[爆卦]虎航股價是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 虎航股價 在 考航空好簡單 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-14 03:58:35
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  • 虎航股價 在 總編當莊 Facebook 的精選貼文

    2020-05-13 09:13:00
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    傳產也有漲價概念股

    漲價概念股一向是投資最迷人的,常常一波到底股價都是兩三番,電子股有今年被動元件、石英元件,傳產股也有抗疫的口罩概念股,都是今年標準的漲價概念股,但是還有一個被大家所忽略的產業,就是航空運輸,很多人一定很納悶,飛機不都不飛了嗎?但那是人運,但是貨運卻還是不能缺少,但是由於航班的減少,但航運的供需嚴重失衡,因此航空運輸的報價不斷上漲。
    而國內航空雙雄華航(2610)因為貨機多受惠運價高漲,營收下跌幅度還沒那麼大,長榮航空(2618)由於貨機僅有五架,除了將既有客機拿來載貨,更直接拆掉客艙內的座椅,放大載貨空間,盼爭取更多貨源搶空運飆漲商機。影響所及就連過去完全沒有貨運的台灣虎航,都開始執飛首班客艙載貨航班,航運的熱度可見一班。
    中菲行是最大受益者
    所以重點來了誰是最大的受益者,航空貨物承攬業就成為受益股,國內最大的貨運承攬業首推中菲行(5609)莫屬,公司過去的航空運輸比重大概六成,航運三成,中國的內陸運輸大概一成,過去更榮登天貓商城購物節的優秀配合產商,更榮獲中國馳名商標企業的殊榮。公司第一季就獲利0.78元,比去年同期大幅成長三成,公司表示雖然受到新冠肺炎的影響,航空公司貨運受限運能航班的大幅減量,但公司運用移動智慧物流平台,引用多式聯運、客貨包機等措施,完成客戶國際運輸物流的需求。第二季業績更更為暢旺,四月大幅創了新高,月增三成年增58.1%,去年加上業外就賺了3.2元,今年在業績大幅成長下,有機為光本業就超過去年的3.2元,本益比目前仍遠低於十倍,是最大的受惠者。
    捷迅獲利有望續創高

    上週開法說的捷迅(2643)表現也不含糊,繼去年整年營收突破30億後,今年在傳統淡季第一季營收達7.8億,相比去年同期成長23.77%,EPS達1.1元,相比去年同期成長100%。第二季營收也持續暢旺,四月營收幾乎接近歷史新高,今年不斷有機會高過去年,如果用增資後的營收來計算,去年只有4.1元,今年有機會賺4.6元,本益比也不高,只是成交量較小,是投資人要注意的地方。
    三家中比較落後的是台驊(2636),因為它是航運起家,後來才併了台空,所以剛好與中菲行相反,航運大概佔六成。航空占三成,內陸運輸一成。主要市場又是以中國運輸為主,所以第一季業績受到很大的影響,只有賺0.19元,第二季開始全力衝刺航空運輸。加上中國開始復工,四月營收也創了歷史新高,有望徹底擺脫第一季的谷底,在第二季急起直追,投資人可以多加留意貨物承攬三雄的未來走勢。

  • 虎航股價 在 亞洲股色股香 Facebook 的最佳貼文

    2020-04-10 08:26:51
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    4/10 盤勢分析

    -美股趨勢-
    週四晚美股開高震盪走高,終場收漲285.8點,美國勞工部在週四 (9 日) 公佈截至 4 月 4 日當週初請失業金人數為 660.6 萬人,顯示武漢肺炎疫情已經對美國經濟造成衰退的衝擊,導致美國的失業人口連續三週大幅上升,總計近三週人數達到 1680 萬人。

    但在當日美國聯準會 (Fed)推出總額 2.3 兆美元新一輪刺激方案以援助中小企業和地方政府,提振美國整體經濟。沖淡華爾街對失業人數居高不下的利空消息,並再度提振華爾街的信心,帶動美股走揚。

    尖牙股漲跌互見,半導體股則全面收黑。盤中傳出沙、俄兩大產油國擬將每日產量減少 1000 萬桶,為時兩個月。市場預期OPEC 減產力道不足,油價翻黑、能源股普遍下挫,並造成美股在尾盤漲幅收斂。

    在川普政府強力救市措施下,強化了華爾街的信心。但在疫情尚未獲得控制前,美股將受到政策及疫情發展左右牽制,而維持震盪走勢,投資人仍宜謹慎靈活操作。

    以技術分析觀察美股,美股今晨收一根帶量十字紅K,技術指標KD仍在80以上鈍化金叉,顯示多方力道仍強,美股今晚走高機率頗高。

    -台股分析-
    白宮衛生顧問佛奇 (Anthony Fauci) 於前天表示,美國已度過嚴峻的武漢疫情,下週情況將好轉。加上,角逐民主黨總統資格的參議員桑德斯 (Bernie Sanders) 宣布退選,為美股消彌政治所帶來的不確定因素,激勵華爾街樂觀情緒,帶動台北時間昨天早晨美股大漲779.71點。

    台股昨天早盤以上漲35.79點開出,隨後一路走高,但盤中受到美國期貨盤干擾,盤中上下震盪劇烈,終場收跌18.04點。

    蘋概三王早盤聯手領漲台股,可惜散王股價走勢虎頭蛇尾,盤中三王股價翻黑,並拖累加權指數由紅翻黑。

    台積電股價在4/7跳空走高後,昨天再度出現休息之姿,終場收跌0.7%。大立光則在昨天下午舉行線上法說會,早盤開高後,買盤轉趨觀望,終場收跌3.8%。鴻海在前天大漲後,昨天股價走勢略顯疲態,終場收跌1.33%。

    其餘蘋概股則跌多漲少。昨天盤面上以電腦板卡走勢最強,撼訊、麗臺亮燈漲停,青雲收漲逾 3%,映泰、威強電接收在平盤上。受到前一個交易日美股航空股跌深反彈大漲激勵下,台系航空股昨天也不惶多讓,長榮航、台灣虎航收漲逾8%,華航則收漲逾4%。

    歐美疫情轉趨和緩,帶動美股走勢勁揚,也帶動台股上漲,並激勵台股重新站回萬點,但在全球疫情尚未獲得有效控制前,台股將隨國際股市維持震盪走勢。

    三大法人現貨賣超93.5億,外資現貨賣超74.1億。以技術分析觀察台股,台股今收一根帶量的小黑K,技術指標KD在80以上鈍化金叉,但台股明天走跌機率頗高。

    免責聲明: 股市有一定的風險,投資人應謹慎判斷,自負盈虧。

    *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與編者及作者無涉。

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