為什麼這篇苗栗公車101鄉民發文收入到精華區:因為在苗栗公車101這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者kutkin ( )看板Bus標題Re: [新聞] 高鐵苗栗快捷公車每班3.7人搭乘時間Tue...
苗栗公車101 在 詩閑 Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 18:34:27
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※ 引述《Odakyu (魔法少女O☆E☆R)》之銘言:
: China時報
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160223000568-260107
: 高鐵苗栗快捷公車 每班3.7人搭乘
: 高鐵苗栗站去年12月1日加入全線營運,至今已3個多月,監察委員楊美鈴、江錡雯昨視察
: 高鐵苗栗站營運狀況及高鐵站聯外交通規畫,針對交通局補助的高鐵快捷公車,1月每班
: 車僅3.7人次搭乘,認為使用率不高,希望縣府評估兼顧旅客權益又可撙節經費的雙贏策
: 略。
: 高鐵快捷公車以高鐵苗栗站為界,分為南北段,北段為101A竹南科至高鐵站、南段為101B
: 雪霸管理處至高鐵站,每天往返共計84班次。金牌客運取得經營權,總長51.5公里,全程
: 共25站,沿途行經竹南、頭份、造橋、後龍、苗栗、公館、大湖等鄉鎮市。
: 高鐵公司統計高鐵通車後快捷公車運量,2015年12月因配合高鐵公司「新增3站買1送1」
: 以及客運業者推出12月全線免費搭乘優惠,當月總共有17572人次搭車,每日平均566.8人
: 。2016年1月載客總人次9528,平均每日307人次乘車,平均每班快捷公車約3.7人次。
: 監委楊美鈴、江綺雯認為快捷公車利用率偏低,不符成本考量,要求縣府根據實際乘車狀
: 況加以檢討,縣府工務處長趙清榮表示,快捷公車依照高鐵每小時1班列車停靠為基準,
: 安排往南往北的接駁服務,若縮減班次,將拉長旅客等待接駁公車時間。
: 高鐵公司則說明,北段101A竹南科學園至高鐵苗栗站的快捷公車路線,上下車乘客較多,
: 當初規畫由高鐵至少贊助1年,而南段101B高鐵苗栗站至雪霸的路線,主要是配合地方觀
: 光需求以及地方期盼,先以3個月為主,後續將視載客量檢討改善。
: 心得:
: 苗栗當地人搭乘高鐵通常有人接送或是自己開車,有這麼低的利用率不意外。
: 另外有人說路線應該加經尚順廣場與頭份市區等。
: 苗栗的公共運輸環境真的有加強空間...
時刻表本身就不理想,只有往北接駁的比較順,往南的要等太久了....
但是苗栗往台北搭台鐵 大概是1.5~2.5小時
跟高鐵+接駁車的 時間1.5小時 其實差不多
竹南科學園區 發車是xx:30
到達高鐵苗栗之後 至少是xx:10之後
苗栗往台中 都是xx:45 (+35)
苗栗往台北 都是 xx:26 (+16)
苗栗高鐵發車是 xx:53
台中往苗栗是 xx:25 到達 (+28)
台北往苗栗是 xx:44 到達 (+9)
金牌還沒載到,就已經先被苗栗客運/台鐵豐富載走了
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