#發券振興經濟會不會太樂觀❓
#經濟部要說清楚講明白

新冠肺炎疫情衝擊美國經濟，失業率大幅攀升，美國三波現金紓困，包括川普兩次、拜登今年再發 1,400 美元，也因為紓困支撐個人所得，產生了具體效果。

例如 2020 年 7 月美國個人消費支出月增 1.9 ％，2021 年 1 月消費增加 2.4 %，零售也增加超過 5 %。如果發現金沒有用，為何美國要發現金❓

政府去年發了三倍券，今年預計發五倍券，政大企管系教授在 2020 年 9 月 1 日至 10 月 31 日做了問卷調查，發現民眾沒有把三倍券花在額外、非必要的支出上，實際上是花在日常生活開銷。

不管三倍券、五倍券都是「替代消費」，維持原有的生活水準，並不會產生額外的經濟效益，不如發現金讓民眾方便使用。

經濟部稱三倍券估計至少達到 1,352 億元經濟效益，而國發會稱三倍券可增加 1,016 億元的效益，推升經濟成長 0.53 %。

但根據不同機構專家研究三倍券對 GDP 推升效果，中經院張傳章院長為 0.44 ％、中研院經濟所周雨田研究員為 0.2％-0.3 ％、中研院經濟所簡錦漢研究員為 0.08 ％、台經院 CGE 模型為 0.2％-0.33 ％，經濟部評估恐怕太過樂觀。

各部會發券也好數位加碼也好，重點要能準確確實的評估，人民的納稅錢要花在最有效益的情況下，不是當成百貨公司週年慶行銷活動，要真實促進台灣經濟發展。

相關新聞報導：
五倍券帶兩千億業績？藍委質疑經濟部「澎風」
https://money.udn.com/money/story/5613/5779848

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本週免費活動＆課程精選（2021.9.22 ）
放完4天的中秋連來個🔥報復性進修🔥吧
來來來 ~小編都幫你準備好本週的精選活動&課程囉💓

❶9/23【活動推薦🔥】雲端智慧生產力轉型術 | ERP on Azure
📌活動簡介：
在數位轉型已然成為顯學的時代，您跟上它的腳步了嗎？
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❷9/24【活動推薦🔥】數位轉型三部曲 智慧製造x生產管理x 雲端應用研討會
📌研討會簡介：
台灣微軟本次與天微資訊與達易智造聯合舉辦線上研討會，透過三部曲解說如何運用雲端系統結合地端資料，打造最有效率的工廠管理，達成真正的智慧製造！
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❸9/28【Microsoft Dynamics 365 免費線上課程: Activate Digital Selling 】
📌課程簡介：
當今日益數位化的世界需要敏捷的電子商務戰略。Microsoft Dynamics 365 虛擬培訓日：啟用數位銷售旨在協助您熟悉行銷、銷售和商務產品，這些工作領域可齊心協力打造無縫的數位購買體驗。您可以立即運用新技能和訓練成果，在客戶旅程的每個階段促進有意義的互動。
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❹9/28【活動推薦🔥】 eSparkle Reimagination 數據應用再進化
📌活動簡介：
數據被視為這個時代的金礦，但擁有數據卻無從發現洞見，再多的數據都是枉然... 😥😥
但龐大的資料處理起來費時耗力，有沒有更簡單的方法❓
讓伊雲谷數位的eSparkle 數據分析及人工智慧賦能服務，幫助您梳理雜亂且數量龐大的資料，將資料轉化為商業智慧！
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❺9/28 SQL 2012 EOS資料上雲動手實驗營
📌講座簡介：
SQL Server 2012 即將於2022/7終止支援，想學習和知道如何評估資料上雲可行性嗎？
👉立即報名 9/28 SQL 2012 EOS 資料上雲線上動手實驗營：http://aka.ms/datamodaiw928

❻9/29【金融業自建RPA流程不求人 解開日常反覆作業流程枷鎖】
📌課程簡介：
您或許了解 RPA 是什麼？但是否曾想過自行架設符合工作需求的 RPA 呢？
為了跟上不斷更新的市場資訊，金融業同仁每日皆有數以萬計的資料及報表待處理，那麼該如何才能打破重複性作業的枷鎖呢？
在過去，架設系統或撰寫程式都須仰賴 IT 技術人員協助，但透過 Power Automate，組織中的任何人都可自建 RPA 流程，不僅可以透過自動化流程處理大量耗時繁瑣的事務；更值得一提的是，透過低程式碼及拖拉方式，即可輕鬆架設，以解開反覆作業枷鎖，提升效率及生產力。

👉 立即報名：https://mktoevents.com/Microsoft+Event/295798/157-GQE-382?wt.mc_id=AID3040671_QSG_OLA_550914
👉 首播時間：9月29日(三)下午2:00-3:00

❼9/29【活動推薦🔥】 自動化雲端服務，企業維運高效率
📌講座簡介：
精誠軟體服務打造「自動授權指派解決方案」，更自行研發「雲端管理CMP平台」，協助企業優化管理效率，又有🌟一站式雲管理平台🌟能充分掌握雲端使用成本，節省營運成本、有效控管預算！
立即報名論壇，為您的企業在數位化轉型時代以最優成本發揮最大效益🏃🏃
👉立即報名： https://aka.ms/event_systexcloud0929

❽9/29【活動推薦🔥】 上雲釋放中小企業 IT 系統壓力！讓企業 IT 變Easy
📌研討會簡介：
晉泰科技將透過豐富的上雲經驗，引領您隨著資訊技術推陳出新，在不同階段逐步調整，降低系統升級壓力，並適時導入最新雲端技術，讓企業IT如虎添翼！
報名研討會，掌握數位轉型關鍵！
👉立即報名： https://aka.ms/event_Genesis0929

❾9/29-9/30【Microsoft Azure Data 基礎課程】
📌課程簡介：
AI 與數據為現今數位轉型的內功精粹，帶您了解在雲端環境中管理資料所涉及的角色、任務和責任，獲得在 Azure 中使用關聯式和非關聯式雲端資料服務的基本技能，及探索建置資料分析解決方案，全程參與課程贈送微軟 DP-900 證照考試資格
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#每週課程精選 #Microsoft #Microsoft365 #Azure #AzureSQLDatabase #SQLServer #PowerAutomate #RPA #Dynamics365

今天是 #台北市議會 #教育部門 質詢，#阮昭雄 將質詢重點放在 #國際運動賽事 的爭取及舉辦籌備事宜。防疫期間各局處首長同仁都很辛苦，但大家不能懈怠，要持續改善、持續進步！
首先恭喜 #雙北 順利爭取 #2025世界壯年運動會，創下台灣第一次以 #雙城市合作 來爭取國際賽事的新模式！本賽事經費由中央補助約40%，另60%由台北、新北於下周會議再討論合作細節。阮昭雄樂見跨城市合作，各城市都有優勢，彼此合作爭取最佳效益！
雖然台北市因中央政策考量，而錯過 #2024年亞運申辦；但阮昭雄仍建議台北市應拿出首都格局，積極爭取 #2034亞運，甚至目光瞄準更高規格的 #奧運。#體育局 局長表示，局內仍持續蒐集申辦國際賽事的資料，為台北市未來的申辦計畫，奠定基礎。
今年12月20日 #台北馬拉松 即將登場！阮昭雄也有報名參加半馬，目前持續鍛鍊中。質詢中關切是否有 #國際選手，是否落實 #防疫措施。體育局長表示，今年共邀請６男６女的國際選手參賽，除檢疫、隔離、也會在防疫旅館提供跑步機，讓選手持續鍛鍊體能。
邁向國際化的 #雙語教育，是家長都很關切的議題；資源相對豐沛的台北市目前有２８所 #雙語學校、明年將邁向約４９所。目前台北市１２個行政區雖然都有雙語學校，但有些１所、有些４所，顯然資源不太平均。
阮昭雄建議未來教育局的申請評估，要考量１２個行政區學生的受教權，盡量能公平、雨露均霑。局長表示，教育局會盡量拉學校一把，尤其小型學校，協助學校突破０跟１，後續就進步快速了！
疫情衝擊台北觀光產業，尤其依靠觀光客的 #商圈，哀鴻遍野！阮昭雄質詢 #觀傳局 長，年底前是否會有更具體的政策推動，刺激台北觀光？局長有備而來的回答，今年７～８月２天１夜的 #夜宿台北活動，有效提振觀光人潮、帶動消費，所以年底會再執行一波，協助商圈，大家拭目以待！
質詢時間有限，最後阮昭雄請 #文化局 長上台。我先嘉許文化局的台北市 #老建築活化再利用，有很多成功案例；但不諱言，很多看起來都很雷同，根本感受不出地方的差異？阮昭雄建議文化局要協助做出區隔，才能進一步讓地方文化特色為老建築行銷加分，讓台北市的文化觀光，能走出自己的特色！

#要求設立停損點 #考量雙層觀光巴士退場機制
　
每次我進到台南市區，總能路上看見雙層觀光巴士行駛其中，但車上往往連一位民眾也沒有，座位總是空蕩蕩的，看起來格外慘淡，讓人不禁懷疑，這樣的觀光巴士真的能帶來任何觀光效益嗎？抱著這個疑問，我不久前便向交通局要了營運這段時間的營收報告來看，果不其然，跟我所想的情況幾乎符合。
　
對台南雙層觀光巴士的營運與否，我一直都抱持不同的意見，因此在當初聯席審查時，便要求保留大會發言權，今天我就在大會上提出：請市府擬定雙層觀光巴士可能的退場機制。
　
錯誤的路線規劃、過高的價格以及其他台南的天然環境因素等等，觀光巴士從2018年2月營運至今，幾乎是月月處於虧損的狀態，雖2018、19兩年是由府城客運自負盈虧、市府無額外負擔。但從今年2020年開始，客運業者便可申請營運虧損補貼，這筆補貼的經費將由市府埋單，市府即便有設立合理的補貼價格，然而就盈虧報表來看，額外負擔的經費補貼恐怕還是避不掉。
　
必定賠本的生意，我們還要做下去嗎？對我而言，觀光巴士的目的性畢竟和一般的公車不同，公車的目的在於服務市民，除了讓市民能更便捷的在台南市內移動，同時也培養民眾搭乘大眾運輸的習慣，對於長者或學生來說，是非常重要的存在，因此我認為適度的營運補貼仍有其必要性。但雙層觀光巴士的目的則完全不同，主要還是以服務觀光客為主，最終目標在於促進台南市的整體觀光產業，若經過兩年的時間，運載量仍然沒有辦法有效提升，是不是就表示雙層觀光巴士根本就無法帶動觀光效益？我認為有必要好好檢討，到底這樣的政策是否還有必要存在。
　
我相信市府、交通局及觀旅局也非常重視這個問題，不然也不會針對路線進行整併、改變票價以及推動各種行銷企劃，比如邀請阿中部長搭乘遊玩台南。但我也向局長跟市長強調，對於這個政策，市府還是應該要設定好停損點，照自身專業去評估到底這個政策還有沒有要持續，若透過上述這些行銷手段以及新的規劃仍然無法有效改善雙層觀光巴士的營運虧損問題、為市府帶來財政負擔，就應設立一定的退場機制，讓這個錯誤的前朝政策到此畫下句點，不要再浪費人民的納稅錢了。
　
今日的詢答中，也很感謝市長及交通局長願意承諾，會在接下來三個月的時間中，重新評估雙層觀光巴士帶來的效益，若有必要會設定停損點，規劃巴士的退場機制。

感謝觀光處在疫情期間的辛勞付出，本次業務報告森堡就之前的提案與業務報告內容提出以下建議：

1. 去年的會議中森堡與蔡水游議員聯合提案建請縣府研議金門周遊券，但迄今只收到觀光處回覆有獅山砲陣地收費營運計畫（未收到實體內容），與我們的提案相去甚遠，我們當初的提案建議的不是單點收費而是整個路線帶狀串連機制，處長回應這部分有短中長期計畫，森堡要求觀光處能再行提供。

2. 觀光處的工程款項有高估情形，導致配合款項也一起提高，舉例而言，大膽島休閒設施休閒計畫最初預估是兩千萬，最後決標金額是一千一百萬，中間有九百萬的落差，這部分請再多注意。

3. 接獲民眾反應南石滬新增兩隻鯉魚噴泉破壞整體景觀，森堡舉出莒光湖之前已有失敗案例，請縣府務必謹慎處理。

4. 金寧鄉公所的公車轉運站做好了，請盡快讓其發揮功能。

5. 業務報告中修訂了旅遊業者包機的相關補助規定，森堡要求能將來返旅客人數列入補助指標，而非齊頭式補助，讓預算能真正對促進觀光有實質助益。

6. 秋冬旅遊補助良好，金門地區因疫情受小三通關閉影響甚巨，建議縣府能聯合其他離島向中央爭取今年同樣的政策實施。

7. 去年老兵返金效益很好，但建議提領相關規則要明訂清楚，因去年有金門籍老兵去現場罵三字經說領不到酒，除造成讓其他旅客觀感不佳外，也會打擊觀光處服務人員的士氣。

8. 國家公園的坑道音樂節有點類似飢餓行銷手法，今年觀光處倘若要辦理類似常態活動，建議可以從其他的金門坑道系統或碉堡系統來發展。

9. 秘境之旅建議先做種子培訓，另環境承載量請密切注意。

10. 烈嶼綠石槽推動很成功，也有業者實際受益，代表生態旅遊在金門是很有市場的，建議觀光處可以與各鄉鎮聯繫一起推動。

11. 高坑一帶有很多小碉堡量體小，進駐創業成本相對較低，建議可以評估仿照同安渡頭模式，提供給青年創業不同的空間可能。

12. 西元1633年金門發生了料羅灣海戰，森堡建議港務處的北碼頭港區工程，施工過程務必要將潛在的珍貴文物納入考量。

13. 金門日報今年度新增的即時網路新聞值得讚賞，但網路版即時新聞跟紙本新聞重複性太高，建議可以參考國內外媒體的網路版即時新聞進行修正。