自主訓練👟合歡馬路線探勘🏔
昨天風馳電掣在陰雨綿綿的石門水庫,傍晚給師傅按摩按得唉唉叫😣,晚上八點躺上床眼睛一閉就睡著💤,今天起床雙腳大腿都吃了檸檬🍋,這樣還要山訓嗎?當然要啊!因為這就是我。😎
看著那麼多高手為了合歡馬,請假也要上山實際跑過路線,相較之下我實在太不認真了。我的山路訓練一直都有,但強...
自主訓練👟合歡馬路線探勘🏔
昨天風馳電掣在陰雨綿綿的石門水庫,傍晚給師傅按摩按得唉唉叫😣,晚上八點躺上床眼睛一閉就睡著💤,今天起床雙腳大腿都吃了檸檬🍋,這樣還要山訓嗎?當然要啊!因為這就是我。😎
看著那麼多高手為了合歡馬,請假也要上山實際跑過路線,相較之下我實在太不認真了。我的山路訓練一直都有,但強度遠遠不及合歡馬的水準,而且已經快十年沒上高山,怎麼知道我會不會有高山症?🤔掐指一算,今天是合歡馬前唯一不必請假就能上山的機會,用爬的也要爬到武嶺啊!💪
家➡干城站➡埔里站➡翠峰,都有公車可以搭🚌,只是轉車時間對不起來,讓我凌晨三點半🕞就起床,早上🕘九點才到翠峰,不過中間休息時間也正好讓我能悠閒吃早餐🍳😋。埔里往翠峰的公車上好不熱鬧,但大家都在清境農場就下車了,只有我孤獨一人搭到底,默默準備好裝備出發。
翠峰天氣涼爽舒適😊,起跑時只是覺得比平常喘一點,倒是不特別累,八分速順順跑完前兩公里,後面才是痛苦的開始😣……大概是血氧含量迅速下降,加上我的大腿昨天那麼一操,今天跑不到多少就開始僵硬,只好開啟步兵模式👣。沿路不少單車騎士🚴與我互相加油,還有熱心給我能量膠的、跟我說到武嶺可以搭他們的便車下山的,在寒冷的山路上倍感溫暖❤。
花了一個鐘頭,才上氣不接下氣跑到鳶峰,可以稍微休息一下,剛剛路上看到的單車不少也在這。攤販讓我試吃了一口水梨🍐,好甜啊😀,吃完後喝運動飲料都沒味道了。我因為有時間壓力,很快再度出發,跑沒幾步就看到前面有兩個跑者,一路上那麼多腳踏車,終於看到跑者了,於是加速追上,跟他們小聊一下。原來也是要跑合歡馬,我想如果不是合歡馬,一般人很少會來這邊跑步自虐吧!😂😂😂
意外發現這一段坡度滿平緩的,於是跑到七分速超越了他們,回到獨跑模式。不過才高興兩公里,後面緊接著就是綿延不絕的陡坡📈,不僅完全沒辦法跑,有些地方連走路都累……不過我也不是沒做功課,知道從這裡到武嶺剩不到5公里了,算算時間,前面跑得夠快,後面全部健走也沒問題👍。傳訊息給跑團群組:「我11點半前就會到武嶺囉!」
隨著海拔逼近三千公尺,路邊的植被漸漸從樹林🌲變成草原🌱。兩公里加兩個髮夾彎來到昆陽,這裡比鳶峰更熱鬧,開車🚗騎腳踏車🚲騎重機🏍跟健行的都上來啦!小小休息拍照之後,一個左彎,景色豁然開朗,前面左邊平緩的合歡主峰,右邊陡峻的合歡東峰,中間的山坳隱約看見有遊覽車停著,那邊就是武嶺了吧!
因為這裡坡度陡峭又空氣稀薄,不少單車騎士開始牽車,我超過他們時都會跟他們加油打氣:(指向前方☝)「武嶺就在那裡了,再牽十幾分鐘就到了!」兩公里多的路看起來很遠,走起來倒是滿快的,11:24就抵達台灣公路最高點:海拔3275m武嶺🚩
說出來大家可能不相信,這是我有生以來第一次造訪武嶺,竟然是用自己的腳跑上去的🏃♀!讓我有點意外的是,上來的全程都沒有任何不舒服,只是呼吸稍微比較急促、手指一點點水腫而已,頭痛、頭暈、噁心、心跳加速這些高山症狀都沒有😁~好不容易上來武嶺,當然要跟武嶺地標牌樓拍照,兩週之後我就要再訪,順便把牌樓造型的獎牌拿到手做紀念🏅
但我的跑步行程還沒結束,因為武嶺沒東西吃,於是繼續前行。過了武嶺馬上是陡下坡↘,如果昨天沒有跑石門水庫,應該可以四分速的,但現在每一步都感覺到大腿又多吃了一瓣檸檬啊!加上側腹又開始抽痛,只能用六七分速慢慢跑下去。還好只有1.5公里,幾個彎就到了遊客中心,右轉快步跑到松雪樓🏨,為今天的跑步行程畫下完美句點🏁
回到遊客中心樓上的3158 café吃茶葉蛋、喝熱可可☕,也順便把紀念杯帶走。這裡是花蓮縣秀林鄉,我從南投跑到了花蓮!休息拍照半小時,回清境的公車時間12:15很快到了,我和幾位登山客和老人家聚集到站牌前🚏。
大概因為週末清境塞車,公車誤點了幾分鐘才到,司機大哥還要吃便當🍱休息,12:35才發車,不過我想大家都不急。回程的路上遠方起了雲海☁,可惜在車上拍不清楚。一個鐘頭回到清境,終於能吃午餐了🍜,也沒什麼時間逛清境(我腿已鐵,也不方便走太多路),就要趕緊轉車轉車轉車,發文的時候傍晚快六點🕕,還在台中高鐵站還沒到家……一天上武嶺來回真的太累,就算開車也一樣,下次應該提早規劃訂民宿來個兩天一夜或三天兩夜慢旅,時間會充裕得多。
這次的探路讓我有了信心,合歡馬不必擔心高山症,畢竟我今天快速上升都沒事😄,到時候更要上清境住一晚。更不必擔心關門🚪,以今天這樣上坡九分速下坡七分速,都可以sub6了,到時候不可能自討苦吃前一天去衝一場半馬,身體狀況一定更好!🖒
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花蓮休息4小時 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
24耐最棒的就是在東部海岸線迎接日出的感覺
這次順便研究了一下SENA SF4的續航力,從台中一直聽到花蓮(大約9個小時)才出現低電量警報,在花蓮休息一小時行動電源充電之後就一路聽回家…還蠻穩的啊!
#SENA
#SF4
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