家居｜清潔｜如果非要買這台就夠了‼️
新入手的掃地機器人｜真的有被驚豔

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真可艾媽除了顧真可艾3人，還有兩位哥哥要煩心，自己又即將臨盆，根本沒有多餘的時間打掃，多虧了掃地機器人，真是全家人的好幫手，之前的他牌音量🔊很大，真可艾會害怕😱，#Neabot 掃地機器人N1 PLUS
這台音量小，真可艾還很愛靠近接觸，至少不讓寶寶們恐懼。

🔆N1 PLUS 三大技術:
1️⃣ LDS雷射測繪掃描 (精密偵測環境，找出最佳的清潔程序)
2️⃣SLAM技術，同時定位與地圖建構 ，精準觀測特徵，ex牆角，柱子等.自動避開家具。
3️⃣TOF無人車導航技術 。

📣七大特點：
#大容量自動集塵充電 《這點超酷的》
當集塵盒太滿時接上充電座，集塵盒內的髒污就會被徹底吸淨，自動打包吸入集塵袋！無需自行打開清潔，清潔不沾手，#集塵袋可容納三至六個月的垃圾量。
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#2700PA的强劲吸力｜ 吸力提升200%，地毯也可深層清潔，#掃地加吸塵的完美组合。性能强勁，輕鬆清除缝隙中髒污，三段吸掃模式，進化邊刷设计，#可穿越障礙物沿牆邊角落輕鬆ＫＯ。
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#HEPA清淨機等級高效過濾網｜ 阻隔95%以上小至10奈米過敏原。
電力持續使用3小時｜續航升級，5200mAh #超大容量電池連續使用3小時，單次充電清潔60坪以上。智慧斷點續掃，沒電會自行返回充飽電後，再回到未完成位置繼續清掃，滿足大坪數需求。
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#路線優化｜可自動規劃清掃路線，清掃不走冤枉路，使用Z型路線規則清掃，有效清潔。
#精準導航｜內建避障感測器，有效防止撞上物體或摔落階梯，防墜懸崖感應識別更多場景，避免高處墜落，脫困能力佳。
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#客製掃區｜最強地圖管理，使用 APP 即能一鍵設置虛擬牆和禁區，房間自動分區，首次清掃完，機器人會自動辨識房間並儲存，可對地圖進行合併，分割和命名操作，多樓層地圖自動辨識，同時紀錄耗材使用情況，一覽無遺。

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市府既然有心推動清水騎公共自行車風氣，就應該站在民眾使用的角度思考，否則只會讓民眾看了更傻眼，有ibike圖示卻沒有標示位置圖！？哪招？
希望查明後標示清楚。

台中清水導覽圖有ibike圖示卻沒標位置 民眾傻眼

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3686626?utm_source=LINE&utm_medium=APP&utm_campaign=SHARE

如何讓漁港交通順暢同時兼顧在地權益？

今天下午花了一個多小時和交通處討論新竹漁港的假日交通管制措施，一方面聽他們講解交通規劃，同時也把我收到民眾反映的問題轉達給市府知道。

「讓進到漁港的車都有地方停，並且透過適當引導盡可能縮短車輛在路上移動的時間，提升整體交通順暢度。」這是我聽完之後認為交通處希望達成的目標，不過目前遇到兩個重要的考驗。

1️⃣ 停車場基礎設施不足，剩餘車位數仰賴人工概算，耗費人力又無法反映即時狀況。

我建議交通處應該盡快在停車場裝設相關電子設備，同時在重要路口、「新竹市好停車App」告知用路人各停車場的剩餘車位數，不但能夠減輕同仁的負擔，也能夠提早讓民眾規劃交通動線。

2️⃣ 東大路、海濱路沿線店家反映管制措施讓客人不知道如何前往，因店家不清楚相關措施也無法透過電話引導路線，造成人潮洶湧南寮卻沒有帶來生意的窘境。

我也建議交通處應該要事前主動向在地店家說明交通管制措施，並規劃適當動線讓店家能夠引導顧客前往，同時提醒店家要注意

針對我上述的建議，交通處表示近期府內會召開漁港管制措施檢討會議，將納入一併討論，希望能夠精進現在的做法，同時兼顧在地商家的權益。

#新竹漁港 #交通管制
#全民監督市政
#彥甫解決問題

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無聊猴 (Bored Ape Yacht Club) 的路線圖 (road map) 2.0 終於出來了！

路線圖一般都會透露項目方的未來規劃，無論是針對 NFT 後續是否會出現空投，抑或是是否會舉辦線下實體或線上虛擬活動等等信息。

而無論是哪一種信息，都可能會影響 NFT 的價格！🤑

無聊猴自上市以來價格不斷創新高，後續還陸續推出了狗 (Bored Ape Kennel Club) 和變異猴 (Mutant Ape Yacht Club)，而此次新出爐的路線圖 2.0 有透露了關於這 3 類 NFT 的未來發展和規劃。

如果你本身持有猴子，那你一定要來了解一下路線圖 2.0；如果你還沒有任何一隻狗或猴子，或許先來了解一下項目方的未來規劃，看看應該是先買隻猴子還是狗吧！🤑

⚠️ 重要聲明：今天的視頻僅供參考，並非投資建議。投資有風險，請謹慎投資。

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#BoredApe #無聊猴 #NFT

"本片於疫情升級前拍攝，防疫期間，請帶好口罩、勤洗手、減少外出，防疫工作大家一起來。”

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Richart官網：https://richart.tw/TSDIB_RichartWeb/RC00/RC000000
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Richart IG：https://www.instagram.com/hellorichart/

第九十部影片，離夢想最近的一次，G-Class野營去！

烙野孩FB粉專：https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG：https://www.instagram.com/im_yeah_hi/

太夢幻了！第一次上G-Class～

這一次，是一趟圓夢計畫！在戶外玩了這麼久，一直沒碰過G-Class的車，是連碰一下都沒碰過，只有遠遠看過，或是在雜誌上看到。那天，看到朋友開著這台車去露營，想說，不知道他們會不會想要野營，電話就打過去，大驚喜！二話不說答應了！於是我們出團啦～

G-Class給人一種滿滿的粗礦，但一進到車室，大大的橫向數位儀表，科技感直接爆棚，同時，中控又出現復古的小時鐘，真是融合古今的設計啊XD！

整台車位選配的基本重量達2429kg，踩起來卻一點笨重感都沒有，油門輕盈，換檔綿密，一不小心已經到達速限了。

到達野營地，在附近小小玩了一下，沒有改裝過的原廠車，對於中小型的石頭輕鬆樂勝，一路上的坑洞也是直接輾壓，Amber完全沒在怕。

晚餐也是一個衝突的呈現，魚子醬、鮭魚卵、小龍蝦配泡麵，滿滿的海味，這個晚餐＋宵夜真的很好吃！

對車子的了解，隨著年紀及興趣的不同一直在改變，心中的夢想清單也一直在改變。還不會賺錢的時候，看到跑車覺得長大一定要有，出了社會，工作或家庭需求，會想買舒適的車，開始玩戶外以後，對於可以Off-road的車更是嚮往，這次G-Class真的讓我們很驚艷！

近期也會有換車的需求，當然不是G-Class這麼厲害的車啦～

買車不是小事，大部分人還是會貸款購買，台新Richart數位銀行App讓貸款變得簡單清楚，手機上操作就能得到大部分的資訊，想買車的人可以方便評估自己能力，最好規劃。貸後的管理頁面清楚明瞭，不用再找紙本文件啦～

感謝這次台新Richart數位銀行邀約合作，讓我了解到手機上的數位銀行App可以做很多事，整理一下覺得特別的地方：
1.線上就能開戶，十分鐘就能完成
2.一個月5次跨行提款、5次跨行轉帳免手續費
3.線上快速申請車貸(新車、中古車、重機皆可貸)，介面方便清楚
4.用手機就可以提款，節省錢包卡片空間
5.小查罐(子帳戶)功能，方便管理資金用途

現在手機真的很方便，大家也可以試試看哦！


離開時要帶走垃圾，最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言，有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。


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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。