雖然這篇裕隆國產汽車鄉民發文沒有被收入到精華區:在裕隆國產汽車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 裕隆國產汽車產品中有72篇Facebook貼文,粉絲數超過35萬的網紅高嘉瑜,也在其Facebook貼文中提到, 【正式申請加入CPTPP 應從汽車進口零關稅開始 】 台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。 🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口 競...
同時也有28部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,八零年代,政府轟隆高喊要發展「大汽車廠」,裕隆集團的吳舜文是女企業家的代表。 有膽、敢試,吳舜文曾說:「要做一個樣,像一個樣」。當時身為287億營收、台灣第三大企業集團的掌舵者,吳舜文剛從過世夫婿手中接下裕隆,砸下超過裕隆總資本額三分之一的大手筆,興建汽車工程中心,推出第一部由台灣人設計的汽車「...
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裕隆國產汽車 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
2021-01-30 22:00:10八零年代,政府轟隆高喊要發展「大汽車廠」,裕隆集團的吳舜文是女企業家的代表。
有膽、敢試,吳舜文曾說:「要做一個樣,像一個樣」。當時身為287億營收、台灣第三大企業集團的掌舵者,吳舜文剛從過世夫婿手中接下裕隆,砸下超過裕隆總資本額三分之一的大手筆,興建汽車工程中心,推出第一部由台灣人設計的汽車「飛羚」。
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裕隆國產汽車 在 豐富 Youtube 的最讚貼文
2020-11-06 11:52:42主持人:阮慕驊
來賓:《天下雜誌》副總主筆 呂國禎
主題:國產神車問世 台灣汽車供應鏈有救了?
節目時間:週一至周五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2020.11.05
#天下雜誌 #呂國禎 #國瑞汽車
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裕隆國產汽車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2020-09-17 09:38:55新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,預售價格分別是 74.9 萬、80.9 萬以及 84.5 萬元
#神車瑟瑟發抖
#仙草
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現行 Sentra 車系自 2013 年推出至今屆 7 年,隨著許多競爭對手包括 Toyota Corolla Altis 與 Ford Focus 都陸續推出大改款等級的全新車型,而新一代 Sentra/Sylphy 自 2019 年於中國大陸、美國市場推出之後,也於今年由裕隆日產主導進行國產化,透過全新的模組化平台以及動力、安全科技,拉抬品牌形象以及強化市場上的戰力。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69275
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裕隆國產汽車 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
https://reurl.cc/Okpbzy
20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
👉相關新聞
2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
https://reurl.cc/dxX0Vy
台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
https://reurl.cc/95OErd
2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
https://reurl.cc/zWM8rV
👉臉書貼文
https://reurl.cc/jgkdbZ
https://reurl.cc/zWM8gQ
https://reurl.cc/Mkbv7L
裕隆國產汽車 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的最佳貼文
[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公? ]
中型SUV不論在國產或進口車市場中,都是兵家必爭之地,但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時,提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…
不對啊,過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎?那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了?
別急,對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail(美規Rogue),全車百分之百重新設計,「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」,諸多嶄新的設計讓我們頗為期待,而裕隆日產何時導入國產,更成了市場關注的焦點!
「哈拽漫談」從以下幾個重點切入:
1. VC Turbo厲害在哪裡?
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面?
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂?福特經驗有參考價值嗎?
4. 面向七期法規壓力,裕隆日產未來產品如何布局?
不論你是準備買車還是純粹看熱鬧,不論你是汽車業者還是媒體同業,全新X-Trail都會是2022年的重要話題,看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。
趕快來追蹤:
- Hot-Drive IG / https://www.instagram.com/hotdrive.taiwan
- Hot-Drive Youtube / https://youtu.be/D-bJxSNEDc8
- Hot-Drive 官方網站 / http://www.hot-drive.com
贊助 / #KW #GoPro #AMATECH
製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
裕隆國產汽車 在 Facebook 的最佳貼文
「政府現在揹罵名就是要扶植生技產業,不然以後人家不賣我們疫苗怎麼辦?」
「你是說就像政府要扶植裕隆,免得以後國外不賣我們汽車怎麼辦對嗎?」
#寶島人人都有裕隆可開
#人家不賣我們石油怎辦
#人家不賣我們瓦斯怎辦
#人家不賣我們煤炭怎辦
#疫苗國家隊都準備好了
#生技聽黨話國產我不怕
#每天造口業天堂遠離我