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在 航運三雄股價產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅台灣夯創業，也在其Facebook貼文中提到， #得船得貨櫃者得天下 #航海王 #麥當勞缺料 😱進麥當勞點早餐，熟悉的「薯餅」從菜單上消失，這不是因為麥當勞不賣薯餅，而是全球日益嚴重的「塞港」問題，讓薯餅全部卡在海上。麥當勞解釋，由於全球海運狀況不穩定，所以先做出暫停提供薯餅的決定。實際上不只是薯餅，其他肉類、海鮮製品也都卡在越南的港口無法出貨...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy，也在其Youtube影片中提到，在大排長榮系列的第二集中，我們看好「塞子拔了、運河通了，港口反而塞了」，蘇伊士運河事件將造成至少三個月大塞港，現在三個月到了，沒想到長賜輪塞港效應還沒消化完畢，全球知名港口紛紛出現超級大塞港。 為什麼會出現超級大塞港，航運三雄股價將有何變化，長榮陽明萬海的航海王之爭都已經航進台灣50指數，為什麼還...
航運三雄股價 在 黃家緯 Instagram 的最佳解答
2021-07-11 08:56:39
缺櫃缺工塞港 🚢 疫情危機 卻讓全球海運大好 股價不斷狂飆 📈 台灣航海三雄 包辦世界前三 萬海史無前例 站上300大關 陽明年初至今 漲了416.2% 漲勢居冠 大家買了哪一隻🤔️ 剛看了走勢 發現航海三雄 操作很簡單 五月中開始 只要當天價跌就買 最快隔天開始賺 慢一點後天開始賺🤩 一個半月...
航運三雄股價 在 富富得正｜資產配置｜市場研究｜區塊鏈 Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:38:33
／2021.05.03／鋼鐵人&航海王／11 平常傳產行業的股價都安穩的在市場價格正負5%上下波動，但4月的時候鋼鐵和海運相關個股飛躍性的成長，有沒有人感到好奇呢？ 富富得正今天來帶大家看仔細😎 鋼鐵 1️⃣台灣是出口導向的國家 美國現在極力重振經濟，故需要基本礦場原料，同時中國因鋼鐵內需增加以...
航運三雄股價 在 就是愛玩股 Instagram 的最讚貼文
2021-08-03 08:47:06
由於昨晚美股科技股繼續上漲，台股早盤延續昨日的氣勢，在 #台積電 和 #鴻海 同步上漲領軍下，指數大漲超過百點，高點來到16351點。 不過漲勢很快就開始收斂，最終翻到盤下收跌在16177點，線型是一根綠K帶上影線。從近日的盤勢節奏中，可以明顯感受到 #類股輪動 的速度非常快，例如昨日全部漲停的貨...
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航運三雄股價 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
2021-06-14 16:20:16在大排長榮系列的第二集中，我們看好「塞子拔了、運河通了，港口反而塞了」，蘇伊士運河事件將造成至少三個月大塞港，現在三個月到了，沒想到長賜輪塞港效應還沒消化完畢，全球知名港口紛紛出現超級大塞港。
為什麼會出現超級大塞港，航運三雄股價將有何變化，長榮陽明萬海的航海王之爭都已經航進台灣50指數，為什麼還會有資金面的磁吸效應？
✔ 為何塞子拔了三個月還在大塞港？
✔ 航運三雄被納入台灣50後會有什麼影響？
全球塞港惡化，法人持續上調航運三雄目標價。之前我們做過一集長榮、陽明和萬海的終點在哪，現在我們還看不到極限在哪。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮一
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮三
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長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮四
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長榮再漲，張國煒開公司沒賺錢，竟將成首富家族？大排長榮五
https://lihi1.com/DgjLI
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航運三雄股價 在 台灣夯創業 Facebook 的最佳貼文
#得船得貨櫃者得天下
#航海王 #麥當勞缺料
😱進麥當勞點早餐，熟悉的「薯餅」從菜單上消失，這不是因為麥當勞不賣薯餅，而是全球日益嚴重的「塞港」問題，讓薯餅全部卡在海上。麥當勞解釋，由於全球海運狀況不穩定，所以先做出暫停提供薯餅的決定。實際上不只是薯餅，其他肉類、海鮮製品也都卡在越南的港口無法出貨，接下來菜單上受影響的商品，可能更多。
今年以來，航運股價大漲，平均漲幅都有250％以上。以長榮為例，去年8月股價仍在13元上下，今年7月一度來到233元高點，8月的股價下滑到121.5元，變動如同海上巨浪般劇烈。不只台灣航運三雄股價飆升，全球航運龍頭馬士基（Maersk Sealand）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）8月股價也來到歷史新高。
航運三雄股價 在 東森財經 Facebook 的最佳貼文
航運三雄股價太扯？財經網美看完外資報告直呼「不可思議」
#水獺編：大家覺得外資報告合理嗎？
#航運 #台股 #外資
航運三雄股價 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
【法人多空不同調】
內外資大型研究機構對指標股長榮正式展開論戰，法人多空意見紛陳，最高目標價371元、最低目標價89元，差距竟達三倍以上，且股價自7月大幅回檔以來，市場聲量有增無減，航運族群交易熱度保持高檔。
#航運股 #長榮