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在 自排變速箱換檔產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過15萬的網紅龐德，也在其Facebook貼文中提到， LC500苗栗GT壯遊行直播（3）結論篇 從桃園一路飆LS500到獅潭後， 老龐的50歲換車名單似乎有了鬆動。 為了凸顯Lexus品牌優質運動風格傾集團力量 打造的旗艦GT跑車代表作- LC500 具未來感，搶眼卻不失優美耐看外觀及內裝 實難以不愛她。多重複合材料結合打造的車體， 搭配全新世代鋁合金...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室，也在其Youtube影片中提到，示範車款：1995年 BMW E36 318 美規4速自排 很多同學問到開山區時如何運用自排變速箱檔位，白同學今天來分享一下我常用的方法給同學 一起上課去囉！～～～走...
自排變速箱換檔 在 阿宏機車記｜HONDA傳教士 Instagram 的最佳解答
2020-05-24 03:56:57
超揚兄的第一台重機 最早來看車時是看Forza300，但經過阿宏的推薦後決定往上看一個等級到X-ADV，事實上超楊兄交車時才去考駕照，所以在交車前也沒有試乘過，等於單純靠著對阿宏的信任下訂X-ADV，當然也謝謝超揚願意相信阿宏的建議！！ ． 不過這也證明的DCT雙離器變速箱的親民度，交車後的使用超揚...
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自排變速箱換檔 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳貼文
2018-06-01 20:02:19示範車款：1995年 BMW E36 318 美規4速自排
很多同學問到開山區時如何運用自排變速箱檔位，白同學今天來分享一下我常用的方法給同學
一起上課去囉！～～～走![post-title]()
自排變速箱換檔 在 龐德 Facebook 的最讚貼文
LC500苗栗GT壯遊行直播（3）結論篇
從桃園一路飆LS500到獅潭後，
老龐的50歲換車名單似乎有了鬆動。
為了凸顯Lexus品牌優質運動風格傾集團力量
打造的旗艦GT跑車代表作- LC500
具未來感，搶眼卻不失優美耐看外觀及內裝
實難以不愛她。多重複合材料結合打造的車體，
搭配全新世代鋁合金GA-L前雙A後多連桿結構
前置後驅底盤，行路質感ㄧ流，
激烈操駕時卻又能展現破表的戰鬥氣氛，
完全呈現出新世代底盤性能舒適兩全的的完美性格，
對龐德來說真的是一部面面俱到的優質GT跑車。
如果說ㄧ定要雞蛋裏挑骨頭，
就是這5.0升V8自進引擎，馬力只做到470幾匹，
可惜了這顆超優的十速手自排變速箱，
換檔快速精準，檔檔鎖定，快慢自如。
龐德以為這扭力53kgw的引擎應該是受限於8缸，
每缸超過了600cc，不利進行高轉速域運轉，
斷油區在7100轉左右，對於NA性能車來說低了點。
既然承受了大排氣量NA引擎帶來的重量油耗
牌照稅等負面代價，
為什麼不把NA引擎的正面效果全部釋放出來，
斷油區多一千轉，馬力破500匹？
如果說LC500的底盤、聲浪和變速箱我給滿分，
這引擎我只能給80分。
自排變速箱換檔 在 龐德 Facebook 的精選貼文
LC500苗栗GT壯遊行（1）
一直有個念頭，想借LC500來開看看。
今天到桃園借了一部黃色的LC，
龐德直接載大瑋往苗栗來個GT壯遊行。
為了凸顯Lexus優質運動品牌風格傾集團力量
的旗艦GT跑車代表作- LC500
具未來感，搶眼卻不失優美耐看外觀及內裝
難以挑剃。多重複合材料結合打造的車體，
搭配全新世代鋁合金GA-L前雙A後多連桿結構
前置後驅底盤，行路質感ㄧ流，
激烈操駕時卻又能讓戰鬥氣氛破表，
完全呈現出新世代底盤性能舒適兩全的的完美性格
對龐德來說真的是一部面面俱到的優質GT跑車。
如果說ㄧ定要雞蛋裏挑骨頭，
就是5.0升V8自進引擎，馬力只做到470幾匹，
可惜了這顆超優的十速手自排變速箱，
換檔快速精準，檔檔鎖定，快慢自如。
這53kgw的引擎應該是受限於8缸，每缸超過600cc
較不利進行高轉運轉，斷油區在7100轉左右。
既然承受了大排氣量NA引擎帶來的重量油耗
牌照稅等負面代價，
為什麼不把NA引擎的正面效果全部釋放出來，
斷油區多一千轉，馬力破500匹？
如果說LC500的底盤、聲浪和變速箱給100分，
這引擎我只能給80分。
自排變速箱換檔 在 Go車誌 Facebook 的最讚貼文