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華航航班通知 在 火力創新｜創新實驗室 FIL? Instagram 的最佳解答
2021-09-03 21:27:47
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新聞來源:蘋果
新聞標題:華航片面更改航班時間 引發旅客不滿
新聞內容:
民眾黃先生向《蘋果》投訴，他於今年6月26日買了華航桃園至夏威夷來回機票2張，打算
與太太於明年2月到夏威夷玩15天，去程是2018年2月11日晚上11點30分的飛機，回程是2
月25日晚上11時25分的飛機，但華航於11月8日通知他，因航班調度，回程時間要提早到
當天下午4點5分起飛，讓他們在夏威夷的時間減少8小時。華航強調是優化航網因此調整
航機運用，可協助改訂位或退票。
黃先生說，他詢問華航為什麼要提早起飛，華航回覆是航機調度。此回覆他無法接受，他
認為他是今年6月26日訂位的，到現在11月8日航班快出發了，才通知回程航班起飛時間要
提早，提早原因不是天候等不可抗逆原因，而是華航內部管控問題，為了自己私利而提早
飛，影響上百旅客的權益。
他並說，華航因航班調度要航機提早飛回台灣，影響這麼多旅客，華航竟不賠償。旅客當
天等於吃完早餐就準備要赴機場候機，整天報銷。
華航表示，為優化航網，自2018年1月9日起台北-夏威夷航線全面改為直飛不中停，進而
全面調整航機運用。調整部分皆通知旅客航班異動，並視旅客需求協助更改訂位或退改票
服務。造成旅客不便，深感抱歉。
根據華航官網公告的國際航線旅客及行李運送條款第10條，有關班機離到時間，華航將盡
合理努力按照旅行當天的班機時刻表運送旅客及其行李。除法律另有規定，班機時刻表、
任何其他文件或網站等處所列時間「並非保證時間」，亦不屬於旅客與航空公司間運送契
約之ㄧ部分，且航空公司不對旅客轉機承擔任何責任。除航空公司的作為或不作為係故意
造成損害或已預知可能對旅客發生損害外，航空公司對於班機時刻表或其他公告的時刻表
之錯誤或遺漏，不負任何責任。
(生活中心／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/iCQbXF
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推 NaoSensei: 下面開始檢討乘客 11/13 07:28
推 howdeep: 因為改直飛 所以提早到 當然提早回來 早點回來載客 的確 11/13 07:34
→ howdeep: 是為了自己私立沒錯 11/13 07:34
推 monger: 依照慣例 華航完全合理 旅客可以選擇退票 11/13 07:40
推 kchih: 不知道要賠償什麼才能讓大家滿意? 11/13 07:47
→ cpstrvl: 那間航空公司更改時間不是片面？ 11/13 07:48
→ aalps: 15天，少玩8hr...... 11/13 08:07
推 Homeshadow: 華航怎麼老是可以搞到這種小事上新聞 11/13 08:09
推 bio333: 都已經玩15天了 11/13 08:18
推 Kobayashi123: 少玩8小 損失有點大 11/13 08:22
推 eason79126: 如果是外籍航空這位先生也這樣大張旗鼓找媒體取暖嗎 11/13 08:22
推 jameskoko: 為什麼搞到小事上新聞?因為前面一堆案例證明哭鬧有效 11/13 08:30
→ jameskoko: 都是自己造成的 11/13 08:30
推 saosinsaosin: KLM never do that 11/13 08:45
推 wsky23: 這事情小的跟毛一樣，還有預先告知，有這麼氣 11/13 08:46
→ derfa: 上水果報有錢拿？又可看看其他好處？ 11/13 08:46
推 lukelin15: 這麼早就告知了也能上新聞 11/13 08:49
推 derfa: 報社鼓勵大家投，難怪會在水果？愈多人點閱給愈多錢？ 11/13 08:51
→ alexj: 他也可以更改晚一點回來的多玩幾天阿! 11/13 08:53
推 inconspicous: 鯛民就鯛民阿，不能檢討？ 給你退票還要賠償 11/13 08:56
→ inconspicous: 第一次搭飛機嗎 11/13 08:56
推 TsukimiyaAyu: 這確實是乘客問題 又不是提早一天 11/13 09:25
推 afalcon: 一樓...... 11/13 09:39
推 relio: 澳洲人 11/13 09:40
→ relio: 不爽不要搭 11/13 09:40
推 TllDA: 又來啦XDDD 運送契約不包含時間XDDD 11/13 09:43
推 jack2: 改時間,也提早三個月通知了,不然要求華航換隔天,多待一天囉 11/13 09:46
推 fbifxxkma: 奇文共賞，這版是華航工讀生駐版？ 11/13 10:09
推 misson: 新航取消原訂班機改提前一天，直接寫信到客服抱怨，送新加 11/13 10:09
→ misson: 坡一天轉機食宿招待，隔天班機任選 11/13 10:09
推 datader: 弱弱的問，提早3個月算航班快出發了？ 11/13 10:10
→ fbifxxkma: 飛安排名倒數的航空公司不意外啊 11/13 10:11
推 misson: 花航乾脆幫他簽轉比較晚出發但是要轉機的旅客班次就好啦XD 11/13 10:12
推 yufarnwu: 黃先生糟糕了 11/13 10:22
→ coolfish1103: 轉機的航班取消了，除非是簽別家的(但他願意嗎？)。 11/13 10:23
推 fin64: 不是可以改票 改晚一天多玩16小時阿 不過我猜他只要錢 11/13 10:27
→ bayzu: 改點可免費退票吧 幫他退票阿 11/13 10:31
推 KingCherry: 我很好奇為何只有飛機時刻能隨航空公司高興調動 如果 11/13 10:34
→ KingCherry: 有安全疑慮那當然沒問題 但就像這人說的 機務調動是航 11/13 10:34
→ KingCherry: 空公司的問題 像台鐵跟高鐵也不會隨他們高興把時間提 11/13 10:34
→ KingCherry: 前 雖然這個案例是三個月前通知 的確沒什麼好叫的 11/13 10:34
→ KingCherry: 但已經買的旅客是否可以因這個理由而全額退費呢 11/13 10:34
→ LATTICE: 飛機可以明確知道那些旅客要搭,但鐵路沒辦法 11/13 10:48
噓 chenyanjhong: 台灣多鯛民，也多助長鯛民氣焰的人 11/13 10:54
推 afubo: 台鐵改點其實也不是什麼新鮮事 只是因為台鐵改點都早於開 11/13 11:00
→ afubo: 放訂票時間(半個月) 但是飛機常常都是可以訂到330天才會有 11/13 11:00
→ afubo: 這麼多事吧 11/13 11:00
→ yitsu: 少玩八小時會死？ 11/13 11:01
推 MeeToo: 飛機多停8小時會死？ 11/13 11:03
推 cityport: 台鐵不用改點啊..因為根本不會準點!!! 11/13 11:03
噓 yannjiunlin: 去歐洲玩時間本來就該抓得更寬裕= = 11/13 11:04
→ coolfish1103: 檀香山一週才兩班是要怎麼多玩 16H 啦 XD 11/13 11:09
→ victorfm: 明年二月，現在通知了，還要抱怨。 11/13 11:10
推 kane1017: 最後一天不是都睡到爽上飛機，再飛機上睡到爽？不然就是 11/13 11:11
→ kane1017: 排隊機場退稅排隊火冒三丈？ 11/13 11:11
→ inconspicous: 是想凹錢凹不到乾脆互相報復吧 11/13 11:12
→ fbifxxkma: 檀香山在歐洲 筆記～ 11/13 11:27
→ doggy0919: 這麼小的事 記者是懶得跑新聞所以充版面嗎 每間航空 11/13 11:30
→ doggy0919: 公司都會發生啊 現在通知已經很好了 想凹錢根本想 11/13 11:30
→ doggy0919: 太多 11/13 11:31
推 mjyang: 以該旅客的邏輯那以後航空公司永遠無法改點XD 11/13 11:48
→ arl: 拿鐵路比航空..你在講笑話嗎? 11/13 12:00
推 visa9527: 鐵路為何不能比航空? 不要被航空刻板印象給束縛住了 11/13 12:04
→ visa9527: 就像很多年前拿鐵路單程票價來講航空機票會被笑不懂航空 11/13 12:05
→ visa9527: 業者單程票為何跟來回票價差不大的理由 11/13 12:05
→ visa9527: 結果後來廉價航空還不是比照鐵路單程計價 11/13 12:06
→ visa9527: 腦袋不用轉不過去，航空業只是大家默契用一些似是兒非的 11/13 12:06
→ visa9527: 理由去保護自己的利益而已 11/13 12:07
推 visa9527: 很多條款創建的時代背景跟現在早就不一樣了 11/13 12:09
推 fman: 樓上，你拿票價就想將航空對比鐵路? 光是安檢就差很多了，買 11/13 12:10
→ fman: 航空票前都有顯示契約內容，簡單講不爽不要買啊，改時間不喜 11/13 12:11
→ fman: 歡就退票啊，台灣新聞就是喜歡報這些小事，變相鼓勵鯛民 11/13 12:11
→ psqq: 種花航空連央行總裁都敢摔死，命不夠硬千萬別坐！！ 11/13 12:12
→ Rilex: 飛夏威夷～～ 去“歐洲“玩 11/13 12:12
推 visa9527: 如No Show跟超賣間的關係，早年多是商務旅行不確定性高 11/13 12:12
推 CHRush: 運送契約白紙黑字寫在那邊 又有提早告知 也讓你退改票了 11/13 12:13
→ CHRush: 不知道還要吵什麼 11/13 12:13
→ visa9527: 現在多是計劃出遊早早請好假，就不需要那種條款 11/13 12:13
→ visa9527: 制度本來就可能是旅客衝撞出來的，要進步就要改革 11/13 12:14
推 yfhao: 又在檢討乘客，如果飛機上有只玩三天的不是更嘔 11/13 12:14
→ visa9527: 不然怎麼會有傳航開始賣不包託運行李的票了 11/13 12:14
→ visa9527: 老是被這種傳統觀念束縛住，最後就是被市場淘汰而已 11/13 12:15
→ prussian: 會有這種契約也是市場競爭出來的，大家都要便宜票啊 11/13 12:17
→ loomissayles: 都是They的錯~~~~ 11/13 12:17
→ prussian: 不然票價兩倍保證不改班，你看看有沒有競爭力 11/13 12:17
→ prussian: 廉航被嫌得要死還不是一堆人口嫌體正直 11/13 12:17
→ visa9527: 要改時間不是不行，從還沒賣票的季節開始改就好了 11/13 12:18
推 visa9527: 不管是旅客或航空公司可以隨意改時間的觀念都該改了 11/13 12:20
→ prussian: 一樣啊，保證賣票後不改班，兩倍。你要不要買？ 11/13 12:21
→ visa9527: 買啊，為什麼不買? 提升的品質就提升價格啊 11/13 12:21
→ prussian: 你要買也得看有多少人願意跟你一起撐起這票價的市場 11/13 12:22
→ visa9527: 要承擔風險的就去買 LCC，傳航就往降低風險因素努力 11/13 12:22
→ prussian: 事實就是沒有那麼多人願意花錢買這種保證啊 11/13 12:22
→ prussian: 不便險都沒那麼暢銷了還想提票價.. 11/13 12:23
推 CHRush: 反正依照華航過往的經驗 一定會賠償旅客啦 自己也把客人養 11/13 12:23
→ CHRush: 鯛 11/13 12:23
→ josepharick: 提早三個月通知你改班也能有這麼多廢話啊…是有沒有 11/13 12:26
→ josepharick: 下限啊，鐵路時刻表改你要不要也去靠北，客運時刻表 11/13 12:26
→ josepharick: 三不五時就在變，從來沒看過有人上媒體哭夭 11/13 12:26
→ josepharick: 不滿意票也退了，請問一下到底還要什麼？ 11/13 12:30
→ prussian: 誠ㄆㄟˊ意ㄔㄤˊ 11/13 12:31
→ arl: 明年2月才出發的票現在通知改期也要發火..這根本澳洲來的.. 11/13 12:32
推 afubo: 奇怪為什麼一直要拉鐵公路下水 鐵公路的改點通常都發生在開 11/13 12:34
→ afubo: 放客人買預售票以前發生 航空業這種超早就售票的銷售模式 11/13 12:34
→ afubo: 扯這些是要讓自己站不住腳嗎XD 11/13 12:34
→ josepharick: 火車票買了誤點不也是就退票？所以可以說是想要什麼 11/13 12:36
→ josepharick: 嗎？ 11/13 12:36
→ afubo: 火車誤點有賠償規則... 11/13 12:37
→ josepharick: 客運票買了改時間也只是就退票啊？哪有什麼買前改時 11/13 12:37
→ josepharick: 間的問題，是沒人遇過買了票改時間的嗎 11/13 12:37
→ josepharick: 而且這是提早三個月通知欸，不是你到月台才知道誤點 11/13 12:38
→ josepharick: 欸 11/13 12:38
推 chihchuan: 提早三個月改，也提供更改訂位跟退票。不知道還有什麼 11/13 12:39
→ chihchuan: 好吵的 11/13 12:39
→ josepharick: 要這樣玩哪有航空公司可以賣年票，照這標準舉凡上一 11/13 12:43
→ josepharick: 班天氣延誤到任何航管因素導致的航班調度，全都可以 11/13 12:43
→ josepharick: 被靠杯，只要旅客說他不能接受就行了，飛機不是只飛 11/13 12:43
→ josepharick: 一個航段的各位大爺，也不是一天只飛你一個點 11/13 12:43
→ afubo: 改時扯誤點 太好笑了吧 改清楚兩者的不同好嗎 11/13 12:43
→ josepharick: 要從整體航班中拉出一架空機後面全部的航班都要調， 11/13 12:46
→ josepharick: 這不是叫做什麼默契，這是沒辦法做到的事，長程線就 11/13 12:46
→ josepharick: 算不計成本直接拉一架飛機去載你，你也要等12小時， 11/13 12:46
→ josepharick: 不是手指一彈飛機就生出來了 11/13 12:46
→ josepharick: 照這個標準你先告訴我航空公司長程線要怎麼賣年票？ 11/13 12:46
→ josepharick: 票打出去一年時間都不能變動，都三個月前通知了，敢 11/13 12:47
→ josepharick: 問各位到底是想要哪種補償？ 11/13 12:47
→ prussian: A350 夏威夷地停都有人該怎麼不拉去賺錢了 11/13 12:48
→ josepharick: 我是真心想知道各位大德有什麼突破性的方式讓大家參 11/13 12:48
→ josepharick: 考一下 11/13 12:48
→ prussian: 反正你想辦法讓飛機賺最多錢，不要死到我買的航班就好 11/13 12:48
→ afubo: 本文到底跟臨時性的調度行為到底有什麼關係 11/13 12:51
→ josepharick: 因為飛機改直飛就是調度，他沒辦法原時間生飛機給你 11/13 12:53
→ josepharick: 搭 11/13 12:53
→ josepharick: 這個航段改掉了就是改掉了，其他地方串飛的也不可能 11/13 12:54
→ josepharick: 拉來給你原時間的航段 11/13 12:54
→ josepharick: 提前三個月告知飛機時刻更動真的有那麼難以接受嗎 11/13 12:56
→ josepharick: 還有可不可以說說這個案例各位遇上了想要什麼補償？ 11/13 12:57
→ josepharick: 三個月時間前通知都足夠把行程改到十萬八千里後了 11/13 12:58
推 afubo: 我只是覺得要拉鐵公路這種營運模式差很多的行業進來相提並 11/13 13:03
→ afubo: 論 真的只是一直拿石頭砸自己腳而已XD 11/13 13:03
→ kalmia: 一張票一世情 你們華航就是要負責到底 XD 11/13 13:06
推 TllDA: 看投訴者描述 並沒有提到可以退票或免費改票 也許投訴後就 11/13 13:11
→ TllDA: 多了這兩個選項 11/13 13:11
推 makakatw: 看了推文 這裡真不愧是華航板 呵呵 11/13 13:13
推 visa9527: 沒那個屁股就不要吃瀉藥，沒本事維持航班就別賣年票 11/13 13:14
→ visa9527: 旅客開完票要換時段就毛一堆，輪流航空公司換時段就變成 11/13 13:16
→ visa9527: 不爽不要搭、大不了退你錢的老大心態了 11/13 13:16
噓 rasielyu: 明明第一段就寫願意協助更改或退票了 11/13 13:17
→ visa9527: 這樣只是助長航空公司亂改線改班的歪風而已 11/13 13:18
→ josepharick: 那只好祝福大家都要到自己想要的東西就好，我還是想 11/13 13:19
→ rasielyu: 毛一堆也是根據你當初交易成立時同意的票規 不要毛一堆 11/13 13:19
推 inconspicous: 這樣全世界的年票都不能買了？ wwww 11/13 13:19
→ rasielyu: 就都買票面價年票啊 11/13 13:19
→ josepharick: 知道哪位可以說說以這樣的標準航空公司的年票季票月 11/13 13:19
→ josepharick: 票期間票怎麼賣？畢竟是專業性質的版來點可行的方案 11/13 13:19
→ josepharick: 大家增廣見聞 11/13 13:19
→ josepharick: 那為什麼全世界航空公司都這麼賣年票？ 11/13 13:20
→ visa9527: 好像客人押小看到已有兩顆一點時就退回錢說這把不算一樣 11/13 13:20
→ inconspicous: 廉航要看條款自負風險，傳統就不用看條款喔 wew 11/13 13:21
→ visa9527: 空服員聘用時也知道勞動條件，那罷工是在罷什麼? 11/13 13:21
→ visa9527: 條款是死的，旅客是活的，有問題的條款就該衝撞制度 11/13 13:22
→ visa9527: 以前沒要託運行李的乘客也是只能摸摸鼻子買機票 11/13 13:23
→ visa9527: 反應多次後才有業者把行李餐點都改單點 11/13 13:24
→ inconspicous: 支持你去開一家不改時間的航空公司啦 www 11/13 13:24
→ visa9527: 你現在看似合理只是因為它行之有年的墨守成規 11/13 13:24
推 rasielyu: 很會扯 還可以扯罷工 那我也可你跟你扯信用卡 11/13 13:26
推 TsukimiyaAyu: 只有空服可以投書媒體 衝撞體制 11/13 13:26
→ TsukimiyaAyu: 人家女生欸 11/13 13:26
→ rasielyu: 你知道信用卡優惠 下面都會備註有隨時更改優惠的權利嗎 11/13 13:26
→ rasielyu: 不爽就剪卡 你要不要去改改這歪風 11/13 13:27
推 cityport: 一件小事也能崩潰大半天 11/13 13:27
推 visa9527: 你現在問年票怎麼開，以前也會被笑不包行李錢怎麼賺 11/13 13:27
→ visa9527: 結果呢?行李選配，然後配合國際物流送貨，賺更爽 11/13 13:28
→ rasielyu: 市場機制 本來就是不爽不要搭 覺得服務不好 就去搭別家 11/13 13:29
→ rasielyu: 啊 沒人攔你 重點就是這件事航空公司根本沒錯 是要吵什 11/13 13:29
→ rasielyu: 麼 11/13 13:29
推 visa9527: 那空服員不爽不要做啊，在罷工什麼? 11/13 13:31
推 Yijhen0525: 旅客想拗更多 11/13 13:32
推 visa9527: 退票之外，旅客要求額外賠償也是很合理的 11/13 13:33
→ visa9527: 有的行業只付訂金後更改都會被要求賠償訂金 11/13 13:34
→ visa9527: 更何況是機票已經付完錢的... 11/13 13:34
→ visa9527: 沒有明訂賠償規則，那就是協商，能坳就坳很合理 11/13 13:35
→ visa9527: 不是沒有訂賠償規則就不用賠的 11/13 13:35
→ visa9527: 而且我支持重罰，最好賠償航空公司改航班增加收益的50% 11/13 13:36
→ visa9527: 省得航空業者整天為了蠅頭小利在那計算要怎麼改最有利 11/13 13:37
→ visa9527: 徒徒浪費廣大旅客的時間跟已經計劃好的行程 11/13 13:37
推 crccrc: 機隊捉襟見肘了? 11/13 13:49
→ dontec: 空服是做到一半被改勞動條件，一個是買票前契約就在那了 11/13 13:57
→ dontec: 是要扯什麼東西啦。 11/13 13:57
→ alexj: 航空業根本就沒這一條，某V的論點真有趣 11/13 14:00
→ lawrence7373: 改航班時間有不是片面的嗎？ 11/13 14:15
→ rasielyu: 非常有趣 能拗就拗也說的出口 是在反串嗎 哈哈哈 11/13 14:19
推 ckp4131025: 改票要加錢的話，改時間要賠對應價格很合理 11/13 14:40
推 seamask: 反正華航有公股，會吵的就有糖吃，這位先生好觀念。 11/13 14:43
推 TsukimiyaAyu: 吵一吵也可以變成五塊 11/13 14:48
推 yoshilin: 過去是訂位跟開票都分開，才有航班時間不保證 11/13 15:01
→ yoshilin: 但是現在很多都是官網訂的，買票訂位二合一 11/13 15:02
→ yoshilin: 然後也有noshow就票無效的票價 11/13 15:03
推 KingCherry: 你有本事賣年票 我為何沒有權利要求你不能更改 就算買 11/13 16:28
→ KingCherry: 票時就知道契約有又如何 規定本來就是給人衝撞的 11/13 16:28
→ KingCherry: 一直講不爽不要搭 不就跟不爽不要做一樣的意思 11/13 16:30
→ rasielyu: 規定給人衝撞的？ 你買票時都同意了 之後才要靠杯 還說 11/13 16:38
→ rasielyu: 可以衝撞 我都不知道該說什麼了 那訂規定幹嘛？ 又要扯 11/13 16:38
→ rasielyu: 罷工 公司跟員工的關係 等同公司對客戶嗎？ 11/13 16:38
推 TllDA: 推樓上 員工要求公司合理 刁民澳洲人要求不合理 11/13 17:13
→ TllDA: 信用卡回饋是優惠 航空業者賣票願意附加載人也是優惠 11/13 17:13
→ josepharick: 員工衝撞公司都是要付出代價的，不是喊喊而已 11/13 17:17
→ josepharick: 客人想要衝撞就麻煩激烈一點，公司對付員工的手段 11/13 17:17
→ josepharick: 可不是跟你致歉幫你改票喔 11/13 17:18
推 TllDA: 突然想到 如果出差的人 去當地辦事只花一天 D到 D+1傍晚走 11/13 17:19
→ TllDA: 結果飛機被改成D+1凌晨不就搞笑了 航空公司安排同一時間的 11/13 17:20
→ TllDA: 其他航班再加上一些補償應該都很基本 11/13 17:21
→ josepharick: 很多人在酸的衝撞體制空服員，好幾個身上背幾條官司 11/13 17:21
→ josepharick: 想衝撞?一個自然人對付一個法人準備好了就上阿 11/13 17:21
→ josepharick: 這裡很多人只是點出契約這樣訂其來有自 11/13 17:23
→ josepharick: 不是在替航空公司護航，如果真能做，歐美早就改了 11/13 17:23
→ josepharick: 那邊的人權絕對比台灣島上的人權大的許多 11/13 17:24
推 TllDA: 恩 所以直飛提早到 跟 要提早八小時走有什麼關係? 11/13 17:24
→ josepharick: 衝撞如果就上網打打嘴砲上媒體投書這樣，呵呵 11/13 17:25
→ josepharick: 這都三個月前告知了...也能退票跟改票阿.... 11/13 17:26
→ josepharick: 到底把票退掉改訂別間能搭的對各位有什麼損失? 11/13 17:27
→ josepharick: 想要公司補償就去要，我支持阿，只是不知道這能要啥 11/13 17:27
→ josepharick: 飛機前後時程改了他就是沒辦法同時間給你飛機 11/13 17:28
→ josepharick: 一星期兩班的飛機還同時飛兩架過去，其他點不就放空 11/13 17:30
→ josepharick: 什麼出差出去玩的例子不就是退票買別家時間合的 11/13 17:31
→ josepharick: 這樣不就達到你的需求? 11/13 17:32
→ josepharick: 明明就整個航空業都這樣運作，華航見報就是特別熱鬧 11/13 17:33
→ josepharick: 改班拉班轉客人改簽這些都是日常而已 11/13 17:34
推 sissyglannie: KLM NEVER DO THAT 11/13 17:37
推 visa9527: 明明大家都闖紅燈 我闖就要被抓 好無辜 好可憐 11/13 17:41
推 TsukimiyaAyu: 員工衝撞公司 反對的是奴是資方打手 乘客衝撞公司是 11/13 17:41
→ TsukimiyaAyu: 台灣鯛 本案雖然我支持公司 但有些人邏輯實在優秀 11/13 17:41
→ visa9527: 首先,根本就沒有什麼別人怎樣做華航就要怎樣做的理由在 11/13 17:42
→ visa9527: 再者，這種明顯是陋習跟不合時宜的規則本來就可以衝撞 11/13 17:42
→ visa9527: 乘客不去衝撞，未來就不會改變，航空公司照樣會亂改 11/13 17:43
推 dekirin: 台灣鯛好好待在國內就好 11/13 17:44
推 TllDA: 先罵人靠北哭邀 又說支持求償 能不能有個統一說法? 11/13 17:48
→ josepharick: 航空公司因為會有國際旅客，所以都會有國際上的做法 11/13 17:50
→ josepharick: 因為我個人無法理解三個月前通知到底要生氣什麼 11/13 17:50
→ josepharick: 如果你每個國家旅客都有各自的規定，票要怎麼賣? 11/13 17:51
→ josepharick: 如果他很明確說出他要什麼就去要，抱怨又不講? 11/13 17:51
→ josepharick: 直接明確說出你想要什麼讓別人知道讓公司滿足?ok? 11/13 17:52
→ josepharick: 說這是陋習的也許也可以問問其他國際航空當參考? 11/13 17:53
→ josepharick: 今天他個案衝撞成功，明天出去到國外買別間還是一樣 11/13 17:53
推 TllDA: 他不是就要求賠償嗎? 所以你是在靠北記者不寫清楚賠償金額? 11/13 17:54
→ josepharick: 還有阿...員工對公司跟顧客對公司的關係無法類比 11/13 17:54
→ josepharick: 所以我表達了我不知道提前三個月通知生氣什麼的論點 11/13 17:54
→ josepharick: 我個人認為這種就是腰堡吵，不能發表個人意見嗎? 11/13 17:55
推 visa9527: 他要什麼是他跟航空公司的協商內容，新聞不一定要報啊 11/13 17:55
→ visa9527: 他說詞沒錯，這是航空公司為了自己私利而調整的 11/13 17:55
→ doggy0919: 澳客哪敢跟外國航空凹 就因為是國籍航空才敢鬧 11/13 17:55
→ josepharick: 是阿，所以我表達不喜歡這種做法，公開讓下一人受惠 11/13 17:56
→ josepharick: 以後的人才知道一樣的狀況照慣例可以要什麼阿 11/13 17:56
推 TllDA: BTW 他的班次本來就是直飛 為了航空公司利益 所以改時間 11/13 17:56
→ josepharick: 每個人拿了東西就封口，這也叫衝撞體制啊? 11/13 17:56
→ visa9527: 為了自己私利而侵害他人權益，要求賠償並不過份 11/13 17:57
推 rasielyu: 他如果有去反應一定有被告知，1.退票2.改其他可接受的 11/13 17:57
→ rasielyu: 時間3.轉其他航空公司4.甚至賠償住宿或交通 如果這樣他 11/13 17:57
→ rasielyu: 都接受不了還要找媒體衝撞規定？ 這樣不刁怎樣叫刁 btw 11/13 17:57
→ rasielyu: 今天航空公司沒有不載人 什麼叫附加載客？相反地他就是 11/13 17:57
→ rasielyu: 載客時間才是附加的 你要吐槽也搞清楚 11/13 17:57
→ josepharick: 讓後面每個被改航班都可以有求償標準?不是大家要的嗎 11/13 17:57
→ josepharick: 我打得好像沒幾個人看，好像都是來找架吵的 11/13 17:58
→ josepharick: 把求償標準列出來，拿到了就按照這標準成慣例 11/13 17:58
→ visa9527: 這最好是刁啦，契約都訂好了結果片面解約沒賠償責任 11/13 17:58
→ josepharick: 這才叫衝撞建立體制阿，不然你罵我我罵你得到什麼? 11/13 17:58
→ josepharick: 因為契約裡面就給航空公司改班的權利阿 11/13 17:59
推 TllDA: 拉溪流是客服嗎? 還是你有內部消息? 知道客服錄音內容? 11/13 17:59
→ visa9527: 華航根本就沒跟他協商，請問你要報什麼協商內容? 11/13 17:59
→ josepharick: 你不是要衝撞?如果契約說公司不能改你要衝撞什麼? 11/13 17:59
→ visa9527: 要新聞報內容至少也是他跟華航有協商結果後的事了吧 11/13 18:00
→ josepharick: 有要道的話就恭喜大家阿，大家可以回家了 11/13 18:01
推 visa9527: 你要改時間，沒賣票的日子隨便你改完再開賣無所謂 11/13 18:03
推 inconspicous: 不就是要不到才會有這篇新聞嗎 www 11/13 18:03
→ visa9527: 定期航班敢預報那麼久結果只是參考用，搞笑啊 11/13 18:03
→ ertip: 每家都是這樣幹的 賣不好就砍班 如果不能接受 那就沒飛機搭 11/13 18:04
→ ertip: 或是自己買一台 想哪時搭都行 11/13 18:05
推 visa9527: 還在每家都是這樣幹的 11/13 18:05
→ visa9527: 以前我不想託行李要省行李費也說不行每家都是這樣幹的 11/13 18:06
→ visa9527: 沒什麼條款天生就是這樣而且始終不會變 11/13 18:06
→ visa9527: 眼界如此，那水準也不過如此，永遠不會有突破跟創新 11/13 18:07
→ ertip: 至少現階段沒有一家航空願意放棄航班調度的權力 還是你想開 11/13 18:07
→ inconspicous: 什麼規定什麼法律都不要看不要遵守好拉 www 11/13 18:08
→ ertip: 一家保證不改的試試水溫 囧 11/13 18:08
推 TsukimiyaAyu: 衝撞一下就有五鎂 旅客不能衝撞一下 11/13 18:08
→ inconspicous: 不爽就去"衝撞"啊, 台灣鯛的水準 11/13 18:08
推 dontec: 旅客颱風天或是暴雪也常衝撞啊，順利拿到幾千塊呢 11/13 18:09
→ josepharick: 最後那段不就說了契約內除法律另外規定，沒有保證時 11/13 18:09
→ josepharick: 間嗎？而且都是國際旅客通用的啊 11/13 18:09
推 TsukimiyaAyu: 衝撞拿五鎂的時候還會嗆 不爽你也去衝撞 俗辣 11/13 18:10
推 dontec: 契約內容就說航空公司保有航班時間跟機型變更的權利，誰 11/13 18:11
→ dontec: 跟你改時間就是解約 11/13 18:11
→ josepharick: 一直拿空服員的抗爭吵這個例子幹嘛？這有相關嗎？ 11/13 18:11
→ josepharick: 願意去衝撞很好啊，只是嘴巴喊的人知道衝撞的代價嗎 11/13 18:13
→ rasielyu: 一直拿行李出來說嘴 就你最聰明啊 早知道行李拆開賣會 11/13 18:21
→ rasielyu: 更賺錢 那你當初怎麼沒去衝撞一下？其他航空公司經營者 11/13 18:21
→ rasielyu: 就是笨 不知道保證不更改班機時間會更賺錢 你只好等跟你 11/13 18:21
→ rasielyu: 一樣聰明的經營者出現 去搭他們家的飛機 11/13 18:21
推 rasielyu: 排到更好時間帶 不能改，改直飛班機 時間也不能改 好啊 11/13 18:28
→ rasielyu: 那以後航空公司就一週一週賣機票 只能訂七天內的航班 11/13 18:28
→ rasielyu: 對你不利就是不合理 不知道誰比較自私 11/13 18:28
推 cpstrvl: 航班改時間真的是世界航空日常小事好嗎 11/13 18:51
推 kanone: 就狗屎刁民呀垃圾 11/13 19:02
推 LULU5566: 都提早三個月了又不是前三小時才說 11/13 21:25
推 hayleywangg: 怎麼覺得華航一堆奧客... 11/13 22:03
→ hayleywangg: 明年二月出發，11月通知，中間有三個月耶， 11/13 22:04
→ hayleywangg: 那在候機室等待無限延誤的不就是白癡？每個人都要投 11/13 22:05
→ hayleywangg: 書媒體？ 11/13 22:05
→ prussian: 認真看了一下，旅客會爆炸的點應該是因為大過年的 11/13 22:09
→ prussian: 機票早就都爆炸貴，少玩一天感覺虧比較大 11/13 22:10
→ spree1: 某樓一直強調衝撞體制，但衝完之後會發現：怎麼台灣航空 11/13 22:48
→ spree1: 公司規定，和世界上其他航空公司都不同... 11/13 22:48
→ spree1: 難道，只有中華航空很過分，三個月前改時間，卻不賠償客人 11/13 22:52
→ spree1: ？難道，世界上其他的人民都是笨蛋，不懂衝撞體制，不准 11/13 22:52
→ spree1: 航空公司任意改點？ 11/13 22:52
推 toast520520: 華航夏威夷改直飛 那是不是成田夏威夷要停掉了？ 11/13 22:54
推 hsudens: 一月底同樣CI0001這班提前，不過省得待到晚上煩惱哪裡吃 11/13 23:45
→ hsudens: 飯哪裡梳洗 11/13 23:45
→ IanPan: 唉 因為講不出道理來 只能在下面胡亂噓文 說自己衝撞體制 11/14 06:56
→ IanPan: 其實 不過就是一個過渡單純的容易當砲灰的棋子罷了 11/14 06:57
→ IanPan: 討論如果沒有基礎共識 是不會有結果的 有些人只會嘴砲 11/14 06:58
→ IanPan: 對自己不懂的運行規則也不想懂 只會說 自己衝撞體制 11/14 06:58
→ IanPan: 請問到底衝撞了什麼? 商業公司不等同政府部門 沒必要接受 11/14 06:59
→ IanPan: 假使今天選擇票退了 交易關係不存在 還想要陪什麼? 11/14 06:59
→ IanPan: 你根本不是客人耶!一分錢沒掏耶!這樣的神經病邏輯也講出口 11/14 07:00
→ IanPan: 真是滿滿的秀下限 有能力不要老是斷章取義的噓文吧 11/14 07:00
→ IanPan: 發篇有條有理有證據的論敘很難嘛? 還可以賺P幣呢 11/14 07:01
推 mmx200: 看了推文 一堆喜歡扣帽子的還是滾回八卦板吧 11/14 07:13
推 cityport: 大家誤會了，不是衝撞體制，是衝撞體位啦，哈哈哈哈哈哈 11/14 07:26
推 f78: 衝撞體制,那不照體制就沒有體制給你賠償啦 11/14 15:22
→ HT2: 16.05起飛，所以13.35報到？為什麼是吃完早餐就要去？ 11/15 07:58
推 kanone: 狗屎 11/29 12:10