紫丁香婦幼關懷協會全新企劃＜區的避風港＞單元，透過實地採訪與拍攝，除了讓大家了解區長不為人知的甘苦外，還可以讓大家可以多多了解各區的人文結構、特色、創新、服務等，以及區內溫馨感人的小故事…

【穩健踏實、落實市政的中正區長林聰明】
（下篇—市政藍圖）
受訪者：臺北市中正區 林聰明區長

　　林聰明區長本身非常進取，勤勉進修，除了是臺北市立教育大學教育行政與評鑑研究所碩士畢業，還常吸收新知，再加上豐富的行政背景與經驗，讓他在服務區民的事務上有條不紊，他表示其實中正區還有一個特色就是『人文色彩』，區長為了執行台北市政府「無圍牆博物館」概念，將台北市內「5+3」的區域串聯，城北廊帶、城南台大，他表示「城南台大」是最有文藝氣息的區塊，融合移民文化、自然生態及獨立精神的水岸文化，新與舊、都市與自然、主流與次文化在此區融合共榮。這塊場域包括了新店溪水岸與公館一帶：蟾蜍山、寶藏巖、台北自來水園區、嘉禾新村、台北市客家文化主題公園、紀州庵文學森林與溫羅汀人文街區，及愛國西路以南之南門口一帶的台銀前南菜園五棟日式宿舍群、南昌公園、牯嶺街等地，形成極具生命力的「城南山水．共聚棲地」。區長也表示，每到辦活動區公所同仁就格外忙碌，基本上由區內寶藏巖、自來水園區、河濱公園客家文化園區等各個場館，串聯起來合辦活動，為的就是體現「無圍牆博物館」的理念。

　　對於新的未來市政規劃藍圖，他侃侃而談的表示自民國 90 年代之後，中正區全區建設已陸續完成鐵路地下化、捷運系統藍線、臺北轉運站、華山藝文特區及光華數位新天地等；而近年持續推動中的包含大八德商圈產業發展、捷運機場線、西區門戶計畫、捷運萬大線興建計畫、公辦都更與公共住宅新建計畫、水岸遊憩景觀計畫、中正橋改建計畫、防災型都市更新計畫等，不難想像中正區的土地使用、空間環境、交通運輸等系統，都持續的在產生重大變化。未來將配合中正區之發展轉變，進行中正區都市計畫主要計畫、細部計畫之通盤檢討與修訂，藉以重新探討中正區的在地課題，調整中正區的整體發展及構想，相信在他的帶領下，中正區一定會有更多便利區民的服務與建設，讓市政逐步落實。

　　配合政府防疫政策，區長亦不斷宣導，他表示「居家隔離」、「居家檢疫」皆須留在家中或指定地點，不得外出、搭乘大眾運輸工具、出境或出國，如未配合上述防治措施者，將依法裁處！若是申請赴港澳獲准者，或本身為通報個案但已檢驗陰性且符合解除隔離條件者，需「自主健康管理」7天。他也呼籲‟自主健康管理者”盡量避免外出，儘量配戴外科口罩、注意呼吸道衛生、每日早/晚各量體溫一次！其它，防疫旅館等問題可逕洽免付費「1922」專線，他表示區內同仁為了協助市民防疫，相當忙碌、辛苦！最後，林聰明區長也希望區民都能平安、健康，就是他最高興的事了！

（全篇完。上篇刊登於12/30，林聰明區長分享中正區的特色及甘苦談）

#區的避風港
#臺北市中正區林聰明區長
本篇摘自https://new.lilac.org.tw/2020/12/30/中正區長林聰明/

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現在黃敏惠市長喊出：「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出：「打造嘉義成為臺灣的京都」

❓臺灣人為何如此喜愛京都❓
➡因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。

❓那麼現在的嘉義市呢❓
➡嘉義市104～108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味，同時也與嘉義市在地文化融合，如此才能成為熱門來訪景點，嘉義市是有潛力的！

🗣美國行銷學知名大師Kotler🗣
提出「地方行銷」的觀點，主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟，並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務，以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費，在城市競爭中增加勝出的機會。

2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展，透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」，讓大家認識在地城市與文化新面貌。

1)【北港路區段徵收】

❓北港路景象蕭條，繁榮景象不在，處於入口門戶的北港路，街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台❓

103年9月11日內政部審議，針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多，計畫面積約為209 公頃)，請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。

為了補足相關資料，市府總共編列3次預算，分別是94年、106年與108年，合計經費1,035萬元；因配合「一心十字軸」的概念，108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性，卻4次流標。

🔵張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少，缺乏大眾交通工具，是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能，所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。

🟣建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象，因嘉義市距離南科台南園區並不遠，車程約在四十分鐘左右，並不會構成交通聯繫問題，並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例，反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區，根本無法吸引大廠進駐。

🟣最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收，並將建議納入開發主體考量，千萬別在原地踏步，之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討，期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步，吸引大廠設廠增加就業機會。

恭喜侯孝賢導演獲選為2020年第57屆金馬獎終身成就獎得主，實至名歸！

此影片節錄自1986年侯孝賢導演的電影《戀戀風塵》，第一段影片的場景是已在1989年9月23日遭無名大火焚燬的台北後站，第二段影片的場景則是已於1992年10月底被夷為平地的台北市中華商場。

其中，有一場戲描述阿遠與阿雲到中華商場買鞋，結果阿遠停在商場騎樓的摩托車被偷了。在男女主角發現摩托車不見之後，電影出現一個站在商場西側鐵道旁一排機車間抽菸的中年男子，拿著菸的左手臂上有著榮民常見的反共文字刺青。事實上，這名男子並非劇組特地安排的演員，而是真正生活在中華商場的居民，認識他的人都叫他老李，他站在那裡並非偷閒抽菸，而是在「顧車」維生。

作家吳明益在以中華商場為背景所創作的自傳式小說《天橋上的魔術師》（2011年12月初版）裡頭，就曾提到了這位老李：

「這個長鏡頭之前，有一個看似隨意的取鏡，主景是一個中年人，吸著像是插在竹管還是濾嘴上頭的菸，百無聊賴地站在摩托車旁邊。由於鏡頭是側著拍的，因此沒有拍到他的右手是從小臂齊根斷去的。沒有斷的那隻手臂上有青天白日旗的刺青，那個人就是老李。

老李就住在商場的屋簷下，他的工作就是一有機車停下來，就拿著木牌掛在停在商場的機車手把上，名正言順地跟車主收五塊的顧車費。當然沒有人允許他這麼做，但事情就這樣開始了。商場也沒有人問過老李是哪裡來的，老李也從來不說。這是千真萬確的事，我童年時住在我家門口的退伍軍人老李，變成侯孝賢電影裡的一個鏡頭，連法國人都看過，說起來比小說還像小說。」

【第一段：台北後站】阿雲（辛樹芬飾）搭火車到台北車站，在後車頭（台北後站）月台等候男友阿遠（王晶文飾）來接她。

此片寫實地紀錄下當時因為鐵路地下化而即將面臨拆除命運（於1986年3月15日被夷平）的台北車站之站內風貌，包括了台北後站（後車頭）的第六月台，及其面對太原路的出入口景觀。

《台北後站的歷史》

1923年6月，台北驛（車站）為了便利大稻埕地區的旅客，增設台北裏取扱所（辦公室）；裏台北木造站房於1937年4月14日完工，並在1937年12月1日改稱「裏台北驛」。

當時，裏台北驛取代北門驛成為淡水支線之起點站，台北驛還因此增建了一座岸式月台（第三月台），並延長了原本的跨站天橋。

1945年戰後，裏台北驛更名為「台北後站」。

台北後站的外觀，與氣派非凡的前站有著很強烈的對比，可說是日治時期真正屬於台灣人進出的台北火車站。後來，當台北車站增建到第六月台時，台北後站也成為了淡水線主要的出入門戶。

1986年2月24日，在完成最後一次春節疏運任務後，第三代台北車站正式停用，並自同年3月1日開始進行拆除工程。同年3月15日下午3點半，在數台怪手同時施工之下，走過45年歷史的台北車站因四周支柱斷裂而終告坍塌，而被夷為平地。

1989年台北車站鐵路地下化工程完工後（第四代台北車站於1989年9月2日通車），雖然已計劃要保存台北後站，但是沒想到在1989年9月23日凌晨，木造的台北後站竟然毀於一場大火，留下了台北車站歷史上最大的遺憾！

【第二段：中華商場】阿遠（王晶文飾）與阿雲（辛樹芬飾）專程到台北市的中華商場買皮鞋，結果停放在商場西側騎樓的摩托車竟然不見了……

《中華商場的歷史》

二戰結束後，台北市中華路鐵路沿線搭建起一整片違章棚屋，聚集了一千餘戶無處容身的難胞，蕪雜零亂、殘破不堪，成為1950年代台北市的獨特景觀。

1959年，蔣中正總統指示整頓重建。

1960年，台北市政府決議將中華路鐵路東側的市集聚落改建為新式商場，並於同年7月1日起開始進行違建的拆除與商場的興建工作。

當時迫於經費不足的限制，因此以居民一次負擔的方式籌措改建經費。負責規劃興建施工的是陸根記營造，工程進展相當快速。

經過八個多月的施工，1961年4月22日，單一建築體呈長條狀，以連棟方式形成一長串排列的八座三層樓水泥建築正式落成啟用，由當時的台灣省主席黃杰命名為「中華商場」並題字，中華商場以八德做為各棟之名，成為當時台北市的新地標。

中華商場坐落在台北市中華路一段中央，北起忠孝西路口，南至愛國西路口，由八座三層樓建築所組成，由北而南以「八德」為名分段，分別為忠段、孝段、仁段、愛段、信段、義段、和段、平段，總長1,171公尺，興建經費總計為新台幣47,335,845元。曾為大台北地區規模最大的公有綜合商場，緊鄰西門町，興盛一時。

八大座商場共可容納1,644個租戶，平均每戶只分得約2坪大的空間。中華商場為獨立八棟三層連成一線之房舍；一樓為商店，二、三樓為住家（後來二樓也幾乎成了商店）。

以早期中華商場第一棟「新美達照相材料行」的地址「中華商場忠段下東五七號」為例，得以一窺當時中華商場店家地址的陳述方式：

1. 中華商場以段為單位，而非我們現在慣用的棟。1961年落成的中華商場共有八大棟，以八德命名，從北到南依序為忠、孝、仁、愛、信、義、和、平，而忠段指的是八棟中華商場之中，位處最北邊的第一棟。

2. 「下東」意指位於東側的下層（一樓）。中華商場一樓的東側與西側分別為不同的店面，西側臨鐵路，東側面對寬廣的中華路，是大家較常在老照片裡見到的中華商場正面。

3. 中華商場的東側是單號，西側是雙號。一樓有單號與雙號，二樓跟三樓則只有單號（因為西側沒店面）。

1964年，台灣松下電器在西門町的中華商場信棟南端樓頂，豎立了當時台灣最大的霓虹燈，閃爍的霓虹燈提供了城市繁華的意象，也在民眾心中留下鮮明的記憶。

經過多年發展後，八棟商場租戶所經營的行業各具特色：

販售家用電器、音響與電子零組件的商家多位於忠、孝兩棟，1980年代隨著個人電腦產業興起，販售相關軟體、硬體與週邊設備的商家也開始出現；

玉器、琺瑯及台灣民俗藝品曾經是1970年代台灣中南部及日本遊客採購的重點，此類商家與販售古董、古玩及字畫的商家皆分布在仁、愛兩棟，郵票、古幣蒐集與交換專門店及相命、堪輿舖子則零星穿插其間；

信、義、和三棟有許多中國各地的小吃，著名的有「徐州啥鍋」、「真北平飯館」、「點心世界」等；

成衣、制服、牛仔褲、軍用衣料、老人茶館、旗幟徽章等相關商家則分佈於和、平兩棟。

1981年5月，中華商場20年租約期滿。

1984年，中華商場產權被台北市政府登記名下。

1981年5月，中華商場20年租約期滿。1985年，中華商場產權被台北市政府登記名下，1985年5月1日之後，商場樓頂的大型霓虹燈開始進行拆除。之後，中華商場樓頂的廣告物便被完全拆除，西門鬧區的夜景也因此失色不少。

1986年，台北市西區新計畫出爐，中華商場拆除之聲漸起。

1990年，中華商場東側開挖捷運工程，中華商場生意一落千丈。

之後，為了因應市區重新規劃與捷運施工等需求，台北市政府於1992年10月20日開始拆除中華商場，從北往南一棟一棟地拆，八棟建築終於在10月30日被全部夷為平地，原址則配合中華路改造計劃，成為林蔭大道的一部分。

現在黃敏惠市長喊出：「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出：「打造嘉義成為臺灣的京都」

臺灣人為何如此喜愛京都？
因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。

那麼現在的嘉義市呢？
嘉義市104～108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味，同時也與嘉義市在地文化融合，如此才能成為熱門來訪景點，嘉義市是有潛力的！

美國行銷學知名大師Kotler提出「地方行銷」的觀點，主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟，並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務，以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費，在城市競爭中增加勝出的機會。

2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展，透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」，讓大家認識在地城市與文化新面貌。

1)【北港路區段徵收】
北港路景象蕭條，繁榮景象不在，處於入口門戶的北港路，街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台？

103年9月11日內政部審議，針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多，計畫面積約為209 公頃)，請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。

為了補足相關資料，市府總共編列3次預算，分別是94年、106年與108年，合計經費1,035萬元。

因配合「一心十字軸」的概念，108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性，卻4次流標。
張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少，缺乏大眾交通工具，是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能，所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。

建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象，因嘉義市距離南科台南園區並不遠，車程約在四十分鐘左右，並不會構成交通聯繫問題，並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例，反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區，根本無法吸引大廠進駐。

最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收，並將建議納入開發主體考量，千萬別在原地踏步，之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討，期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步，吸引大廠設廠增加就業機會。

#幸福城市第一名的秘密
　
很多人在問柯文哲的政績在哪裡？這部影片告訴大家，五年來，我們做了這些事情
　
✔︎ 實踐鄰里交通改善計畫，劃設綠色人行道，降低6成巷弄車禍傷亡，2020年，456個里全數完成。
　
✔︎ 實現市場改建，20年推不動，我們完成了大龍市場、環南市場改建，成功市場、南門市場正在施工中，東門市場、北投市場、第一果菜市場及漁市場陸續規劃中。
　
✔︎ 維持每年開工一萬戶社會住宅，往五萬戶目標邁進，2019年全年度開工8座社會住宅，搭配租金補貼、包租代管等政策，讓居住正義不只是用喊的而已。
　
✔︎「台北與我好好慢老」，我們每月480元擴大敬老卡使用，恢復65歲以上長者健保補助，實行長者共參推行居家醫療，讓每個長者都能掌握自己的幸福步調。
　
✔︎ 公共化幼兒園比例達到53%，六都第一，往七成目標邁進，率先全台補足2到3歲補助空窗期，「我們的孩子，我們一起養」已經不是口號，而是實際可執行的政策。
　
✔︎ 建立網路人權，讓小學3年級以上小朋友都有行動載具可以上網，2千多個教室設有85吋螢幕，以及建構上萬部教學影片的台北酷課雲線上教學平台，透過網路，消弭貧富差距。
　
✔︎ 國際化，要從教育做起，目前台北市已經有13所學校實施雙語教學，甚至推出自編教材，家長滿意度高達9成。
　
✔︎ 東西區門戶計畫所有細項逐步落實，讓軸線翻轉不再是選舉口號，雙子星大樓順利簽約完成，北部流行音樂中心明年正式啟用，南港瓶蓋工廠新創園地、南港生技產業聚落等陸續開發中。
　
最近幾次調查，台北市來在各項客觀的評比，其實分數都節節上升、遙遙領先，今年在天下雜誌的幸福城市大調查裡，台北一樣在所有客觀指標都居六都第一，是近年來最佳表現。由經濟日報與台灣人壽主辦的「幸福台灣－2019縣市幸福指數大調查」，台北市也以70.45的指數勇奪全台第一。
　
我們有一個很基本的信念，政治必須要落實在人民生活的每一天，所以常常以市民角度來思考市政要怎麼做。同時，我們也很在乎要留下什麼樣的台北給下一代，所以我們比其他人更注重財政紀律，以及環保永續。
　
進步價值，光榮城市，謝謝市民朋友陪我走過這五年，台北的改變，你看得見，而且每一項都是為你著想。
　
#進步價值光榮城市
#台北為你著想

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這是我給台灣民眾的心內話。
　
台灣重開機不是選舉口號，而是改變台灣政治文化的社會運動。
　
我是柯文哲、柯P、柯醫師、柯市長、柯阿北，也是台灣民眾黨的黨主席。

這些日子很多網軍攻擊說，我變了，我變得不像2014年的柯文哲。
　
但其實我都沒有變。
　
從過去到現在，我的身份或許不同，但對台灣的熱情，對信念的堅持，從我脫下醫師袍，離開台大醫院那一刻到現在，我都沒有改變。
　
要改變台灣，就必須讓台灣的國家治理走在對的道路上，這是我的堅持。
　
如果沒有我們的堅持，那些老舊的傳統市場，包括環南市場、大龍市場、成功市場、南門市場等等，永遠都不會改建。
　
如果沒有我們的堅持，台北市的社會住宅，還在紙上作業。
　
如果沒有我們的堅持，東區門戶計畫、西區門戶計畫不會成功，軸線翻轉也永遠是一個選舉口號。
　
如果沒有我們的堅持，公共化幼稚園還在討論的階段，「我們的孩子、我們一起養」也還是選舉口號。
　
如果沒有我們的堅持，公開透明不會實現，BOT案永遠疑雲重重，永遠謠言滿天飛，公務機關的行政效率也不會提高。
　
如果沒有我們的堅持，財政紀律不會建立，台北市政府也沒辦法在五年內
還債570億，政府會繼續債留子孫。
　
只是，當台北進步了，那台灣呢？
　
台灣人民給過國民黨機會，給過民進黨機會，但這兩個政黨完全執政，卻完全不負責，只看到統獨爭論不休，政治分贓，國會亂成一團。
　
藍綠兩黨無所不用其極的操作統獨對立，甚至黨同伐異，把不同意見的人貼上「台獨份子」、 「共匪同路人」的標籤，開始分誰是「台灣派」，誰是「中國派」。努力的在自己的國民裡面製造虛擬的敵人，卻不花時間實際的面對問題 。
　
每次選舉台灣人民只能在統獨之間，繼續含淚投票、含恨投票，結果是藍綠繼續執政，而台灣也繼續停留在藍綠的泥潦之中。
　
於是我們成立台灣民眾黨，以台灣為名、以民眾為本，要把立法院還給人民 ，給大家一個真正討論政策的空間，讓理性務實專業的討論，要從立法院開始，慢慢的影響全台灣各地。
　
台灣不能只是高喊發大財，更不能只是高喊芒果乾，而是要解決問題。
　
我們重視居住正義，所以藍綠兩黨長年來不敢碰的稅制問題、實價登錄，就讓民眾黨來做。
　
我們堅持公開透明，所以打破藍綠兩黨的密室政治、還政於民，讓18歲的青年享有參政權利，就讓台灣民眾黨來做。
　
我們守護勞動權益，所以法令跟不上科技跟時代的進步，勞工不能共享經濟發展的成果，不能獲得保障，那就讓台灣民眾黨來做。
　
更重要的我們嚴守財政紀律，為人民看守每一分血汗錢，要終結大撒幣政策 ，讓台北經驗可以在中央實現，讓台灣可以永續發展、不會債留子孫，那就讓台灣民眾黨來做。
　
台灣主權要彰顯，不是靠嘴巴講，而是要動手做，台灣需要的不是義和團，而是明治維新。認真務實，是台灣民眾黨守護台灣這塊土地的核心價值，這才是真正的台灣價值。
　
整天文青體、喊口號，不是台灣價值。
　
民眾黨向天下徵才，透過海選讓多元專業的聲音可以進入國會，我們沒有五府千歲，沒有派系分贓，沒有和主流民意脫節的人，我們只有專業、熱情，和台灣人民的支持。
　
選戰已經進入倒數階段，藍綠兩黨激化統獨對立大打泥巴戰，
　
但，我希望你們理性思考、冷靜的思考。
　
從過去到現在，二十幾年間，幾次的藍綠政黨輪替，台灣沒有進步，甚至這些政黨本身也沒有進步，只是帶給台灣人民一次又一次的失望。
　
所以，超越藍綠、台灣重開機是這次選戰最大的目標，台灣重開機，需要大家一起幫忙，超越藍綠不是消滅藍綠，而是讓不同的政黨，讓不同的聲音，都可以在台灣社會和諧共存。
　
請支持台灣民眾黨，讓台灣走出藍綠惡鬥。
請支持台灣民眾黨，讓理性務實清廉勤政，成為台灣的主流價值。
請支持台灣民眾黨，終結政黨派系分贓。
請支持台灣民眾黨，一起消滅國會亂象。
請支持台灣民眾黨，讓台灣重開機，給台灣一個更美好的未來。
　
我是柯文哲，2020請支持台灣民眾黨。
　
台灣重開機、政治大革新，
區域立委、政黨票，請唯一支持 ⑮台灣民眾黨。

#台灣民眾黨 #柯文哲 #票投15民眾作主
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