[爆卦]臺北市道路管線暨資訊中心是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇臺北市道路管線暨資訊中心鄉民發文沒有被收入到精華區:在臺北市道路管線暨資訊中心這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 臺北市道路管線暨資訊中心產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅黃郁芬 台北市議員,也在其Facebook貼文中提到, 政治的日常,就是一點一滴讓市民的生活更好,這才是做政治工作最重要的事情。 我先前與 #百齡里翁淑穎里長 一同會勘時,走在巷弄中抬頭看台北的天空,看到的不是我們年輕的笑容(這笑話太冷了吧),反而是亂牽一通、 #雜亂糾結的纜線。 在這些高掛的纜線中,甚至還有一些是已經廢棄、無法使用,但仍然掛在電...

  • 臺北市道路管線暨資訊中心 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最讚貼文

    2020-08-12 18:30:24
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    政治的日常,就是一點一滴讓市民的生活更好,這才是做政治工作最重要的事情。
     
    我先前與 #百齡里翁淑穎里長 一同會勘時,走在巷弄中抬頭看台北的天空,看到的不是我們年輕的笑容(這笑話太冷了吧),反而是亂牽一通、 #雜亂糾結的纜線。
     
    在這些高掛的纜線中,甚至還有一些是已經廢棄、無法使用,但仍然掛在電線桿上的。這不單只是 #影響市容 的問題,更會造成 #公共安全的疑慮,每當颳風下雨就得提心吊膽。
     
    謝謝翁淑穎里長和我一起來來回回走了一圈百齡里、盤點了所有的天空纜線,爭取到把廢棄、 #該拆除的纜線拆除,把低垂、有危險的 #纜線整理拉平,也謝謝臺北市道路管線暨資訊中心的同仁協助規畫,讓市民能有一片乾淨的天空~
     
    有什麼需要協助的地方,歡迎隨時跟我說喔!
     
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  • 臺北市道路管線暨資訊中心 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳貼文

    2018-10-24 18:22:46
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    Umotor廣受市民歡迎 共創4U綠能智慧共享交通新藍圖

    今(24)下午出席Umotor共享電動機車「WeMo Scooter營運兩周年記者會」,威摩科技股份有限公司吳昕霈執行長、本府交通局鄭佳良副局長、資訊局鄭信一專門委員、道管中心歐陽君強副主任、秘書處陳建安組長以及觀傳局洪梅雲科長也都一同出席。

    臺北市政府的交通發展原則是「綠能、共享、安全、E化」,自2017年推動包括公共自行車YouBike、共享電動機車Umotor與共享電動汽車等「3U計畫」,成為大臺北市的交通新選擇,今(107)年更推出智慧停車Uparking,升級為「4U計畫」,未來將持續廣泛的推廣透過綠運輸及共享共乘服務,提升綠運輸使用率,減少私人運具使用,一起打造臺北成為智慧交通綠能運輸城市。

    臺北市YouBike至今已設置多達400個站點,共享電動汽車計畫也透過試辦計畫邀集業者共同推動。今日的共享電動機車Umotor成績顯著,今(107)年10月將迎來第100萬次的騎乘,更挑戰年底達10萬會員的目標,目前營運範圍已經泛及北市12個行政區,營運車輛數也預計將達到3,000台,明年也積極計畫擴展租借區域至新北市板橋區,顯見Umotor智慧便利性廣受市民歡迎。

    透過今天媒體記者會,本府也在此正式宣布,為鼓勵臺北市政府員工使用綠色運輸交通工具,將與WeMo Scooter公司合作,提供市府員工打折租車優惠,讓市府員工不管是公務出勤或假日通勤都可多利用綠色運輸,化身智慧綠色運輸領頭羊,帶動全體市民一起響應,期望電動機車的零排放與污染/以租代買模式,帶給臺北市交通不一樣的轉型契機。

    另外,由於WeMo設置有24小時的聯網系統,我們也期望能促成WeMo Scooter公司未來與臺北市道路管線暨資訊中心的合作,蒐集民眾使用特性以及臺北市交通道路數據,將蒐集之交通大數據具象化,進一步就能將這些有效的資料分析,實際應用在各類智慧城市規劃政策上。

    WeMo Scooter公司是由一群臺灣年輕團隊在地創業,用技術帶領臺北市成為亞洲之星,目前共享規模更不輸給歐美地區,成為市府與新創年輕業者合作無間之代表。我也恭喜WeMo Scooter 成為亞洲的「騎跡」之光,短短兩年即創下重要的營運里程碑。而本府也歡迎更多的交通新創團隊與本府合作加入4U政策的推廣,本府也將釋出更多的實驗場域並積極協助輔助更多團隊,為臺北市綠能交通環境一起努力,並將技術發展的經驗與商業模式輸出國際,帶動台灣的產業發展新動能。

  • 臺北市道路管線暨資訊中心 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答

    2016-12-15 17:05:33
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    【臺北市道管中心營運成果發表 推動道路智慧管理】

    今(15)日主持臺北市道路管線暨資訊中心(簡稱臺北市道管中心)營運績效發表記者會,本府交通局交通管制工程處劉副處長瑞麟、臺北自來水事業處陳處長錦祥、台電公司許副處長墩貴、台電公司台北市區營業處楊顯輝副處長、大台北瓦斯張副總經理正華,以及凱擘公司、中華電信、中嘉網路公司等貴賓共同出席,並向市民報告臺北市道管中心這一年來的執行成果。

    臺北市道管中心自2015年7月1日揭牌成立,以智慧化的模式進行道路管線管理,致力推動管線問題單一窗口化、43個公、私管線機構合署辦公、天空纜線下地或清整、配合EOC應變開設緊急搶修,及全年無休24小時監控。道管中心是本市在交通及基礎建設方面的重點政策,採用源頭管理、預先登錄、施工排程管理等措施來提升挖補整合效率,應用智慧雲端科技來監控道路施工品質並開放查詢,並為健全公共管線資料庫,推動建置3D管線圖資,以高效率、高品質的管理目標,24小時即時掌控著臺北市道路施工動態情形,也是成就「智慧城市‧3D臺北」的重要拼圖之一。

    臺北市道管中心自營運1年半以來,展現高度的執行績效,包括:
    一、各單位辦理即時施工影像回傳之回傳率平均可達99.9%。
    二、道路挖補整合作業方面,挖補整合率約69%。
    三、在挖掘件數減量方面,扣除市政建設案件之挖掘核准案件數,較104年同期扣除市政建設案件數,從8100件減至6500件,減幅高達20%。
    四、天空纜線清整專案,截至今(2016)年11月累計纜線橫越清整率已達16.74%。
    五、辦理39場里長說明及參訪行程,加強民意溝通,民眾滿意度高達84%。

    這是臺北市道管中心階段性的成果,明(2017)年執行目標包括:1.整合施工降低挖掘10%;2.為使道管中心運作更順暢,更積極邀請尚未參訪之里長,加強溝通;3.期許2018年全市地下管線3D圖資完成70%。

    在此感謝道管中心的支持及配合,讓市府路平專案獲得連續8年獲全國優等;期許持續支援EOC應變開設;協助臺北自來水事業處汰換鉛管作業,目前汰換進度已達70%。此外,日本為籌辦2020年東京奧運,近期也將派員觀摩道管中心營運,充分顯示道管中心執行成果獲得肯定。未來道管中心將持續不斷創新突破,為本市道路管線管理提供更好的服務,也歡迎市民朋友透過即時施工影像APP共同來監督道路施工品質,一起為臺北市而努力。

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