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在 行列式面積四邊形產品中有14篇Facebook貼文,粉絲數超過2,057的網紅市議員李順進,也在其Facebook貼文中提到, 市議員李順進 轉傳 [110/07/20 ~ 07/21] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告 ●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人! ︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽︽ [110/07/21] 高雄市政府 史上最狂的 #高雄好家載時時送要送|199元 #防疫互助碼給2萬名幸運兒啦 htt...
同時也有74部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,廈門五通海空聯運碼頭,簡稱五通客運碼頭,位於廈門島東北角五緣灣五通港區,廈門北側水道南岸,距離火車站11公里,廈門高崎國際機場7公里,金門水頭碼頭8海裡,並位於五緣灣商務運營中心和觀音山國際商務營運中心之間,乘高速雙體船到金門只需15分鐘,交通便捷,是往來廈門、金門優良的通道。五通客運碼頭於2001...
行列式面積四邊形 在 政經八百 Instagram 的最佳解答
2021-04-04 16:46:53
#時事星期五資訊不落伍 〔8/15-8/21一周大事〕 #政時事 ❶彰化縣對居家檢疫者進行採檢 政風處開啟調查 8月17日台灣新增一起自美國返台的確診個案,因而爆出彰化市衛生局已長達半年時間,對無症狀居家檢疫民眾安排武漢肺炎採檢,總計有1400餘人。 此舉因為與中央政策...
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行列式面積四邊形 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
2017-06-26 21:20:43廈門五通海空聯運碼頭,簡稱五通客運碼頭,位於廈門島東北角五緣灣五通港區,廈門北側水道南岸,距離火車站11公里,廈門高崎國際機場7公里,金門水頭碼頭8海裡,並位於五緣灣商務運營中心和觀音山國際商務營運中心之間,乘高速雙體船到金門只需15分鐘,交通便捷,是往來廈門、金門優良的通道。五通客運碼頭於2001年試運營,2008年8月31日正式通航,旨在服務廈門與 大小金門島之間的旅客運輸,以及往返大陸與臺灣之間旅客的海空聯運,並促進推進未來廈門、臺灣兩地“無縫隙通關”,隨著政策的放開,經由廈金航線往來的臺胞、旅客將持續穩定增加,廈金小三通已經成為兩岸往來最重要和最方便快捷的通道。五通客運碼頭候船樓項目占地19800平方米,建築面積18000平方米。建有兩層候船樓一棟,候船樓採用全鋼玻璃結構,建有中央空調和新風系統,內部設計24小時安防監控,雙回路電源,網路和通訊暢通。由於本碼頭比鄰五緣灣區域,隨著仙岳大道和集美大橋的通車和周邊配套的形成,以及翔安海底隧道的建成使用,五通碼頭區域的交通便捷通達優勢將更為明顯突出。廈門五通至金門水頭航道,被稱為廈金航線“第二航道”,設計水深4米,航道寬200米。本航道具有航程短、速度快的優勢。因本碼頭距離廈門機場只有7公里,下船後需轉乘飛機的臺胞可在本碼頭直接辦理廈門機場值機手續,即只需訂一張海空聯運套票,就能夠享受從輪船到飛機的“一條龍服務”,不僅縮短了旅程,而且免去了轉乘飛機的繁瑣手續,臺胞將得到方便快捷的中轉服務。
莒光樓在金城鎮西南,下臨莒光湖,背豐蓮山餘脈,面浯江溪出海口,外聯建功嶼,佔地兩千餘坪,風景秀麗,登臨頂樓,近可一覽後浦(金城鎮)全景、浯江海潮,遠可眺望建功嶼、烈嶼風光及大陸山河。莒光樓的興建,乃是民國四十一年為表彰金門歷次戰役英勇官兵之事蹟,並揭示「毋忘在莒」訓示所建。民國四十二年秋,莒光樓構築完成,期間所花費的人力、財力相當龐大,當時金門軍民動員加入構工行列,發揮了戰地的金門精神。樓高三層,為仿古的宮殿城樓形式(民族形式)建築,頂樓題額「莒光樓」三字,為大二膽之役戰鬥英雄賴生明所書。賴生明原是小兵,在民國三十九年大二膽戰役,在火線中完成連長交付的命令,勝利後被視為民族英雄。不找大人物或社會名流題匾,而由一位立戰功的小兵落款,也可說是當年作為「金門英雄館」的莒光樓的用心之處。郵政總局以這兩處為主題所發行的郵票,高達十七億二千多萬枚,隨著郵票傳佈全球,馳名中外。 -
行列式面積四邊形 在 吳老師教學部落格 Youtube 的最讚貼文
2016-06-03 13:59:38JAVA實用級解題分享之2(102-106)
完整教學:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgzs-Q3byiYMVnYJCPsbyaITTdYtPf8DG
部落格:
http://terry55wu.blogspot.tw/2014/01/javaandroid.html
01_JAVA開發環境與術科題目說明
02_開啟ECLIPSE與101題試題說明
03_101題解答01(產生7個號碼與輸出)
04_101題解答02(產生不重覆與除錯模式)
05_102題解答01(用Date類別產生日期時間)
06_104題河洛之數亂數矩陣說明
07_106數值過濾器(傳引數&轉型&例外事件)
08_108題九九乘法表(For迴圈輸出&While&Do迴圈)
09_110題試題說明與預設模式
10_110題試題預設模式解答
11_110題試題自由出題模式解答
12_202題利息計算說明
13_期末考成績計算說明
課程大綱:
1.認識 AWT類別
2.認識並學習如何建立視窗物件
3.學習如何管理與配置版面
4.事件處理:1.認識 Java的委派事件模式。2.認識並學習使用各種事件處理類別。3.學習各種物件的事件處理 。
之後:
1.分享最新的JAVA DOCS資訊與中文化版本,
並設定ECLIPSE直接讀取JAVA說明檔的設定方法。
2.利用實例綜合練習變數宣告、資料型別、運算子、
流程控制的IF...ELSE與各種迴圈方法的應用。
3.說明陣列與多維陣列的使用與實例。
漸漸更深入JAVA語法的核心,有些同學似乎已經吃不消,
但有些同學可能以前學過,所以一下子就解出來了,
也很大方的分享出他的解法,
不過這樣有時反而讓一些沒學過JAVA的同學備感壓力。
因為老師以為大家都會了,所以就加速往前,害一些同學在後面趕的很辛苦,
腦筋已經被迴圈給轉的頭昏,還沒弄懂題目,又要接下一題,
所以真有點兩難,好在助教的提醒,有稍放慢一點進度,
若有程度較好的同學,請些自行預息後面的課程,
或是先準備TQC JAVA的學術科考題好了,再不然好心一點,
充當一下老師的分身,幫忙同學一下,感謝!
101模擬樂透彩
102系統日期、時間顯示
103亂數排序器
104河洛之數
105陣列行列轉換
106數值過濾器
107求平均值
108九九乘法表
109面積與體積計算
110單字測驗
202利息計算
204期末考分數計算
206四則運算
208三角形邊長判斷
210字元搜尋器
302字體設定選擇器
304簡易繪圖板
306滑鼠感應視窗
308藝人音樂評等
310年齡計算
TQC JAVA實用級20題已經上完,準備開始講進階級的第三類10題,
但上進階級10題若是沒有 AWT類別的概念,恐怕很難接上第三類的 AWT視窗設計,
所以就在上進階級前,先給湜憶學員一些概念,可以不只在電腦證照考試受用,
在日後撰寫程式也可以更得心應手,JAVA工程師職缺很大,主要是人才培養不易,
要有好的培訓計畫,才能學的好又能有系統,才不致學的有挫折感,
這那上課方式,我也會將之有系統的轉換成雲端教學方式,在線上就可以學習,
並可以與老師隨時互動,得知學習進度與成效,
而這樣的方式已經很成功在各校電腦課程進行中,
從學員們的滿分成效就可以一窺端倪,要有效率又學的好真的不太容易,
很需要學習方法,上課無章法只會浪費時間與金錢,有效率有成果的學習才是王道,
快上完JAVA的進階級,期待每個學員都能順利取得 JAVA證照。
java下載,jdk,eclipse,java教學網站,java教學影片,java eclipse教學,eclipse 教學,java證照解答,AWT類別, 電腦證照 -
行列式面積四邊形 在 吳老師教學部落格 Youtube 的最佳解答
2016-06-03 13:57:54JAVA實用級解題分享之2(102-106)
完整教學:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgzs-Q3byiYMVnYJCPsbyaITTdYtPf8DG
部落格:
http://terry55wu.blogspot.tw/2014/01/javaandroid.html
01_JAVA開發環境與術科題目說明
02_開啟ECLIPSE與101題試題說明
03_101題解答01(產生7個號碼與輸出)
04_101題解答02(產生不重覆與除錯模式)
05_102題解答01(用Date類別產生日期時間)
06_104題河洛之數亂數矩陣說明
07_106數值過濾器(傳引數&轉型&例外事件)
08_108題九九乘法表(For迴圈輸出&While&Do迴圈)
09_110題試題說明與預設模式
10_110題試題預設模式解答
11_110題試題自由出題模式解答
12_202題利息計算說明
13_期末考成績計算說明
課程大綱:
1.認識 AWT類別
2.認識並學習如何建立視窗物件
3.學習如何管理與配置版面
4.事件處理:1.認識 Java的委派事件模式。2.認識並學習使用各種事件處理類別。3.學習各種物件的事件處理 。
之後:
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2.利用實例綜合練習變數宣告、資料型別、運算子、
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110單字測驗
202利息計算
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行列式面積四邊形 在 市議員李順進 Facebook 的最佳解答
市議員李順進 轉傳 [110/07/20 ~ 07/21] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/07/21] 高雄市政府 史上最狂的 #高雄好家載時時送要送|199元 #防疫互助碼給2萬名幸運兒啦
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4234939043234360
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【活動時間7/22~8/10總共2萬次得獎機會】
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--------【活動辦法】--------
《高雄好家載時時送》幸運得主就是你
活動期間|2021/7/22~2021/8/10,每天09:00~18:00,每1個小時抽出100名幸運兒,可獲得199元防疫互助碼
活動獎項|高雄好家載199元防疫互助碼
活動方式|
先加入「 高雄市政府 LINE官方帳號」好友:
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點擊置底圖文選單「高雄好家載時時送」,填寫基本資料完成後送出,即可參加活動。
得獎者請於獲得防疫互助碼(1組英數字)後 #5天內使用完畢,並於2021年8月31日(二)23:59前完成個人LINEPayMoney帳戶註冊。
請務必確認您的LINEPayMoney帳戶無停用或其他無法正常使用狀態。
※※※每個LINE使用者帳號僅需登錄1次※※※
一次沒得獎沒關係, #免重複登錄就可自動獲得下一期的參加資格,直到活動結束為止。
提醒得獎者 #務必妥善保存互助碼,如有誤刪或遺失,恕不補發。
--------【注意事項】--------
完成美食訂購單筆滿199元並輸入防疫互助碼,於使用翌日起5個工作天後,將儲值199元至得獎者的LINEPayMoney帳戶。每組防疫互助碼僅能兌獎一次,如防疫互助碼供他人使用者,儲值金仍以得獎者為撥款對象。
領(兌)獎期限:得獎者之防疫互助碼須於得獎後5日內使用,並最晚於8月31日23:59前開通個人LINEPayMoney帳戶,逾期未開通帳戶或使用防疫互助碼訂餐未滿199元者,視為放棄得獎資格與相關權利,得獎者不得異議。
所有得獎資格,須經執行單位查驗合格方為有效,一切查驗以執行單位審核認定為準,並為唯一憑據,任何非法、經更動或其他驗證為錯誤之情事,即取消得獎資格,主辦單位保留法律追訴之權利。本活動獎項以主辦單位規劃之防疫互助碼為準,得獎者亦不得以任何理由要求執行單位更換獎項或折換現金,主辦單位保留更換其他等值獎項之權利。
--------【本活動有任何問題請找】--------
客服專線|(07)791-2000
電子郵件|linepayipass@i-pass.com.tw
小編已想好中獎要點個牛排來吃先~
#史上最狂讓你吃飽飽
#高雄人94有口福
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[110/07/20] 高雄市政府 高市稅捐處訂定災害減免要點,確保民眾減稅權益
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=EE2236ED8C34F7C1
高雄市稅捐稽徵處為強化災害稅捐減免應變效率,訂定「主動辦理各類災害減免作業要點」,將房屋受災淹水納入房屋稅減免範圍,並自110年6月1日起生效。
稅捐處表示,以往房屋淹水因未有明確減免標準,遇豪大雨災害發生時,須專案簽報市長核可後,方得對淹水房屋減免房屋稅;訂定災害減免要點後,除讓本市淹水房屋有一致減免標準,也有助提高災害減稅行政效率。
該要點規範之災害減免項目包括:
一、使用牌照稅:汽車及151cc以上機車,因災害受損辦理報廢、繳銷或停駛,使用牌照稅計徵至災害發生之前一日;泡水受損維修期間,可檢具修車單據及里長證明,申請停徵使用牌照稅。
二、房屋稅:房屋毀損面積達3成以上,可申請房屋稅減半徵收(毀損3成以上未達5成)或全免(毀損5成以上);房屋淹水者,按實際淹水天數計算,每30天(含未達30天)淹水樓層免徵1個月。
三、地價稅:因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地,地價稅全免。
四、娛樂稅:因災害受損無法營業之娛樂場所,以實際營業期間計徵娛樂稅。
稅捐處提醒,高市19日傍晚豪大雨,造成部分區域有積淹水情形,如有符合前述要點所列災害損失,記得先拍照存證後,在30天內檢附證明文件提出減免申請。如欲了解相關資訊,可撥打0800-000321轉2,將有專人提供諮詢服務。
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[110/07/20] 高雄市政府 新住民照顧服務措施辦理情形
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=D10E196BF7146493
高雄市政府 110年1至6月新住民照顧服務措施辦理情形彙整表,相關資料如附檔。
https://ws.kcg.gov.tw/001/KcgUploadFiles/263/relfile/7081/68976/a94faaff-b2d8-4a32-9cc8-98c2d2f994fa.pdf
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[110] 中油科學班第一屆 110學年招生中!
https://sites.google.com/mail.hkhs.kh.edu.tw/cpc
●本校中油班學生通過中油考試後,可直接進入中油工作,歡迎加入我們的行列,共創美好未來。
●相關細節歡迎來電洽詢,(07)8062627#110(教務主任)、112(註冊組長)。
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[110/07/07] 高雄市政府 110年度高市住宅補貼8月2日開辦 配合防疫 取消臨櫃改採「線上」及「郵寄」申請
https://urban-web.kcg.gov.tw/KDA/web_page/KDA020100.jsp?PK01=KDA070000001202107003&PK02=KDA020102.jsp
高雄市110年度住宅補貼即將於110年8月2日至8月31日開始受理申請,項目包括住宅租金補貼、自購住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼等3項。為配合防疫,避免群聚染疫風險,今年申請方式僅開放「線上申請」與「郵寄申請」2種,市府不受理臨櫃申請,有需求的民眾請注意,千萬別白跑一趟!
高雄市都發局長楊欽富表示,住宅補貼是政府照顧有租屋、購屋、修屋需求民眾的重要政策,每年開辦申請者眾多。去年就有約2萬件申請。由於國內疫情仍維持三級警戒,因此內政部統一規定,各縣市取消臨櫃申請,僅開放「線上申請」與「郵寄申請」;如警戒提升至四級,更僅能「線上申請」,希望請各位民眾配合。
都發局住宅發展處長翁浩建說明,110年度高雄市住宅租金補貼計畫戶數跟去年相同,為16,381戶,分2次受理。第1次受理期間為8月2日至8月31日,戶數13,651戶;第2次為明年2月14日至2月25日,戶數2,730戶。但今年度內政部對補貼金額有重大變革!考量不同地區租金差異及個別家戶負擔程度不同,將按申請人租屋區域及資格條件分為6個級距。
例如,租屋地如果在田寮、內門、杉林、甲仙、六龜及原民區,按申請人條件,每戶每月補貼第一級(低收且家庭成員2人以上、中低收且家庭成員3人以上)3,600元、第二級3,200元、第三級(單身未滿40歲且非弱勢戶)2,000元;其他區則為第一級4,000元、第二級3,600元、第三級2,200元;補貼期均為1年。但如實際租金低於補貼級距者,仍以實際租金計算。
楊欽富局長指出,照往年經驗,申請租金補貼戶約七、八成是舊戶。為配合防疫,都發局已超前布署,簡化舊戶申辦程序,陸續以公文、簡訊及電話通知等方式,告知109年度合格戶只要透過網路、電話、傳真、郵寄、電子郵件等多元方式表達同意繼續申請,都發局即可將既有系統資料轉成110年度申請資料進行審核。但新申請者,仍需自行採線上或郵寄等方式申請。
住宅發展處長翁浩建補充,除租金補貼外,市府尚有提供502戶、每戶最高貸款額度為210萬元的自購住宅貸款利息補;以及360戶、每戶最高貸款額度為80萬的修繕住宅貸款利息補貼。只要符合經濟或社會弱勢資格,就可享有最低0.312%優惠利率,有需求的民眾請勿錯過。
翁浩建強調,住宅補貼資格審核採評點制,如屬經濟或社會弱勢身份者可加分,並非先申請就可先獲得補貼。評點分數將以高低序位核定;但超過計畫戶數時,不予核定。故如有可加分條件者,申請時請勾選並檢附相關證明文件。但屬市府核定有案的低收、中低收及身障者今年度無須檢附,只要申請書內有勾選,都發局將透過政府資訊平台進行資格核對,省去文件掃描及上傳程序,相當簡便!
由於今年是第一次取消臨櫃申請,都發局考量仍有部分民眾不熟悉申請及操作方式,故於鳳山行政中心後棟1樓大禮堂設有諮詢櫃台,但配合防疫,民眾如有任何疑問,仍請儘量用電話詢問,可於上班時間撥打服務專線:07-7995678轉3473~3475(鳳山行政中心)或07-3368333轉2649~2651(四維行政中心),將有專人提供詳細的說明。
都發局提醒,住宅補貼申請書表,可就近到各區公所索取,但建議直接到高雄市住宅補貼網(https://hs.kcg.gov.tw/HST/index.jsp)下載即可,以減少出門染疫風險。住宅補貼線上申請將於110年8月2日至8月31日每日上午9時至下午5時開放,請把握開放時間,多加利用,申請網址為 http://has.cpami.gov.tw/subsidyOnline/ 。
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[110/07/21] 衛生福利部 感謝檢疫人員為國人健康,持續戍守邊境,執行各項強化管制措施
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1937723433060732
#衛福編編報報 發文時間:2021.7.21
●記者會影片:https://youtu.be/xjWke_KWJYQ
●記者會影片-即時字幕:https://youtu.be/Sg_UMLVDvn8
●記者會客語口譯直播:https://youtu.be/qKeleW-RXAo
(週一至週五直播將於14:40進入重點整理,不會全程直播記者會)
●衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
●衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan
●中央流行疫情指揮中心今(21)日表示,因應國外COVID-19疫情嚴峻,我國實施邊境嚴管且滾動調整入境檢疫各項措施,感謝檢疫人員長期戍守邊境,持續成功攔檢境外移入病例,減少病例進入社區造成疫情散播。有關檢疫人員反映機場工作負擔加重,本中心說明如下:
●現場檢疫人員工作,包括衛教、引導旅客自行採集深喉唾液檢體,再由檢疫人員收取旅客檢體等作業,而非由檢疫人員執行採檢。執勤時,皆會輪替工作內容,且戴口罩、手套及穿著防潑水隔離衣等個人防護裝備,必要時隨時更換;有如廁需求者,皆有其他人員替補及支援,並無長達8小時穿著防潑水隔離衣執勤等情事。另因應檢疫措施提升,近期已增加人力及陸續報到。
●桃園機場第一線檢疫人員Covid-19第1劑疫苗接種率高,除2人因個人生理因素待接種外,其餘皆已接種,對於陸續有接種第2劑疫苗接種需求者,將專案派員到點協助接種。
●執勤同仁如在值勤期間出現症狀,會安排於機場採集深喉唾液送驗,並請同仁儘速返家休息至檢驗結果陰性。如為輪休期間出現症狀,則會請同仁立即就醫並提醒醫師屬於機場第一線檢疫工作人員,以利醫師安排採檢後,返家等待檢驗結果為陰性。
●為提升邊境檢疫整體行政效率,國際港埠檢體通報作業及送驗系統均已優化,預計明日(7/22)上線。
●感謝邊境所有第一線人員的辛勞與付出,因應全球Delta變異株流行,邊境管制為防範COVID-19疫情之重要關鍵,落實全民共同抗疫,將疫情阻絕於境外,以守護國人健康安居的環境。
#防疫最前線 #謝謝辛苦的檢疫人員 #謝謝臺灣醫護人員 #謝謝所有第一線人員 #臺灣加油 #2019nCoV #嚴重特殊傳染性肺炎 #COVID19 #MOHW_Taiwan
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[110/07/20] 衛生福利部 有關媒體報導「桃機採檢室5間增至19間,人力沒補」一事,指揮中心澄清並非事實
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1937131963119879
#衛福編編報報 發文時間:2021.7.20
●衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
●衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan
●有關媒體報導「桃機採檢室5間增至19間,人力沒補」一事,中央流行疫情指揮中心今(20)日說明如下:
1.目前桃園機場每週航班旅運量入境尖峰時刻為週三、週五及週日等之清晨4時至7時,平均入境人數約400至600人,其他時段入境班機分散且旅客較少。
2.入境普篩政策實施前,每日檢疫人員值勤人數白班約16至18人、夜班14至16人。政策實施後,每日檢疫值勤人數調整為白班17至22人、夜班14至22人。
3.本中心檢疫人力調度係以旅運量多寡為主要考量,非以採檢站多寡為主,並機動調度一、二航廈人力互相支援,尖峰時段人力配置如下:
●採檢站:目前機場採檢方式為深喉唾液採檢,係由民眾於採檢室內自行收集唾液檢體,不須檢疫人員一對一採檢。採檢站配置5至6名檢疫人員,專責處理19間採檢室之檢體,另有6至7名協勤人力負責引導旅客排隊及清消採檢室。
●入境大廳:配置2至3名檢疫人員負責衛教及核對旅客填寫送驗資料,另有6至7名協勤人力協助分流及引導旅客、補充快篩試劑及送驗單等。
●採檢站與入境大廳之檢疫人員可互相輪流,機動調整工作區域。
指揮中心表示,媒體所報導僅由2至3名護理師採檢500至600名旅客,及連續7、8小時穿防護衣等,皆與實情不符。指揮中心後續將會持續依航班旅運量適當調度,並注意同仁休息狀況。
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[110/07/20] 衛生福利部 提醒大家,COVID-19病毒檢驗試劑不可透過通訊交易通路販售!
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行列式面積四邊形 在 Facebook 的最讚貼文
2021年7月號印刻文學
《那些金色時刻》胡晴舫
大概因為太常搬家的緣故,我時常揣摩死亡的意思,並不是指人死了之後所進入的永恆黑暗,而是一個人離開之後的世界,應該就像一間搬空了的公寓,很快又有新住戶入駐,之前那個人生活過的痕跡完全抹去,無所殘留,好像什麼都沒發生過。我也常想,為了避免發生日本電影《令人討厭的松子的一生》的情形,最好自己動手,先把不想被其他人看見的東西早點清乾淨,千萬不要留下什麼令人作嘔的日記或任何會惹來奇異眼光的惡趣味物品。每回收執行李時,我都在想像自己的死亡,從別人的眼光去看待自己的身後,只覺得驚悚,便有急迫感想要事先處理我這個人用一生累積而成的物品。真的是什麼都帶不走啊。在別人眼中恐怕皆是垃圾吧。連回憶我也很少認真去整理,沒有後代的人不會去規劃要留下什麼遺產,因為無人在意。
全球疫情發生,突然就不用搬家了,新聞每天報導著各地的確診數字和死亡人數,我腦海裡卻出現一間又一間公寓,不是淨空了的那種,而是內裝舒適,細節講究,裡面裝滿了照片、碗盤、內褲和球鞋,還有盆栽,代表了主人對生活的想像。什麼都不捨得丟,任何想要收藏的心思無非是一種對美好生命的眷戀吧。那些我因為不想變成「令人討厭的松子」而趕緊扔棄的累贅物品,突然變成過去鬼魂似的東西,從心底慢慢浮現。
也開始時常夢到當時在東京的生活。表參道底,青山道口,有一間麵包店叫「安德森」,每天我去那裡買日常需要的麵包。店家每日開門,假日也罕見休息,推門進去,香氣四溢,架上擺滿各種形狀的麵包糕點,口味各一,閉眼隨便挑,都不會錯。之後,沿著根津美術館長長白牆,提著各色新鮮蔬果,慢慢走回家。東京的晴空總是很高,空蕩蕩,一片乾淨。我買麵包時買得那麼漫不經心,好像春天該有櫻花、夏天該有菖蒲、秋天該有紅葉、冬天該有皓雪一樣天經地義,邊走邊皺眉頭,以為自己在思考(但我現在想不起、因此肯定根本不重要)什麼關鍵的人生命題,我真正未曾好好深思的是這幅簡單的生活畫面,背後該有多大的集體心力才有那樣美好如童話的街角麵包店,散發暈黃燈光,折射出溫潤的麵包光澤,讓一個普通不起眼的平凡人不須特別擎香向上天祈求,就能安安穩穩地隨時有美味麵包可食。也該有多大的幸運,世局如此靜好,麵包店能夠天天按時營業,扭開水龍頭就有熱水、開窗就有綠蔭鳥鳴,不愁沒咖啡喝,電鍋有香噴噴的白米,生活平穩如在鐵軌上行駛,悄悄不受打擾——像是瘟疫。
我搬離東京那麼久,安德森也已經關門了。這些年之後,這間麵包店突然回到夢裡,推門進去的手感仍記憶猶新,麵包出爐的芳香盈鼻,一時不知那是何時的事。帕慕克小說《純真博物館》的第一句話,「那是我一生中最幸福的時刻,而我卻不知道。如果知道,我能夠守護這份幸福嗎?一切會變得完全不同嗎?是的,如果知道那是我一生中最幸福的時刻,我絕不會錯失那份幸福的。在那無與倫比的金色時刻裡,我被包圍在一種深切的安寧裡,也許僅僅持續了短短幾秒,但我卻年復一年感受著那份幸福。」
帕慕克描述的是愛情。對我來說,那間麵包店成了金黃色幸福的意象。當時仍算年輕的自己,雖無恆產但生活無憂,住在美麗豐饒的街道,周圍大部分人皆溫和有禮,就算我言行不當了,都願意包容我的失禮,那時候最大的煩惱似乎就是自己這個人如何安身立命而已。當然是回不去了。時空已逝,店家已換,這個人恐怕也變了不少,而全球新冠肺炎疫情更是事態凌厲地,一下子阻隔了所有時空的延續、交換、流動,再無任何可能回去行走原來那條街,收集過去的足跡。
當瘟疫變成一種日常,那間麵包店卻回到我的夢裡,顯得如此不真切,不像是這輩子發生過的事,不是如隔三秋,而是恍如隔世了。我已不相信自己曾經擁有那般金光閃閃的日子。夢中滑過時,好像在看串流平台上的韓劇,有種作戲的不真實,不屬於現實,更不屬於自己。
如果當時很快便覺悟,如此幸福不但有盡頭,不會再現,甚至連舊地重訪都不可能,當時的我會不會過得不同?我會不會一樣很快將之藏在回憶的深處,很少向別人提起?日子的盡頭是死亡,人類因為死亡的逼視,才會去思考生命的意義。
住在東京時碰上日本觀測史上最大地震,隔日福島核電廠傳出災情,周圍空氣頓時顯得可疑,本來用以維繫生命、最自然不過的呼吸變成幾近自殺的行為,家中門窗緊閉,戶外不宜久留,出門一律長袖長褲,戴上口罩,速去速回,商家架上貨品一下子淨空,因為災情,補貨變得困難,礦泉水、衛生紙等民生用品限購每人一日一件,那時候的心情就是每天怎麼驅吉避兇地活著,如何取得可靠的水源、上哪裡買到必要的民生用品,但究竟要怎麼呼吸到新鮮空氣,避免與死亡正面衝突,內心其實一點把握也沒有,只能多方收集資訊,觀察周圍的其他人怎麼做,當時心裡默默猜想,可能所謂的戰時生活就是這樣子,物資吃緊,個體的命運與集體綁在一起,人只能想著如何維持吃喝等基本生命功能,努力保持心情平靜,無法做任何長遠的打算。
當自己屬於捲入重大歷史事件的無名大眾行列,特別會明白自己與一棵樹、小狗、石頭沒什麼差別,我們存在於宇宙的方式是一樣的——思於此,寫作這件事其實也難免顯得有氣無力。
就某個層面來說,此時全球爆發疫情也是大自然的反撲。人類在地球上建造了一個強大的物質帝國,肆意掠奪資源,強力架構起一套豐饒便利的生活方式,人類一代代出生,不僅要健康長壽,且拒絕老去,那些日常慾念無時無刻不在製造億萬頓的塑料、萬年不滅的核廢料,城市面積不斷擴充,無用產品被當作資本燃料不斷被製造出來、淘汰、變成無法回收的垃圾,污染整個地球生態,對生命的貪歡已是當代人類的至高生命原則。因為有死亡的逼視,才明白生命的有限,如何珍惜並善用生命,但,在新世紀,生命的盡頭卻成了慾望的藉口。人類花費多少資源在維持自己的青春肉體,只為了活下來,但活著是為了什麼,似乎已經無人追問。
全球疫情令我駐在台北,兒時的城。生活重點在維持基本生活功能這件事,吃飯、喝水、睡覺,小心呼吸,讓自己活著。我忖度,是不是斷髮出家也就這麼回事,斷了一切浮誇的念頭,所有超乎生命基本需求的企圖心都散去吧,讓原本就簡單的生活更簡單,明白自己形而下的限制之後重新尋找形而上的自由。回到了台北,回到自己的童年,又開始閱讀厚厚的章回小說,加上新科技時代的網路武俠小說,熬夜慢慢翻閱,任自己墮入另一個時空。我從小熟悉這樣的心境,如何從一副瘦弱無趣的軀體飛脫出去,體驗現實生活裡永遠不可能經歷的時空,都說人類的想像力其實是旅行的最佳方式,翻一頁書,人已全身黑色勁裝上了明朝宮殿的琉璃屋瓦,像名功力高強的俠客,往下窺視腹黑的宮廷政治,滑一次手機,又進入了豪門名族政治,愛恨情仇糾纏不清。瘟疫並不是新時代的發明,而是一種歷史的永恆回歸,就像做完李白大夢,終究回到童年的起點,靜靜過起古典的生活。
然而,時空就算會重疊、交換,平行或跳躍,回歸並不是回到真正的原點,時間畢竟是線性前進。居家隔離、全球邊界關閉,時間彷彿靜止,地球仍然繼續公轉,四季自然仍循序替換,只有人類社會被迫留在原地,所有想要延長生命的人類依然持續衰老中。生命終止之前,人,要做些什麼呢?除了享受優渥的物質條件,拼了命打肉毒桿菌、換掉失效的器官,活著,所以能過日子;一直過日子的目的又是為了什麼?
因為近乎僧侶的生活,生命的核心反而如黑色礦石顯露出來。整理自己的心緒時,東京街角麵包坊就突然夜裏來到夢中。活著不只是享受生命的美好事物,更應該是為了創造真心相信的價值吧,而生活之所以必需趨于簡單,也是為了集中所有的心力,去做最重要的事情吧。若是明白了那是幸福的時刻,除了當下的珍惜,也應該學會怎麼去守護,縱使世上很多事情都不在個人能力範圍內。
台北這個童年的時空,使我憶起當初那份對未知的嚮往,不需要高科技、僅憑已身的幻想力,便打開宇宙無數個時空,那時候從文學認知的世界雖然看起來危險,詭譎而複雜,卻不標榜污穢,也不崇尚卑劣,仍有大是大非,追求真理的企圖、以及彰顯正義的決心還是可以寫到文章裡,每個人都要獨自面對自己的心魔,因為活著並不是一件容易的事,必須要找到衷心相信的事情才可以繼續。
原點,指的是心的純淨吧。
搬空了的公寓也可以說是宇宙開了另一扇門。世界終究會重新開機。
行列式面積四邊形 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的精選貼文
不斷更新!
2021-3-20 下午三時,台18線阿里山公路66K至76K恢復通車!
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目前雙向封閉,預計2021-3-20 19:00排除。
第五區養護工程處即時路況事故事件通報(07:13續報11)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 救災人員1人受傷)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段已派機具待命準備清除現場邊坡坍方落石及配合救災交維,管制不必要人車進入。
2.阿里山站1隊、觸口站1隊已到達指揮所集結完畢,已聯合工作站站救火隊員前往所分配任務區,執行滅火中。
3.目前69.2K下邊坡經空拍現場有2處明火,3處有火煙,今早林務局及空勤隊皆會參與現場滅火。
4.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 19:00排除。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(21:03續報10)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段在10:30起於66K~76K道路封閉,森警隊亦於管制路段前後協助指揮。
2.目前尚有三處殘火,位於火場東南側及西南側。因現場天色已昏暗不利搶救,為顧及滅火人員安全,已陸續撤回指揮所。
3.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 10:00排除。
(七)其他說明事項:
1.指揮所派2名人員會同阿里山工務段人員及奮起湖消防隊等人於火場指揮所監控火情,明日再行滅火。
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提供單位:公路總局第五區養護工程處
新聞日期:110年3月19日20:27
新聞提要:嘉義縣台18線阿里山公路66K-76K(石棹~十字路)路段因受火警影響實施預警性道路封閉(續報1)
新聞內容:
本處轄管台18線阿里山公路68K-69K因169線達邦公路28.5K火警影響,造成邊坡零星落石不斷,為確保用路人安全,台18線66k~76k(石棹~十字路)路段於本(19)日10時30分起實施封閉交通管制,請用路人依照替代路線及現場交管人員引導改行替代路線,預計明(20)日10時將視現場狀況決定是否重新開放。
請用路人事先作好行程規劃與應變措施,多利用公路總局省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)並隨時注意收聽廣播訊息,造成用路人不便,敬請見諒。
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提供單位:公路總局第二區養護工程處
新聞日期:110年3月19日
新聞提要:因應阿里山大火,台21線新中橫公路3月20日及21日調整大客車通行時段加強疏運
新聞內容:
台18線阿里山公路66k-76k (石棹~十字路) 路段因受火警影響造成相關路段邊坡零星落石不斷,實施預警性道路封閉,造成前往阿里山森林遊樂區遊客只能經由南投信義新中橫台21線及台18線往返,公路總局第二區養護工程處為加強旅客交通疏運,特於110年3月20日(星期六)及21日(星期日)調整台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)甲類大客車通行時段,上午8時至下午3時開放信義往阿里山方向、下午3時至5時30分開放阿里山往信義方向,請旅行業者及團客依調整時段通行。
再次提醒台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)路段每日下午5時30分至隔日上午7時實施夜間封閉管制。並請遊客及用路人多多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)瞭解路況規劃旅遊行程,並隨時收聽警廣訊息。
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配合110年阿里山花季疏運計畫,原訂3月20、21日6至11時進行台18線65.4k小客車管制、61k樂野服務區停車轉乘客運及29k遊覽車購票等措施,因應台18線火警道路雙向封閉,取消上述疏運措施。
台18線3/20明日是否開放,3/19今晚19:00公路總局會統一宣布。
https://thbu5.thb.gov.tw/Modules/News/news_details?id=70256884-5cc0-42f3-9da4-0133e1cd9d78
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(14:13續報8)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為119人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
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信義段報告:
依據五工處報告,阿里山公路台18線68.7k下邊坡因森林火災,管制台18線66-76k人車通行,目前已宣導請阿里山森林遊樂區車輛由南投縣信義端下山,惠請相關機關(單位)協助宣導,本段為利用路人通行,調整甲類大客車阿里山-信義通行時間,已請本段交維保全配合管制及拍照,另請車輛動態中心協助告知甲、乙類大客車通行狀態。
請相關橫向機關協助轉知用路人,新中橫台21線110k(草坪頭)-145(塔塔加)路段每日17:30-隔日07:00夜間封閉管制。
經確認最後一部信義-阿里山(08:00-11:00)通行之甲類大客車已通過145k,故經協調可提早(12:00)開放阿里山-信義通行之甲類大客車,惟請轉知相關駕駛小心行駛。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(10:48續報7)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km下邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為109人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車並已再請求番路消防隊支援消防水車1台。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
(七)其他說明事項:
1.阿里山工務段蔡衞勇段長、兩位同仁及保全於現場與消防分隊共同監控火勢。
2.本處於18日20:15成立緊急應變小組。
3.消防局評估火勢無法於立即撲滅會延續至今日下午或更久。本處阿里山工務段仍與消防局各單位持續守視中。
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更新公路總局的現場照片,以及朋友現場的記錄畫面。
阿里山公路現場火災落石不斷,建議阿里山下山的朋友,考慮從台21線新中橫公路下山。
轉達台18線阿里山公路69K福山路段下方,達邦公路邊坡18日的山林火災,延燒到阿里山公路的最新訊息。(靠近芙谷峩橋附近)
台18線69K下邊坡火災,因消防滅火需要,目前道路暫時雙向封閉,請用路人耐心等待。
路過朋友請依現場交管指揮通行。