【市長雙標　貓狗續住樣品屋？】😿😿😿
　
日前基隆市、新北市宣布他們新建的動物之家將分別在明年5月、9月落成。而台北市的動物之家，卻因為柯市長在建設上大小眼，對動物之家明顯虧待，讓台北市的貓貓狗狗繼續住在「臨時性建築」裡，這樣的作法與柯市長曾說的「善待動物」完全是背道而馳。
　
#擴編預算兩樣情
　
動物之家的新建案，柯市長以營建廢棄物處理費過高為由，延後工程、決議重新選址。實際上，市府的工程流標檢討中，大地處、動保處也曾提出兩個不開挖地下室、可以減少追加經費的方案：
　
1⃣雙棟方案
以增蓋分棟代替原棟地下層，從原本須追加2億，降低為僅須追加1.26億元
2⃣縮減方案
刪減議會所提案的部分設施，也不開挖地下層，將經費壓在5.29億內
　
這兩個方案都可以避免廢土方處理費過高的問題，但柯市長兩個方案都不要，而是決議 #暫緩施工 #重新選址，甚至要追究工程漲價的「政治責任」？
　
台北市的公共工程都面臨營建成本上漲的問題，無一例外。以克強公園游泳池改建案為例，營造成本同樣飆升，柯市長不但沒有追究「政治責任」，還主動加碼設施，使費用從5億4000萬增加到9億5000萬！
　
動物之家與克強公園游泳池改建，同樣都有三個方案，但柯市長在動物之家選擇「暫緩」、克強公園卻選擇「加碼」。預算決策兩樣情，台北市貓狗只能繼續委屈。
　
#合法違建延長到26年
　
動物之家是一個已經存在21年的「臨時性建築物」。臨時性建物不須取得使用執照，通常適用於樣品屋、舞台搭建等短期建築。但是動物之家這棟臨時性建物已經21歲，都上大學了！甚至在2013年還長高改建為兩層樓。
　
柯市長一直以來對拆除違建的態度十分強硬，但卻利用法規漏洞，讓動物之家的臨時性建物資格再展延五年，動物之家將成為26年的「合法違建」。
　
全球營造成本飆漲，市長怪國家失控；游泳池可以加碼改建，但貓狗繼續住樣品屋。我認為柯市長如果真的想善待動物，應該要展現愛護動物的行動，不是怪東怪西，建設大小眼！

【武崙非營利幼兒園下周開學｜建物勘驗、使用執照進度與電力確認】​
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下周一，許多家長、孩子們期盼的非營利幼兒園就要開學了！我們也非常開心基隆的公共化托育政策又往前推進了一步，但卻接獲在地居民和家長詢問關於武崙非營利幼兒園的建物勘驗、使用執照與開學電力等問題。我的辦公室經過與教育處、非營利幼兒園經營單位、台電公司、工務處、都發處不斷電話往來詢問，發現幼兒園的 #臨時電力工程和使用執照取得都沒有完成。​
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再過幾天就要開學了，但教育處與工程單位應變上還是有些資訊無法對接，為了確保校舍安全使用與電力供應正常以讓小朋友們安心開學，我們緊急於今日上午邀集各相關單位一起在武崙非營利幼兒園進行會勘討論。​
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🏫 建物勘驗​
會勘中，教育處表示建物工程已於8月9日完成正驗複驗，但臨時用電工程和使用執照取得目前還沒有完成。​
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🚧 電力工程與臨時用電方案​
電力工程部分，由於使用執照尚未取得，台電公司無法進行正式供電的相關作業，而作為替代方案的台電公司臨時用電工程，台電公司也在會勘當下說明，尚未收到工程申請和繳費，因此在內部程序上還無法動作，即便即時完成相關程序、展開工程施作，預計最快也需要一個月的施工時間，趕不上下週一開學。因此，各單位討論後，目前暫定以「借用幼兒園旁的社區大學電力」作為臨時用電方案。​
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但由於社區大學能提供之電力，尚無法確定是否能支應幼兒園完整的電力使用，因此我們於會勘中要求教育處及廠商於8月13日下班前，完成並測試確認「借用社區大學電力方案」的最大安全使用量，以及及早告知幼兒園安排電力使用量控管與調度，避免發生跳電及影響校舍用電安全的情形。同時，也請教育處需雙管齊下盡速進行台電臨時用電工程的申請與費用繳納，並在今日將工程所需之設置中的校內電桿等設施完成、繳納電力工程費用向台電公司申請工程，並請工務處把關因工程施作所需之路證申請相關事宜。也請教育處及台電公司，於台電臨時用電工程施作期間，確保幼兒園上下學交通順暢和安全，以及當地居民的通行安全和便利。​
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📃使用執照申請進度​
目前，幼兒園校舍建築的使用執照尚未取得，根據都發處「建築管理資訊系統」資料顯示，6月時，使用執照申請因缺乏多項必要內容而遭核退，教育處亦在會勘中表示，目前由於部分消防設施涉及建照變更，因此使用執照申請尚須時間與相關程序完備。因此，我們亦要求教育處，既然建物已經通過複驗，應在確保消防與建築安全等條件下，盡速補足相關文件與程序，以確保使用執照申請程序的進行及進度，確保校舍之使用與幼兒園師生安全。​
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接下來，我們也會持續關注武崙非營利幼兒園的臨時用電工程與使照申請進度，希望盡速完成這些程序，讓家長安心、孩子們開心安全上學！

捷運A7站區開發盈餘未獲分配 議員林俐玲批「內政部獨吞、市政府吞毒」
台灣好 2018/03/28 18:50(6天前)
記者黃駿騏／桃園報導

機場捷運A7站區段徵收開發案由內政部推動，桃園市政府卻無法獲得盈餘分配，桃園市議員林俐玲28日在議事堂上批評根本是「內政部獨吞、市政府吞毒」，要求市長鄭文燦要全力爭取。林俐玲也為龜山區山鶯路一批海砂屋公寓發生坍塌，居民欲哭無淚，要求鄭文燦能救救他們。

林俐玲於28日在議事堂上針對市長鄭文燦施政報告提出質詢，首先她對於鄭文燦率領市府人員共同努力推動，讓延宕達10年之久的「桃園航空城計畫」，在27日獲內政部都市計畫委員會再審通過表示肯定，並給了鄭文燦一個大大的「讚」。

接著，林俐玲提出了機場捷運A7站區段徵收開發案，希望市長鄭文燦能夠多多給予「關懷」。鄭文燦表示，針對A7站案所看到的缺點，包括空中斷橋、道路沒打通、污水處理廠、滯洪池等，都會一項一項要求營建署做完。

林俐玲也關心A7案係內政部為取得產業專用區及合宜住宅用地而開發，且已先採預標售模式於開發完成前即進行處分，內政部尚有30筆配餘地(含保留不分配土地)，最後盈餘卻沒有分配給桃園市政府，這種把盈餘獨吞的做法，根本就是「內政部獨吞、市政府吞毒」，未來在公設維護將如何分工？市政府要如何處理。

針對機場捷運A7站區段徵收開發案未來的公設維護，桃園市議員林俐玲提出質詢。

鄭文燦表示，內政部提撥的只有幾千萬的維護費，向內政部反映維護費過低，而開發的利益卻全部給了內政部營建署，十分的不公平，把負擔移轉給桃園市政府。內政部把開發的盈餘來做產專區和社會住宅，但公設卻沒有完成，一旦這些案件移交給市府後，市府要投入3、40億的費用，負擔滿重的。

林俐玲又指出，現在A7許多原地主在完成配地取得土地時，營建署的官員就告知，要在二年內完成起造建物，所以很多地主在取得土地後就儘速辦理建照申請及相關程序，起造過程中請不到臨時水、電克難就算了，現在蓋好了因為公設尚未驗收，五大管線也未完成設置，導致已蓋好的建物無法申請使用執照或工廠登記（目前有一家完工6家陸續完工中），對於起造人影響甚大，市長應該協助處理解決鄉親的問題。

鄭文燦表示，產專區之外的工廠安置，將請經發局全力協助，中小企業要遷到新的地方，土地和水電問題都會統一協助。

桃園市議員林俐玲為海砂屋居民請命，希望市長鄭文燦能夠救救他們。

林俐玲又說，龜山區山鶯路3巷38弄有一批公寓住宅是海砂屋，上個月發生4樓天花版掉下來整個混凝土坍塌，以致3樓住戶不敢居住被迫搬離，多次反映建管處都沒有給予滿意的答案，請鄭市長救救這些可憐的鄉親吧！

鄭文表示，海砂屋倒塌政府沒有辦法幫忙重建，過去海砂屋危樓都是採取都更方式，原容積獎勵30％，市府會規劃防災型都更，讓海砂屋危樓容積獎勵提升至50％為目標，吸引廠商投資，讓住護權利確保，將責成都發局協助市民免費

捷運A7站區開發盈餘未獲分配 議員林俐玲批「內政部獨吞、市政府吞毒」
台灣好 2018/03/28 18:50(6天前)
記者黃駿騏／桃園報導

機場捷運A7站區段徵收開發案由內政部推動，桃園市政府卻無法獲得盈餘分配，桃園市議員林俐玲28日在議事堂上批評根本是「內政部獨吞、市政府吞毒」，要求市長鄭文燦要全力爭取。林俐玲也為龜山區山鶯路一批海砂屋公寓發生坍塌，居民欲哭無淚，要求鄭文燦能救救他們。

林俐玲於28日在議事堂上針對市長鄭文燦施政報告提出質詢，首先她對於鄭文燦率領市府人員共同努力推動，讓延宕達10年之久的「桃園航空城計畫」，在27日獲內政部都市計畫委員會再審通過表示肯定，並給了鄭文燦一個大大的「讚」。

接著，林俐玲提出了機場捷運A7站區段徵收開發案，希望市長鄭文燦能夠多多給予「關懷」。鄭文燦表示，針對A7站案所看到的缺點，包括空中斷橋、道路沒打通、污水處理廠、滯洪池等，都會一項一項要求營建署做完。

林俐玲也關心A7案係內政部為取得產業專用區及合宜住宅用地而開發，且已先採預標售模式於開發完成前即進行處分，內政部尚有30筆配餘地(含保留不分配土地)，最後盈餘卻沒有分配給桃園市政府，這種把盈餘獨吞的做法，根本就是「內政部獨吞、市政府吞毒」，未來在公設維護將如何分工？市政府要如何處理。

針對機場捷運A7站區段徵收開發案未來的公設維護，桃園市議員林俐玲提出質詢。

鄭文燦表示，內政部提撥的只有幾千萬的維護費，向內政部反映維護費過低，而開發的利益卻全部給了內政部營建署，十分的不公平，把負擔移轉給桃園市政府。內政部把開發的盈餘來做產專區和社會住宅，但公設卻沒有完成，一旦這些案件移交給市府後，市府要投入3、40億的費用，負擔滿重的。

林俐玲又指出，現在A7許多原地主在完成配地取得土地時，營建署的官員就告知，要在二年內完成起造建物，所以很多地主在取得土地後就儘速辦理建照申請及相關程序，起造過程中請不到臨時水、電克難就算了，現在蓋好了因為公設尚未驗收，五大管線也未完成設置，導致已蓋好的建物無法申請使用執照或工廠登記（目前有一家完工6家陸續完工中），對於起造人影響甚大，市長應該協助處理解決鄉親的問題。

鄭文燦表示，產專區之外的工廠安置，將請經發局全力協助，中小企業要遷到新的地方，土地和水電問題都會統一協助。

桃園市議員林俐玲為海砂屋居民請命，希望市長鄭文燦能夠救救他們。

林俐玲又說，龜山區山鶯路3巷38弄有一批公寓住宅是海砂屋，上個月發生4樓天花版掉下來整個混凝土坍塌，以致3樓住戶不敢居住被迫搬離，多次反映建管處都沒有給予滿意的答案，請鄭市長救救這些可憐的鄉親吧！

鄭文表示，海砂屋倒塌政府沒有辦法幫忙重建，過去海砂屋危樓都是採取都更方式，原容積獎勵30％，市府會規劃防災型都更，讓海砂屋危樓容積獎勵提升至50％為目標，吸引廠商投資，讓住護權利確保，將責成都發局協助市民免費

舒翠玲議會質詢-107.07.16-市長施政報告及說明質詢[台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案](第一屆第八次定期會單位質詢)

台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案

背景說明：
1.此案在105年10/17招標完成，10/27上午開工、下午停工，原因：無法請領建築執照。
2.土地分區為都市計劃外交通用地。
3.招標案中建築物結構為鋼骨+RC。
4.招標案中規劃94個自小客車及37輛垃圾車停車位。

🛎適法性問題：
1️⃣「非都市土地使用管制規則」中明訂交通用地不能興建建物，所以無法請領建築執照。
👿都發局建議以臨時建築興建。
⁉️政府的交通用地可以興建建築物，那老百姓的交通用地也可以嗎？
⁉️「臨時」建築究竟要使用幾年可以視為「臨時」？

2️⃣以臨時建築名義興建，建築物結構是鋼骨+RC。
👿行政院主計處財物標準分類～鋼骨+RC結構之公有建築物使用報廢年限為60年。
⁉️要60年才能報廢的建築物可以視為「臨時」建築嗎？

3️⃣「建築物交通影響評估準則」中規定在交通密集區、供公眾使用的建築物，停車位超過150個即必須做交通影響評估。
👿交通局回覆只有145個停車位，所以不用做評估。
⁉️但招標案中設計圖中明確畫出94個自小客車及37輛垃圾車停車位，準則中明訂1輛垃圾車計算=2輛自小客車，所以、應為168個車位，為何規避交通影響評估？

🛎實際現況：
📌附近居民自105年3月22日就曾拉白布條抗議、四處陳情，希望桃園市政府停止此案。
📌105年招開規劃說明會時，平鎮里長退席無言抗議、宋屋里長反對設置。
📌106年10月25日居民陳情會勘。
📌107年4月16日居民陳情。

桃園市政府針對平鎮台66橋下東勢里段空間活化編列3-4百萬做參與式預算，讓民眾決定如何使用，然而宋屋段完全不需要經費就有民眾參與，桃園市政府卻避之惟恐不及？

#平鎮台66橋下空間活化
#清潔隊辦公室及停車場
#公路總局
#臨時建築