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同時也有75部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上： 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
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蘇拉颱風 在 ?甄兒?♉️南投·屏東·台南·台中·高雄美食?景點?抽獎 Instagram 的精選貼文
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2021-05-17 11:33:48
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蘇拉颱風 在 ?甄兒?♉️南投·屏東·台南·台中·高雄美食?景點?抽獎 Instagram 的精選貼文
2021-05-17 11:33:48
茂興國家步道·茂興車站🍀（一） 享受並沐浴在森林步道中🌿 🌳太平山國家森林遊樂區🌳 - 🚗宜蘭縣南澳鄉 ☎️03-9809619 ⏰06：00-17：00 - ‼️必須搭乘蹦蹦車前往‼️ 🚂蹦蹦車資訊： ⏰07：00-17：00 ❌每月第二、四週的星期二為固定保養休業日 🎟全票💰180元、優待票💰...
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蘇拉颱風 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
2013-07-14 03:36:21更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
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蘇拉颱風 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2013-07-13 23:23:15更多新聞與互動請上：
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蘇拉颱風 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
2013-05-15 17:11:15針對蘇花藍色公路明日試航，民進黨立委蕭美琴今(15)日在交通委員會質詢交通部長葉匡時強調，花蓮人要一條安全回家的路，是她過去一貫的堅持與主張，明天的試航只是第一步。尤其颱風汛期及暑假的旅客人潮將至，蘇花公路在蘇拉颱風之後就非常脆弱，過去一年中雙線阻斷就達30次，甚至連台8線也嚴重崩塌，因此在強化鐵路運輸外，藍色公路絕對是目前務必強化落實的重要建設。蕭美琴說，過去她一再督促藍色公路建設，就是期待蘇花藍色公路未來不僅成為花蓮的交通新選項、一條觀光及產業的新活路，也能實際帶動並提升地方產業經濟效益。
蕭美琴說，蘇花公路每逢大雨就坍方中斷，對花蓮觀光及產業影響甚鉅，藍色公路所擔負的備援機制就相當重要，她認為交通部目前所設定的因應鐵公路中斷之補貼機制，顯然不符實際現況，就像航商不可能讓船隨時待命提供緊急備援，政府必須要有經常性方案，若平常沒有給予補貼，航商在考量營運成本過高的情況下，經營此航線的意願就不高。對此，蕭美琴認為，藍色公路必須要常態化且經常性的運行，甚至成為花蓮觀光旅遊的賣點，如此不僅帶動地方觀光產業的發展，也能在鐵公路中斷期間作為緊急備援之用。至於補貼機制方面，她則是明確主張在特殊狀況下，應再設定一項「蘇花改通車以前」的補貼條件，讓更多航商有意願投入蘇花藍色公路的運行。
最後，蕭美琴以世界各國的渡輪交通趨勢為例指出，加拿大政府2009年原本評估藍色公路賠錢不做了，結果引起地方民怨，執政黨為此還丟掉了執政權，現今則是恢復補貼政策，決定補助2100萬美金重新開闢新科細亞省至美國緬因州之間的藍色公路；甚至紐約過去遭逢地鐵大淹水也是用「藍色公路」方式疏運紐澤西到曼哈頓之間的民眾；蕭美琴強調，即便有其他替代方案，不論歐洲、美國舊金山或香港政府，每一個國家對於藍色公路的交通建設都是採行政府「補貼」。為此，蕭美琴再度強力要求交通部應以更積極的態度面對，除擬定相關的補貼機制外，也應投入資源並儘快提出配套措施，包括讓遊覽車及其他車輛上下船的接岸設施，積極改善港埠設施不足的問題，協助航商解決投入經營所面臨的困境。![post-title]()
蘇拉颱風 在 Facebook 的精選貼文
#處長的日常
#網美打卡熱點
虎尾鐵橋
古蹟歷建的保存除了老房子外，
還有許多交通運輸的橋樑，
雲林縣內除了歷史建築遠東第一大橋西螺大橋 外，
還有古蹟虎尾鐵橋 、歷史建築北港復興鐵橋 與大埤 石龜溪橋 ，
每一座橋鐵處長都不陌生，
唯獨還沒上過虎尾鐵橋，
難得疫情期間沒有觀光客，
終於走上了這座歷史的橋⋯
◾️
虎尾糖廠鐵橋，
又被稱作虎尾鐵橋，
舊名番薯莊板仔橋，
於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，
2001年台糖虎尾總廠決定將管理權移交予雲林縣政府，
#2003年指定為雲林縣縣定古蹟。
虎尾鐵橋原是一座木造橋樑，
日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，
由大日本製糖株式會社出資，
並且於1907年興建，
屬當時「他里霧線」營業線的鐵道橋。
除運輸甘蔗外，
也曾經同時辦理客運業務。
1931年基於原料運輸、連接官線、客貨運業務、虎尾溪氾濫等的考量，
於原木造橋下游側改建新橋，
由3孔鋼構桁梁及7孔鈑梁連結而成，
長約300.6公尺。
國民政府時代1960年因應水利安全之考量，
鐵橋向南側擴建，
增築橋墩與橋孔，
將虎尾鐵橋延長至437公尺，
形成今日所見之虎尾溪鐵橋現況。2012年蘇拉颱風來襲，
約有五十公尺橋面遭到大水沖毀。2015年9月9日由東和鋼鐵公司捐贈修復完工通行重現百年風華。
蘇拉颱風 在 看中國 Facebook 的精選貼文
故事從2012年的夏天說起，八月的蘇拉颱風將一個斑紋鳥的家從數公尺高的香楓樹上掃落，經過一夜狂風驟雨，在雨過天晴後，卻出現了一個生命奇蹟，義工從鳥巢中驚見四隻雛鳥正破殼而出。
#看奇聞
https://www.secretchina.com/news/b5/2021/07/14/976888.html?utm_source=facebookpost&utm_medium=kzgfacebookpost&utm_campaign=monfacebookpost
蘇拉颱風 在 甄兒⁰⁴²³ Is 貪吃貨∞愛旅遊·美食景點️·育兒日記 Facebook 的最佳貼文
茂興國家步道·茂興車站🍀
享受並沐浴在森林步道中🌿
🌳太平山國家森林遊樂區🌳
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🚗宜蘭縣南澳鄉
☎️03-9809619
⏰06：00-17：00
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‼️必須搭乘蹦蹦車前往‼️
🚂蹦蹦車資訊：
⏰07：00-17：00
❌每月第二、四週的星期二為固定保養休業日
🎟全票💰180元、優待票💰120元
🔺可先上網查詢蹦蹦車時刻表，記得提前到蹦蹦車站購買車票，約一小時一班車
⚠️自入園售票口至蹦蹦車站售票口，請預留1.5小時行車及步行時間
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🌿官網介紹🌿
太平山伐木時期全區散布著數條運材線，其中茂興線也就是現在的茂興懷舊步道，這條日治時期興建的山地運材軌道，蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間，向陽的山谷矗立著成片的台灣赤楊，步道兩旁腹地則滿佈著耐溼耐蔭的小林木、蕨類與地被植物；沿途穿過林間、繞過山壁、越過水澗，呈現豐富的地形景觀；古樸的鐵軌與工寮遺跡，則見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月。
茂興懷舊步道在101年受蘇拉颱風影響，步道縮減為900公尺，可分為主線道400公尺及上、下環線各250公尺，搭乘蹦蹦車至茂興車站後沿著前方古運材軌道直行，不遠處可見空中棧橋，攬霧見林遠眺山景，100公尺處為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」，時間湊巧還能遇見車頭轉向的操作畫面。
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搭乘蹦蹦車抵達的目的地，
便是茂興車站🚉
這裡有主線的鐵軌道，
以及上、下環線步道💁🏻♀️
兩條步道的總長其實都不長，
所以以蹦蹦車一小時一班來說，
走完步道算是非常剛好😶
但我會建議大家時間允許的話可以再往後搭一班，
這樣的時間才足夠漫步在這樹林裡，
享受著大自然給予的芬多精🌳
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很喜歡這樣悠閒的感覺，
跟著先生帶著奶黃包走在這小林木裡👨👩👦
一起看著身邊的樹木、植物，
欣賞它的美、它的壯觀🌲
這樣的寧靜氛圍，
彷彿我們所有的煩惱都跟著消失💚
💐IG：https://instagram.com/promise0423
💐粉絲團：https://www.facebook.com/102044241330555/
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