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在 航運產品中有10000篇Facebook貼文,粉絲數超過13萬的網紅聚財網,也在其Facebook貼文中提到, 跌無可跌此時一個利空 有時候反而會成為製造反彈的契機 相關個股:友達(2409)、長榮(2603)、裕民(2606)、陽明(2609)、群創(3481)...
同時也有885部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳鳳馨 來賓:仲英財富分析師 陳唯泰 主題:台北股市盤前解析|債務違約疑慮未除 美股下挫殃及台股 節目時間:週一至週五 7:00-9:00am 本集播出日期:2021.10.01 #陳鳳馨 #金融市場財經新聞即時評析 #台股盤前 仲英財富分析師陳唯泰 (臉書) 官方粉絲團...
航運 在 Mi Cazuela 移動的鍋子 Instagram 的精選貼文
2021-09-24 18:21:48
[ 鍋子9月限定:半熟巴斯克乳酪蛋糕 ] 疫情嚴峻下,連同原料端都因為航運大亂貨源一直很不穩定。天天追廠商問原料何時到貨變成一種日常。每次要開單訂購前都非常緊張,深怕接了單,不是缺原料就是缺包裝。 8月初的 ”半熟巴斯克” 就是因為法國乳酪船運延後,而多等了一個月才開單。月底又接到通知北海道乳酪...
航運 在 KenChen Kuo Instagram 的最佳解答
2021-09-17 17:40:28
《國家攝影文化中心》 影像。紀錄走過的和未經歷過的 - 大阪商船創立於1884年,本社設立大阪市,而台北支社於1937年啟用,當時這忠孝西路一帶稱為表町二丁目16番地。大阪商船迅速拓展海外市場,也經營遠洋航線,是當時數一數二的大型海運商船株式會社!台北支社來自「渡邊節建築事務所」設計、大林組施工...
航運 在 新空總 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 10:35:51
9/15個人當沖獲利➕2萬 航運當沖三天今天終於拿到應該拿的獲利 前兩天雖然總結是獲利的但是整體都被航運拖下我的獲利,今天終於扳回一城。...
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航運 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
2021-10-01 10:24:16主持人:陳鳳馨
來賓:仲英財富分析師 陳唯泰
主題:台北股市盤前解析|債務違約疑慮未除 美股下挫殃及台股
節目時間:週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期:2021.10.01
#陳鳳馨 #金融市場財經新聞即時評析 #台股盤前
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航運 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳貼文
2021-09-30 18:36:01大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢?
✔ Emmy要開箱長儀輪?!
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
如果大家想看最專業、詳細的航運股分析,那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇,我們把影片的連結都放在下面喔~
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮1
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大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮2
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮3
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長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮4
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長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮5
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎?塞塞塞港,持續噴出的大排長榮6!
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎?全球航運財報深度解析的大排長榮7
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長榮、陽明、萬海前進主升段!原物料+高通膨不會結束,穩定支持高運價!大排長榮系列8
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航運股價還會再噴?萬海長榮陽明營運解析|大排長榮系列9
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出?市值爭霸戰陽明篇|大排長10
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海?航運股爭霸之大排長榮11
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長榮陽明萬海被拜登殺航運股運價?滯港費問題深度研究之大排長榮12
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破解航酸:董娘解質是要賣股?長榮陽明萬海航運股完了?大排長榮13
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航運股大海嘯,長榮陽明萬海要賣掉還是加碼?大排長榮14
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獨家深度解析/壓艙水與減碳令將長期改變航運股命運!長榮陽明萬海持續高獲利的關鍵?|大排長榮15
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史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船,長榮陽明萬海能再創高峰嗎?大排長榮系列16
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打臉騙航運股船票外資,獨家缺櫃秘聞,長榮陽明萬海要逆轉了嗎?|大排長榮17
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台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位?長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
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台積電重返榮耀後,長榮陽明萬海能跟上嗎?MSCI可信嗎?散裝航運可買嗎?大排長榮19
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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎?高雄港會隨航運股重返榮耀嗎?大排長榮20
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航運 在 OP凱文 Youtube 的精選貼文
2021-09-30 17:51:35自營選擇權偏多,期貨持平(微增加多單),偏多
外資期貨空單減少,回到之前水平
散戶多單減少,但目前看起來就是上上下下這樣
支撐16600,壓力17100
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航運 在 聚財網 Facebook 的最佳貼文
跌無可跌此時一個利空
有時候反而會成為製造反彈的契機
相關個股:友達(2409)、長榮(2603)、裕民(2606)、陽明(2609)、群創(3481)
航運 在 東森財經 Facebook 的最佳貼文
貨櫃海運終止20周連漲 分析師:散裝有望成航運新星
#紅毛猩猩編:大家會考慮上船嗎?
#貨櫃 #散裝 #航運
航運 在 黃世聰 Facebook 的最讚貼文
10/1日盤前分析
揮別九月陰霾 台股仍需整理
經歷週二、三下跌後,昨日出現反彈,終場上漲79.3點,收在16934.7點。成交量是2781億元,外資仍賣超79億元左右。昨日收月K線,九月累計下跌555.5點,K線是一根黑K線,由於月KD值從高檔往下,從月線的格局來看,接下來仍有整理調整的空間。
目前指數大約在17150~17300就有大壓力,而低檔仍需測試。這主要是因為國際股市震盪走弱,特別是美股在昨日又出現下跌,道瓊大跌546.8點,而那斯達克、費半指數也都明顯轉弱,台股要轉守為攻,美股要能夠率先止穩。另外,台股從七月開始量能一路萎縮,要往上攻均量也要能夠轉折往上。
目前大型電子股利空頻傳,包括中國停電效應、半導體重複下單的疑慮、原物料價格上升的重擊等,台積電、鴻海、聯發科等仍創下破段低點,顯然電子股要轉守為攻,仍需要整理。可觀察第三代半導體、IC設計等族群。
這波表現強勢的塑化股在昨日出現回檔,拉回量縮應該還可以佈局。此外,低價紡織股、散裝航運股短線有轉強的態勢,可留意集盛、新興、裕民等。