朝自動駕駛應用邁進時，光達(LiDAR)是被業界討論最多的技術之一，但該技術仍然存在著諸多問題…

當代社會之中「現代性」的代表之一是對於「風險」進行理性的計算，並且透過「保險」制度來與之對衝。換言之，保險代表了一種當代人思考「未知危險」的方式，讓我們運用理性、數學與金融工具來面對。

這篇來自【FT中文網】上的文章，帶我們看到「無人駕駛汽車」的「車險」計算將如何進行，也從中讓我們進一步思考在未來有越來越多人工智慧應用的時代之中，「風險」與「保險」這樣的社會商業制度將會發生什麼樣的變化？

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總的來看，未來隨著自動駕駛的全面應用，我們認為車險行業將隨之產生分銷模式改變、全面數據支撐下的保費計算和按需使用等多種變化。

●分銷模式改變——從2C到2B

目前的家庭乘用車市場中車輛保險是以2C的方式銷售並提供服務的：個人車主根據保險需求和價格選擇保險公司。保險公司根據車主的人口地理訊息、使用需求和車輛情況確定保險價格。保險公司最終提供的是駕駛員的錯誤和疏忽導致的人身與財產的損失賠付。

進入自動駕駛應用的階段，駕駛員在部分時間內對車輛完全放棄掌控權，而自動駕駛系統代之成為安全行車的核心因素。因此保險公司需要和車廠及自動駕駛系統提供商緊密配合，按照車型、系統成熟度和實際應用數據共同確定合理的保險費率。

在這種應用場景下，影響出險概率和賠付風險的核心因素已經從駕駛員轉移到了自動駕駛系統上。此時和保險公司談判確定保險費率的就不再會是最終用戶，而是車廠/自動駕駛系統提供商。車廠則成為「一攬子」服務提供商，在最終用戶依照自動駕駛系統使用規範的前提下，向最終使用者提供包含保險服務的增值服務。最終保險的分銷不再是2C，而是轉為2B--即車廠完成對接保險公司確定保險服務的邊界和費率。車廠隨之再以額外付費服務的形式向最終使用者收取，成為純粹的2B或者B2B2C的模式。

（以上引用網頁原文）

http://big5.ftchinese.com/story/001091606?fbclid=IwAR2ROv14Vhdy1Y45MnlhlQ9RATSW4ZHPk2W2wrs02WzEZdNAFRV8EBdoI7I

採用u-blox多頻GNSS技術 電動車ADAS實現公分級高精準度

【CTIMES/SmartAuto 報導】 2021年01月20日 星期三

定位和無線通訊技術與服務廠商u-blox宣佈，智慧電動汽車製造商小鵬汽車（Xpeng Motors）已選用u-blox F9高精準度GNSS（GPS、GLONASS、Galileo、北斗 ）技術，用於其P7超長續航運動型電動轎車中。

u-blox F9已被內建於P7的XPILOT 3.0先進駕駛輔助系統中（ADAS），能夠支援導航駕駛、自動停車和自動駕駛等功能，像是依照路線指引，執行自動車道變換，並即時選擇最佳路線。u-blox F9平台鎖定高精準度定位應用，輔助和自動駕駛等應用就需要公分等級的準確度。

u-blox F9平台採用多頻段（L1/L2/L5）GNSS訊號來修正電離層造成的定位誤差，並實現快速的首次定位時間（快速TTFF）。它能同時接收來自所有GNSS衛星（GPS、GLONASS、伽利略、北斗）的訊號，透過隨時增加可見衛星的數量來進一步提升定位效能。

u-blox F9還使用了多頻即時動態定位（RTK）功能，除了測量時脈數據外，還可測量每個訊號的相位。RTK更新速率最高達20Hz。

在安全性方面，該平台具有內建的干擾和詐騙偵測系統，可防止故意和意外干擾，為安全防護機制樹立了高標準。此外，以慣性感測器為基礎的慣性定位（dead reckoning）技術，可把高精準度效能擴展至大樓林立的都會環境中。

u-blox中國區總經理Hamilton Chen表示：「我們很高興小鵬汽車在其XPILOT ADAS解決方案中選用u-blox F9高精準度GNSS技術。u-blox F9具備公分級準確度、高安全性標準以及即時動態定位等特性，是ADAS或自動駕駛應用的理想選擇。」

附圖：u-blox F9在小鵬汽車的XPILOT ADAS解決方案中展現高精準度的定位優勢

資料來源：https://ctimes.com.tw/DispNews/tw/u-blox/2101200956Q5.shtml

智慧型科技自動駕駛技術，從汽車、巴士延伸到火車。俄羅斯一家科技公司正準備針對俄羅斯鐵路，推出一套電腦自駕系統，並從去年開始就已經應用在農業領域。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520757

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政府推「智方便」一站式個人化數碼服務；WhatsApp將於1月暫停支援部份舊型號電話；小米11標準版不送火牛及充電線；俄羅斯珠寶公司推出83萬版本AirPods Max；9歲YouTuber年賺2億……果籽《科技新G》繼續與大家回顧這個星期的重點科技新聞。

政府推「智方便」一站式個人化數碼服務
由政府資訊科技總監辦公室開發及管理的「智方便」流動應用程式，正式供市民免費下載，據講目的是方便市民用電話登入政府和兩電一煤等商業網上服務，例如減省設立多個用戶名稱和密碼。程式可提供身份認證、自動填寫表格、個人化提示、數碼簽署等功能。用家可將常用個人資料預先儲存，用以填寫不同申請表。

登記「智方便」時，用家要通過電話或自助登記站，提供身份證相片和自拍相片，官方指資料在核實用戶身份後會即時移除，不會存於「智方便」系統內。系統暫時可連接稅務易、續領駕駛執照等20多項常用政府及公用事業網上服務，預計明年中可支援110項政府網上服務。

資訊科技商會榮譽會長方保僑指出，「智方便」目的旨在減省使用不同政府部門服務時的繁複登入手續，相信過度收集，甚至洩漏個人資料風險較低。不過它或是首個索取電話相機權限的政府程式，若用家擔心，可選擇以不常用的電話、號碼，甚至以全新的電郵地址申請賬戶。

WhatsApp將於1月停止支援部份舊電話
WhatsApp可說是最多香港人使用的通訊軟件，最近官方宣佈在2021年1月1日起，將停止支援部份Apple、Sony、Samsung及LG等舊型號電話，包括：

• iPhone 1, iPhone 3G, iPhone 3GS, iPhone 4

• LG Optimus Black及型號

• Motorola DROID RAZR

• Samsung Galaxy S II

• HTC Desire

另外也要求下列型號手機，必須要最少更新至iOS 9或Android 4.0.3，才能繼續使用，包括：

• iPhone 4S, iPhone 5, iPhone 5S, iPhone 6, iPhone 6S

• LG Lucid

• Motorola DROID 4

• Sony Xperia Pro

• HTC Sensation, HTC Thunderbolt

• Samsung Galaxy Note

• Samsung Galaxy S III及之前的型號

小米新機唔送火牛同充電線
iPhone 12系列甫宣佈不會附送火牛後，小米和Samsung等廠商迫不及待抽水，估唔到咁快就中回力鏢。最新推出的小米11的標準版不單止唔送火牛，甚至連充電線都沒有。不過小米就同時推出售價相同（3,999人民幣）的套裝版，火牛和充電線採用另行包裝，並號稱環保一事「讓給了使用者來決定」。

雖然iPhone 12 Pro系列比11 Pro系列便宜，但網民就表示小米這次單論行銷手法就更勝一籌，也有人質疑有多少人會選擇標準版。此外Samsung S21系列也有傳將不會附送火牛，Samsung早前取笑抽iPhone 12水的貼文已經刪除，看來可信度頗高。大家可以趁機看看Gadget Guy早前的氮化鎵火牛實測，準備好買完新機買火牛。


AirPods Max潮到出水
2020年尾Apple突然發佈了首款頭戴式降噪耳機AirPods Max，除了外形設計破格，定價比AirPods Pro貴接近兩倍的$4,599。雖然不少果迷也認為定價過高，但其實貨量依然供不應求。

不過最近有外國用戶表示，在家中長時間使用AirPods Max後，耳罩裏面凝結小水珠，推測與室內及人體溫差有關，真的名副其實潮到出水。雖然暫時不影響AirPods Max的運作，但也建議用家不時打開擦拭一下。

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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汽車電子化的趨勢明確，包含ADAS、自動駕駛等等，傳輸資料的速度與用量需求也增加，這些都驅使散熱元件在汽車領域的應用備受關注。

元山科技，股號6275，是台灣的散熱風扇大廠，汽車電子相關的營收佔比接近3成，去年公司內部組織進行重大調整，將兩大事業部分隔為六個事業單位，調整營運腳步，不論是在生產效率，或者進料成本上，都有機會達到綜效。今年東莞塔崗新廠也開始投產，預計將續拓車用市場與散熱模組事業，到底元山接下來的營運策略是什麼? 我們帶你一起了解。

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