#臺灣地理 #臺灣離島 #臺灣海峽 #臺灣國防

🇨🇳惡鄰居的灰色消耗戰，
🇹🇼馬祖的海岸線與漁業危機

這些砂石是為了應付中國沿海城市都市擴張建設所需的水泥。根據中華民國自然生態保育協會指出，中國每天會從台灣周邊海域抽去10萬噸的砂石。目前在中國，3000噸的水泥市值約7萬5000歐元。

國立台灣師範大學地理學系教授林宗儀向記者表示：「即使採的砂石不在台灣領海，但這會影響我們的海床與海岸，因為一旦挖空一個區域，鄰近的砂石會因填補空洞而下陷，造成海岸滑動與消失。每個區域都有一定數量的砂石，而海岸線的後退就證實了砂石的減少。」

李問表示，「有鑒於問題的複雜性，會需要組合攻勢，因為單憑一種策略是不夠的。」中國越界抽砂船的罰款從100萬台幣提高到1億台幣，且涉案人員將會面臨最高7年牢獄。

「對抗抽砂是一場對抗龐然大物的戰爭。但終結這場戰役不僅對我們國家，對區域海洋生態也是相當關鍵的。其他國家也遭遇了類似非法抽砂的狀況。台灣是絕不會退縮的。」

#臺灣地理 #臺灣離島 #臺灣海峽 #馬祖

惡鄰居。

🇫🇷法國媒體《重點週刊》以〈🇨🇳中國發動砂石戰爭〉為題
🌊6頁大篇幅報導馬祖抽砂船危機：小標【大衛與歌利亞】

《重點週刊》亞洲記者Jérémy André Florès專程從🇭🇰香港飛到🇹🇼台灣，經過14天的隔離，再到馬祖進行實地採訪，深入了解中國抽砂船對海洋資源的破壞，以及臺灣執法單位的反制方式。另外，攝影記者Walid Berrazeg也捕捉到難得的近距離畫面。

參考來源：李問

在1月28日刊出的這期當中，封面上即有出現標題「台灣：砂石戰爭開始」（Taiwan: la guerre du sable a commence），內文也進行大篇調查報導。

中國抽砂船越界馬祖 法媒：影響台灣主權生態
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202101290009.aspx?

週刊記者表示，馬祖南竿周邊自2019年開始，有時會出現上百艘的抽砂與運砂船「船隊」，綿延到看不見為止，「就像在預告中國承諾未來將派至台灣的海軍戰隊」。除馬祖之外，金門從2005年開始就出現中國抽砂船；澎湖遇到的中國抽砂船隊數量更是馬祖的兩倍。

文章寫道，這些砂石是為了應付中國沿海城市都市擴張建設所需的水泥。根據中華民國自然生態保育協會指出，中國每天會從台灣周邊海域抽去10萬噸的砂石。目前在中國，3000噸的水泥市值約7萬5000歐元。

中國已經禁止在自己海域與河川內開採砂石，因此這些建設用的砂石都來自盜採鄰近國家的海船。過去幾年，美國獨立調查記者拜瑟（Vince Beiser）就曾揭露中國大型砂石產業公司盜採菲律賓、緬甸等周邊國家的砂石。

至於盜採砂石對台灣造成的生態影響，國立台灣師範大學地理學系教授林宗儀向記者表示：「即使採的砂石不在台灣領海，但這會影響我們的海床與海岸，因為一旦挖空一個區域，鄰近的砂石會因填補空洞而下陷，造成海岸滑動與消失。每個區域都有一定數量的砂石，而海岸線的後退就證實了砂石的減少。」

台灣積極回應中國抽砂船，海巡隊2019年執行了600次的採砂船掃蕩行動，2020年更有近4千艘艦艇被海巡隊驅離。「重點週刊」也詳細描寫馬祖海巡隊逮捕越界盜砂船「國良919號」上11名船員的過程。

更高層級的動員也在部署，海洋委員會政務副主任委員莊慶達向記者表示：「我們將派遣更多艦艇前往澎湖和馬祖...中國的行動違反國際趨勢以及聯合國2030年永續發展目標。無論是誰傷害台灣主權和漁業權，我們都會奮戰到底。」

Photo source:
https://twitter.com/Tantalite
https://twitter.com/wberrazeg

🌍法國媒體《重點週刊》以〈中國發動砂石戰爭〉為題
🌊6頁大篇幅報導馬祖抽砂船危機：小標【大衛與歌利亞】
　
還記得十二月初，法國《重點週刊》（ Le Point）封面上出現蔡英文總統與美、中、德、法四國元首共同賽跑的畫面嗎？
　
該期刊不久後，《重點週刊》亞洲記者Jérémy André Florès專程從香港飛到台灣，經過14天的隔離，再到馬祖進行實地採訪，深入了解中國抽砂船對海洋資源的破壞，以及臺灣執法單位的反制方式。另外，攝影記者Walid Berrazeg也捕捉到難得的近距離畫面。
　
在1月28日刊出的這期當中，封面上即有出現標題「台灣：砂石戰爭開始」（Taiwan: la guerre du sable a commence），內文也進行大篇調查報導。
　
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🔺以下為部分內文節譯（中央社駐巴黎記者）：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202101290009.aspx
　
文章寫道，這些砂石是為了應付中國沿海城市都市擴張建設所需的水泥。根據中華民國自然生態保育協會指出，中國每天會從台灣周邊海域抽去10萬噸的砂石。目前在中國，3000噸的水泥市值約7萬5000歐元。
　
中國已經禁止在自己海域與河川內開採砂石，因此這些建設用的砂石都來自盜採鄰近國家的海船。過去幾年，美國獨立調查記者拜瑟（Vince Beiser）就曾揭露中國大型砂石產業公司盜採菲律賓、緬甸等周邊國家的砂石。
　
2020年10月，民主進步黨連江縣黨部主任委員李問在社群媒體上分享馬祖海巡隊出動扣押在馬祖海域盜採砂石的中國抽砂船，引發熱議。李問向「重點週刊」表示，「沒有證據顯示這是軍事行動；然而，這是中國攻擊『灰色地帶』策略的一環，目的就是要看我們如何反應。」
　
李問表示，「有鑒於問題的複雜性，會需要組合攻勢，因為單憑一種策略是不夠的。」中國越界抽砂船的罰款從100萬台幣提高到1億台幣，且涉案人員將會面臨最高7年牢獄。
　
報導最後引用李問所言：「對抗抽砂是一場對抗龐然大物的戰爭。但終結這場戰役不僅對我們國家，對區域海洋生態也是相當關鍵的。其他國家也遭遇了類似非法抽砂的狀況。台灣是絕不會退縮的。」
　
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🔺補充資訊：

12月中下旬後，比較少違法抽砂船越界進入馬祖6,000公尺的執法線內，但是仍然有抽砂船在邊界外徘迴。特別是在南竿和莒光中間的島際水域，持續造成跨島海底纜線的損害、並威脅交通船隻安全。

近期抽砂船減少的原因，可能包括海巡署九月起加派大型船隻進駐馬祖、國內外媒體關注、12/30成功通過修法提高罰責、十月起兩岸共同打擊犯罪、天候因素等。

但我們將持續關注、絕不鬆懈，如果違法抽砂船持續在島際水域出現，我們主張另設置禁止抽砂海域，確保馬祖人員與環境的安全。

法文：
C'est une bataille contre des titans.
這是一場對抗巨人的戰爭。

我的受訪原文：
The fight against dredging is a battle against titans. However, stopping illegal dredging is important for both our nation and the maritime environment of the entire region. Other countries could also encounter illegal dredging on a similar scale as Matsu. Taiwan will not back down, and we call on other nations to take action as well.

#抽砂船退散
#台澎金馬寸土不讓

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2020年對台灣珊瑚生態是重大考驗，除了面臨白化威脅，在太平島還出現「棘冠海星」大爆發。長年研究海洋生態的自然生態保育協會理事長鄭明修指出，這些海星簡直是「蝗蟲過境」，造成99%珊瑚死亡、生態崩毀，當務之急就是要儘快移除這些海星。

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2020年對台灣珊瑚生態是重大考驗，除了面臨白化威脅，在太平島還出現「棘冠海星」大爆發。長年研究海洋生態的自然生態保育協會理事長鄭明修指出，這些海星簡直是「蝗蟲過境」，造成99%珊瑚死亡、生態崩毀，當務之急就是要儘快移除這些海星。

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#抽砂船 #中國 #馬祖 #金門 #澎湖 #海洋生態 #海巡署 #兩岸司法共打

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鄭明修（自然生態保育協會理事長）
陳玉珍（金門縣立法委員）
董立文（台灣智庫諮詢委員）

💻視訊：
李問（民進黨連江縣黨部主委）

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