時間：2021.9.11 11:30 a.m.
地點：花東縱谷
天氣：颱風尾 風雨交加
配樂：輕盈的旋律，來給點自己打氣

從屏東出發，沿著台1線至枋山鄉的楓港，轉入台9線，這條多數環島人都會經過的南迴公路，沿途只見綠地、零星聚落和綿延不止的公路。

慢慢駛向台東，開始進入璨樹颱風暴風圈範圍，風雨逐漸強勁，本來規劃好從壽峠騎往台東知本，考量安全因素，只好請保母車幫我們載過這段山路；出了山路，風雨仍無停歇之姿，單車隊伍亦無懈怠之心，於是，大家下車，搬著單車、換上雨衣和夾腳拖，千里騎福的單車環島任務，正式開始！

老實說，這是我第一次，看著認識的朋友冒雨在公路騎車，安全帽、眼鏡、衣褲、拖鞋，基本上是全身都溼透了，但是大家精神抖擻，絲毫不被風雨影響，騎出台9線後轉至台11線，他們的眼前只有目的地，也就是台東集合點－鐵花村。

我一邊習慣他們堅毅的節奏，路上的人們一邊讓我習慣了環島之舉所帶來的生命意義，是的，我們與九天盃太子極限環臺賽的７人扛三太子行腳祈福隊伍相遇，兩路人馬淋著風雨，在空地處相互打氣加油，暖心熱絡，讓人明白，堅持所堅持的事，公理自在人心，唯有相惜，便能一齊走得更遠。

於是在風雨中，騎到了鐵花村，俗話說，出外靠朋友，原本是空地集合，因雨勢改至烤大爺，儘管烤大爺店休，老闆仍來開門接應我們，也讓渾身溼透的單車騎士們有個整理的場域；隨著集合時間到，陸陸續續也來了好幾組撐著傘來找我們的台東朋友，在這風雨之中，那一抹一笑的真誠加油聲，實在暖心至極。

於是，我們繼續出發。
經過了卑南溪、經過了鹿野鄉、關山鄉、池上鄉，正式進入花蓮縣。

這一條，單車騎福隊伍要完成的是舊東里火車站至玉里火車站約10公里的自行車道，途中會經過具有代表歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處的玉里鐵橋；但花蓮雨勢幾乎是用倒的，側風風勢更是一陣又一陣，騎在毫無一人的花蓮鄉間鐵馬道的他們，心裡正在想著什麼呢？又是什麼讓他們堅持著？（或者，全心寄望在玉里臭豆腐的美好滋味上嗎（笑））

我帶著崇敬的心，奔到了玉里自行車鐵橋對岸想迎接他們到來，沒想到，因颱風因素鐵橋封閉，那他們會改走哪一條呢？我顧不得鞋子濕透，任風雨也將我鞋褲淋濕，緊盯雙眼不斷掃射對向車道，希望能捕捉到他們過橋一幕，幸好，真的看到了。

這裡真的要很感謝司機大哥，鑽了好幾條巷子，只為滿足我與攝影師想要捕捉的畫面，也幫我們撐傘看顧前後，這才有了影片上最好的呈現，但我想，對單車騎士來說今天最棒的，莫過於是等下的玉里臭豆腐吧。

未完待續．．．

更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事，請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html

#屏東迎王
#千里騎福
#東隆宮
#屏東
#台灣環島
#單車環島

［#日常書訊］
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張亦絢，《感情百物》，木馬文化，2021.09。
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逛即將出版區的快樂，發現張亦絢的新書！
恰好正和朋友說起好久沒吃披薩，便看到摘文，覺得有神：
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「披薩的慰問不像雞湯那麼藥，不似巧克力那般糖，也並非酒精那種「神」。披薩是：「你是一份子，其中之一，在場還有別人。」——如果這樣感覺，披薩幾乎就要變成「重獲接納」的代名詞了。這也難怪，遞給受傷者披薩，會顯得那麼痛楚、善解人意，與哀矜。」
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看看目錄，看看頁數足足有416頁，
十分期待！
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目錄
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001.莊嚴廁紙架
002.恐懼的毛線
003.正方形偏愛
004.天真的郵票
005.最早ㄧ支筆
006.戀戀防火梯
007.鮮奶油之戰
008.怒憶登山杖
009.月經正好棉
010.記得綠羅衫
011.平平都是板
012.一腳踢燈籠
013 .乖寶寶獎章
014.無價的首飾
015.鯡魚頭中銀
016.帆是帆船帆
017.回魂響鈴鐺
018.假領說說話
019.無敵後背包
020.心輕如羽毛
021.恥之打火機
022.OKOK繃
023.客家花布花
024.老吳橡皮擦
025.Metoo時間徽
026.囤積了拖鞋
027.象人與毛怪
028.信徒的手環
029.小石的勞作
030.一年行事曆
031.剪刀是雙刀
032.剩下的東西
033.憂鬱的圖表
034.錦衣畚箕組
035.棺材樣品屋
036.逆噴射家族
037.我無帶之錶
038.因為鳳梨在
039.旅人杏桃乾
040.電影票票根
041.某書店收據
042.普普風膠帶
043.粉紅笑臉心
044.發亮的內褲
045.CD歌詞本
046.小小指甲剪
047.太宰餅乾盒
048.沖繩髮圈束
049.留級皮卡丘
050.止痛劑貓咪
051.火柴的奇蹟
052.回去的旅社
053.銀座大教堂
054.能多益之罐
055.台語撲克牌
056.言靈的小冊
057.感情的摺紙
058.她的假兩件
059.自行車星星
060.神秘薄荷茶
061.換季與高領
062.蛋呀蛋的光
063.睡魔祭字紙
064.一九九九年的信封
065.第N副眼鏡
066.最廢防疫品
067.微無印湯碗
068.髮夾如閃電
069.沒在用手機
070.書店地圖冊
071.昨日的鋼琴
072.鹿港鹹蛋糕
073.只有水果刀
074.受傷者披薩
075.埃及文件夾
076.彩虹的危機
077.乒乓球乒乓
078.奢華與包包
079.紙寮紙黑熊
080.是否洋芋片
081.蘋果的日報
082.肥皂平凡乎
083.口紅的人格
084.它該當何物
085.祖宗的容顏
086.櫝與餅乾盒
087.失竊報案信
088.真空保溫瓶
089.世上的鴨子
090.媽媽的祖譜
091.幸福的偽書
092.專用垃圾袋
093.咖啡的意義
094.誰該養路燈
095.蚵仔麵線紅
096.罷工伸展台
097.消失的裙子
098.一個sousou杯
099.記憶中的鐘
100.一百元美鈔
後記 我想做一個奇奇怪怪的人

#登山車人身部品系列眼鏡篇

近三個月沒有認真外騎的我，一直在思考要分享甚麼東給大家參加，我想到的是登山車配件分享，在台灣登山車配件很少，好看的商品通常要在國外才買的到，分享亞南個人私人部品的搭配，眼鏡一戴甚麼都帥了，連害怕的臉都看不到了，這真的重要，以台灣可購買到的商品為主做分享。

【登山車護目鏡】
認識我的人幾乎都知道我騎登山車一定都戴護目鏡，主要原因是騎乘在山林，很多樹枝及飛噴出來的泥土用到眼睛就不好了，運動墨鏡進林道我個人比較少使用，真的跌倒了，墨鏡會是直接上變成傷害你的道具，簡單的林道我還會戴墨鏡(例如:羅山林道、內洞林道等等…或是XC路線)。
通常都會是全罩搭配護目鏡，我的半罩安全帽可以掛護目鏡，基本上我還是都會以護目鏡為主，最主要也是護目鏡有臉部海綿，汗水不會影響騎車感受。
★推薦台灣品牌 Xforce Optics - Taiwan ，價位算中階。
※圖片越野運動護目鏡有100%、大刺客、小刺客

【自行車墨鏡】
可以看到圖片有兩個墨鏡，我公路車登山車時都會互相使用，非常方便。
如我剛剛說的，簡易的林道或是我知道我今天的路線是玩樂，我就比較不會戴護目鏡，會戴上墨鏡進入林道，自行車墨鏡會有一個問題就是，進入林道後會太黑，這兩個我測試過，透光真的很好，就不會有這個煩惱。

★NRC風巢眼鏡
台灣購買地點可以到 Cycling FABRO 頂級車衣專賣店，此眼鏡好像終身保固，詳細可以敲敲粉絲頁詢問服務人員。

★Xforce STINGER 刺針 自行車太陽眼鏡(黑色)Xforce代理商為 鋼鐵馬廄 Iron Stable 在台中 ，台北的話大家可以去 dirty bikes試戴看看。

簡易分享一下，之後會上專欄眼鏡篇更詳細的介紹，讓大家更清楚，之後再分享私人物品護具篇。

#西進武嶺 #攻略 #棄賽 #海底撈

高山吃火鍋是什麼滋味?
用盡全力騎上武嶺後，讓海底撈把血補滿就是過癮，
溜下山再騎一次!! 別鬧了，兄弟!

知道近期武嶺賽事即將開始，給騎士們一點經驗分享。
依個人經驗而言，我會以體力分配比方式，並透過幾個小目標為休息據點，以免提前爆掉，殘念收場。此篇分享參考適用於沒有測過FTP，也沒有裝功率計的車友(我個人就是)

✊第零段/地點：地理中心騎乘距離0公里。

出發前建議吃1條香蕉或鹽錠，讓待會騎乘時有足夠的熱量跟糖份可以燃燒。拉拉筋、熱熱身、跟隊友或其他不認識的騎者聊天，因為等等在路上還會遇到，相互打氣，有助分散痛苦注意力。



👆第一段， 從地里中心碑到霧社小七霧社門市，騎乘距離約21.9公里，體力分配10%。

出發時不用搶快，在抵達霧社小七以前，都是屬於熱身階段，慢騎、輕踩，讓肌肉醒醒，調整呼吸，每20分鐘喝小口水或補給，每30分鐘補一顆鹽錠或能量包。千萬不要等口渴、有抽筋感、飢餓感才補充，因為那個時候你所吃的都來不及吸收，你可能會提前爆掉。



✌️第二段，從霧社小七到最高小七富嘉門市，騎乘距離約約11.7公里，體力分配約15%。

從起點至今已騎了33公里，海拔已經來到2050公尺，身子會明顯感到疲憊了。這一路上建議還是不要搶快，因為更陡的在後面，稍為用力踩一點即可，把體力留在後面的三大魔王。接下來的路不僅是腿力的考驗，也是心肺強度的考驗。依據以往賽事的經驗，有很多騎者比我早抵達到這裡，但因為要追前面的集團，提早爆掉，加上休息過久，後面就真的很難上去了。

最後的20公里才是決勝關鍵!! 從霧社小七一直到這裡為止，可以的話保留多一點體力，並在這邊做適當補給和短暫休息，切記別休息太久讓身體冷掉，後面的騎乘會更痛苦。



👌第三段， 從最高小七騎到鳶峰，騎乘距離約12.5公里，體力分配20%。

這一路上會有一種騎不完的感覺，爬坡一個接著一個，真的虐人也虐心，而且路途中還有一個25%以上陡坡，絕對能咬下大部份的騎者。所以在此之前，請一定事先在前一段做好補給，盡量保持輕踩，踏頻能拉高就不要裝逼，穩穩的踩到鳶峰，你就離完賽不遠了。

🖖第四段， 從鳶峰到昆陽雖然只有5公里，體力分配15%。

過了鳶峰之後，一路上比較沒有如此虐人的坡，整體平均坡度下降許多，也相對好騎一些，不再感受到這麼痛苦。整個路段真正具有挑戰的只有一個，就是在上昆陽前有個25%以上的陡坡，那邊也是知名的攝影師取景點，專門拍「牽車達人」。所以在那之前，坡度還算平緩，一樣輕踩保留體力，等到昆陽前的Z坡，再發動攻擊，然後在上昆陽時像一陣風一樣刷過「牽車達人」，在鏡頭前留下抽車英姿。



🖐第五段， 離武嶺剩最後2公里，剩多少體力，就全梭哈。

最後的天堂路，以8%以上陡坡組成，加上空氣稀薄，體力耗盡，只要關門時間還沒到，有事沒事停在旁邊休息一下也沒關係，最重要的是最後50公尺，要騎進去才帥。



💪最後要提醒大家，身體不適不要勉強，你敢挑戰就是一種榮耀，大山永遠會在那邊等你，祝大家都能順利完賽!



補充一提，有朋友共騎比較好玩，如果沒有朋友要跟你瘋，現場認識車友也是不錯的方式。

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秉持對於健康與美的追求
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