[ #植村直己・#帶著SEIKO海龜勇闖北極圈的冒險家 ]

*文末有抽獎活動

若不論大航海時代之前的事蹟，我認為人類自18世紀在阿爾卑斯山脈，以攀登山岳的方式開啟了第一波冒險潮，而馬洛里一輩的年輕登山家，則在試圖登頂世界最高峰後掀開第二波的序幕。與此同時，冒險家們也開始將視角延伸到水平線的終點：#極地，揭開了新一波冒險浪潮，向地表四處探索新的挑戰。直到人類登月，將野心遠遠觸及到地表之外的太空後，那一段大探險時代才算暫時劃下一個句點。


來自日本的冒險家植村直己，便是站在這樣有些尷尬的位置上，他成長於二戰結束後的時代，世界三極（北極、南極和珠峰）都有人類的足跡了，還有什麼新的冒險可讓世界驚嘆呢？


但植村直己硬是憑藉不服輸和樂天的性格，屢創世界冒險史的紀錄，成為戰後日本人心目中的英雄，也是少數幾個可與歐美冒險家齊名的一號人物。他為年輕人開創一片新的視野，更提點成功需要具備的重要關鍵：「#決心」。


在成為世界首位成功攀登五大陸最高峰者後，植村直己開始探索極地，為了完成狗拉雪橇橫渡北極圈的冒險，他在1972年單槍匹馬走進格陵蘭最北端的小村落，實地學習極地生存和駕馭雪橇犬。他以一個外來者的身份，在語言不通的狀態下，竟然用熱情和誠意逐漸和愛斯基摩人打成一片，甚至成為年長族人的養子（儀式很簡單，就是三個人把手伸出來疊在一起而已）。


某部分原因可能是愛斯基摩人的五官非常接近亞洲人，所以很容易對日本人有好感，但追根究底我認為還是得歸功於植村直己的毅力、勇氣，以及決心，為達目的，他願意犧牲奉獻並全力以赴，符合日本人崇尚的武士道。


而這種態度也體現在日本SEIKO的職人精神，為了一位潛水伕的需求，SEIKO耗費七年時間，終於在1975年打造出一款可以潛至水下600米的高精密度潛水錶，從此改寫潛水錶的面貌。


植村直己在完成狗拉雪橇的訓練後，在1976年終於完成橫渡北極圈一萬二千公里的壯舉，在那漫長的18個月旅程中，植村直己帶在身上的腕錶就是SEIKO在1970 年推出的自動上鍊潛水錶，隨後在1978年更成功成為世界第一個單獨以狗拉雪橇到達北極點的冒險家。


今年是SEIKO潛水錶問世的55週年，SEIKO推出一系列復刻錶款，是1965至1975這十年間最重要的指標性款式，並以最能融於極限戶外環境的Prospex系列為名發表。包括我手上這只復刻自1970年的現代演繹版「SPB151J1」，被錶迷暱稱為「海龜」，沿襲了經典的外型，但裡裡外外都以新的科技與材質打造，錶殼錶帶皆為不鏽鋼，鏡面是藍寶石水晶，內部則使用6R35自動上鍊機芯。復刻版從外觀看來幾乎和原版沒有太大差異，令人驚訝，讓人有一種植村直己仍然在世的錯覺。


植村直己的英年早逝並無損於世人對他的評價，他讓大家理解，不管科技如何日新月異，完成一件冒險的關鍵仍然是身而為人的膽識、經驗，以及最重要的決心。而且我認為在這個太空世代，冒險家需要的不再是世界的驚嘆，而是創造翻新視野的突破，只要足以為自己喝采，就是一趟無與倫比的冒險旅程。


#極北直驅

植村直己留下的著作不多，翻譯成繁體中文的作品更是稀少，之前就已拜讀的《極北直驅》便是少數在台灣能閱讀到的作品。這本書紀錄他1972年到格稜蘭像愛斯基摩人「拜師學藝」的經過，以冒險日誌的形式詳實記載北極圈的生活點滴。


植村直己的文字非常樸實，像一位鄰家大哥分享日常點滴一樣，只是他描述的情景地點在遙遠的北極。他生吃海豹肉，甚至大啖塞進海豹腹部裡的有強烈腐臭味的醃海雀（那道料理叫Kiviak，食用方法是用嘴巴從帶毛海雀的肛門吸取內臟汁液，接著吃生肉和腦漿），也談到許多愛斯基摩人與眾不同的文化習俗。


閱讀《極北直驅》就像打開一扇通往北極的窗，植村直己生動樸實不帶說教的文字，讓人得以窺見極圈生活的面貌，即使初刷出版距今已近50年，仍讓我獲得許多沒有壓力的閱讀樂趣。


這次適逢復刻版潛水錶的發表，台灣SEIKO特地和出版社合作，將提供三本特製版《極北直驅》作為贈品，想要獲得這本書的人請按照以下規則參與活動：

❶ 按讚本則貼文
❷ 留言「#SeikoProspex #勇無止境」並加註你想完成的挑戰
❸ 範例「#SeikoProspex #勇無止境 我想完成單車環島！」


抽獎期限：8月25日至8月27日晚間23:59止
中獎公佈：8月28日（五）抽出三位中獎者


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植村直己生平 https://reurl.cc/0ODDY9

SEIKO 台灣精工

五天四夜，沖繩Day 2

【真榮田岬 – 藍洞潛水】
一早，來到了真榮田岬，準備體驗人生第一次潛水。
而沖繩，最有名的潛水勝地，應該非真榮田岬的”藍洞”莫屬，這也是全世界”唯二”可以深入藍洞的地方。
這次，選擇了青の洞窟屋，原因無他，就是它們有會中文的教練全程陪同。
畢竟，對於新手來說，能夠溝通，絕對是讓自己可以放心潛水的第一步。
很幸運的是，因為不是潛水旺季了，這個時段，只有小娃媽一個人獨享小鮮肉教練。
本以為，要游個一兩分鐘才會看到悠游的魚兒。
沒想到，只是在試潛，水深不到小腿肚一半的地方，就有不小的魚出現在身邊。
潛水，沒有想像中的困難。
而且，我必須說，潛過水以後，我想，浮潛再也滿足不了自己了。
而唯一的缺點，大概就是結束後，必須揹著近20kg的裝備，爬上不算長，但對當時的自己有如天堂路般的樓梯。
然後，走在礁岩上，就在小娃媽問完教練”有人走這礁岩時跌倒過嗎”的下一秒，此情節立刻在自己身上上演。
至於細節，小娃媽回台灣後會詳細分享喔! 敬請期待。

【浜の家海鮮】
這家海鮮餐廳，也是超級有名，就在藍洞附近約10分鐘的車程。
店內，日本人與台灣人大概各占一半。
一點多來，人潮陸續散去，不用排隊就可以入座。
其中最多人推薦的就是炸黃魚、焗烤龍蝦。
當然，我們都有點，另外加點了握壽司與海葡萄。
說老實話，一開始，炸黃魚，令小娃媽頗失望，就是魚的味道，完全不懂它有名在哪裡。吃到後面才發現，自己完全忽略了放在魚旁邊的蒜末，和魚肉一起送入口，挖賽，完全變身另一種風味，超級提味。很後悔這麼晚才發現 (不過這種後知後覺的事，就是小娃媽的style)
焗烤龍蝦，小娃媽認為比泡瀨漁港的好吃，新鮮度差不多，一樣扎實Q彈，但浜の家上面的醬料，比較單純，沒有再加上味噌，更能吃得出龍蝦的鮮味。
而海葡萄，說真的，只要新鮮，其實味道都差不多，一樣好吃。
至於握壽司，小娃爸的評價就是… 怪不得放在菜單的最後面。 (大家聽得懂嗎?)

【備瀨福木林道】
這是一個小娃媽從第一次去沖繩就遺珠到第五次終於成行的地方。
有人選擇騎腳踏車，有人選擇用走路來一探它的美。我們選擇的是前者。
單程約3km，部分是林木步道，部分是海岸線。
林木步道很有味道，一旁就是民宅，部分路段好像龍貓的隧道，只是傍晚時分，蚊子很多。
而海岸線，也很美，水超清澈，想必白天來，一定又是另一番風味，還可以遠眺海洋博公園的翡翠沙灘。
這裡，我相信，白天，一定有它的美麗，但傍晚，卻又同時可以看到夕陽。
那是一種不用調色的美。

【Seaside Dining 沖繩料理】
這又是我們發現的秘境餐廳，原本是要去另一家秘境，可是它居然沒有開 (明明不是公休日啊)
Seaside Dining在google map上評分有4.7顆星102則評論 (在沖繩這評論數不算少)，而且特別的是，上面的評價好多都是韓國人，店內也有韓文菜單。
這是一間小娃媽覺得值得推薦的餐廳。之後也會寫文分享喔!
距離海洋博公園約10分鐘車程，所以，來海洋博公園，不想去花人逢排隊吃Pizza，想吃沖繩料理的，這又是另一個好選擇唷!!

另一家超推薦、超道地的那霸市沖繩料理:
http://1wa1bai.com/oka-traditional-food/

【提拉思克公寓】
以往住的海景飯店都在沖繩本島，這次決定，住到瀨底島上，一間可以同時眺望大海與瀨底大橋的飯店 (民宿?)。
飯店外觀，是仿清水模的設計。
而令人期待的海景，因為Check in時已是晚上八點多，所以，就等明天再來開箱嚕!

夜已深~ 我們要來去睡了!

明天，還有人想看續集嗎???

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#菲律賓 #長灘島 #生態旅遊

長灘島位於菲國中部，以西岸約四公里長的「麵粉白沙灘」、美麗貝殼以及夕照而馳名，多年來一直獲得國際旅遊雜誌及網站的高度評價。

根據菲國政府資料，2017年造訪長灘島的觀光客達200萬1,974人次，全年觀光收益估計達560億披索（約新台幣324億元），台灣為長灘島第三大國外觀光客源，達4萬802人次。

去過長灘島東岸的人就知道，那裡因海灘不夠長、沙不夠細，觀光客較少踏足，當地一條原本用於排放雨水的排水管，被不肖度假村和旅館業者偷接，汙水、人體排泄物就這樣直接流入海中，把蔚藍的海水染成一大片黑濁。

近年來長灘島觀光客增多，外地民眾也搬來尋求就業機會，度假村如雨後春筍般林立，各自私排汙水入海。

研究顯示，長灘島只能支持3萬人生活，自從變成觀光熱點之後，島上無時無刻都有7萬人，其中5萬人是居民及外來就業人口，另2萬人是遊客。長灘島就10.32平方公里大，人口暴增帶來環境壓力。

封島後，外地居民一概不得進入，各碼頭都有人嚴格把關，持有居住證的人才能進出。當局開始整頓排水與交通系統、興建垃圾處理設施、拆除非法建築、道路拓寬等工程。由於長灘島約有四成屬國有地，因此杜特蒂同時落實土地改革，希望還地給原住民阿提族（Ati）。

10多年前就到長灘島闖天下的林姓台商向《全球中央》表示，全島正大規模趕工，各路口都有軍警維持秩序，主幹道為挖埋直徑大約一公尺的排水管而改成單向通車，「雖然帶來不便，但以後要淹水都很難了」。

林姓台商說：「道路拓寬也很徹底。以前很多巷弄大概只有五、六公尺寬，兩輛三輪車要會車都很難，但現在都拓寬到12公尺，以後路況應該會非常好。」

道路拓寬就代表兩旁的建築物必須後縮，菲律賓政府鼓勵業者及居民自行拆除越線的部分，如果要等到政府派人動手，物主將面臨法律控告，還可能支付罰金。許多度假村及餐廳已主動開拆。

今後島上汙水全部都會通過管線排到數公里外的處理站，處理乾淨後再回歸大海。此外，為減少碳排放，環境部打算淘汰島上2,000輛使用汽油的三輪車，改用電動車，充電站將以當地收集的餿水油為燃料發電，由於成本較高，可以預見，未來觀光客也要付更高的車資。

或許是因為環境改善了，也或許是因為人煙少了，長灘島周邊意外地出現了許多罕見的「貴客」─鯨鯊和綠蠵龜。林姓台商說：「以前要潛水才能看到，現在在岸邊就能看到了，這是一個滿特別的情況。」

就在今年!! 還沒有夏天~我就考到潛水證照了!! 因為我有幾次的 #體驗潛水，覺得海底世界超美!! 只不過因為之前參加的 體驗潛水 是教練拎著你游 (潛水深度不超過10米)，而我想看更美更深的海底世界、想游去哪就去哪看海底生物🐠 於是，就想要來考照一波~

我挑了一間位在 #屏東 #恆春 #墾丁 評價很不錯的 #藍洞潛水 Blue Hole Dive Center，最棒的特色就是「#船潛」全台唯一船潛 PADI 初階潛水員考照班 Open Water Diver! 不用背超重裝備氣瓶走礁岸、也不會還要游很遠，才下潛，因為是「船潛」所以可以到較遠的海域，水下世界看得更美，很幸運的我也有看到海龜耶!! 🐢也因為 藍洞潛水 是在台灣南端，不會因為天氣的寒冷，除了颱風海況不宜下水，不然其實一年四季都可以潛水的唷!

本篇文章分享我在 藍洞潛水 三天兩夜的考照 PADI OW 經驗、考潛水證照課程費用、藍洞潛水 住宿環境、如何前往墾丁的交通、不會游泳的人，也可以 #潛水考照 嗎? (先來回答: 可以! 因為我就考過了 哈哈哈😆)

如果不打算 潛水考照 的話，來到屏東墾丁玩，不妨也安排來 藍洞潛水 的 體驗潛水，看墾丁的海底世界，也有機會與海龜合照💚有些店家 體驗潛水 是不會給蛙鞋的，因為才比較好控制客人，而 藍洞潛水 會提供給蛙鞋，如果客人狀況好的話，也會放手讓客人游看看呢!
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✅文章連結:
https://halokkvision.com/pingtung-blueholedivecenter/
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📍 #藍洞潛水
地址：屏東縣恆春鎮大光路128-12號
電話：08 886 7512 / 0963200110 (*通常大家可能都在潛水不易接到電話，請多加利用粉專 FB 私訊詢問及預約)
營業時間：08:00-18:00
服務項目：潛水考照、體驗潛水、住宿 (背包客單人、雙人房型)
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來去屏東墾丁船潛考潛水證照，我挑了一間評價很不錯的 藍洞潛水Blue Hole Dive Center ，最棒的特色就是「船潛」，不用背超重裝備氣瓶走礁岸、也不會還要游很遠，才下潛，因為是「船潛」所以可以到較遠的海域，水下的世界，看得更美~很幸運的我也有看到海龜耶!! 🐢也因為 藍洞潛水 是在台灣南端，不會因為天氣的寒冷，除了颱風海況不宜下水，不然其實一年四季都可以潛水的唷!
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✅潛水考照文章 (文章後半有住宿分享):
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