「環境綠化」是現代居住環境品質中的重要指標之一，柯文哲市長更是以田園城市作為主要政見之一。臺北市議員潘懷宗今日於工務部門質詢指出，臺北市對於行道樹的栽種，只求表面快速綠化，不管後續維護維修付出成本!

潘懷宗指出，近三年人行道最常維修原因就是鋪面破損與鬆動，而導致人行道鋪面損壞主要殺手 之一，就是「行道樹竄根」。根據公園路燈管理工程處統計，從107年6月開始至今，每年行道樹發生竄根事件不在少數；依竄根程度區分: 以容易造成路面隆起、鋪面破損、龜裂或排水溝渠阻塞的中度竄根最多，近四年來共計有1,280件中度竄根事件發生，導致人行道一而再、再而三地修繕!根據新建工程處提供資料顯示，每年人行道零星修繕維護費用有逐年升高趨勢，從104年205萬8,024元，到了110年已變成569萬9,529元，人行道零星修繕費用上升將近2.8倍，也造成人行道、車道凹凸不平，徒增用路人的危險!

https://tw.news.yahoo.com/%E7%B6%A0%E5%8C%96%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%81%9A%E8%A1%A8%E9%9D%A2-%E8%A1%8C%E9%81%93%E6%A8%B9%E7%AB%84%E6%A0%B9%E8%88%87%E6%B0%91%E7%88%AD%E9%81%93-103908884.html

士林區 #中正路行道樹被砍，已經兩個月過去了。
　
事件發生時，居民們都非常氣憤；在事後補辦的說明會，又因為捷運局辦在捷運廊道下、時間又在平日上午，毫無溝通誠意可言的舉動，又讓民眾再一次失望；一直拖到九月中，才有個比較像樣的說明會，但已經難以平息民眾的怒火。
　
因為捷運北環段要進行工程，所以需要先將工程範圍內的樹木進行移除與移植，這些在地居民其實都可以理解。
　
他們不能理解的是， #為什麼事前不溝通、事後才急忙補辦說明會？為什麼不能一開始就公開樹木安全評估資料？做為行道樹主管機關的公園處，為什麼 #完全沒有起到把關的作用？
　
我深入了解現行樹木移除與移植的法規，才發現，最根本的問題，就在於法規的漏洞。
　
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我在質詢時，直接問公園處長：樹木若要移除、被砍，需不需要經公園處審核同意？
　
處長說：依現行規定， #並沒有經公園處審查。
　
在〈臺北市樹木申請遷移及移除作業要點〉第六條寫的很清楚，若樹木要移除，就只要「 #簽報本府核准」就可以了。而在捷運局簽報市府、請市府核准移除樹木的公文上所蓋的，也只有捷運局、副秘書長以及柯市長的印章。
　
反觀樹木移植的部份，法規強制規定欲移植者 #要送樹木移植計畫書給公園處實質審查，若一次要移十棵以上、還需要邀請學術單位或專家學者協助；且樹木移植計畫書需要上網公告，落實公開透明。
　
砍樹的程序，比移植樹木的程序還要簡單。
　
當把關的門檻不一，很明顯的是 #砍樹的把關程序較鬆、移植樹木的把關程序較嚴謹 的情況下，工程單位自然而然會傾向移除樹木、選擇 #便宜行事 的做法。
　
這是最簡單的邏輯，但卻不是政府面對公共事務時應該有的判斷標準。
　
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現在是亡羊補牢的時刻。
　
我在質詢時已要求公園處，修訂〈臺北市樹木申請遷移及移除作業要點〉， #明訂樹木移除之評估及把關機制，包含樹木安全評估之相關程序及審查機制、並應公開樹木安全評估資料，確保台北市綠資源存續，並落實公開透明、促進公民參與。
　
此外，對於那些被砍掉的樹木，不應該只有被送進焚化爐焚燒的單一選擇，而是要 #明訂移除樹木之再利用規範，除了提供學校做教育使用外、也可以媒合非營利組織使用，甚至是經過再處理後、做為特色公園木屑鋪面使用。
　
我們如何看待樹木，將決定城市未來的風貌。只有重視綠資源、落實樹木移除的把關程序，這個城市，才會是一個保有綠意、 #保有記憶的宜居城市。
　
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🎬YouTube：YOUTUBE
https://youtu.be/KJ-lBYgetsc
　
事件相關資料：
🔸7月15日，反應中正路樹被砍事件：https://bit.ly/3BEQMA6
🔸7月25日，捷運局承諾暫緩施工：https://bit.ly/3rzJkSc
🔸9月2日，捷運局召開說明會，遭批毫無誠意：https://bit.ly/39Mg3vH

【國慶期間廣州不安排燈光表演】

據廣州市住建局消息，廣州於國慶期間不安排燈光表演，景觀照明星期一至星期四、星期日不亮燈，星期五及六縮短亮燈時間，縮小亮燈範圍。

早前，深圳也表示將暫停國慶燈光表演，日常景觀及路燈照明適當調整，行道樹照明全部關停，橋樑改為周五及六亮燈。

全文：http://passiontimes.hk/article/09-29-2021/76800
#廣州市住建局 #節約用電

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#走建國路回家但後座少ㄌ泥 #翻唱 #音樂 #cover #music #建國路

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原曲 : 林鼎原
改編 : 黃立綺
演唱 : 黃立綺 @林芷毓 Rosalia

『建國路上的我
其實有話想對你說...』

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走在平常牽手的馬路小狗互相追逐
也許有天我會開始想念那條建國路
終於不用看到那不順眼的行道樹
應該要開心但 眼淚卻占大多數

可以決定想吃什麼早餐
卻沒有了你幫我買
覺得有點奇怪
明明是我不愛 啊～ 呼～
忘記了衣服怎麼穿
快樂到底去哪裡買
到我愛的古著店看
卻連一件都不喜歡
怎麼會這麼難

雖然真的要走 能不能用力留住我
我不管了我很幼稚 開始情緒勒索
已經習慣了自由
學著收斂或者說 試著愛你更多更多
你有時候真的很煩讓我很不好受
在安靜的時候有些話還是硬要說
明明就是我要走
卻感到有點難受
甚至覺得寂寞
漸行漸遠的你和我

啊
天黑啦 雨停啦 回家吧

這一天在回家的路漫漫長長沒超速
心卻橫衝直撞像遇到野狼的小白兔
言不由衷腦袋空空該送一趟特力屋
少了你突然想念討厭的行道樹

結果我突然不想吃晚餐 呼～
卻還是一個人去買
可能也習慣了 慢慢的變平淡
不然就乾脆不要穿
快樂根本就不用買
在腳踏墊上數著拍
也沒再那麼 想不開 好想要變簡單

我知道是我要走要丟下你一個人過
你試過阻止但對不起真的還不夠
情緒化的句子說的太多快點閉嘴 用盡全力地抱住我

就算這樣還是聽到了首破爛的歌
技巧生澀但是勉強算是感動我了
已經懶得想後果
可能我們都做錯
少給你的溫柔
丟失了的悸動
變陌生的臉孔
不再後悔的你和我

建國路上的我 其實有話想對你說

復興北路、興安街口這邊的人行道本來就已經夠窄了，加上人行道上還有路樹，導致最窄的部分僅有約80-90公分，要是遇到雙向都有使用者通行時，根本無法交會，宛如玩遊戲一樣一格一格前進，但經過會勘後，新工處雖然已經答應拓寬，但公園處卻不願意配合遷移路樹！

最近網路上超級無敵爆炸紅的分手歌
唱沒太多技巧但情感爆滿的歌很痛快
拍子音準音質什麼的都先不用管了...
真的越聽越洗腦越唱越想哭🥲


歌詞：

123走

啊
天亮啦
下雨啦
出門吧

騎在平常載你的路邊小狗互相追逐
我騎著破車走在柳暗花遮的建國路
平常沒差但現在看不順眼的行道樹
或許我就是你口中發情的灰兔

一個人起來吃不下
早餐真的忍不住吐
出來其實也不期待
卻還被你責怪
忘記了衣服怎麼穿
快樂到底去哪裡買
到你愛的古著店看
情緒卻在門口打轉
怎麼會這麼難

如果真的要走可不可以也帶上我
我不爛了我會很棒不是情緒勒索
知道妳喜歡自由
不會去管你太多就算妳說上台要脫
可能妳覺得我很煩讓妳很不好受
隨便妳怎麼想但這些話我還是要說
甚至看都不看我
還是會有點難受
有些輕微寂寞
漸行漸遠的你和我

⚠️我之前租的房子也在建國路上欸😂


原唱： 林鼎元（多多）


#走建國路回家但後座少ㄌ泥 #翻唱 #王哈哈