作者andyher (咬我阿笨蛋)
看板Stock
標題[新聞] 馬士基投下震撼彈、突調漲亞洲-北歐線費
時間Tue Jul 4 13:57:11 2023
原文標題:
馬士基投下震撼彈、突調漲亞洲-北歐線費率
原文連結:
https://0rz.tw/42iBx 發布時間:
2023/07/04 08:26
記者署名:
記者 郭妍希 報導
原文內容:
貨櫃航運巨擘馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)試圖解除亞洲至北歐航線過去數週以來嚴重
折價現象,
決定在本(7)月底大幅調高不分貨類(freight all kind, FAK)費率,
還警告
其他航線的費率「或許也會調漲」(may also be subject to increases)。
馬士基3日發布新聞稿宣布,自7月31日起,
亞洲主要港口至北歐 最繁忙貨櫃港鹿特丹(Rotterdam)、菲力斯杜港(Felixstowe)、格但斯克港(Gdansk)、
奧胡斯港(Aarhus)、哥德堡港(Gothenburg)及奧斯陸(Oslo)航線,20呎櫃、40呎櫃FAK費率
將自7月31日起分別調升至1,025美元、1,900美元。 馬士基表示,為繼續提供廣泛的優質服務,決定調高費率。在進一步通知前(但不超過12月3
1日),上述航線會採行新費率。
馬士基指出,本次聲明未列出的其他走廊、原物料及貨櫃種類(包括冷凍櫃)或許也會調漲費 率。 The Loadstar 3日隨後報導,馬士基突然宣布調漲FAK費率雖「令人震驚」(shock and awe)
,
但恐怕只有在運能縮減的情況下才能奏效。目前看來,地中海航運(MSC)在2M聯盟(2M Allia
nce)瓦解後,不太可能同意取消任何新造船隻航班。
話雖如此,報導指出,航運業者揭露第二季慘況後(且接下來可能更糟),或許會跟進馬士基
意外漲價的腳步,
藉此讓這條航線提早結束表現欠佳的獲利狀況。
根據報導,上述航線的費率正在加速惡化。挪威運價分析平台Xeneta追蹤的XSI亞洲至北歐
平均即期費率上週續跌1.3%至每40呎櫃1,224美元,
年初迄今基本已腰斬。寧波出口集裝箱運價指數(Ningbo Containerized Freight Index,N
CFI)的報告也指出,
航線呈現「供給過剩」,航運業者持續以低價攬客、費率仍在滑落。
旺季開端令人失望、亞洲至歐美的出口需求疲弱,新造的超大型貨櫃船(ULCV)卻在此時湧入
亞洲至北歐航線。
舉例來說,THE Alliance的遠東歐洲航線3 (FE3)很快就會有四艘運能相當於24,000口20呎
標準貨櫃(TEU)的船隻加入服務,
取代原本運能介於13,400-19,870 TEU的船隻,額外運能必須由聯盟夥伴赫伯羅特(Hapag-Ll
oyd)、
海洋網聯船務(ONE)、現代商船(HMM)以及陽明(2609)消化。
心得/評論:
聽說好消息越多,就越要趕緊逃跑
好消息這不就來了嗎
大家明天開盤一起拼手速好不好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.57.95 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688450233.A.35D.html
→ Riyar : 好的 空萬海 今天仙人指路 07/04 13:57
推 centaurjr : 一篇一根 07/04 13:57
→ cl3bp6 : 萬海吃不到 所以烙賽了 07/04 13:58
→ imlucky : 之前美西線不是要調降350美元?? 07/04 13:58
推 tomdavis : 歐洲線漲價! 07/04 13:59
推 chunboy0812 : 連馬士基這家整天唱衰自家產業的都這麼說 是想嚇死 07/04 13:59
→ chunboy0812 : 人嗎 07/04 13:59
→ chunboy0812 : 這兩年馬士基只會嚇死股民 一下說要崩盤 一下要下 07/04 14:00
→ chunboy0812 : 殺運費 07/04 14:00
推 food123 : 陽明已脫手 留長榮看看 07/04 14:00
→ chunboy0812 : 多少綠 k 線是他搞出來的 07/04 14:01
推 tonylolz : 看到貨櫃雙雄那麼強就知道了 07/04 14:01
推 lee1023 : 怎最近都沒看到某版友-.- 07/04 14:03
→ IBIZA : 如果是講我想的那個人的話, 某版友被桶了 07/04 14:04
推 gap03052034 : 又要一群人抱上抱下了 嘻嘻 07/04 14:04
推 woker : 萬海吃不到這航線 下去吧 07/04 14:04
推 Kobe5210 : 利多消息開始陸續浮出水面 07/04 14:05
→ Kobe5210 : 長榮首選,低檔陽明,萬海別碰 07/04 14:06
推 scum5566 : 完了 又要大爆射了 07/04 14:06
推 centaurjr : 某版友算一算要桶35天 八月才看的到人了XD 07/04 14:10
推 fbtm : 萬海吃不到,難怪收最低 07/04 14:10
推 yu7038 : 忽見航運飛上天 07/04 14:10
推 zerro7 : 長榮基本上要有2.5倍陽明價 不知是長榮太低還是... 07/04 14:13
推 mamorui : 萬海慘 這週有人以為長陽填息可以撈點短線結果進去 07/04 14:14
→ mamorui : 蹲了? 07/04 14:14
推 tomdavis : 長榮發比較多錢 從淨值比去算吧 07/04 14:14
噓 xperiaxa : 萬海你最爛 07/04 14:14
→ tomdavis : 萬海昨天填息就可以跑了 今天有59以上都可以跑 07/04 14:15
→ centaurjr : 2.5倍怎麼算的? 07/04 14:15
推 cityhunter04: 調起來,各家航運調起來! 07/04 14:15
→ centaurjr : 是篤定兩個都填息嗎 07/04 14:15
推 zerro7 : 從淨值,Q1-EPS,十年線均價推 至少都該有2.5倍左右 07/04 14:17
推 zse24 : 現在跟以前不一樣了 人多的地方才要去 07/04 14:18
→ DAEVA : 通膨噴噴 07/04 14:20
推 lmc66 : 邪惡貨櫃要來了 07/04 14:20
推 Kobe5210 : 長榮發完股東分紅後,帳上淨值每股196元,景氣若能 07/04 14:20
→ Kobe5210 : 維持L型復甦,抱波段持有,看不出有啥問題。 07/04 14:20
→ IBIZA : 2.5倍其實也沒差很多 畢竟陽明因為長榮除息連拉兩根 07/04 14:20
→ IBIZA : 2.5倍其實也沒差很多 畢竟陽明因為長榮除息漲停激勵 07/04 14:20
→ IBIZA : 也連拉兩根 07/04 14:20
→ IBIZA : 短期超漲很正常 07/04 14:21
→ Kobe5210 : 更正是每股191元 07/04 14:21
→ IBIZA : 股淨比現在長榮0.39, 陽明0.7 07/04 14:22
推 FlynnZhang : 飆風再起 07/04 14:22
推 zerro7 : 這時候就要推 長榮委屈了 07/04 14:22
推 AllenKao : 基本上利空全部出盡了,短期內沒有利空消息 07/04 14:22
→ IBIZA : 長榮應該還是會慢慢回到 0.7 07/04 14:23
→ AllenKao : 當初最被詬病的除息多繳稅,左手換右手,也過去了 07/04 14:23
→ AllenKao : 事實證明棄息是錯誤的抉擇,除非你有換期貨鎖獲利 07/04 14:23
→ AllenKao : 運價也在低點,景氣也在低點,張家也和解 07/04 14:24
→ KGSox : 海盜一出手 便知有沒有 07/04 14:24
→ AllenKao : 還有甚麼利空的? 報上來... 07/04 14:24
推 rayisgreat : 長榮現在應該是105/191=0.55吧 07/04 14:24
推 shinyi444 : 通膨再起^^ 07/04 14:24
→ AllenKao : 除息後這一段都是大戶買上去的,要跌也跌不到哪去 07/04 14:25
→ rayisgreat : 窩是覺得陽明有超漲,下個月Q2財報高機率賠錢。萬海 07/04 14:26
→ rayisgreat : 已經連兩季都賠錢翻黑很正常。 07/04 14:26
推 zerro7 : 陽明Q2應該會因為未分配盈餘稅變成賠錢 07/04 14:27
→ zerro7 : 萬海就...安心去吧 07/04 14:27
→ IBIZA : 應該是 0.39是網頁資料 大概沒扣70元股利.. 07/04 14:27
推 cowbay97 : 長榮委屈了。 只能歐印了 07/04 14:27
推 frankie30432: 0.7 減資價 盤整區間0.6上下 07/04 14:27
→ IBIZA : 0.7的話就131 07/04 14:28
→ purin3333 : 電子死期將至->滿手電子 忽見航運飛天->一鍵停損 07/04 14:28
→ danwhei : 長榮真的委屈 07/04 14:29
推 rayisgreat : 長榮Q2還會小賺,不過還是拿191計*0.6=115 07/04 14:30
→ frankie30432: 萬海還是最高估的 07/04 14:31
推 g0t24568 : 哇操 07/04 14:31
噓 call5566me : 水手再起 07/04 14:32
推 MinJun5566 : 慘了 明天繼續噴 07/04 14:32
推 IKnowWhy : 萬海QQ 07/04 14:32
推 CCPenis : 認真說一句 該跑還是要跑 這一套就是20年 07/04 14:34
推 tomdavis : 價位不高 但有題材才會漲 不然寧可去蹲AI電子股 07/04 14:35
噓 Leonala : 今天一堆人被騙票 07/04 14:35
推 zerro7 : 可以像種花一樣穩穩配就好了 不求大漲 07/04 14:35
推 cage820518 : 看萬海就知道了 07/04 14:38
→ Maggie13 : 漲價歸漲價,問題是有多少貨可以載!?… 07/04 14:39
推 tswen : 太狂了吧 07/04 14:39
推 starfirerex : 有人早知道 07/04 14:40
推 guky : 通膨: 07/04 14:40
推 BruceChen227: 難怪萬海今天死人漲幅 跟不上二哥三弟 07/04 14:41
推 reil : 老馬又淘氣了 07/04 14:42
→ frankie30432: 萬海算一下就知道 賣萬海賣其他兩艘合理操作 07/04 14:44
→ frankie30432: *賣萬海買其他兩艘 07/04 14:44
推 jhnny : 萬海唯一沒有懸念… 07/04 14:46
推 noleese : 難怪長榮漲成這樣 07/04 14:47
→ ya7236 : 阿榮委屈了 07/04 14:48
推 Boyzone : 很會炒 07/04 14:49
→ Zzell : 中遠Q2賺比Q1多 阿明再賠就太爛惹吧 07/04 14:51
推 frankie30432: 0.55~0.65區間 0.7初頂部 運價上漲看0.9 大概4這樣 07/04 14:51
→ IBIZA : 不可能一套20年了 帳上2500億尊重一下 07/04 14:52
→ frankie30432: 應該沒人無聊到去算減資前套的大區間要多久解套 07/04 14:53
→ wulaw5566 : 萬海爛東西,放棄遠洋航線現在回不去了。 07/04 14:55
→ IBIZA : 長榮六月營收如果新加坡有算進來 那月增就先+10% 07/04 14:56
→ IBIZA : 然後租船的240億就變成子公司收入明年認列回沖 07/04 14:58
→ IBIZA : 還有這兩年的保留盈餘所得稅 買船都會回沖 07/04 14:59
推 suendy : 有錢人只會越來越有錢,世界都聽有錢人的話! 07/04 15:01
→ IBIZA : 目前知道的最後利空大概就Q2季報未分配盈餘所得稅 07/04 15:01
推 RyanBraun8 : 台驊套在80有救嗎 07/04 15:01
→ IBIZA : Q2季報大概就谷底了 07/04 15:06
推 iiqwer : 利多文連發 早上追高水手都沈船了 07/04 15:06
→ Zzell : 未來還有長榮巴拿馬的其他運力 07/04 15:08
推 kennethlin : 好久沒看到ZZ大發文了 07/04 15:14
推 superamd : 欸 馬司機 你之前不是才要發動價格戰嗎 07/04 15:16
推 MinJun5566 : 真的好久不見了 07/04 15:16
推 s155260 : 空萬海勝算最高 只會賠錢的船 07/04 15:17
→ superamd : 萬海現在萬五k新船 都在跑美洲線阿 還不少艘呢 07/04 15:17
推 rayisgreat : 陽明4-5月營收開那樣,Q2沒賠錢算奇蹟吧。隔壁阿共 07/04 15:18
→ rayisgreat : 的中遠是第四大航商,兩者沒得比吧~ 07/04 15:18
→ rayisgreat : Q2還要認列40億左右的未分配盈餘稅 07/04 15:18
推 superamd : 昨天z大才說中遠qoq+30趴 希望阿榮也能qoq+ 07/04 15:19
推 copybrown : 太早發了 還沒漲夠 別這樣QQ 07/04 15:19
推 howhow801122: 歷史重演 07/04 15:20
推 banbantone : 明天幾根 07/04 15:21
→ heveninferno: 好不好都是你說的,嘻嘻 07/04 15:24
→ IBIZA : 長榮六月營收應該會很好看..畢竟加了新加坡 07/04 15:28
推 Arnol : 大爆噴 多多多 07/04 15:28
→ Zzell : 因為同樣遠洋 獲利趨勢理論上要一致 增降幅不同而已 07/04 15:33
推 clean123 : 馬士基永遠都低估 先喊最爛xd 07/04 15:33
→ jerrylin : 長榮 : 我早就知道了 07/04 15:35
→ Zzell : 我單純指稅前 因為稅後跟經營無關 07/04 15:35
推 swgun : 航酸沒一個能打的 07/04 16:43
→ s910612 : 航酸拜託再多一點 真的拜託 07/04 18:25
推 RyanBraun8 : 明天拚手速了….拼手速買 07/04 18:28
推 ben811018 : 長榮的百億未分配稅已經在第一季先提了吧 07/04 19:05
推 blackbrid : 第一季那個不是,是從海外匯款回來發股息的稅,應 07/04 19:19
→ blackbrid : 該不是未分配盈餘的稅。 07/04 19:19
→ abcrr123 : 原來如此,難怪除息前後漲這麼凶,抓最後一波,咕 07/04 19:39
→ abcrr123 : 嚕咕嚕 07/04 19:39
推 skery3188 : +~QQ停損才噴 07/04 20:06
推 ben811018 : 原來如此…光匯款回來要課到百億的稅哦 ? 07/04 20:06
推 zerro7 : 長榮去年整年賺了3000多億 太會賺的缺點 07/04 21:37
→ zerro7 : 而且是稅後的淨利 不是營收 07/04 21:37
→ andyher : 公司法規定,未分配盈餘稅要股東會後才能提 07/05 00:02