昨天熱血了一個下午，到今天還是意猶未盡Focus ST手排帶來的快感，好幾個朋友打來問說手排跟手自排我會怎麼選，說真的我會選手排，因為那種100%完全操之於我的感覺，真的不是手自排能比的....而且自動退檔補油的功能，又讓我更隨心所欲的享受整個退檔過程....

流暢的轉向功力，讓我想往哪去就往哪轉，毫不拖泥帶水，車尾既穩定又帶有一些靈活性的調校，真的讓我有充足的信心可以更用力的體驗過彎極限，唯獨煞車我覺得還可以再更好一些，除此之外，真的無可挑剔....

爸，我生日快到了...

#focusst
老爹嚴選 : https://sicarmall.cyberbiz.co/

＠Honda New Fit 9/11汽油版店頭上市
＠萌爆外型，超級誇張無敵視野，全LED微笑
頭燈，Honda SENSING，碟式後煞車含EPB
電子手煞車，TFT彩色液晶儀表，DOHC 1.5
升自然進氣EarthDream Technology 引擎
（扭力輸出域全面提前／轉速輕鬆直拉6500
轉），可模擬七速CVT自排變速箱附方向盤換
檔撥片，低臀點G－frame舒壓座椅（超有
感），降噪工程全面升級（大進步）⋯⋯＠
#FIT汽油版售價：74.9萬
#龐德老師試駕開講

【新年式 新車型 霸氣登場】

隨著各大車廠2022年式新車陸續推出，雪佛蘭也趁勢幫旗下高人氣皮卡Silverado進行改款，不僅為新年式車型換上全新造型和配置先進科技，更首度在High Country和LT車型以上發表直攻車系頂點的旗艦車型Silverado ZR2。頂著霸氣水箱罩和全新造型頭燈，全新登場的Silverado ZR2在兼顧一般道路舒適性的前提下，更透過其新裝配的40mm高度可調懸吊系統，進一步獲得能夠順利克服各式崎嶇地形的強悍越野能力。

另外，為了撐起Chevrolet Silverado ZR2的強悍，原廠也幫它配置GM集團6.2升V8自然進氣引擎和10速手自排變速箱，在身懷420hp/63.6kgm最大動力輸出的同時，必要時亦能藉由前、後電子差速雙將牽引力最大化，以提升車輛操控性能。內裝部分，全車系全面標配電子排檔、方向盤換檔撥片及桶型座椅，而LT以上車型則是加碼配備12.3吋數位儀錶與13.4吋中控螢幕。

最後，新改款Silverado全車系均標配內含主動車距定速控制、車道維持及偏離警示、前方緊急煞車輔助等系統在內的Chevy Safety Assist安全輔助套件，而入門High Country車型則可另外選配能根據後方負重自動調整煞車距離的Super Cruise先進駕駛輔助系統，

#Chevrolet #Silverado #HighCountry #LT #ZR2
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推薦文章：
Ford F-150 Lightning 雷霆力士
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新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計
●採用 MQB 模組化平台
●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計
●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車
●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能
●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能
●配備 6 具 SRS 輔助氣囊

#Volkswagen
#Caddy_Cargo

最新的第四代於今年 7 月 16 日先行推出 Caddy Maxi 休旅版本，至於商用版本 Caddy Cargo 則於 8/25 上市，引進短軸自排與長軸手排雙車型，建議售價均為新台幣 82.8 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76549
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＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。

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只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片觀看心得，就有機會獲得Go車誌專屬限量車貼乙份，或Go車誌獅寶寶乙隻！兩種禮物任選一種喔！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！

PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。

PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。

針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。


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PEUGEOT 3008 SUV 承襲 PEUGEOT 家族識別風格，延伸 QUARTZ 概念車設計語彙，高強度筆觸描繪全車視覺張力，車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範，獅王威凜之姿應運而生。

而 PEUGEOT 3008 SUV 全新高科技質感車室氛圍，傳承飛航式駕駛座艙概念，並首度採用第二代 PEUGEOT i-Cockpit® 直覺式駕駛導向操作介面，全車系標準配備 12.3 吋全數位式儀錶板與 8 吋全彩觸控螢幕音響通資系統，搭配小盤徑方向盤附換檔撥片，直覺駕駛視野有效提升行車安全，更締造無限駕馭樂趣。PEUGEOT 3008 SUV 傳承休旅車格，寬闊高機能車室空間，透過後座椅背傾倒功能使行李箱容積自 520公升 大幅提升至 1,482公升，自在變化創造更多可能。

Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 在動力編成上搭載的是一具1.5升直列四缸高壓共軌式直噴渦輪增壓柴油引擎，最大馬力130匹，最大扭力有30.6公斤米，搭配EAT 8速的手自排變速箱，驅動方式為前輪驅動。而若是在1.6L PureTech GT Cielo的版本，最大馬力會來到180匹，最大扭力則有25.5公斤米，驅動方式同樣也是前輪驅動。

在輔助駕駛配備的部分，Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure 也加入了Peugeot ADAS 先進駕駛輔助系統，包括了ACC 主動式固定車距巡航系統、ASB主動式煞車輔助系統、LKA車道維持系統、DAA駕駛注意力警示系統、BSM車側盲點警示系統、FCW前方碰撞預警系統、SLI速率掃描辨識系統、HSA斜坡起步輔助等功能。

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音樂來源：

Cartoon - Don't Be A Stranger (feat. Jason Diaz)