為什麼這篇華航修護ptt鄉民發文收入到精華區：因為在華航修護ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者KingLBJ5566 (King_James)看板Aviation標題[問題] 關於華航修護人...
華航修護ptt 在 ??? ℒ. Instagram 的最讚貼文
2021-07-16 20:42:46
. // 此影片非商業用途 // // 僅供個人抒發及生活記錄使用 // // 若侵犯著作權請告知下架 // - 大家聖誕快樂🎄 剛得知我的五月天演唱會延期 失落感跟告白失敗差不多悲傷 但還是覺得今天適合來個一整年的感恩回顧 - 在華航貨運也五年半了 從入職到現在 周遭的疑問沒有停過 . 「Carg...
各位前輩好，小弟今天一早看到華航臉書粉專PO了修護人員徵才文，但剛剛進去不知道為什
麼沒看到了，好在上104搜尋還找得到。
https://www.104.com.tw/job/7i2fj?jobsource
https://i.imgur.com/RgkYP07
小弟自認考不上機師，但還是想碰碰飛機這個大玩具，因此對於飛機維修人員有種憧憬。
之前有爬文過大概是長榮修護的高薪大部分是靠加班輪班出來的，而華航則是底薪不高但有
滿多獎金，修護獎金、地勤獎金、機場獎金…之類的（以上有錯請指正），因為嚮往Work L
ife Balance，所以比較想去華航。
想請問各位前輩如果想進華航修護的話，能做什麼面試或考試準備？本魯多益只有6XX看得
懂維修手冊、需要再考更高嗎？
另外爬文有看到台灣飛機維修公司是華航子公司，都是維修工作，為什麼要分母公司子公司
？薪資福利有差？
以上關於華航修護的相關問題再麻煩各位前輩們指導及糾正了，謝謝！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.222.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1642226452.A.88B.html
→ tachikoma: 想賺錢的話去學修機車汽車....不要學修飛機 01/15 14:26
→ joejoe5505: 有沒有華航小編刪文速度比 力宏葛葛還要快的掛 01/15 14:54
→ joejoe5505: 為什麼有華航修護 還要多成立台飛 恩…意義不明可能只 01/15 15:14
→ joejoe5505: 有高層才知道 有可能想要學長榮 把修護跟航空分開 福 01/15 15:15
→ joejoe5505: 利方面 一間有機票另一間沒有 01/15 15:15
→ joejoe5505: 前幾年開始華航修護都不招人 只招台飛…為什麼現在又 01/15 15:16
→ joejoe5505: 開始招 很簡單 因為走了一狗票人 01/15 15:16
→ joejoe5505: 據我所知 兩間最大航空修護人才 走了一狗票到 科技業 01/15 15:17
→ dannyliou: 員工是最重要資產，會看到這句話就要三思而後行 01/15 15:52
推 sandemo: 進了華航 別的不說 家庭跟下班生活絕對可以顧得到 01/15 16:36
推 ninja6: 修飛機喔….要有愛啦 01/15 16:44
→ k960612: 過來人身分建議你不要 至於下班生活？看單位吧現在的修護 01/15 16:46
→ k960612: 單位...歡迎站內我知無不言 01/15 16:46
推 kj92106: 你犯一個小錯就去 清洗班 或是 拖車班 修車間了 01/15 17:05
推 yanzistart: 薪水少3-5年的至少4K以上 少5年以上的10-15K 01/15 17:23
推 andy30093: 修飛機最近一狗票都被半導體設備商挖走了 01/15 17:27
→ joejoe5505: 先說好 沒有要嘴原po的意思 因為我在你那年紀也會這 01/15 17:39
→ joejoe5505: 樣想 但進入某航 家庭跟下班生活都能顧到我是打問號 01/15 17:39
→ joejoe5505: 啦 機務工作 機坪要輪三班要如何顧家庭 場站正常班沒 01/15 17:39
→ joejoe5505: 錯 但薪水少（某公司完全沒調薪制度） 是要如何好的 01/15 17:39
→ joejoe5505: 生活？是生存吧？ 所以沒所謂的 work life balance 只 01/15 17:39
→ joejoe5505: 有 money balance life 除非你真的對飛機有“極大” 01/15 17:39
→ joejoe5505: 的熱愛 01/15 17:39
推 hunchisin: 如果是現場一堆有毒溶劑跟化學品陪伴你 01/15 17:52
→ quit777777: 台飛的航機修護助理工程師（無經驗），不止是要做航 01/15 17:54
→ quit777777: 機修護工作喔，試用期考了一張EASA的A類維修證書，才 01/15 17:54
→ quit777777: 發現這個證書沒什麼用，回棚廠不是做修護工作，丟了 01/15 17:54
→ quit777777: 一堆事給助理做（採購、倉管、地裝包養、ERP系統測試 01/15 17:54
→ quit777777: 及優化、報帳、寫SOP……各內勤部門的雜事etc），然 01/15 17:54
→ quit777777: 後現在台飛生意只有樂桃、棚廠停滿了華航的飛機要修 01/15 17:54
→ quit777777: ，真的不知道高層在想什麼，兩間修護工都走了很多人 01/15 17:54
→ quit777777: 。 01/15 17:54
→ djkin: 在台灣修飛機哦，建議三思，公司沒把員工當資產 01/15 18:16
噓 aaa1126: 走了一狗票人高層決定從綁三年改成綁5年 01/15 18:38
→ alphanet: 那篇底下就有人揭露待遇跟一些風涼話(X)，實話(O) 01/15 18:40
推 Dylan5: 好位子早就被佔滿，現在要補人來佔那些爛缺，如果你沒後台 01/15 18:52
→ Dylan5: 勸你不要來 01/15 18:52
噓 eddie220029: 不推 想知道可以站內 01/15 18:58
→ FlyBeaver007: 我看綠地球和花花都走了一票修護去半導體設備外商 01/15 19:27
→ FlyBeaver007: ，英文可以就去外商，薪水差太多 01/15 19:27
推 akira30: 千萬不要去就算很喜歡飛機也不要來 01/15 21:19
推 tooliwiziki: 台飛就華航的場站五組啊 01/15 21:23
→ icehost: 台灣修飛機薪水太低 要做真的要很有愛 01/15 21:48
推 kh930103: 你的職稱會是技術員，地位等同產線OP，這樣會拿到多少薪 01/16 00:30
→ kh930103: 水應該不難想像 01/16 00:30
推 kh930103: ML輪三班的模式是一個班別做三休一，接著就換一個班別 01/16 00:34
→ kh930103: 依此類推下去輪 01/16 00:34
推 kh930103: 不過現在進來的應該都會待場站上正班，薪資和工作環境， 01/16 00:37
→ kh930103: 樓上很多過來人已經替你說明了 01/16 00:37
推 linbryan: 樓主如想向做一行怨一行人請教意見.祝你好運 01/16 00:53
推 aaa1126: 愛飛機的代價是 糟糕的環境 低薪 鳥主管，你確定你有這 01/16 01:29
→ aaa1126: 麼愛？ 01/16 01:29
推 Yamada: 過個幾年還有機會保送台積電 01/16 11:26
推 WANG2008: 要薪水高就去綠色那家 至於想要balance也要看到什麼單 01/16 11:40
→ WANG2008: 位 但錢跟自己的時間永遠成反比啦 有時間沒錢我看也bala 01/16 11:40
→ WANG2008: nce不到哪去 至於進去的待遇如何就… 01/16 11:40
推 michai99833: 千萬不要去啦 01/16 14:25
推 poizon0311: 長榮薪水沒有很高，不然不會走那麼多。 01/16 15:24
推 reverieh: 同樣都要被操跟輪班,去科技廠至少$$不會虧待 01/16 15:49
推 danish: 加入桃勤也可以碰飛機啊 01/16 17:06
→ danish: 而且桃勤正職待久一點薪資也不錯喔 01/16 17:07
推 Su22: 華航vs台灣飛機維修公司 關係跟 EVA vs EGAT 一樣嗎? 01/16 17:35
推 akira30: 樓上 不太一樣喔 EVA沒有維修飛機的單位 是完全交給另外 01/16 18:15
→ akira30: 成立的EGAT 華航則是用自己的名義養機務 臺飛又是另外成 01/16 18:15
→ akira30: 立的維修公司 01/16 18:15
推 AH977: 小心主管無理由憑個人意志考績丙等 01/16 20:55
→ babyrock: 走一狗票人就知道要抓另一狗票人來了 01/16 23:44
推 w111407: 因為招募文被維修的嗆爆…華航玻璃心刪文 01/17 08:41
→ dannyliou: 去下面留言講實話還怕被約談QQ 01/17 09:43
→ dannyliou: 對了，原po現在近來華航的話，你提到的那些獎金應該都 01/17 09:45
→ dannyliou: 與你無緣 01/17 09:45
推 a5896: 薪資分成底薪跟津貼。單論底薪的確是比業界低。加上津貼； 01/17 11:05
→ a5896: 勉強能跟業界一比。這裡說的業界只單論在台灣。 01/17 11:05
→ a5896: 但那間公司對於津貼的部分分的較為精細。分到某年某月某日 01/17 11:05
→ a5896: 後進公司的沒有。好像直到最近才有一些方案；至於實際內容 01/17 11:05
→ a5896: 是什麼可能要問實際有被這個方案「補償」到的人。 01/17 11:05
→ a5896: 至於年終的部分；真的不能只單看今年發平均六個月「底薪」 01/17 11:05
→ a5896: 。更遑論六個月底薪跟航太比起來只有人家的四個月。 01/17 11:05
→ KingLBJ5566: 週末這兩天接收到好多資訊，應該暫時不會想不開了 01/17 12:38
→ KingLBJ5566: 感謝各位前輩的建議 01/17 12:38
推 lansing813: 現在有一波逃難潮 01/18 08:21
推 Eruzaapple: 會離職這麼多而開始徵人不是沒有原因的... 01/18 21:50
→ yourock: 華航上飛機工作和主管除外，其他薪水真的很低. 01/19 16:31
推 sanfractor: 地勤內勤也都四萬多以上 比起外面來說算高了啦 01/20 00:44
推 asx6825: 請問大家為什麼華航的報名網站填寫完成後沒辦法送出呢？ 01/21 17:22
→ asx6825: 一直出現錯誤訊息 01/21 17:22
推 k49923220: 想知道來站內我吧。 01/25 18:34
→ AH977: 華航員工是最大資產？ 笑話 應該是官二代 01/29 14:38
推 absenta: 英文在衝一下去KLA AMAT ASML 不然就GG當助工 不要想不開 02/19 13:08