開學後，U-bike常常搶不到，乾脆自己買一台😎
高中🏫以下開學一週，大學生也準備開學，在補充學用品的時候，通勤上課的器材也不要忘記囉！
今天來介紹三款目前銷售量最好的通勤車款
1⃣ESCAPE 3：平把公路車，還可做為平常運動的工具
2⃣ESPRESSO：潮流咖啡車系，課後悠遊城市巷弄發掘更多小店
3⃣LATTE E+：電動自行車，全家共用的優質代步車，還超好看

還有，幼稚園小小孩訓練平衡的遊具PUSHBIKE，家中一定要有一台喔👌

更多車款介紹 http://bit.ly/GIANTMOMO旗艦館

【3個中國大陸電動車發展趨勢】
不藏私分享！緊握電動車崛起商機！🚗🚗🚗
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2021年上半年全球電動車銷售量暴增160%，而中國大陸持續為最大電動車市場。除了有造車新勢力公司「蔚小理」（蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車），傳統車廠也不想錯過電動車商機，例如吉利集團成立電動車子品牌「極氪」，積極搶進電動車市場。甚至連科技公司如小米，也成立了汽車公司，要揮軍電動車產業。
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1. 中國大陸BEV有兩極化趨勢
根據2021年上半年數據，15萬人民幣以下的低階電動車佔6成銷量，主要以五菱宏光Mini等代步車為主； 而25到35萬元的豪華車與SUV卻也有24%的銷量，主要是特斯拉Model 3、Model Y、蔚來ES6、小鵬P7、理想One、比亞迪漢。

五菱宏光Mini因為價格便宜，卻同樣可以取得電動車補貼、免限行福利，是中國大陸最暢銷的電動車。
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2. 後鋰電池時代，固態電池領軍？
固態電池有能量密度高、續航力佳、安全性高的特性，被視為取代鋰電池的下一代電池。蔚來將在2022年先推出「類固態電池」，配合其電池租用服務（BaaS）就算是老車主也可以透過換電的方式，搶先體驗新一代的電池。至於全固態電池，則預計最快在2024年導入電動車使用。
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3. EV車主喜好？
不同於傳統電動車用戶看重駕駛品質與路權等剛性需求，購買新創公司電動車的用戶，則重視車內智慧裝置、觸控式設計、自動駕駛輔助、人機介面、UX、UI這些比較情感體驗的軟性需求。例如蔚來ET7使用NOMI智能助理增進人車互動，並持續學習車主指令與習慣，提供更好的使用者體驗。
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【中國大陸電動車發展趨勢及商機研討會】
講者：威馬汽車 產品規劃總監 黃元俊
📌超過十年兩岸汽車產業經驗，專注於產品規劃、智慧座艙、用戶體驗。
📌深度剖析中國大陸電動車市場趨勢及指標業者布局動態，歡迎線上收看！　
➡️YouTube 線上收看 ➡️ https://youtu.be/PfacW2lPrPA

[Modi-ctionary] Magnus與BMW 2002的第二人生

#阿B博：
這是一輛1970年出廠的BMW 2002，也正是車主Magnus的嘔心瀝血之作。

說到與2002的淵源要從1995年說起，那時Magnus剛考到駕照，而首要目標就是替自己尋找到一輛代步車。Magnus的父親尋找到了一輛便宜，且車況漂亮只是有些許生鏽的1970年BMW 2002，對於Bimmer父子們而言，重新打造這輛車是個不錯的開始。

在整理完這輛2002之後Magnus與她快樂的共度了一段時光，直到2002年，為了應對大雪紛飛的冬季，Magnus決定將2002換成能夠在雪地中行駛的AUDI，但正如所有愛車人士將自己手中的愛車出售後的日子一樣，Magnus日日夜夜都在懊悔著將2002出售。

直到8年後的某一天，Magnus在拍賣網站上奇蹟的遇見了當時的那輛2002，他沒有花太多的時間猶豫就將她買下，只是在這8年間，2002身上多了許多歲月的痕跡，但這次Magnus會全力將她整理到最完美的樣子。

Magnus為她安裝上了2002 Turbo的葉子板與前氣霸，車身重新噴上了BMW 354 Titan Silver，輪框則是用上了Alpina。

考量了預算上的問題，Magnus放棄了原先計劃的E30 M3引擎，使用了E46 M3的S54引擎，為了將這具六缸發動機塞入2002嬌小的引擎室內，他必須對防火牆做些調整，即便有過Engine Swap的經驗，這樣的工程還是非常艱難的。

在漫長的整理過程後，這輛2002再次重生，Magnus原本計劃參加2020年的Bimmers Of Sweden車展，但礙於疫情的關係活動被延期了，但也因此讓Magnus有更多的時間去整理這輛心愛的2002，現在Magnus不僅完成了自己當年的遺憾，甚至計畫著下一個目標。

原文連結：

http://www.speedhunters.com/2021/06/second-chance-an-m3-powered-bmw-2002/

#好有愛的人車關係
#重整老車對於愛車人士來說就是最棒的浪漫愛情片

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