[爆卦]華航維修薪水是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇華航維修薪水鄉民發文沒有被收入到精華區:在華航維修薪水這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 華航維修薪水產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅凱子凱の日本旅行大補帖,也在其Facebook貼文中提到, 早已訂了228連假機票要去日本的,是的,我取消了。附上了這張圖,呼籲大家近期非必要的話,就減少出國機會吧!一起替國家為國人守住任何一道防疫! 之前就有說過長榮跟華航現在促銷機票最便宜的艙等是不可退費、不可累積哩程、託運行李一個人只有20公斤、沒有兒童票價。我買228附近長榮A艙來回東京成田,一個人...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,141202中天 大學生冰的啦 陳泰源當來賓 影片網址→http://youtu.be/_EJd-oTyyBI 【飛行員/機長薪資福利比一比】 台灣的飛行員,薪資不到外國的一半,所以長榮、華航、復興能走的都走了,就像大陸那邊的航空公司,我們人去是1.6~1.8萬美金起跳(折合台幣近50萬),而且還...

  • 華航維修薪水 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最佳貼文

    2020-02-22 17:16:05
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    早已訂了228連假機票要去日本的,是的,我取消了。附上了這張圖,呼籲大家近期非必要的話,就減少出國機會吧!一起替國家為國人守住任何一道防疫!

    之前就有說過長榮跟華航現在促銷機票最便宜的艙等是不可退費、不可累積哩程、託運行李一個人只有20公斤、沒有兒童票價。我買228附近長榮A艙來回東京成田,一個人也才$8047,之前就說過傳統航空設計這種票價已經越來越接近廉價航空的玩法了。

    這幾天都在分享退票相關的訊息,大家應該也有感受到現階段我並不鼓勵大家出國旅遊的,國人應當共體時艱,共同配合政府把防疫的工作給做好。台灣目前能暫時守住,沒讓疫情擴大,大家應該要珍惜,如果一天像南韓那樣突然爆發上百確診案例,那種恐慌的程度您能想像嗎?昨天去好市多,發現人潮還是相當多(是大家都來買消毒水了嗎?),如果疫情大爆發,相信不只已經被重創的旅遊業,可能賣場跟百貨公司都沒有人潮了吧!昨天也在社團看到有人分享日本某間黑心藥妝店的口罩價格直接在尾數加上一個0來賣,原本900的價格變成9000円,那您現在能用10元台幣買兩個口罩,是因為政府有介入去管制,大家是不是該心存感激了呢?而且我自己覺得現在的口罩有越來越好買的趨勢了,這兩天跑藥局都很順利沒排什麼隊就買到。因為小孩可以買到4個,現在反而小孩的口罩比較難買一些,而且下禮拜要開學了。是因為國家有管制出口跟徵收,不然肯定會變成不肖商人斂財的工具。

    今天政府宣佈日韓提升旅遊疫情建議至第二級:「警示(Alert)」,不少旅客最關心的就是自己的旅費到底可否退費問題。首先您要先搞懂「#旅遊疫情建議」和「#流行地區分級」的差異,目前政府還沒將日本列入流行地區一、二級的國家,並不需要居家檢疫14天,但會建議自己自主健康管理。但不排除阿中部長近期還會宣布對日本進行其它管制的動作,畢竟現在所作的一切就是想辦法預防任何防疫破口的發生。

    對參加旅行團的團客來說,升級二級警示旅遊疫情建議有機會申請扣掉行政規費等必要費用之後的退款,但旅行社肯定也不會那麼容易讓您如新聞說的那樣退到95%,然後就會有很多民眾開始要引起消費糾紛。我是覺得,這個時間點防疫比較重要啦!整個旅遊業這段期間肯定是虧損連連的狀態,甚至很多旅行社可能會開始裁員、放無薪假等等。基本上,除非航空公司很佛心地宣布一些退票措施,否則依目前二級旅遊疫情建議,機票通常是不會讓您無條件退款的。大家應該要互相一下,在這種災情下,航空業者也是受害者,難道他們會希望機上空空如也然後還要照常飛來飛去嗎?不是吧!這麼大間的航空公司,也是要付給他們員工薪水的,還是要花燃料費跟保養維修費這些高額的支出。難道您會希望您自己的公司生意很差、甚至還積欠您薪水這樣嗎?除非政府發佈更上一層的警戒,造成航班停飛,才比較有機會申請機票全額退費之類的。不然現階段的話,我會建議您若打算不飛,就先將機票取消延後吧!

    即使我買的是最便宜的長榮A艙(華航的話則是精省L艙),因為屬於不可退票的艙等,但還是可以改票的,通常是以開票一年內為限要用掉。比如說我這張是去年10月開的票,最晚今年9月左右要把它用掉。修改訂位通常要考量「改票手續費」跟「票價差」。若透過長榮官網訂票,所收的改票手續費為3000元,像我本次透過易飛網訂購此機票,改票手續費就要稍微多一點,為3500元 (有些艙等比較高級,可能不需要收退票手續費,請參考以下票價組合的文章)。最後我請易飛網客服先幫我取消這張機票,不然沒去搭乘會有No Show費用產生喔(我前幾天文章有說),反正就看四五月之後的災情狀況再說了。就算最後沒用到這張票或者補上手續費跟票差的價格太貴之類的,那我可能也覺得就送它吧,發生這種疫情也不是大家願意的,大家就互相互相啦,我們一家人這樣也賠兩萬多塊而已,又不是叫您賠幾百萬,沒必要因為這樣的機票問題跟旅行社或航空公司發生過大的口角,我相信現在整個旅遊業肯定是一片哀號的狀態,畢竟他們也是有員工要養的,各個員工也都是有自己的家庭要養的。人們都會有私心的沒有錯,自己賠了錢多少也會有點不爽沒有錯,但現階段並不是您一個人在了錢而已,整個旅遊觀光業根本笑不出來啊,就連我這個小小的旅遊部落客都在煩惱每天要發什麼文了、這種時候發旅遊景點美食文會不會被酸之類的啊?沒人想作虧本生意的,或許我們只要監督旅行業者是否有照國家法律規定走吧,一切照規定來吧!

    北海道累積確診的病例越竄越快,就連熊本感染的男性也被調查出二月初有前往札幌雪祭的旅遊史,顯現出目前大規模的活動已經是相當危險的。更何況上禮拜日熊本還舉辦了萬人的馬拉松比賽!東京馬拉松在上個禮拜就應該宣布停止的,那幾天大家可以看到我一直在粉絲團說東馬可要快點改政策,不然很有可能會因小失大之類的。傻眼的是東馬主辦單位一開始很消極地請中國比賽者"自肅"不要來參加,然後可以幫他們保留資格、甚至一度還告知次年度的比賽不需要再付費用,日本人跟外國人說"ご遠慮ください",外國人可是不見得會遠慮的呀!請您搞清楚。結果上禮拜週末日本疫情接連爆發,禮拜一就緊急開會宣布中止一般選手的比賽。名古屋女子馬拉松就是在等東馬開這第一槍,結果名馬不但不退費、連資格都不保留,弄了一個很詭異的線上馬拉松比賽,被罵慘了(沒機會跟燕尾服帥哥合照了?)。更慘的是2/23的姬路馬,於2/19才緊急宣布中止,很多人都已經飛到日本了呀.....這些都可以看出日本這次對疫情的反應真的太慢了,我們國家則是很早就在禁止口罩出口、並且由政府徵收口罩跟酒精、讓學校延後開學等政策,雖然一定會引起不少民眾謾罵,但也可以展現出台灣這次的魄力。看著新加坡、南韓、日本目前擋不太住的災情,難道您有資格嘴國家造成口罩之亂嗎?

    不管怎麼作,肯定都會有人罵的。東馬停止,當然有人罵,看到很多洋人表示"I can’t wait to run it",反正不管三七二十一就是想跑就對了,或許他們準備了很久,從遙遠的國家飛過來也是可以體諒的。但如果東馬不停止,那最後會有怎樣的慘劇發生呢?三萬八千名選手,再加上工作人員、義工、應援的旁觀者等等,首都圈擁擠的電車更是極有可能會造成傳染大幅擴散的危險因子,再怎麼看來這個比賽都是應該要停辦的,不然將會有很大的可能會釀成悲劇,甚至影響到奧運。後續大家在爭吵的當然就是不退還報名費的問題,相對於名馬來說,東馬還能將資格保留到2021年已經相當不錯了,而且東馬的中籤率是較低的,有人可是連續抽了14回都沒抽中呢!雖然昂貴的報名費用沒退還一定會遭受到指責謾罵,但準備比賽本身也已經花了不少經費,沒人想作虧本的生意吧。相信很多人都覺得起碼能退個幾成的報名費回來吧,但大會的競賽規則就是這樣,就安慰自己的汗水不會白流吧,在這一年準備的過程當中,您或許從跑步當中獲得到很多快樂、認識了很多共同奮戰的好朋友跟創造了很多的回憶、打敗了自己的弱點等等,更重要的是您得到了一個更健康的身體。

    說了很多,主要是希望大家知道現在是非常時期,不僅是國家的災難而已,也是人類共同的災難。我們國家已經很努力在替國人把關了,想憤怒的話就把一起把矛頭指向WHO吧,全球疫情都已經那麼嚴重了,還在因為政治因素將台灣排外,就是要讓全世界知道TAIWAN的醫療實力是很堅強的。who cares who?

    雖然我是訂最便宜的機票艙等,#但還是可以先把機票取消,未來有機會搭乘再跟旅行社確認改票手續費+票差 (傳統航空作法是這樣、不過這次廉價航空有多家很佛心地主動表達可退票,表現甚至比傳統航空好)。一切等那道曙光出現再說吧,現在不急著出國就先別亂飛,我認為起碼二月底跟三月這段期間目前並不是那麼適合的。日本很近啊,以後隨時要去都可以啊,凱子凱寫了那麼多日本旅遊景點您玩不完的呀,來"日"方長的啦!!或許您可以參考我的作法,問一下自己的旅行社或者航空公司,自己再斟酌評估一下吧!
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    若不搭乘要注意取消費問題 http://bit.ly/3bQeNY7
    華航跟長榮票價組合 http://bit.ly/37Mahqj

  • 華航維修薪水 在 蘭蘭夫人-王雅蘭的自以為是天地 Facebook 的精選貼文

    2019-06-08 10:19:51
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    曾經和郭大大哥郭惠煜一起跑過新聞,當過同業,真的榮幸。
    和郭大哥郭肇舫是民生報同事,說起來當然是晚輩,但職場上對年長者都稱大哥大姐嘛。
    (20出頭同業只能稱我一聲姐,否則...)

    人生能慶祝結婚60周年(鑽石婚),您羨慕嗎?

    今年90歲的台灣第一代攝影記者郭惠煜與郭朱清秀賢伉儷,日前在女兒及親朋好友的祝福下渡過結婚60周年(鑽石婚),郭惠煜在1949年前在上海與他三哥著名的戰地攝影記者郭琴舫從事攝影工作,1949年來台後在中央日報任職攝影記者46年,退休後四處旅遊拍照,並學得燒一手好菜,親朋好友都喜歡到他家打牌,因為郭惠煜都會親手煮好料請大家吃,大家對他的手藝都讚不絕口。

    郭惠煜家族除了其三哥郭琴舫是戰地攝影記者外,有不少人是從事攝影記者工作,他大舅子就是台灣時報攝影記者朱汝瀛,他的姪子是台視周刊攝影記者郭肇元、及民生報攝影記者郭肇舫,還有聯合報攝影記者陳炳坤也是他的遠親。

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    一路走來,始終如一

    --任職中央日報46年的攝影記者郭惠煜

    『人老了還是要拍照,現在我還是到處走走拍照,還喜歡用DV記錄我的生活。』
    1930年生的郭惠煜露出他迷人的笑容說著。他一生只做過一個工作,就是在中央日報當攝影記者46年,直到1995年退休,拿相機一輩子『一路走來,始終如一』的郭惠煜身體還是很硬朗,他回憶著他當年走入攝影記者這行業的心路歷程。

    郭惠煜1946年因為在『上海新聞報』當攝影記者的哥哥郭琴舫,想弄一個沖洗底片、照片的暗房,那時家裡房間很大,就把暗房設在家裡,由郭惠煜幫哥哥郭琴舫沖洗底片、放大照片,從此郭惠煜開始了接觸攝影,當時相機很貴,一台相機等於十兩的金子,當時的鏡頭沒有廣角鏡大都是50哩米,攝影記者自己要做暗房,底片感光度大都是50度,相機的曝光、距離都是用目測的。

    1948年國共內戰時,郭惠煜轉到廣東中山縣唸高中,為了賺一些零用金,幫人放大頭照片,當時放大機非常克難還是用煤油燈當光源。1949年大陸陷落他們哥倆逃到台灣,當時哥哥郭琴舫被派到中央日報當攝影記者,郭惠煜就幫他哥哥在家裡的暗房沖放底片、照片,直到1950年9月才正式進入中央日報在暗房工作,當時中央日報只有他哥哥郭琴舫及王介生兩位攝影記者,郭惠煜當時負責幫沖放他們底片、照片,但有時他們跑新聞忙不過來時,郭惠煜才充當攝影記者幫忙跑新聞拍照,因此郭惠煜慢慢走上了攝影記者這條路。

    在那個時代約1950年代左右攝影記者不多,大家好像一家人,當時攝影記者有的部分是用4X5的相機,這種相機一次只能拍2張底片,就要換片匣,因此採訪新聞一次只能拍個幾張底片,而閃光燈拍一次就要換一個新的燈泡,所以口袋裡都裝滿了閃光燈泡,後來Rollcord出產120相機,大家用較輕的120相機,1956年左右攝影記者才漸漸改用較輕135的相機,那時一台135相機約要三百塊美金,郭惠煜的當時薪水一個月約三百塊台幣(約當時的一兩金子),以當時社會來說攝影記者的薪水算是高薪了,而記者跑新聞都騎腳踏車比較多,中央日報在當時算是大報,報社有一輛從大陸運來的吉普車當採訪車,在那時算是很拉風了。

    在中央日報開始跑新聞沒多久,1955年郭惠煜就遇到台海危機『一江山淪陷』及『大陳島撤退』,當時才25歲的郭惠煜,遇到第一批從大陳島撤退的百姓搭登陸艦既將抵達基隆港,他奉報社通知趕往基隆港拍攝,當時去的媒體不多攝影記者更少,他拍了一些從大陳島的國軍遺族婦人、小嬰兒、及一群孤兒的照片等,每個人神色黯然、無助,接機的婦聯會人員也非常感傷,場面令人鼻酸。在這些照片見報後,郭惠煜也將照片給了美國LIFE雜誌,最後1955年2月9日LIFE雜誌上登了兩張大陳島百姓撤退的照片,使得國際上瞭解到台灣的處境艱難。

    跑新聞最讓郭惠煜印象深刻的一次是在1966年1月8日,當時的中共解放軍吳文獻、吳珍加及吳春富三名駕一艘登陸艇投奔馬祖,這是中共第一次有船艇投誠,1月9日早晨,台灣空軍從台灣派出一架C-型運輸機到馬祖接三名義士,飛機八時卅七分飛抵馬祖,但由於操作失靈,降落時機翼擦地損傷,無法執行任務。

    台灣政府方面於是立即派出一架PBY型海上巡邏機運送維修器材和人員去馬祖,那時在中央日報的郭惠煜與其他兩家報社青年戰士報、中華日報花了6萬元包了一駕華航水上飛機,也趕往馬祖採訪。由於當時C-型運輸機一時無法修復,加上PBY型海上巡邏機載運量小,無法一次運返義士和相關人員,於是台灣政府又從嘉義救護機中隊派出一架HU-216(SA-6)信天翁式水陸兩用機前往迎接,中午時分降落馬祖,準備接這三名反共義士。當時 郭惠煜及其他攝影記者拍完這三名反共義士在馬祖的情況後,目送他們搭上這架信天翁式水陸兩用機離開馬祖, 但沒多久這台專機卻遭中共米格機擊落,專機上包括三名投誠的共軍共有十七人喪命,幸好當時郭惠煜沒有搭他們的飛機,逃過了一劫。

    『當時第一次拍蔣介石時,我的手都會發抖,因為蔣介石在那個時代非常有威嚴的。』從事攝影記者工作46年的郭惠煜說,許多名人他是從年輕拍到老,他歷經了蔣介石、蔣經國、李登輝、陳水扁的時代,用攝影見證了台灣的歷史,退休的他偶而還幫中央日報或是公關公司拍照,有一陣子在廣東買了房子,有時這邊住一陣子、有時那邊住一陣子,過著悠閒的退休日子。

  • 華航維修薪水 在 舌尖上的攝影師:百飲募集/美食攝影 Facebook 的最佳貼文

    2019-03-09 10:00:00
    有 158 人按讚


    百飲募集攝影企劃 No.81 美香早午餐&菁巖咖啡​

    誒,吃早餐啊!

    說到美香,其實緣分很巧,幾年前在婚禮攝影工作室兼職,其中一場就是拍他們的婚禮,當天我也在現場幫忙,他們是一對很可愛的夫妻,過程中歡笑不斷,有點扯遠了,但我想說的是,這樣開朗歡樂的個性也反映在他們的店~

    「人的一生都在追求自我成就的實現,當我在社會上歷練過許多工作後,例如我當過華航飛機發動機維修工程師,泡綿公司銷售業務,終點英文教師及沖床組立工程師,人還是必須要去做自己有熱情的事情,不然每天都是渾渾噩噩的過日子,等發薪水等年華老去,回首過去卻發現自己沒有改變的勇氣,所以我決定讓自己試一次,不要讓自己後悔。」

    拍攝他們的時候正面臨轉型,慢慢導入一些餐點進來,或許美香還不是一間"專業的餐廳",追求有效坪數、拼換桌率、拉高客單、降低食材成本等,但我更在乎的是一間店,能帶給別人的感受是什麼?

    「真金不怕火煉,食材品質就是美香的基本精神」

    Photographer Nick Li​
    Assist partner Gary Chun-Chia Su​
    IG nick0968p

    #簡單不簡單
    #舌尖上的攝影師

    #活動暫停報名感謝一路以來的支持

  • 華航維修薪水 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文

    2014-12-06 20:40:14

    141202中天 大學生冰的啦 陳泰源當來賓
    影片網址→http://youtu.be/_EJd-oTyyBI

    【飛行員/機長薪資福利比一比】
    台灣的飛行員,薪資不到外國的一半,所以長榮、華航、復興能走的都走了,就像大陸那邊的航空公司,我們人去是1.6~1.8萬美金起跳(折合台幣近50萬),而且還不扣稅,四川航空還提供別墅跟轎車呢,所以這也是台灣的航空人才一直不斷外流的原因。......↓

    【清潔公司】
    台灣也是有高薪的工作,只是普通人恐怕不願意,像我有朋友是做清潔公司的,主要都是接固定長期場所(大樓大廈)、住家,當然,為了跟業主之間或多或少維持好關係,也是要包個紅包(中人費)也是必要的;不過最想接同時也是最不想接的就是夜店,因為多半要清潔的就是嘔吐物、廁所的排泄物,很多去夜店喝醉的人,都是亂大便亂吐的,而且為了接夜店的案子,也要配合日夜顛倒,比較傷肝傷身,行情則是通常是一案子9~10萬/月,均分給打掃的人,多接一個CASE,就多一筆收入,平均個人每月至少5萬元以上是很容易的呢!

    【電器維修員】
    最近我爸爸要找人保養清潔冷氣,但是因為附近的師傅都叫不來,每個都說很忙、沒空,於是我只好拜託我認識的師傅來幫忙處理,冷氣機搬回去後,也是拖了將近1個月才回來,因為電器師傅真的太忙了,常常忙一整天回去都晚上10點,才能擠出零碎時間幫我爸爸清潔冷氣,像這樣的工作,超級缺人,自然也超級賺,每個月至少7~8萬以上絕對不成問題!

    所以我們以後不要再叫他們水電「工」、木「工」、清潔「工」,請把「工」改叫「師傅」好嗎?

    【澳洲打工】
    澳洲打工,通常時薪22塊澳幣=約550元台幣,連退休金都有,勞健保,有周休二日。澳洲的環境要找到這樣的工作要有本事,會英文,澳洲也有類似1111人力銀行,要會寫英文履歷,要有本事應徵。存多存少看個人,台灣便當一個70~80元,澳洲270元台幣便當,物價差2~3倍,但是薪水差5倍,所以通常都自己煮,省很多至少一半。

    網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/82538298

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