[爆卦]自行車坐墊角度調整是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇自行車坐墊角度調整鄉民發文沒有被收入到精華區:在自行車坐墊角度調整這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 自行車坐墊角度調整產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過13萬的網紅捷安特自行車,也在其Facebook貼文中提到, < 兒童自行車的專家,永遠替您想最多的品牌 >🥰 GIANT自行車通過經濟部標檢局安心童車檢驗,包含重金屬、塑化劑、游離甲醛等皆符合國家標準。🈶 自行車設計考量小朋友騎乘習慣、手掌大小、使用情境而調整手握、坐墊等尺寸做搭配,符合多數小朋友需求。🈶 週邊商品由安全角度出發,推出兒童MIPS安全帽、...

自行車坐墊角度調整 在 林凱鈞 Instagram 的最讚貼文

2021-03-02 04:29:20

【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行!精選11家人氣電動車,節能減碳新寵兒 因為新冠肺炎疫情影響,大家都避免在室內群聚,也會多安排戶外空曠地方運動散心,當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具,也需留意通風與安全性,建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭,各式電動代步工具...

  • 自行車坐墊角度調整 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳解答

    2021-02-09 15:00:01
    有 52 人按讚

    < 兒童自行車的專家,永遠替您想最多的品牌 >🥰
    GIANT自行車通過經濟部標檢局安心童車檢驗,包含重金屬、塑化劑、游離甲醛等皆符合國家標準。🈶

    自行車設計考量小朋友騎乘習慣、手掌大小、使用情境而調整手握、坐墊等尺寸做搭配,符合多數小朋友需求。🈶

    週邊商品由安全角度出發,推出兒童MIPS安全帽、手套、自行車服飾、車褲等,提升小朋友騎乘自行車的保護度。🈶

    #自行車從小就是我的好朋友

    https://bit.ly/更多活動

  • 自行車坐墊角度調整 在 半路出家軟體工程師在矽谷 Facebook 的精選貼文

    2020-03-14 13:07:29
    有 1,042 人按讚

    閱讀 Atomic Habits 原子習慣的讀後感,有科學方法地培養好習慣、戒掉壞習慣


    我從去年以來, 在不同的 Podcast 及文章中聽到看到大家推薦 Atomic Habits (原子習慣) 這本書, 許多想法讓我耳目一新, 於是買了這本書來閱讀,我最近剛讀完, 和大家分享我的讀後感。


    書中一開始提到了英國自行車隊的傳奇故事:


    從 1908 年長達 110 年以來,沒有一位英國選手在全球重大的環法自行車賽中奪冠,甚至連單車廠商都不願意賣車給他們使用,怕會影響商譽。


    2003 年,戴夫.布萊爾斯福德擔任英國自行車隊國家隊教練,與前任教練最大的不同,就是布萊爾斯福德異常投入他所謂「微小增長的總和」- 這套哲學的要旨,就是在你做的每一件事情當中找到微小的改善空間。


    布萊爾斯福德跟他的教練團隊一開始做的小調整,可能在你的料想之內:重新設計單車坐墊,使其更為舒適;在輪胎上塗抹酒精,增加抓地力;要求選手穿上電熱式緊身褲,讓肌肉在騎車時維持理想溫度;使用生物反饋感應器監控每個選手對不同訓練的反應;在風洞測試不同的布料,讓室外比賽的選手換穿室內比賽服,因為那更輕,也更符合空氣力學。


    然而,他們並未止步於此。布萊爾斯福德跟他的團隊繼續在被忽略、未被料想到之處尋求百分之一的改善:測試不同的按摩油,看哪種能讓肌肉最快恢復;雇請一名外科醫師來教導選手如何洗手,以減少感冒的機率;為每個選手找出能帶來最佳睡眠品質的枕頭與床墊;他們甚至把後勤卡車的內壁漆成純白,以便察覺到往往會被看漏的細小塵埃,避免其影響到精確調校過的比賽用車。


    當數百個這類微小的改善累積起來,成果來得比所有人的預想都快。


    2008 年,英國車隊拿下六成的北京奧運金牌,2012 倫敦奧運他們創下九項奧運紀錄與七項世界紀錄。接著英國隊在六年內五度於環法自行車賽登頂。


    我們每天持續在做的微小行為,日積月累下來就會成就我們的成就。 書中說到 “Success is the product of daily habits—not once-in-a-lifetime transformations. (成功是每日習慣的結果,而不是一生只有一次的大轉變)”


    “Your outcomes are a lagging measure of your habits. Your net worth is a lagging measure of your financial habits. Your weight is a lagging measure of your eating habits. Your knowledge is a lagging measure of your learning habits. Your clutter is a lagging measure of your cleaning habits. You get what you repeat.” 你目前有的結果, 都是你習慣的延後呈現, 你的財產淨值是你財金習慣的延後呈現、你的體重是你吃東西習慣的延後呈現、你的知識是你學習習慣的延後呈現、你的髒亂是你清潔習慣的延後呈現, 你當下得到的,就只是你一直重覆做的習慣的結果。


    我們設定目標, 總覺得我們一定可以靠意志力來實現, 但真實情況是僅僅依靠意志力是無法每次都到達目的地的!我們需要有一個習慣、一個系統,讓我們很自然的去接近我們理想的狀態。


    “You do not rise to the level of your goals. You fall to the level of your systems.” 你不會提升到你設定的目標, 而總是落到你持續系統的層次。


    比如說一個業務員,他/她想要的目標可能是是每個月業績 100 萬元, 但要從實行的角度來看, 他/她可能會分析他/她一週要 25 萬元, 等於是每天要 5 萬元, 打電話成功率可能只有 5 %, 所以要達到這樣的目標, 他/她的系統可能是每天打 100 通電話, 不論當天是否超過業績, 就要把這 100 通電話不多不少地打完, 日積月累每天 100 通電話培養的習慣, 更可以讓這個業務員達到理想的業績。


    身分認同也是一個習慣累積的重要因子:
    新年新希望,大家總是在一月的時候目標遠大的設下許多目標, 但往往堅持不了多久,為什麼會這樣呢? 作者提到你要把目標放在成為哪一種人, 而不是只是一個結果。 書中舉例來說, 有兩個人都在戒菸中, 當他們的朋友又遞上一根煙要請他們的時候, 一個說: "不了, 我在戒菸", 而另一個說: "不了, 我不抽菸" (原文是說 I'm not a smoker), 你覺得哪一個人戒菸成功的機率更大呢?把自己預想成你想要變成的人,在培養習慣上更有效果。


    而形成一個習慣,主要有 4 個步驟模式:
    cue (提示), craving (渴望), response (反應), and rewards (獎勵)。 如果說你每天去上班都會經過一個甜甜圈店, 甜點的香氣給你提示, 讓你的身體渴望可以吃到甜食, 於是你就會進店裡買, 最後你吃到甜點的滿足給大腦獎勵完成這一次的行為迴圈, 持續幾次之後, 這就會變成你的一個習慣。


    因為以上形成習慣的模式, 作者提到我們要想養成好的習慣, 就要從這個模式軌跡來實行:


    1. Make it obvious 讓要做的習慣很明顯。比如說養成吃水果的習慣,就把水果放在家中最明顯的位置。


    2. Make it attractive. 讓要做的習慣很有吸引力。比如說買你最喜歡的水果,讓你看到就有想要吃的慾望。


    3. Make it easy. 讓要做的習慣很簡單。 像是可以吃比較容易吃的水果 (香蕉、藍莓等不用削皮的水果)。


    4. Make it satisfying. 讓要做的習慣令人滿足。 吃完你喜歡的水果, 你也會因為健康而很開心滿足。


    最最最重要的技巧是, 我們在嘗試新的習慣的時候, 可以先從很小很簡單的行為來當作完成目標, 比如說要養成去健身房的習慣, 可以一開始規定自己每天去 2 分鐘, 時間一到就要馬上離開。 2 分鐘內可以做任何想做的運動, 當我們的習慣累積, 每天已經可以完全不會抵抗的去健身房之後, 就可以再慢慢調整時間及做的運動內容。 “A habit must be established before it can be improved. (習慣必須先養成才能改進)” 。


    總結來說,這本書提到一些重點:
    1. 習慣是每一個細小改變複利而成的。我們所有的狀態都是習慣的延後呈現而已。


    2. 如果想要達成一個目標,忘記設定目標這件事, 專注於你的系統,把系統設置好、按系統行事,目標常常可以一起達成。


    3. 最有效改變習慣的方式,不是專注你要做的目標,而是成為什麼樣的人,身分認同讓你從心理層面的認知來影響實際的行為。


    4. 行為改變有 4 個準則: 讓要做的習慣很明顯、讓要做的習慣很有吸引力、讓要做的習慣很簡單、讓要做的習慣令人滿足。


    去年 12 月我寫了一篇: 如何訂定職業及人生的目標?那時候的我有些迷惘、無法決定中長期目標。 在看完了 Atomic Habits 原子習慣這本書之後, 我算是找到一些答案, 我應該要藉由我想要成為的身份來建造我的系統,從容易之處開始塑造,慢慢走、培養我人生的積累,在接下來的旅程完成一些我想要達到的自我實現。

    書中還有很多科學方法、例子、以及詳細說明,我推薦你閱讀 Atomic Habits 原子習慣這本書來細細品嚐體會:


    Amazon 連結: https://amzn.to/38NTXWH


    博客來中文書連結: http://bit.ly/3cTuj6l




    歡迎關注我的粉絲專頁,了解更多矽谷經驗、矽谷人物專訪、及各式矽谷新奇事務。 https://www.facebook.com/PivotSoftwareEngineer/



    https://brianhsublog.blogspot.com/2020/03/atomic-habits-reviews.html

  • 自行車坐墊角度調整 在 物理治療師臨床治療手記 Facebook 的最讚貼文

    2017-10-27 01:04:24
    有 54 人按讚


    79. 身材急遽變化的自行車友

    這位車友是由專業的bike fitter介紹過來找我治療的,他主述自己的症狀是腰部酸痛、全身肌肉緊繃。他的fitter告訴他,他的自行車已經快要不適合他的身材騎乘了,體重再減輕5公斤的話,就得換車。他自己覺得很慶幸還好車子已經騎了一年多,不是剛買完車就被要求換車,這樣真的會哭不出來!他的體重在接觸自行車這項運動後,從90幾公斤,現在一路減到70幾公斤。(看到有沒有覺得很心動!?)
    稍微解釋一下為什麼體型和體重變化過大,需要重新做bike fitting,以及需要更換自行車?大致上來說當身材肥胖時(如圖一:雖然非自行車款),肢體的重量比較重,臀部面積大,肢體關節活動角度也會受到限制,脊椎的彎曲角度較小,所以在做fitting的時候,包含車架、龍頭寬窄、坐墊大小等都需要挑選適合肥胖的身材使用的套件;在體重減輕之後(如圖二),肢體重量變輕、臀部面積小、肢體關節活動角度變大,脊椎彎曲角度增加,這時候原本的車架、龍頭、坐墊就不太適合繼續沿用,必須要重新找bike fitter調整騎乘時的姿態,才能再次找到適合新的身形騎乘的自行車款式大小。因此溫馨小提醒,經由自行車運動而減重成功的車友們,記得再回去自己的fitter重新做調整喔!
    回過頭來說,這位車友因為先前肥胖的身材,所以fitter幫他選擇比較小的車架,以符合身材騎乘時的舒適性,但是現在瘦身之後,整體的關節活動度都變好了,窄小的車架就變得侷限住他的脊椎與手臂延展,導致他目前使用這輛自行車造成全身肌肉緊繃,甚至有輕微椎間盤突出的現象。再加上他說家裡坐的椅子是尼龍繩的那種椅子(如圖三),坐在上面尼龍繩提供的支撐性不夠,產生坐姿時,身體陷落在椅子裡面的狀況,更會加重椎間盤突出的症狀。因此我建議他換掉椅子,確保自己的腰椎健康。
    治療的方式比較簡單,主要就是針對腰部周邊的肌肉群做放鬆的處理,包含前方的髂腰肌,放鬆之後再對腰椎進行由後往前的關節鬆動術,最後使用麥氏技巧(Mckenzie's)將輕微突出的椎間盤做復位的治療。整個治療方式執行完畢之後,請他下治療床走路感覺身體的變化,他覺得腰部沒有束縛感了,走起來很輕鬆,小腿痠到快抽筋的感覺也消失,整個人煥然一新。
    有交代他回家要持續做麥氏的運動技巧,繼續家椎間盤復位,並且執行核心肌肉的訓練運動,這樣才能確保自己騎乘自行車後,不會再有運動傷害產生。
    Bike fitting是物理治療師目前真的很少接觸的領域,是一門相當專業的技術,我自己和這位專業的bike fitter很希望有更多的治療師能夠投入,車友-fitter-治療師,需要共同學習與成長,才能讓自行車這項戶外運動更安全更健康。

你可能也想看看

搜尋相關網站