【東區門戶計畫在地菁英座談會，傾聽地方意見 攜手擘劃臺北東區發展願景】

今(6)日下午北市府在南港區公所舉辦「臺北東區門戶計畫–在地菁英座談會」，由柯市長、我以及李文英副祕書長、本府都市發展局局長林洲民、產業發展局局長林崇傑、交通局局長張哲揚、財政局局長陳志銘、文化局局長鍾永豐、工務局副局長黃一平、地政局易立民副局長、土地開發總隊韋彰武總隊長、南港區公所王先黎區長共同出席。各局首長先針對相關推動計畫進行專題報告，接續綜合座談與進行意見交流，不但讓地方人士能更深入瞭解東區門戶各項重大推動計畫及願景外，也與在地意見領袖面對面對話溝通。

本次在地菁英座談會邀請對象包含南港地區議員、里長、鄰長、發展協會理事長、地方仕紳等地方領袖超過50位貴賓共襄盛舉，其中黃珊珊議員、李建昌議員、王孝維議員、吳世正議員、高嘉瑜議員等都親自蒞臨給予指導，非常感謝。

綜合座談時發言踴躍，里長及地方仕紳們提出的建議，主要集中於南港老舊工業區更新的問題，也期待能提高容積增加改建誘因。另對於臺北市都市更新案件遇到少數釘子戶問題，也盼望市府能運用公權力提出解決方法。出席的五位議員皆對柯市長及市府團隊，這兩年多來對於南港地區發展的用心及東區門戶計畫表達肯定，並支持市府所提將老舊工業區變更為「產業生活實驗特定專用區」之都市計畫變更，以及與中央立法院之換地案，期許市府未來能聽取地方聲音，對於環境較差的老舊工業區內眾多小地主更新給予協助，逐步落實，才能真正實現東區門戶計畫之願景目標。

我也歸納回應地方及議員意見，市政府清楚瞭解南港老舊工業區面臨小地主眾多無法回饋的困境，已於105年8月29日辦理「南港區都市計畫通盤檢討案」草案公展，並特別提出「產業生活實驗特定專用區」之規劃及回饋方案，期望能有所突破，協助老舊工業區轉型，帶動地區再生發展。該都市計畫草案已於本市都市計畫委員會召開兩次專案小組現勘及持續討論中，都委會將持續努力完成審議。

市長最後總結時提到，在地的聲音，市政府都聽到了，今年9月世大運結束後將調動市府主要局處人力，全力投入東區門戶計畫，用最大的能量推動本案，並指定區公所為窗口，持續收集地方之建議，作為後續計畫修正與執行之參考。

【東區門戶計畫企業菁英座談會，邀產業界共創臺北東區新願景】

今(14)日下午北市府在南港軟體工業園區國際會議中心舉辦「臺北東區門戶計畫 -企業菁英座談會」，柯市長率領本府產業發展局局長林崇傑、都市發展局局長林洲民、交通局局長張哲揚、財政局局長陳志銘、土地開發總隊韋彰武總隊長共同出席，各首長先針對相關推動計畫進行重點簡報說明，接續綜合討論與Q&A進行意見交流，讓產業界深入瞭解東區門戶未來發展潛力及願景，期盼與民間共同攜手打造南港新創產業經濟軸帶。

市長致詞時表示過去兩年的努力西區門戶計畫已有階段性成果，而東區門戶計畫已籌劃多時，預計九月世大運結束後將大力推動。帶動南港產業起飛是東區門戶計畫之亮點，本次企業菁英座談會，邀請對象包含生技產業、新創產業、ICT產業(南軟廠商)、會展產業、不動產開發商及當地廠商、交通系統廠商以及中研院、外貿協會等，超過100位企業代表與會。

綜合座談時發言踴躍，東元集團黃茂雄董事長、中華民國展覽暨會議商業同業公會魏光勳秘書長、中研院梁啟銘博士、世正開發公司游文杰總經理、財團法人生物技術開發中心黃玉華處長、台灣微脂體股份有限公司葉志鴻總經理、CIT創辦人游適任先生皆對市府推動東區門戶計畫表達正面的看法及支持，並期待能進一步帶動南港地區發展。此外，也提出許多建設性意見，包含交通、環保、土地使用，開發方式、培育人才等議題，供市府納入計畫參酌。

我也歸納回應業界意見，提出未來推動東區門戶計畫未來最需注意以下三點：1.強化公私協力（ppp模式）。
2.因應產業變化迅速，計畫需具備彈性。
3.提升流動性，加強交通運輸系統。

最後，市長總結時提到，本座談會業界代表們之寶貴意見皆非常重要且關鍵，並指定產業發展局為窗口持續廣徵並彙集各界之建議，作為後續市府執行之參考，並作滾動式計畫修正。

【東區門戶計畫進階版 南港區都市計畫通檢將於8月29日公告公開展覽】

今(26)日出席都發局主辦【東區門戶計畫進階版記者會】，正式宣布南港區通盤檢討案於105年8月29日公告公開展覽，此為柯市長任內第一個全區都市計畫通盤檢討案實現承諾，並為歷經都發局、產發局、交通局、更新處、公園處等機關10個月來共同努力的結果。

市府於去(104)年起推動臺北東區門戶計畫，柯市長並於104年10月3日率市府團隊於南港高工召開東區門戶戶外開講說明會，承諾啟動南港區都市計畫通盤檢討案。南港區由過去被稱為黑鄉，自90年9月28日第1次南港區通盤檢討案公告實施迄今，在鐵路地下化及四鐵共構的交通建設發展，南港高鐵站於105年7月1日通車，7月統計南港車站旅客進出已達每日5.3萬人次，並在政府挹注公共投資逐步建構之南港軟體園區、南港展覽館、中研院生技研發園區(預計106年啟用)、北部流行音樂中心(預計107年啟用)及國家會展中心(預計108年啟用)等建設，市府以定位為國家級之東區門戶計畫，作為產業核心特色，發展交通轉運、生技、軟體、會展、文創五大中心，進行本次南港區都市計畫通盤檢討案之主要內容，包含有六大內涵如下：

(一)5大中心之土地使用管制指定

【交通轉運中心】指認南港轉運站西站、東站及東側商業區3處基地，為北市規模最大的轉運站，路線含括基隆、宜花東、桃竹苗及中南部。【生技產業聚落】除國家生技園區外，忠孝營區暨西側市有地作為生技企業研發實驗室、試量產工廠、育成基地等功能，並向北延伸至南港轉運站東側商業區及向西延伸至南港機廠作為產業儲備基地，提供企業發展據點。【軟體產業】則以建構南港軟體園區至南港車站之立體連通系統。【會展產業】指認南港經貿園區內台肥C3土地作為會展產業儲備基地，並建構南港展覽館至國家會展中心之地下連通道。【文創產業】除北部流行音樂中心外，並指認南港瓶蓋工廠保留區為文創產業儲備基地。

(二)劃定3處公辦都更地區，以配合五大中心及都市再生

指認3處公辦都更基地，包括臺鐵南港調車場(BR-1)公辦更新案帶動西新里工業區轉型再生，其變更回饋之62號公園，今年底完成簡易綠美化，未來闢建為濕地滯洪公園；臺電中心倉庫(AR-1)及修復中心(CR-1)公辦都更案，都市計畫變更回饋集中於CR-1基地，做為提供青年居住及就業的儲備基地；南港轉運站東側商業區公辦都更案作為交通轉運及生技、會展產業儲備基地，並預計106年初公告招商。

(三)13處基地提供適量住宅，提供未來隨同地區就業機會之增加，使青年於南港區創業及定居，減少通勤交通成本

市政府積極興建公共住宅基地(東明、小彎、中南段)，並藉由獎勵民間都市更新案提供公共住宅方式增加住宅量；另外，本次通盤檢討亦重新檢視鐵路地下化沿線商業區及特定專用區土地作住宅使用比例，由30%放寬至50%。

(四)劃定4處老舊聚落變更產業生活實驗特定專用區

為協助西新里工業區(分布於玉成里、西新里、合成里)內老舊聚落，產權零碎，鼓勵優先配合更新轉型機會，本次通盤檢討變更第三種工業區為【產業生活實驗特定專用區】，提出產業與住宅混合使用的實驗性生活之創新開發機制。

(五)建構5公里立體連通系統並列為都市設計管制要項

南港區位處之地理環境，面水背山的東西狹長形區位，軌道運輸的地下化及平面交通的動線考量，繼信義計畫區的人行空橋系統經驗的再提升，本案規劃建立以南港車站為核心之【人行立體連通系統】，往東連接至南港軟體園區、往南連接南港轉運站、東側商業區公辦都更案及忠孝營區、往西連接至南港輪胎開發案及北部流行音樂中心，納入都市設計管制範疇。

(六)建構5處防災及生態保育廊帶，納入都市設計管制範疇

配合北側基隆河系及南側山系與都市發展地區之邊界，留設帶狀緩衝空間；並指認3處南北向生態景觀廊道，連接基隆河水系及南側山系，納入都市設計管制範疇。

都市發展局表示，南港區都市計畫通盤檢討於105年8月29日公告公開展覽40日，並訂於105年9月20日(星期二)晚上7時假南港高中活動中心召開第一場說明會；105年9月22日(星期四)晚上7時，假南港區公所10樓大禮堂召開第二場說明會，歡迎市民朋友蒞臨參加。另外，民眾可透過社區規劃師駐點工作室 (南港區公所2樓：臺北市南港區南港路1段360號2樓) 了解，開放時間每周二、三、四上午10點至下午1點整。

影片日期：2019
影片資訊：
臺北市作為北北基生活圈重要的鏈結樞紐，伴隨高鐵南港站通車、國家生技研究園區及國家會展中心陸續完工營運，南港區極具交通與產業發展的關鍵地位，扮演臺北再生的重要一環。
臺北東區門戶計畫以八大構想為主軸，其中，配合國家生技研究園區完工營運，所增加的人流和車流將造成周邊交通瓶頸，因此臺北市政府與中央研究院合作研擬長期配套改善措施，結合TOD運輸概念，連結園區與南港車站，提供便捷舒適的人本交通動線。