《社會怎麼讀？》 會考A++之小比の不專業分享 這篇是之前《社會科 究極讀法》的再版 修改了一些內容並加上準備會考的方法 🙋🏻‍♀️那麼就廢話不多說 馬上來和大家介紹我三年來社會科的讀法吧！ 🌍地理： 1.畫地圖、氣候圖（圖片p2） （可以參考我《how to 畫地圖？》那篇 （畫圖真的很療癒(*¯︶¯*)尤其是在幫氣候圖著色的時候 ⚠️會考也考過很多經緯度判斷 畫地圖的時候順便把經緯線標上 2.如果有相似的內容就直接在課本上統整！ Ex重要航道：蘇伊士運河、直布羅陀海峽、巴拿馬運河 3.課本照片補充的文字仔細看一下（圖片p3） （現在課本都是內容看起來不多 其實考點都藏在照片解說裡(；´Д`A 📜歷史：（圖片p4） 1.製作年代表 （把事件脈絡梳理一遍 整理好思緒免得考試時腦袋忽然打結 （像是民初的政治演變、一戰和二戰的經過等等都可以整理 2.易混淆或相似之處做表格比較及統整 Ex劉銘傳vs沈葆楨、文藝復興vs科學革命vs啟蒙運動 📰公民： 1.不易懂的詞用自己的方法翻譯（圖片p5） （這是我們公民老師的方法 我覺得超棒） Ex銷貨收入：賣掉東西拿到的錢 利潤：賣掉東西賺到的錢 或者是舉很多例子融會貫通 Ex風俗習慣：過年發紅包 放鞭炮 倫理道德：博愛座讓座 2.許多要記的內容真的只能反覆看 Ex民法的民事年齡、少年保護法內容、司法審判程序等等 3.吸收內容、融會貫通(ง'̀-'́)ง 公民最重要的就是不能死背 一定要吸收內化 今年很多考題就不是一貫死背能夠破解 📍小考前： 🙋🏻‍♀️做筆記 ▶️大略看過內容後，在頭腦思索一下筆記的呈現方式、排版 考慮之後要方便複習，該怎麼寫比較好？ 然後開始寫 邊寫邊記 🙅🏻‍♀️不做筆記 ▶️反覆看課本、在腦海中整理內容 並且可以蓋住課本大概回想地圖裡的相對位置、歷史事件發生的經過、法律的規定等等 ⚠️寫一些習題練手感 建議能到爐火純青的地步 看到關鍵字馬上聯想 像是： 古老地塊——礦產 土法煉鋼——大躍進 損害賠償——民法 之類的 看到一些詞就能猜到題目在考什麼，進而快速作答且降低答錯率 💡不過還是建議考完稍微檢查，免得被陷阱題騙到 📍段考前： 看筆記、老師講義、課本重點 📍段考時 仔細作答，把何者「錯誤」「正確」圈起來 但是一題不建議思考太久 （我的狀況，是很容易想太多、曲解題意改答案，然後就錯...... 可以先按直覺選一個答案， 再解釋這個直覺會出現的原因之類..... （這方法有點玄，因人而異） 📍模考準備 🗓用一個本子把復講的所有單元寫下來安排讀書計畫！ 按部就班讀復講(寫筆記)、寫復講題目 我大概會在考前留1～2週給題本 （3688.3800.3800+） （建議一次就寫三科 順便計時⌛️ 然後複習寫錯的題目 📍會考準備 /統整筆記 雖然我之前就有做模考範圍的統整 但最後還是把1～6冊我覺得最精華的考點再做一次整理 這樣我去考場就不用帶很多本活頁 而且還有一個好處 因為要統整筆記的時候會一直翻複講 就能把不熟的內容再認真的看一次 /寫歷屆 熟悉會考的出題方向、習慣閱讀敘述較長的題目 （然後你就會發現 考點其實並不多ʕ •ᴥ•ʔ /做錯題本（圖片p5） 把自己錯的題目剪下來 理解一下是哪邊觀念不通 像是人口數判斷、橫跨歐亞非帝國疆域、計算機會成本等等 /速讀筆記（圖片p6） 其實就是我歷屆跟錯題都寫完之後 不知道要做什麼_(:з」∠)_ 就心血來潮整理的（畫圖很療癒） 也不用追求格式等等 就很隨性 想到什麼補充就發散開來 ʕ •ᴥ•ʔ好啦 再版的社會科讀法就先介紹到這邊 希望你們喜歡 （不要嫌棄內容有很多上次一樣啦） 謝謝各位･:*+.\(( °ω° ))/.:+ #小比筆記#小比讀書#小比社會 #段考筆記#考前筆記 #社會讀法#地理#歷史#公民 #會考#110會考#學測#113學測 #讀書帳#生活 #筆記#筆記分享 #手寫筆記#手寫#手寫的溫度 #筆記帳#筆記日常#讀書帳 #讀書日常#讀書方法#勉強垢#studygram#note#studying#studynotes

請不要無力，因為大家其實好忙 必須要坦白，自從九十年代尾二千年初出黎社會做事，就開始唔係特別鍾意蘋果嘅新聞報導模式。不過作為一個殖民地時代前後成長嘅香港仔，可以好肯定咁講，蘋果日報，無論新聞、財經、娛樂、專欄、副刊甚至波馬也好，或多或少都係伴隨我地呢代人成長。所以嗰份感覺好似一個從小認識但唔相熟嘅中學同學突然離開咁，如果話悲傷就太矯情扮嘢，不過係一份避唔到嘅可惜同有點失落。 發覺網絡上好多香港人覺得係香港未日，新聞已死，步入黑暗等等，隔咗半個地球都感受到嗰種無力感，彷彿從今天起就什麼都無嘢可以做到。 從來都唔鍾意賣情緒散播無力感，相反，蘋果日報停刊我唔相信係香港未日，更加唔代表新聞已死，所謂嘅「無力感」只係短暫嘅集體氣氛，事實上大家仍然有無限咁多空間，可以做好多嘢，可以好忙㗎！ 失落、傷感總會有，但無可否認，我地多年黎嘅心態的確出現咗好多問題，間接令大家好容易感到無力。所以係咪可以借呢個機會「白事」當「喜事」去思考下之前有咩問題？ 老實講，由九十年代開始，香港嘅食買玩即食文化，揾錢至上缺乏文學藝術修養，無國際視野（只有大中華視角）已經影響整個報紙傳媒生態，咩人睇乜嘢，咩社會做就乜嘢傳媒，如果話「新聞已死」嘅話，於個人而言...死咗好耐。然後，唔知幾時開始，香港嘅傳媒就帶起咗標題、口號、表態、畫面，但缺乏細節嘅論述模式，呢個現象延伸到網絡同依家嘅社交媒體時代。 呢個現象（同後果）係我、你同大家都有份營造出黎，唔應該亦唔可以賴誰，衰啲講係共業。去到依家咁嘅環境，失落過後應該借呢件事去集體面對下之前嘅不足，好老土咁有則改之，無則加勉。 進入咗網絡時代已經好耐，只要有心唔會無新聞或者真相，哪怕係戰亂或者極獨裁國家（例如緬甸或者伊朗）都總有唔怕死嘅記者報導，問題係大家肯唔肯唔靠社交媒體，直接去各大國際傳媒去睇。什麼假新聞當道，唔知信邊個，笑話！同一單新聞可以睇幾個國家，唔同傳媒嘅報導。擔心英文水平唔得，咪順便練習英語閱讀囉。一次過提升香港人整體英語水平同國際視野，邊個夠膽話長遠無用？ 一個地方嘅報紙其實就係反映當地文化，所以大家唔係純粹靠買份報紙支持，而係長遠思考點樣支持香港文化。唔洗諗得太文藝，電影、音樂、文字、攝影、畫畫、就算網絡創作都係文化嘅一部份。唔好覺得無用，講個關於英國人五六十年代對國民身份迷失嘅真實歷史比大家知。 經歷戰後重建，五十年代英國經濟雖然回穩，不過迎來嘅係蘇伊士運河危機，被盟友譴責遺棄，各個殖民地嘅獨立運動興起，英國人真正要面對帝國沒落，然後經濟回落，英鎊國際地位受挫，執政保守黨唔長進，全國直情要接受自己係「廢國國民」。 响呢個時候，利物浦就出現咗一隊樂隊，無錯喇就係Beatles，純流行音樂，結果响六十年代中做就"British Invasion"，入侵美國繼而全世界。佢地就為英國帶黎超大嘅經濟利益，連英鎊都帶動埋，如果話救咗個國家同民族一啲都唔誇張。Beatles初期係無政治立場，不過一隊band帶動國家經濟，搞到當時嘅工黨首相Harold Wilson競選都要做攝石同佢地合照，影響政府嘅匯率政策。同時"British Ivasion"帶動整個英國創作工業向國際再一次輸出差啲變廢國嘅英國文化，而英國人就揾返自己嘅身份，。 所以，邊個話流行娛樂唔係文化？再深入啲講，Beatles當年無立場，無嘢要大大聲表態，但由佢地帶動嘅其他產業參與者呢？七十年代點解John Lenon响美國咁有政治影響力？即係咁，大家好憎TVB，但憎唔憎「天與地」，ViuTV算唔算中資，咁格仔Mike導呢？再遠啲，大家恥笑陳奕迅，咁佢唱林夕嘅詞有無影響力？ 大家排隊賣報紙嘅時候，有無諗過將來點樣用嗰每日十蚊支持其他香港文化產業堅持緊嘅朋友？賣份報紙都未必由頭到尾睇晒（死唔信個個都連波馬經廣告都睇埋），咁可唔可以用同樣嘅寬容心態對待其它本地文化產業，就算有些少唔啱心水都揾可取之處企硬支持呢？有無諗過每日50萬份xHK$10第如幾多票房，幾多本書，幾多隻CD等等？香港人口雖然少，但勝在平均消費力異常強，勁過好多國際大城市甚至國家㗎，有無好好利用？ 點樣無力感法？好忙喎，至少我都病都仲做緊，休息下瞓醒，又一日啦，朋友！ #有緣再會

【那些年，我們一起塞的運河。】 歷經六天擱淺，本世紀最大塞子「長賜號」終於成功脫困，蘇伊士運河再次恢復暢通。 這次的意外，讓埃及乃至全球航運遭受龐大損失，許多人認為原因與蘇伊士運河極為狹窄的河道有關，就連美國 CNN 都順勢推出一款名為「What it’s really like steering the world’s biggest ships」的網頁遊戲，讓你親自體驗操縱塞子的刺激感！ 不過，這可不是蘇伊士運河第一次「堵塞」。 1967 年以色列和埃及間爆發了六日戰爭，因為運河東邊的原屬埃及的西奈半島和北邊的加薩走廊遭到以色列佔領，為了反制，埃及只好關閉運河，沒想到這一封就長達八年之久！ 當時有來自八國共十五艘船隻正在運河裡等待通行。起初，船公司以為封鎖只是暫時的，因此撤離一部分的船員，讓其他船員繼續留在船上操作機具。隨著日子一天又一天的過去，可憐的船員們，只能停靠在運河中較寬廣的區域大苦湖，等待運河「通暢」的那天。 有趣的是，由於等待的時間實在太長，這些來自各國的船員們竟也互相熟絡起來，他們組成了「大苦湖聯盟」相互救助，每艘船變成一個臨時的「公共設施」，像是海上郵局、海上電影院等等。 封鎖的隔年，正好遇上四年一度的奧運，為了響應墨西哥奧運會他們甚至在船上舉辦了 大苦湖奧運會，比賽項目有足球、救生艇競賽等。 隨後八年的時間匆匆過去，這十幾艘船艦也逐漸被沙塵覆蓋成了土黃色，因而有了「黃色艦隊」的戲稱。 最後黃色艦隊能夠脫困，主要是因為埃及新總統上任後，決定重新開放蘇伊士運河。但艦隊中的十五艘船，有十二艘都已經無法正常航行，更有一艘沈沒，只剩下兩艘有能力自己駛離運河。 這起事件是蘇伊士運河史上「封閉」最長的一次，這條運河對全球航運有怎麼樣的重要性？除了黃色艦隊外，又有哪些船曾經當過蘇伊士運河的塞子呢？ 📖歡迎至網站閱讀【#林于煖：長賜號之前，連航空母艦也卡住！那些年，蘇伊士運河上的塞子們】完整文章！