雖然這篇自排換手排報名鄉民發文沒有被收入到精華區：在自排換手排報名這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 自排換手排報名產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過2,026的網紅依比鴨鴨兩三事，也在其Facebook貼文中提到， 【小米嘛碎碎唸】危險駕駛塞掐去？ 文/小米嘛 「媽媽，為什麼你不像阿木（伯母）還有姑姑一樣會開車？」某天接了小孩走回家的路上，依比問了。 這問題問得真好，雖然她娘親我號稱有駕照，但美其名的駕照頂多拿來寫履歷充場面用，連租漫畫都用不著，更何況是開車了。 『嗯~~因為媽媽很久沒開車了，已經忘記要...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過20萬的網紅Hee Wei Seng，也在其Youtube影片中提到，青菜汽車評論第69集 QCCS 馬來西亞大馬最暢銷國產車，Perodua Myvi 1.3 自排試駕！等等······它怎麼有不一樣的··· 這一集的青菜汽車評論，將會介紹美里一輛車主自己改裝的 Myvi 1.3 自排+外掛渦輪。這輛大馬最暢銷車款 Myvi ，當它掛上渦輪增壓過後，駕駛起來是什...
自排換手排報名 在 郭源元 Instagram 的精選貼文
2021-02-01 19:35:56
2021夢想清單之一：考取汽車駕照。 於是上網谷歌駕訓班，打電話詢問報名細節，然後今天天氣很好，所以郭源元，我們走囉。 原來考汽車駕照的體檢與機車駕照的體檢不能共用。 自排與手排學費相差了一千塊。 每堂課50分鐘，最早的課6:10開始比大學早八還猛，還好駕訓班主任說我們不要衝動，上10:00的剛剛...
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自排換手排報名 在 Hee Wei Seng Youtube 的最佳解答
2017-04-19 18:00:00青菜汽車評論第69集 QCCS
馬來西亞大馬最暢銷國產車，Perodua Myvi 1.3 自排試駕！等等······它怎麼有不一樣的···
這一集的青菜汽車評論，將會介紹美里一輛車主自己改裝的 Myvi 1.3 自排+外掛渦輪。這輛大馬最暢銷車款 Myvi ，當它掛上渦輪增壓過後，駕駛起來是什麼感覺？
這一輛黑色自排 Myvi 1.3，引擎是 K3-VE，掛上一粒小小的渦輪讓整個車在起跑時更加的快。其餘改裝品，排氣歧管是選用 YRV 原裝的，噴油嘴也更換了，沒有強化引擎活塞也沒有更換電板。
車主表示，因為這 Myvi 1.3 自排車子，是他日常的代步工具。因此，他沒有特地強化引擎內臟，因此渦輪增壓也只能打到 0.3 bar。
早前車主也有和 Hee Wei Seng 的原裝手排 Vios 測試零四。要觀看影片可以點擊：
https://youtu.be/0MMcppNAYT0
#MyviBoltOnTurbo
#myviTurbo
#ke-veTurbo
#馬來西亞最暢銷車款
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自排換手排報名 在 Hee Wei Seng Youtube 的最讚貼文
2016-12-11 18:00:00青菜汽車評論第38集（中/Eng）
原產車零四直線衝刺賽，今天有手排 Vios 和來自韓國的 Kia Forte！Kia Forte 自排會贏得零四嗎？葉片換擋是否會快過手排換擋？
#手排萬歲
#viosmanual
#vios是泰國組裝的車
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自排換手排報名 在 Hee Wei Seng Youtube 的最讚貼文
2016-11-16 18:00:00青菜汽車評論第33集 QCCS （english subtitle available）
應觀眾要求，好不容易找到了在馬來西亞才推出不久的 Vios CVT！Vios CVT 無斷速變速箱，在零四直路上是否能把傳統 Vios 手排打敗？
這輛 Vios CVT 其實車主也開沒多久，哩數也還沒超過2000公里。車主也在他 Vios CVT 上進行小小改裝，包括輪圈更換成17寸、排氣鼓。還有，Vios CVT 是使用 ron95汽油；手排 Vios 是使用 ron97。
世紀大戰，也是沒人試過的誠實實驗，到底 Vios CVT 會在零四上打敗 Vios 手排嗎？
#toyotavios
#viosmanual
#vioscvt
#手排萬歲
#vios手排
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Vios 自排 VS Vios 手排
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變成高橋啟介的一天，FD3S RX-7
https://www.youtube.com/watch?v=xn6ZXOwnTUo&index=2&list=PLxznqt5BO79uNTDGANk3cp4V-00cORCcD&t=65s
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自排換手排報名 在 依比鴨鴨兩三事 Facebook 的最讚貼文
【小米嘛碎碎唸】危險駕駛塞掐去？
文/小米嘛
「媽媽，為什麼你不像阿木（伯母）還有姑姑一樣會開車？」某天接了小孩走回家的路上，依比問了。
這問題問得真好，雖然她娘親我號稱有駕照，但美其名的駕照頂多拿來寫履歷充場面用，連租漫畫都用不著，更何況是開車了。
『嗯~~因為媽媽很久沒開車了，已經忘記要怎麼開了....』媽媽有些心虛，畢竟當年考駕照前可是信誓旦旦發下豪語，堅持不當一個駕照拿了好看用可是完全不敢上路的駕駛人！
「那你就要練習阿，不會就要練習，多練習幾次就會了。」很好，媽媽說的話都有在聽，四歲小孩把平時媽媽的教誨原封不動還了回來~~😂
剛好前兩天的FB跳出十年前的回顧，原來約莫就是十年前的此時，新手駕駛剛拿到熱騰騰的駕照，自以為打鐵要趁熱，初生之犢不畏虎的勇闖台北市，然後就..沒有然後了~🤣🤣🤣
還記得當年準備要考駕照時，誤信他人傳言：「考手排的話，手排自排都會開；考自排就只能開自排了。」一個衝動就報名了沒幾個女孩報的手排班，然後初次練習就在駕訓班的斜坡上放開離合器，整台車直接從斜坡上倒退嚕，差點嚇死一旁的教練。
大概是天生跟車不熟，雖然上了整期的駕訓班，但直到最後一堂課我都不知道教練所謂的：「看後照鏡的那個點」到底是哪個點？更別說什麼「XX和OO成一直線」到底怎樣才算一直線了；從頭到尾危險駕駛吳小米根本全是憑感覺，就連考駕照時倒車入庫都還壓線扣分，完完全全是教練不忍心偷偷打趴司才能低分過關~~喔對了，還有道路駕駛當天還臨時因為工作取消，換句話說，我連實際上路經驗都沒有就考到駕照了.....
剛考到駕照時還野心勃勃，認真找朋友去北海岸練了幾次車，但只要後方有車逼近就忍不住想棄車；如此無用駕駛人最終終於放棄上路的原因很簡單，純粹就是遇到了最佳司機猴子拔。在某次約完會後，當時住桃園的猴子準備開車回家，危險駕駛在父親的指導下把自家車開進地下停車場；沒想到到家後的猴先生打來報平安時，我還在自家停車場無限打轉停不了車.....也就是說人家都從台北開到桃園停好車了，我連從自家地上開到地下都還沒成功！
從此危險駕駛自暴自棄自甘墮落，理所當然把開車的重責大任交給優良駕駛猴子拔了。
但逃避不一定躲得過，逃了十年的媽媽似乎終到了不得不面對的這一天了。
話說年前尾牙時，公司老闆致詞時提到現在公司所在地因為都更的關係，沒多久後就得搬遷；為了永續經營，老闆決定直接買地興建廠房，而目前看的地點，就在我想都沒想過有一天會在那上班的汐止。
汐止耶！有沒有搞錯？！這是正常人有辦法每天騎車去上班的地方嗎？？光想到每天早上打完仗後還要騎上一個多鐘頭去上班，還沒到公司我就累了~~~
回家後和猴子拔商量，如果到時不想離職，那除非公司配有交通車，再不然就真的只能自己開車了。
去年群組裡有媽媽分享道路駕駛的教練，恰好不久前也看到宅女小紅分享的塞掐日記，大家也真的練了幾次後都敢上路了！看來逃避很久的危險駕駛似乎終於有機會撿回拿來充場面的駕照了......吧！
到底危險駕駛敢不敢上路呢？讓我們所拭目以待吧！........前提是我要先找到敢教我的道路駕駛教練才行~🤣🤣
話說回來，和猴子拔聊開車時，猴子拔表示：「開久了你就知道怎麼抓距離了。」問題是，在這個“開久了”前，我到底要怎麼抓距離呢？？？？（抖）有沒有隔了很久又撿回駕照的人可以分享心路歷程的？
#開車好難
#有勇氣上路更難
自排換手排報名 在 郭源元 Facebook 的精選貼文
2021夢想清單之一：汽車駕照。
於是上網谷歌駕訓班，打電話詢問報名細節，然後今天天氣很好，所以郭源元，我們走囉。
原來考汽車駕照的體檢與機車駕照的體檢不能共用。
自排與手排學費相差了一千塊。
每堂課50分鐘，最早的課6:10開始比大學早八還猛，還好駕訓班主任說我們不要衝動，上10:00的剛剛好就好。
體檢除了基本身高體重與視力色盲測驗外，還測了夜視力跟餘光功能，太新奇了！
還有基本身體使用：手掌開握開握再舉起來，身體蹲下去後站起來。醫生叔叔敲了個彎彎的道具在我身後換位子，道具發出嗡嗡聲要指出聲音在哪的簡單聽力測驗。
最期待的環節莫過於拍一吋大頭照了。繼醜到無法自拔有夠喜歡的機車一吋大頭照後，這次汽車駕照的一吋大頭照會長怎樣呢？
結果一拍完「沒想到今日狀態奇好是個大美女啊」地莫名有些失落吶。
「都知道要拍了為什麼不梳妝打扮一下？」一方面未來的自己看到照片能看到當下最真實的狀態，一方面這樣醜Q醜Q的樣子實在有趣啊！！！
未來五週阿源擁有了新身分「汽車駕訓班學員」！還請各位多多指教啦！！！
自排換手排報名 在 米莉的德國日常生活指南 - 職場生存。心情照顧。家人相處 Facebook 的精選貼文
2019年的6月24日是難忘的一天，在這一天我終於考到德國的駕照。
2012年的時候我在台灣考了自排，考完了居然完全沒有上路過。我還記得當時在報名駕訓班的時候，我想報考手排，男性友人勸我別傻，女生考手排考不過的。
沒想到來德國以後，才知道整個歐洲居然還在流行開手排車，都已經公元兩千多年了！我當時在這邊要報考駕訓班的時候問馬克，可以買一台自排車嗎，我真的不想考手排。沒想到馬克是個老古板，他說開車就應該開手排。
為了這一張駕照，我足足花了一整年的時間上駕訓班。駕訓班的學生總是額滿的狀態，我又只能利用下班的時間練車，因此能跟教練預約的時間更是有限，而且我碰到的第一位教練跟我磁場不合，把我的信心完全摧毀，好在第二位教練是一位溫暖的老先生，幫助我在第三次的考試終於拿到了這張得來不易的駕照。
在經過政府的努力，台灣德國在2020年已經承認駕照互換，持有台灣駕照可以直接在德國換照，完全不須要經過路考，這真的幫大家省下一大筆教練費。
不過即使有這項德政，建議沒有在德國上路過的朋友還是先瞭解一下用路規則。德國較特殊的規定是右大於左，右邊的來車總是享有優先路權，除非有特別標示情況下，左側要禮讓。除此之外，很多人覺得最酷的就是在高速公路上可以無限速馳騁，不過事實上不限速的高速公路路段也不是這麼多，而且最慘的是德國很喜歡修路，而且一修就很多年，因此整個國家塞車的情形非常嚴重。
必須承認，在高速公路上有時候我也蠻享受油門往下踩的感覺，但是當你已經踩到130km/h，旁邊車子還是比你更快的時候，那種感覺就很可怕了。何況有時候開在不熟悉的路上，太晚才知道要切到外面準備下交道，但是後面車子一直快速靠近，此時變換車道如果稍微有猶豫，後果真的不堪設想。我在第二次考試的時候就是在高速公路上一時膽怯，下意識輕踩了煞車，考官超級生氣，因為沒事踩煞車是很危險的舉動，對於全數高速進行的車輛來說，容易造成後方行車危險。
如果大家有興趣，可以看看我去年的文章，紀錄我去年考駕照蠻衰的經過。開車一年的時間，偶爾覺得好像已經開了好多年，不過，去年一整年考駕照的過程想起來歷歷在目呀！大家有沒有有趣的考駕照經驗，歡迎分享一下呀！😝
https://emilyhighfive.com/德國考駕照/
祝大家端午節快樂，有粽子吃的人，幫我多吃一點粽子喔！🐲
＃德國考駕照 #愛惜生命小心開車