【第一間民營加油站 記得還有擦玻璃服務嗎?】

1987年開始核准加油站民營
第一間是士林的西歐加油站
服務很好 還附帶擦玻璃服務
工讀生除了加油還要擦車窗好忙

#加油站民營大問題是用地取得
#你加油時會考慮民營還是中油直營嗎?
#現在的加油站還能充機車的電
#報時光UDNtime

圖片來源：聯合報
圖片日期：1988/02/02
圖片說明：國內第一間民營加油站「西歐加油站」，二日正式營業，不少顧客對於附加服務擦玻璃感到滿意

歷史新聞

【1988-02-02/聯合報/11版/經濟 投資】

首家民營加油站 今在士林開幕營業

(台北訊)中油公司昨天宣布，第一家民營加油站，今天將在台北市士林揭幕。

中油指出，第一家民營加油站屬「西歐加油站股份有限公司」。這個加油站原為中油的士林加油站，因為租約到期，地主終止租約，申請自行設立民營加油站。由於各方面條件齊備，所以這家加油站率先開幕，成為我國第一家民營加油站。

中油說，今天上午十一時將舉行交接儀式，由中油把士林站移交給「西歐加油站公司」，國內首家民營加油站隨即正式開幕營業。

【1987-01-07/聯合報/03版/】

新設加油站決全面開放民營
區位總量不設限 管理訂價不干預 中油仍統一批價 半年內定案實施

(台北訊)經濟部昨天決定，在區位與總量均不設限的前提下，全面開放新設加抽站由民間經營，並以中油公司全國統一價格批售汽油。各加油站汽油零售價格，可依各加油站的管理與服務品質等自行訂價，政府不予干預。有關實際開放作業細節，現正由國營會、中油公司等單位進一步研擬中，預計半年內可以定案實施。

國營會等單位依據經革會建議，積極研擬開放加油站民營的可行性，並研擬四個可行方案，於昨天上午向經濟部政務次長李模簡報後，由李次長在政策上作重大突破，決定加油站開放民營。

經濟部政務次長李模表示，國營會提出的四個方案，在實施時都有某些困難，經過與會官員深入討論後，決定採取另外一種模式的開放民營。有關決定，將由國營會及中油公司進一步研擬具體實施細節。李模指出，開放民間經營加油站的一些基本原則，經過昨天初步決定的內容為：

一、中油公司現有加油站經營型態不變，開放民間經營加油站，以新設加油站為主，但設置地點、區位與總數量均不作任何限制。

二、中油現有加油站將列為第二階段開放民營目標，俟第一階段實施有相當成效後，再予考慮。

三、為避免離島或偏遠地區油價售價偏高，因此決定由中油公司以全國統一批價，不論地區遠近，供售給各加油站。至於各加油站零售價格，可由各站依成本費用情況自行訂價，政府不予干預。

(三)中油公司現行各加油站供油售價，原則上維持不變，但也可能依各區位的不同，採行差別取價。

經濟部高級官員指出，將來民間申請設立加油站，必須自備土地，且設置地點的土地，必須依都市計畫內編訂的加油站土地為主；至於民間加油站供售油品品質，中油公司將以契約方式，約束各加油站確保品質標準，或以另訂法律方式，以規範各加油站不得作弊。

李次長昨天並指示國營會、經濟部法規會、中油公司等單位，成立專案小組，針對加油站開放民營，研擬具體開放作業實施細節。經濟部官員預計半年內可以定案實施，快者或許三、四個月內即可實現。

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【計程車油料補助改直接給2千 4/15前申辦中油油卡加碼1千元】
交通部4月1日將推出的計程車每月2000元油料補貼措施，原規劃計程車每加油1公升才補貼4元，許多駕駛都反應現在生意差，根本就沒什麼乘客，為了要領這2000元，要花更多油錢在路上空跑，根本不划算。對此，交通部長林佳龍今赴中油加油站視察計程車油料補貼辦理情形時宣布，該措施改為每月直接儲值2000元到專屬油卡，該月若未使用完畢，下個月可持續累積，但須在今年底前使用完畢。

林佳龍表示，計程車是大眾運輸的一環，這次因受到疫情影響，使計程車駕駛收入大受影響，交通部已針對計程車提出紓困計畫，包含融資、貸款展延、利息補貼等，並希望譨實質上減少駕駛開銷，所以還有補助油費措施。不過先前設計是每公升補助4元，但許多司機都希望能有更彈性作法，所以交通部就協調中華電信修改程式，每個月直接給予2000元補助。

★最後再一次提醒大家，不管是駕駛人或是乘客，都要戴上口罩喔~

有任何問題也都歡迎密小王子喔~
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