子虛烏有

漢朝辭賦大家「司馬相如」的傳世名作《子虛賦》中有兩個虛構的人名，一個叫做子虛先生，另一個叫做烏有先生。
後來就把「子虛烏有」引申為一句成語，用在比喻假設而非實有的表述。

司馬相如的愛情故事和他的文學作品同樣不朽，流傳至今。

男主角：
司馬相如，四川人，有口吃。曾做過皇家侍衛，後來換了老闆，寫下「子虛賦」描寫諸侯打獵的盛況。
這篇文章點閱率瞬間爆量，讓他成為地方上的名人。
他彈了一手好琴，曾獲贈一把名琴「綠綺」。

女主角：
卓文君，家有富爸爸，名叫卓王孫。
她16歲出嫁，可惜丈夫短命，17歲守寡，回家靠爸。
卓文君貌美很會彈琴，是一位十指不沾陽春水，從小被嬌養的千金小姐。

簾後初見
卓文君聽說大才子司馬相如來家中作客，她躲在簾後偷窺。司馬相如用琴聲撩妹，彈了一曲巜鳳求凰》，文君聞弦歌而知雅意，收到暗示，當晚雪夜私奔，誓死相隨。
兩人相伴回到司馬家，文君一看，哇！家徒四壁，再看司馬相如，身無分文，只有一肚子墨水。
文君捨財就才，典當釵環首飾，開設酒館。文君當壚，站在櫃檯前賣酒。撥琴弦的手，現在撥算籌記帳。
司馬相如穿短褲洗盤子，拿筆的手，現在拿刷子。

後來是卓爸爸覺得太丟臉了，把兩個人叫回來，給錢，給房，給車馬。

不久之後，司馬相如時來運轉，皇帝（漢武帝）欣賞他的文章，讚嘆不已，找他到長安，封他為「郎」，司馬相如再寫下《上林賦》，更是深得聖心。

司馬相如升官外派茂陵，夫妻一別五年。
司馬相如此時聲望非常高，連當初看不起他的岳父都自稱當年有慧眼。
男人隻身在外，有錢有勢又有才華時會遇到什麼？
司馬相如想納妾，寫了一封信告知卓文君。
一代辭賦大家寫家書，竟然只用了13個字。
這封信的全文如下：

「一二三四五六七八九十百千萬」

就這樣，只有一行字。
卓文君立刻秒懂！

這封信只寫到「萬」，無「億」！
司馬相如告訴卓文君我對你「無意了」。

這封信要怎麼回？卓文君的回信據說就是下面這首《怨郎詩》一樣用數字懟回去。

一朝別後，
二地相懸。
只說是三四月，
又誰知五六年？
七絃琴無心彈，
八行書無可傳。
九連環從中折斷，
十里長亭望眼欲穿。
百思想，千繫念，萬般無奈把郎怨。
萬語千言說不完，百無聊賴，
十依欄杆。
九重九登高看孤雁，
八月仲秋月圓人不圓。
七月半，秉燭燒香問蒼天，
六月三伏天，人人搖扇我心寒。
五月石榴紅似火，偏遇陣陣冷雨澆花端。
四月枇杷未黃，我欲對鏡心意亂。
忽匆匆，三月桃花隨水轉。
飄零零，二月風箏線兒斷。
噫，郎呀郎，巴不得下一世，你爲女來我做男。

是啊！讓你也當一回女人，嚐嚐被辜負背叛的滋味！

～未完待續～

Ps：昨天錄影，剛好有選手帶了古琴。我裝模作樣拍一張。

文吉辦公室資深助理楊金次寫道：

「平安！今奉孔委員指示，前往桃園市復興區拉拉山遊客中心參加「拉拉山森林遊樂區整備作業地方說明會」，並由林務局新竹管理處劉副處長親自簡報及說明。

此次地方說明會其重點，是從保護區提升為森林遊樂區之後續的整備工作事項，並就冗長規劃作業，實質轉入至推動與執行之層面上，例如園區內規模性調整及改善有：1）生態教育館暨周邊環境改善；2）管理站設施改造；3）巨木區步道改善；4）入口意象造景設置；5）創意公廁整修；6）林道復建及路面改善等六大項計畫，工程總經費為1億290萬元。原規劃工程時程於今年12月底完成，經過會議討論以及協調獲致共識後，假日及連續假期其工程不施作、園內不休園，以及將施工時間縮短為兩個月，部落族人大家一致叫好之外，並特感謝孔委員的爭取及協調，且不離不棄的陪伴拉拉山和部落族人七年了，終於有所成果。感謝主！

今天前來參與單位的有中央林務局、桃園市政府、復興區公所、華陵里辦公處以及各部落議會、協會和當地部落餐旅業者等，使得說明會經過充分的討論和意見表達之下，順利圓滿解決現行部落之問題。

謝謝市議員陳瑛、里長陳榮光以及特助林秋聖全程的陪同參與，並且為孔委員鼓勵、嘉勉及說明爭取過程的辛苦。」

#疫情警戒三級期間市公車減班
#瑪陵長輩進出成問題
#耿輝協調恢復正常班

因應新冠肺炎疫情升為三級之後，從6月1日開始，基隆市公車就採取減班的措施，不過對於地處比較偏遠而且長輩多的七堵瑪陵地區的對外公共交通就產生更大的影響，因此當地里長向基隆市議員張耿輝陳情反應爭取下，終於在降為二級之後的8月2日開始，恢復瑪陵地區正常的市公車班次，讓當地居民和里長都很開心！

【相關新聞報導】

台灣新生報
市公車七堵瑪西及瑪東路線 恢復原有全數班次
https://yns.page.link/3eSNS

自由時報
基隆公車減班偏遠地區不便 議員要求班次恢復
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3624924

聯合報
基隆市公車疫情減班七堵偏遠區叫苦 市府：已逐步恢復
https://udn.com/news/story/7328/5646697

中華日報
偏遠公車復駛 已回復至九成
https://www.cdns.com.tw/articles/437228

中嘉新聞
https://www.facebook.com/1418469105132200/posts/2825968691048894/

葛洲壩水利樞紐，被譽為「萬里長江第一壩」，是長江幹流上第一座大型水利樞紐，位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距上游的三峽水電站38公里，距下游宜昌市主城區約6公里。因壩址處江中原有一小島葛洲壩而得名。」大壩位於長江三峽的西陵峽出口—南津關以下2300米處，距宜昌市鎮江閣約4000米。北抵江北鎮鏡山，南接江南獅子包。長江水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由於泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。工程上游流域面積約100萬平方公里，多年平均流量14,300立方米/秒，水庫總庫容15.8億立方米（三峽大壩水庫393億立方米）。安裝發電機組21台，總裝機容量271.5 萬千瓦（三峽2,250萬千瓦），投產後，通過擴建一台機組和實施兩台機組改造增容，現裝機容量為277.7萬千瓦，年均發電量157億度。 工程自1970年12月30日動工，1988年12月10日竣工，1989年1月3日，長江葛洲壩水利樞紐宣布建成。

長江三峽水利樞紐工程，常簡稱三峽工程或三峽大壩，是中國長江上游段建設的大型水利工程項目。分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。它是世界上規模最大的水電站，是中國有史以來建設的最大的水壩。三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬千瓦水輪發電機組，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外還有2台5萬千瓦的電源機組，總裝機容量2,250萬千瓦，年發電量約1,000億千瓦·時，相當於計熱電發電效率後燃燒標煤0.319億噸的發電量，年直接減排二氧化碳0.858億噸。而它在發電、防洪及航運方面帶來巨大利益的同時，附帶引起的移民、環境等問題，使它從開始籌建的那一刻起便始終與繁雜的各種爭議相伴。三峽工程的總體建設方案是「一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民」。工程共分三期進行，總計需17年，目前已經全部建成。
一期工程從1993年初開始，利用江中的中堡島，圍護住其右側後河，築起土石圍堰深挖基坑，並修建導流明渠。在此期間，大江繼續過流，同時在左側岸邊修建臨時船閘。1997年導流明渠正式通航，同年11月8日實現大江截流，標誌著一期工程達到預定目標。
二期工程從大江截流後的1998年開始，在大江河段澆築土石圍堰，開工建設泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過導流明渠下泄，船舶可從導流明渠或者臨時船閘通過。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先後被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實現導流明渠截流，標誌著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開始通航。7月10日，第一台機組併網發電，到當年11月，首批4台機組全部併網發電，標誌著三峽二期工程結束。
三期工程在二期工程的導流明渠截流後就開始了，首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰，並在其保護下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時繼續安裝左岸電站，將臨時船閘改建為泄沙通道。2006年5月20日三峽大壩主體部分完工。2009年年底全部完工。

都江堰是中國古代建設並使用至今的大型水利工程，位於四川省都江堰市城西，岷江上游340公里處。都江堰是由戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子於約前256年至前251年主持始建的。經過歷代整修，兩千多年來都江堰依然發揮巨大的作用。都江堰周邊的古蹟甚多，主要有二王廟、伏龍觀、安瀾橋、玉壘關、鳳棲窩和鬥犀臺等。整個都江堰樞紐可分為堰首和灌溉水網兩大系統，其中堰首包括魚嘴（分水工程）、飛沙堰（溢洪排沙工程）、寶瓶口（引水工程）三大主體工程，此外還有內外金剛堤、人字堤及其他附屬建築。都江堰工程以引水灌溉為主，兼有防洪排沙、水運、城市供水等綜合效用。它所灌溉的成都平原是聞名天下的「天府之國」。1980年7月7日列為四川省重新確定公佈的第一批省級文物保護單位。1982年2月24日公佈為第二批全國重點文物保護單位[2]。2000年，都江堰以其為「當今世界年代久遠、惟一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程」，與青城山共同作為一項世界文化遺產被列入世界遺產名錄。