《9/10 大盤表現》
大盤在昨天創下窒息量之後，今天持續量能低迷，不過指數卻仍是大漲！當然有老師認為只是當沖縮手，現在的量能還算正常，不過也有老師認為，再往上就將碰到前高17633的壓力，如果沒有帶量突破上攻，那麼現在就得分批調節。不過今天12點後，權值股特別是貨櫃三雄的點火急拉，更明顯就是量縮時的法人盤，因此下周官股與外資的對戰，以及投信操作都會影響個股走勢。

那麼量縮盤時要怎麼選股呢？如果大盤續漲，當然就是買強不買弱，這裡不是指追高，而是強勢創高股拉回後，可優先考慮進場。至於有基本面利多，但漲勢落後於大盤的，像是近來有些封測個股，法人開始布局，就有補漲的機會。最後則是跌深甚至破底的弱勢股，跌無可跌當然也可以買著放，但不宜久抱，而且遇到急漲時建議都站在賣方！

舉例來說，貨櫃三雄今天早盤真的是量縮到極致，另一方面也是資金被鋼鐵搶走，讓長榮陽明萬海股價都黏到不行，不過午盤後法人動起來，盤後公布數據大買超過150億的外資可能也貢獻不少，讓長榮大漲逾半根停板，陽明漲超過3%，萬海漲幅也近2%。當然原因包括最新上海集裝箱運價指數還在漲，將公布的八月財報也會好，下周一能否反應利多，並挺過隔日沖的壓力，將會是轉強關鍵。

另外，鋼鐵股最穩定的應該還是中鋼，獲利被法人看好上調後，股價的合理區間也跟著往上，所以現在轉強勢形態也不讓人意外，分析師認為低檔支撐也從35元往上到大概37元，回測都可低接。至於台積電，最新公布的8月營收受惠於蘋果拉貨，月增10.3%，年增11.8%，改寫歷史次高，而且以財測數字推估，9月營收可望衝破1500億元大關。星期一開盤，等於是利多消息的測試點，若開高後主力心態仍觀望，恐怕還是會有利多不漲的可能性。

最後，台灣的Delta變種病毒疫情，確實讓防疫概念股強漲了兩天，但星期四五回檔的也快，先前就有提醒大家，操作這種個股就是要跑得快，現在還沒跑的人恐怕賺的都已吐出！同樣的，五倍券概念股，也是一樣的做法，有人今天是第一天噴出，也有人是從星期四就掌聲先響起，盤中分析師都提醒，若非基本面撐腰個股，都會是短線題材，記得要跑在前頭。

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《9/7 大盤表現》
航運股回神！昨天外資撿便宜抄底的個股，今天都有跌深反彈的好表現，除權息的萬海攻上漲停板，長榮陽明也分別上漲8%及6%，但別忘上頭還有月均線的壓力，要看市場對於即將公布的營收利多反應如何，不然老師都提醒，明天容易呈現開高走低，此外盤後的融資餘額也要關注，會是這波航運反彈可以走多久的關鍵。

至於拖累本日大盤的主要是在晶圓雙雄，台積電與聯電都出現了漲多回檔的賣壓，特別是外資獲利了結，但基本面不變狀況下，像是奎國老師就建議拉回趕緊找買點，半導體類股仍然會是下半年主流，適合中長線操作，反而是航運要短進短出賺價差。在漲跌互見狀況下，大盤十點後都在盤下狹幅震盪，最後下跌66點，守穩季線之上，蜀芳老師也認為這是正常的漲多回檔，不必太過擔心。

不過兩點比較值得注意的，第一，是今天生技股中的防疫概念股反彈，反應台灣Delta變種病毒株入侵，有點屬於話題性的一日行情，不宜追價。第二是，有些八月營收公布好成績的電子股，先前股價已經漲多，若財報的「好」是符合預期，而非超出預期，就容易導致財報公布隔日股價反而大跌，所以短線操作就看五日線，但基本面好的個股，仍是可以用月線當作中長線的參考位置。

最後，高檔的整理先前就有提醒大家，季線上下恐怕還會狹幅震盪一段期間，來讓過熱的技術指標可以稍微冷卻，個股會依題材與話題，各自表現，尤其每日的下跌家數，會大於上漲家數，盤中分析師預估大約是６:４，所以較不是頻繁進出的投資人，建議可以稍微降低手中持股的檔數，趁機留強汰弱，畢竟9月金融市場變數多，停看聽一會兒不吃虧！

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當沖警示新制明天（27日）上路‼💥 未來只要個股同時達到「近6個營業日」及「單日」當沖成交量占比，達總成交量的60%，就會被列為警示股。而一覽台股，若根據新規篩選，包括美琪瑪、萬海、四維航及新唐等超過40檔人氣指標股，都有達到當沖警示標準，讓市場密切關注。不過也有分析師指出，一旦被列警示股就要公佈財報，若數據亮眼，可能反有利於拉抬股價。

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大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

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麥當勞早餐不供應薯餅了！事實上食材大斷貨的現象已經充斥美國星巴克和麥當勞，現在連店員都知道航運塞船很嚴重！
經過這次全球大塞港，貨出不去已經不是最大問題，整個供應鏈都產生混亂；加上全球地緣政治的供應鏈重組議題，現在連台積電都要下來搶長榮、陽明和萬海的艙位，不知道在薯餅斷貨之後，麥當勞薯條有沒有可能出現斷貨呢？

✔ 麥當勞、零售業有多慘？
✔ 為何全球供應鏈將會重組？

全球供應鏈大重組對航運來說，是長期的正面消息。很多外資分析報告都說航運Q4不一定好、明年不會好，這可能都沒有把供應鏈改變的部分考慮進去，或是故意不考慮，這在我們上一集外資騙票中有詳細介紹，想要了解更多航運股的話，推薦你們把完整的大排長榮系列看完喔！

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【節目重點個股】 : 台積電(2330)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、大甲(2221)、中鋼構(2013)、聯電(2303)

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0:58 大盤分析
2:29 大甲(2221)
2:58 中鋼構(2013)
3:25 台積電(2330)
4:04 聯電(2303)

胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588

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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。