【筏子溪建生態綠廊，看天吃飯的政策？】

筏子溪迎賓廊道又稱「南屯河濱公園」，位在筏子東街一段，永春東路以南路段，鄰近台中高鐵站，最著名的地標就是四公尺高的「TAICHUNG」字樣，晚上五點到十點會有漸層式的燈光變換。

相信南屯的鄉親們一定知道，每逢颱風季、梅雨季又或者下大雨時，筏子溪內龐大的雨量往往造成溪水暴漲，水流更是湍急不可測，非常危險；2012年的蘇拉颱風所引發的「封橋危機」就是一個例子，當年暴漲的溪水影響到台鐵橫跨筏子溪的鐵路橋面，在警戒下，台鐵宣布停駛，中市府也一度封鎖筏子溪周遭橋樑，永春東路往嶺東方向的橋樑也被封閉。

然而，此次市府規畫要在筏子溪兩旁設計步道及觀景台，步道將設置於河堤之下的河川兩旁，如此一來，若往後又再發生如同蘇拉颱風般的降雨量、降雨強度，洪水暴漲淹過兩邊堤防，那現在所設置的綠廊極有可能化為烏有，編列的預算、市民的錢就真的是丟到水中了；錢財事小，若未來有民眾因規劃不善，遊玩時遇水災而受傷，中市政府如何負責？

筏子溪生態綠廊的預算大約為5500萬元，不是一筆小數目，水利局與市府團隊在設計規劃時，顯然是沒有考慮到最基本的颱風，甚至是氣候變遷所導致的氣候異常、極端氣候等天氣狀況，文海認為，這個建設未考慮周全，也不應該為了消化預算而編列這樣的建設案，市民的錢應該更謹慎的被支配，達到利益最大化。

相關新聞連結

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210309002505-263101?chdtv

「2012年蘇拉颱風相關新聞」
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/604317

吳瓊華議員服務團隊 關心您~服務案件資訊分享
😍😍學田二號橋改建工程一波三折 經過議員吳瓊華鍥而不捨的努力終於改建完工
2017-01-25
台中市烏日學田二號橋上午通車。（記者林重鎣攝）

【記者林重鎣台中報導】101年8月份的蘇力颱風重創台灣，來自台中市區的「同安厝排流域」更是造成學田里一片汪洋大海，也引發烏日區「學田二號橋」的改建議題，在市議員吳瓊華爭取下，中央和市府共以五千萬元改建，日前順利完工，25日通車。副市長林陵三感謝第三河川局補助一半經費，讓工程在春節前順利完工，橋梁跨距加長後，提升通水斷面，不僅解決易淹水問題，也讓烏日區居民有更良好的通車環境。

建設局25日舉辦烏日區學田二號橋通車典禮，副市長林陵三主持並聽取工程簡報，水利署第三河川局長楊人傑、市議員吳瓊華及當地里長也都到場觀禮。

林陵三表示，同安厝排水通水斷面不足，造成區域易淹水問題已久，經民意代表及市府爭取中央補助，辦理全橋改建工程，工程總經費約4,100萬元，中央與地方各負擔50%經費，讓橋長由18公尺拓寬為38.9公尺，拉長橋梁跨距，提升通水斷面，感謝中央補助經費，也感謝當地居民對於施工期間通車不便的體諒，讓工程不到兩年時間，在今年春節年前順利完工。

市議員吳瓊華則說，過去蘇利颱風過境時，學田二號橋橋面寬度與高度較低，加上排水斷面也不足，容易造成當地淹水，通車環境不佳，經劉枝銓里長反映「學田二號橋」改建的問題，會同顏寬恒立委服務處在在101年9月初召集第三河川局、水利局等相關單位進行會勘。

會勘發現，學田二號橋確實因為梁底過低、阻擋水流，造成同安厝排流域水流溢滿於學田路，二號橋確實需要改建將樑底提高。所需總經費新台幣5000萬元，經顏寬恒立委和她於102年2月分爭取到經濟部水利署第三河川局50％的分攤經費2500萬，台中市政府也需負擔2500萬元的配合款，卻面臨經費排擠，無力支付的窘境，

「二號橋」改建工程無法發生權責，面臨中央補助款被取消的危機。102年7月份「蘇拉颱風」又再次重創學田里，劉枝銓里長極力表達「學田二號橋」改建迫在眉睫。經她於102年7月25日第5次定期會再次提案，爭取建設局正視本案編列預算，並且要求經濟部水利署配合補助款保留到104年並獲得正面回應。

台中市政府建設局在103年編列104年預算，「學田二號橋」終於在104年7月16日正式動工，現在也完成整個改建工程通車，改善同安厝排水流域的淹水窘境，讓學田里居民生活通車更加安全方便。

Aug, 2, 2012
台中，蘇拉颱風

前面那個阿伯剛剛就是像你一樣想勇越台灣滑水大道。

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