【@marketfocus.hk 】【高層散貨】恒大總裁沽1億元股票 恒大汽車曾跌近1成 小股民小心 。. 恒大集團因負債傳逾萬億元，系內股票過去一年累跌七至八成，至上周傳出可能有白武士入股才令小股民稍舒一口氣，豈料過去三天恒大系股票又持續下瀉，「元凶」之一可能是公司高層。據彭博報道，被譽為「打工皇帝」的中國恒大集團總裁夏海鈞原來上周三以平均每股7.3026港元的價格賣出1,000萬股恒大物業（0666）股份，持股比例從0.61%下降至0.51%；同日他又以平均每股14.1785港元的價錢賣出了恒大汽車（0708）300萬股，持股比例從0.15％降至0.12％。合共套現約1.16億元。 . 恒大總裁今次減持股票套現的價格，較股價高位跌了7至8成，賬面上少賺了近4億元，但股價如此低沉仍堅持賣股，令人不禁擔心公司前景。賣股消息傳出後，恒大汽車及恒大物業股價今早連續第三天下跌，三天累計跌幅超過14 %。其中恒大汽車今晨最多曾跌9.2%，低見11.46元；恒大物業則曾下瀉7.2%，低見5.96元。後來兩股均從低位反彈，跌幅收窄。 恒大集團近日亦有其他異動，據內地《華爾街見聞》報道，根據工商資料顯示，中國恒大（3333）旗下曾欲借殼回歸A股但失敗的恒大地產，其董事長由許家印（集團創辦人）變更為趙長龍，總經理、法人也從柯鵬變為趙長龍，柯鵬仍任地產集團總裁，惹來外界揣測。但報道引述接近恒大人士表示，此項變更是因借殼「深深房」回歸A股計劃終止後的正常變動，未涉及具體管理架構、股權的變化。 . 今次賣股套現的中國恒大集團總裁夏海鈞，曾創出年薪2.4億元人民幣的紀錄，超過了騰訊（0700）執行董事兼總裁劉熾平及長和（0001）聯席董事總經理霍建寧的薪酬，故被譽為香港新一代打工皇帝，他並持有大量恒大的購股權。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【滴滴惹禍】中國狂開22張反壟斷罰單 騰訊阿里美團齊中招 中概股集體大跌 . 繼對滴滴出行出手整頓之後，中國政府反壟斷執法「加碼」，市場監管總局昨突然公佈對互聯網領域22宗違法實施經營者集中案開罰單，其中滴滴及旗下公司佔8宗，阿里佔6宗，騰訊5宗，蘇寧2宗，美團1宗，雖然每宗「罪行」每公司罰款僅50萬元，罰款總額料僅二千萬多元人民幣，但象徵意義巨大。受中國政府全方位打擊大企業壟斷的影響，今日恒生科技指數繼續暴跌，7個交易日已累跌了超過1000點，中概科網股今晨普遍下瀉3%至8%不等，除港交所逆市上升外，香港藍籌股大都同樣捱跌。 . 被中國市監局「點名」因壟斷行為遭罰款的騰訊（700）、阿里巴巴（9988）及美團（3690），今晨最低位分別為529.5元，200.4元及268元，較上日收市價最大跌幅分別為3.5%、2.6%及6.3%，以美團跌幅最大。但即使沒有被點名的中概科網巨企例如京東（9618）、百度集團（9888）及嗶哩嗶哩（9626）也捱沽，三公司今晨最大跌幅同樣一度達到3.0%、3.8%及7.7%，相當驚人。加上一眾中概科網股近日跌勢如無底潭，有股評人指難估計跌市持續到何時，提醒散戶宜等候跌勢喘底才嘗試撈底入貨。 . 國家市場監管總局反壟斷局局長吳振國近期在接受美國律師協會反壟斷在線期刊專訪時則表示，2018年中國組建了國家市場監督管理總局，三年以來審結壟斷案299宗，罰款及沒收的總金額超過200億元。吳振國透露，當前反壟斷以重點，包括加強重點行業反壟斷執法、完善反壟斷法律制度、強化競爭政策的基礎地位、深化反壟斷領域的國際對話與合作等。吳振國又指過去一年的執法亮點是「平台經濟領域的反壟斷執法取得突破性進展」，他並舉出「阿里巴巴強逼二選一」案，是中國平台經濟領域首例重大壟斷案件，是防範平台壟斷、保持競爭的重要標誌。 . 近日股市大跌，源於滴滴出行被指不顧內地政府反對，強行赴美上市，內地當局指滴滴嚴重違法收集中國用戶個人私隱資料，甚至指它危及中國國家安全，滴滴App被下架，昨晚滴滴美股再跌近5%，兩日共跌去23%，市值蒸發超1100億人民幣。 . 除了互聯網巨頭如阿里、騰訊、美團無一倖免遭反壟斷罰款外，即使不在反壟斷罰單上的新能源車中概股「三劍客」（蔚來、理想汽車及小鵬汽車），市值近兩天同樣蒸發近700億。普普文化再跌近17%，被內地頻頻「打擊」的教育類中概股也表現差，新東方因被內地消協點名下跌9%。 . 國家市場監管總局則發表通告，指根據《中華人民共和國反壟斷法》規定對互聯網領域22宗違法實施經營者集中案件立案調查。經調查後證實構成違法實施經營者集中，評估認為不具有排除、限制競爭效果。近日，市場監管總局對涉案企業分別處以50萬元人民幣罰款。 . 雖然違規個案僅22宗，但其中被「點名（違法）」企業達31間，被點名次數達45次，若每次涉罪被點名罰款50萬元推算，這22張罰單總款額或高達2,250萬元人民幣。其中滴滴及旗下全資公司佔8宗，阿里及旗下公司佔6宗，騰訊佔5宗，蘇寧2宗，美團1宗。 . 行政處罰決定書清單如下： . 1.惠迪天津與一汽集團設立合營企業案 2.惠迪天津與華夏出行設立合營企業案 3.小桔智能與北汽新能源設立合營企業案 4.惠迪天津與特來電設立合營企業案 5.小桔新能源與海南交控、南網電動、海南電網設立合營企業案 6.惠迪天津與西藏奧通設立合營企業案（浙江滴時） 7.惠迪天津與西藏奧通設立合營企業案（杭州滴時） 8.北京車勝與時空電動車設立合營企業案 9.阿里網絡收購天鮮配股權案 10.阿里創投與上海商投集團設立合營企業案 11.阿里網絡收購紐仕蘭股權案 12.阿里網絡收購廣州恒大足球股權案 13.阿里創投收購五礦電商股權案 14.阿里創投與浙江創新投資設立合營企業案 15.騰訊收購58股權案 16.騰訊收小紅書股權案 17.騰訊收購搜狗股權案 18.騰訊收獵豹移動股權案 19.騰訊收購蘑菇街股權案 20.蘇寧易購與南京銀行設立合營企業案 21.蘇寧易購與三菱重工設立合營企業案 22.北京三快收購奧琦瑋股權案 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert .

businessfocus.io 立即Follow @businessfocus.io 【東風雷諾】再有外資車廠退股中國合營，銷量不佳產能暴挫雷諾「割蓆」東風 . 近年內地汽車市場表現持續下滑，加上受新冠肺炎影響，再有外資車廠宣布退股內地合營公司。東風集團公布，鑒於國內汽車市場下滑及雷諾與各持股50%的合營東風雷諾的經營狀況，股東雙方擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風，東風雷諾將停止雷諾品牌相關業務活動，並擬對東風雷諾實施轉型升級，致力於實現高品質發展和技術以及商業模式的創新。 . 據了解，位於疫情重災區的武漢東風雷諾工廠，2016年2月投產至今約四年，但銷量由2018年度約5萬輛，按年大跌逾6成至2019年度約1.86萬輛，合資經營虧損超過15億元人民幣。 . 今年首季產量僅14輛 . 今年受新冠肺炎影響，情況更為慘烈，據中國汽車協會數據，中國第ㄧ季汽車銷量年減幅度高達42％，其中東風雷諾今年首季生產量更劇減99.8％，僅生產14輛車。因此雷諾宣布將終止和東風汽車在東風雷諾上的夥伴關係，並將停止在中國銷售雷諾品牌的乘用車。 . 不過，雷諾並未完全撤出中國市場，該公司指今後在中國將專注於純電動汽車和商用車領域，退出東風雷諾後，公司仍維持和東風汽車、日產汽車在電動車合資企業上的合作，同時維持和中國華晨汽車在在輕型商用車上的夥伴關係。 · #BF市場焦點 · #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert #東風雷諾