因為基礎教育的緣故，多數人認識清末民初的歷史，都是靠著歷史課本上的史觀。這些年因為中國崛起，大量的歷史書籍出版，同時伴隨著更大的網路歷史文章。但這些史觀多數都有著極深的中國民族主義思維，像是1840鴉片戰後，大清帝國衰頹，華夏民族遭到歐美強權打壓的意識形態。在此類意識形態下，很自然的就會忽略歐美在中國的種種投資和建設。我曾有個疑問，就是歷史教科書上從未提過上海和香港的建設，只在幾項條約中隱約提到開港通商，當上海成為教科書中的地名時，已經是蔣介石兵推上海甚至清鄉。對我來說，這很令人感到錯亂，上海和香港兩大城市，好似無中生有的出現。

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上海本是個甚麼也不是的小漁村，香港也只是個小漁港島。對我來說，上海的形象圓滿於白先勇《台北人》中的兩個女人，尹雪艷和金大班的身上，都有著她們對上海繁華形象的追憶。香港的形象更是深刻，我記得張愛玲筆下《第一爐香》，自戰亂的上海來香港避難的葛薇龍，被繁華的燈紅酒綠陷入深淵，也記得《傾城之戀》中，白流蘇和范柳原的愛情，在歷經日軍持續不斷的轟炸後，得以共結連理。此外更有無數的中國諜報片或戰爭片，以中日八年戰爭為題，其場景都選擇了上海或香港為背景。但對於這時期的上海或香港卻是懵懵懂懂，我們或許知道上海有不同國家的租界，且有著一定秩序和現代化，卻從不清楚這些建設從何而來。

《從上海到香港，最後的金融大帝》是 野人文化 所發行的新書。本書帶給我的收穫不可謂不大，雖然在封底上寫著是沙遜和嘉道理兩個猶太家族的故事，但其實更近似於以西方資本的角度，講述兩大家族於鴉片戰後逐步投資上海與香港，中間歷經了英法聯軍、東南亞橡膠投機、大清垮台、蔣介石清鄉、二戰、國共內戰，以及共產黨治理下的中國等歷史事件。因為歷史教育之故，我們能理解這些歷史事件的來龍去脈，卻難理解對於當時外資在其中的影響力或觀點。

舉鴉片為例，我們在課本上只知道英國人販賣鴉片給清國，並藉此大賺來自清國的白銀，通常的印象還會加上電影裡的「東亞病夫」匾額。但事實上，當時就連英國本土也不見得對鴉片有反感或禁止。就連英國貴族喬治三世或四世，都是鴉片的愛好者，甚至大部分的英國人都曾吸食過鴉片。對於當時在大清的外資來說，不過是將本土的流行商品外銷罷了，雖然本土也並非沒有對此類商品的批評就是了。我們也很難從外資的觀點，理解兩次鴉片戰爭的不同點在哪裡。從本書的內容中，我們就能清楚1840年雖然開港通商，但鴉片卻依然是非法商品，需要靠走私進入中國。而只有怡和洋行有足夠強大的人脈有能力走私，當時沙遜家族不過是鴉片的幾個主要供應商罷了。直到1860後，鴉片才合法化，沙遜家族靠著販賣鴉片發了大財，才有了後來的上海大亨。

香港的嘉道理家族亦然。他們家族早年也在上海發展，有著龐大的投資、資產和建築，著名的大理石宮就是嘉道理家族的故居。直到二次戰後，家族轉移重心到香港發展。半島酒店、纜車、中華電力公司，都是嘉道理家族的資產。70年代末期，配合鄧小平政策，嘉道理家族甚至牽線了英國柴契爾夫人。除了影響了大亞灣核電廠的興建，也間接參與了英國歸還香港於中國的種種因素。

《從上海到香港，最後的金融大帝》是本內容豐富的書籍。若齋友你對於這段清末民初的歷史有所了解，肯定對這本書深深著迷，並在字裡行間期待著下一個歷史大事件的發生。你能從這本書中，理解上海和香港是如何透過外資發展，也能清楚為什麼大清與中華民國即便多次與他國戰爭，但上海與香港的發展卻不怎麼受到影響，甚至放在全球來看，上海當時的發展速度都是極其驚人的。你更能理解外資為什麼早早就站在腐敗國民黨的蔣介石身邊，而非其他軍閥甚至共產黨旁邊。本書有相當篇幅，講述共產黨奪得上海以後，那些外資被迫放棄資產和不得不作為共產黨下人質的種種歷史。齋主很是推薦這本書，給酸齋的所有朋友，只要你對近代中國史有興趣，這本書能帶給你截然不同的看法。

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最後，再次感謝 野人文化對酸齋齋友們的照顧。

【✨ 展區大解密 ✨】#醫材零配件及製造

醫療器材產業鍊分為上、中、下游：
💡上游廠商提供電子零組件、塑膠原料、五金零件等
💡中游廠商負責醫療器材研發、設計與製造
💡下游廠商為醫療器材代理銷售與通路

其中，上游廠商的範圍較廣、產品多元豐富
2021年 #台灣國際醫療暨健康照護展
規劃「醫材零配件及製造」展區
由以下參展廠商帶來相關產品：
　
啟名工業、麥豐密封科技、耐比傑國際 提供塑膠及橡膠材料
北回化學的快乾膠、 諾達股份有限公司 的上膠機
CTi wire & cable、智達材料 提供醫療耗材
磐石精密工業、香港商德歐科技的醫院設備
以及 達詠興業、杏合生醫、鴻錩機械、華豐興業、新銳動能，
和知名品牌 3M 的診斷及監測產品

更多詳細醫材資訊將於線上及線下展示，
歡迎 #醫材相關業者
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▍台灣國際醫療暨健康照護展
實體展 2021.07.01-03 │ 台北南港展覽2館
線上展 2021.06.24-07.08
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Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX，宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。

台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流，在 2020 年佔整體機車銷售 96%，其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款，最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求，打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車，以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗，要為台灣機車市場注入一股新浪潮。

運具電動化已成為全球趨勢，Gogoro 正在引領潮流，讓機車快速邁向電動化與智慧化發展，是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出，不僅擁有靈巧的操控感及性能表現，並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，獨特混色美學，再加上親民的售價，預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場，吸引更多消費者加入電動機車的行列。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「每個十年，都是一次時代躍進，科技演變快得超乎你我想像，驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始，Gogoro 正在引領這個浪潮，又一次將創意與科技帶入大眾生活，滿足每個人日常生活型態，讓使用能源的方式更便利友善，一起為世界帶來更好的改變。」

Gogoro 產品長彭明義表示：「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA，更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受，融合 VIVA 車款小巧靈活的特性，搭配 Gogoro 獨有的色彩美學，讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需，卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味，為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款，搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路，Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域，讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」

恰好車身 百搭所有身型
超大置物空間、超低座高、超舒適座姿

Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗，搭配輕量化鋁合金輪圈，10 吋輪胎讓坐姿更舒服，高度更是只有 74.5 公分，龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作，不論何種身型都能輕鬆駕馭；STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一，透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿，提供騎士舒適的支撐，宛如量身打造的訂製款沙發，絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間；搭配新式後扶手和飛旋踏板，在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。

此外，Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間，能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽，提供絕佳的收納空間；而 Gogoro 省力駐車架，透過結構與重量配置，可減少 25%1 的力氣，架車更輕鬆；同時搭載獨有的倒車輔助系統2，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架，飲料不怕沒空間擺放，並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間，不必擔心飲料傾倒；同時內附 USB 充電插孔，騎乘中也能充電。

導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統　騎乘更安靜
配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈

此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我，推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，導入螺旋齒設計，透過精密測試調整齒輪規格和材質，讓騎乘體感更滑順，同時將音頻避開人耳敏感區間，把聲壓下降 40%4 ；此外，承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統，搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶，不僅更加耐用，保養更是輕鬆，騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制，可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力，隨傳隨到的極致性能，同時擁有 150 公里的超高續航力5，絕對能滿足日常生活使用。

延續家族膠囊設計，Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈，沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造，搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED，提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計，由車身造型延伸出立體設計，營造出充滿趣味的空間感，強化日夜間行駛的安全性；儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕，無論白天或黑夜，騎乘資訊清晰可見。

車身輕巧 安全不打折
前後雙碟 SBS 同步煞車系統

Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活，配上安全的制動系統，打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統，搭配前 / 後碟式煞車，可有效的穩定車身並縮短煞車距離，同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎，大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉，後懸吊則是搭配雙槍式後避震，體驗穩定又舒適的操控感受。

多種混音色系 由你來決定
POP 個性化配件系統 滿足你的百變

Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性，讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格，讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型，Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配，靈感來自於你所愛聽的音樂，不同的色塊譜出不同的個性曲風，更首次搭配專屬的開關機音效，混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色；Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款，多變風格，任你選擇。

隨型混搭風格，創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件，滿足你的百變、千變、萬變！Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等，進行多樣化的個人配置，打造獨一無二的專屬座騎。

輕鬆入手！$59,980 起即刻擁有 Gogoro VIVA MIX
「Gogoro 睿智選」同步登場 多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿

Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民，Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980，Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980，Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808，即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現，詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站：https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時，可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200，最高可享資費優惠 $4,800)，或配件折扣金 $2,400 二選一。另外，於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列，可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤（建議售價 $690），邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外，更提供以下多元套餐組合供消費者選擇：
「睿智選」 A 套餐：全民 GO 電動！日付不到 $30 元，Gogoro VIVA MIX 暢快入手
即日起至 4/4，使用「全民 GO 電動 銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10，可享前三年最低月付 $899 ，前三年屆滿可選擇尾款一次結清，或選擇以分期付款方案支付11。
「睿智選」 B 套餐：全車系零元搶先 GO！攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案，頭款最後付12
有別於常見的信用卡分期付款，使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系，可享 6 成購車款項分成 28 期，以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例，最低每月僅須支付 $1,285；完成前 28 期付款後，第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者，更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸，信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14，購車體驗升級，消費力更升級。
「睿智選 」C 套餐：銀行一起 GO！十大銀行零利率，刷哪張都划算
台灣十大銀行響應電動化浪潮，祭出 12 期分期零利率的購車好康，包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。

昨天的台北股市受到歐美股市上週五連袂大漲的激勵，開盤跳空開高直接越過5日均線10日均線及7800點，傳產、電子及金融股全面走揚帶動加權指數終場大漲137.97點，漲幅1.78%收在7894.15點，盤中最高7899點非常逼近只差一點就碰到7900點大關，不過還是順利收復10年線，成交值持平在696億元，持續在700億元以下。
櫃買指數也同步跳空開高，盤中最高一度越過120點的整數關卡，終場上漲2.03點，漲幅1.72%以119.88點作收，中止日K連3黑並突破兩條短期均線，成交值持續滑落到180億元，續創今年最低量。
金融類股指數(TSE28)大漲2.86%成為推升指數走高的最大功臣。尤其玉山金(2884)漲幅高達6.92%，永豐金(2890)也勁揚5%以上，其他包括包括台新金(2887)兆豐金(2886)華南金(2880)富邦金(2881)開發金(2883)國泰金(2882)都上漲超過3%，
傳產股普遍走揚，尤其隨著國際油價大漲，每桶站上32美元，台塑集團包括台塑 (1301) 及台化 (1326)連袂大漲2%以上、南亞(1303)也收在最高漲幅逼近2%，帶動塑膠類股指數(TSE13)勁揚2.27%。橡膠類股(TSE21)漲幅也突破2%，台橡（2103）轉型強化高值產品銷售，獲得外資肯定加碼，股價昨放量站上半年線等於來到所有均線之上，除了收在漲停22.85元，並且突破前波頸線關卡21元。而今年美中新車銷售量看好，帶動汽車零件需求成長，尤其近期歐美地區暴風雪，更使汽車零件AM需求增強。帝寶（6605）受惠北美等主要外銷市場陸續傳出大雪災情，車輛發生事故機率大增，預期將帶動車燈在內的AM（售後維修）零件需求，傳統出貨旺季業績成長可期，昨日吸引土洋法人連袂買超助威，股價開高走高，終場收在最高118元、上漲5.36%。F-貿聯（3665）昨收151元，漲幅4.86％。受惠車用急單及高階IT應用需求強勁，F-貿聯去年第四季營收創新高。日前傳出Tesla產銷狀況符合市場預期，且儲能裝置在去年9月開始接單後，今年訂單概況將持續成長。法人預期在IT與電動車等產品出貨穩定，F-貿聯今年合併營收可望較去年成長兩位數。東陽（1319）則小漲0.77％。東陽近3年整合效益逐漸顯現強，台灣AM及OEM產能逐漸提升。不過航運類股(TSE26)則因為油價走高，使得市場憂心成本恐怕將會增加，表現相對落後，類股指數只小約0.47%。尤其以長榮航(2618)最為弱勢。


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