[爆卦]腳踏車輪框種類是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇腳踏車輪框種類鄉民發文收入到精華區:因為在腳踏車輪框種類這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者yhd (決定性的瞬間)看板bicycle標題[問題] 輪組會老化嗎?時間Wed Apr 25 ...


就像做車架的材質有鋼、鋁、鎂等等金屬合金或碳纖維等等。

輪組不外乎也是這些材質製做的。

以鋁為例,鋁車架騎久了會偏軟,那以鋁為主要材質做的輪組會不會也有使用久
變軟的問題呀?

我想任何東西都有使用年限,不知道對輪組而言(假設是頂級的公路車輪組好了),
其使用年限跟哪些因素有關?

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◆ From: 140.128.50.74
※ 編輯: yhd 來自: 140.128.50.74 (04/25 00:46)
sisa:金屬材料都會疲勞吧~只是時間快慢的問題 04/25 01:12
dhtsai:鋼管車架也會老化 04/25 13:01

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作者: blogspot (無暱稱) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 輪組會老化嗎?
時間: Wed Apr 25 01:26:32 2007

※ 引述《yhd (決定性的瞬間)》之銘言:
: 就像做車架的材質有鋼、鋁、鎂等等金屬合金或碳纖維等等。
: 輪組不外乎也是這些材質製做的。
: 以鋁為例,鋁車架騎久了會偏軟,那以鋁為主要材質做的輪組會不會也有使用久
: 變軟的問題呀?
: 我想任何東西都有使用年限,不知道對輪組而言(假設是頂級的公路車輪組好了),
: 其使用年限跟哪些因素有關?

我看了這一期的自行車市場快訊
提到歐盟要求廠商標示:煞車框也是屬於煞車系統的一部份
所以輪框除了會受力而有疲勞累積的問題之外
還有煞車框磨損的問題
我目前遇到的問題多半還是煞車框比輪框結構早衰

很抱歉沒回答到你想問的

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◆ From: 123.194.134.238
yhd:不會,這樣我又學到一些東西,謝謝 :) 04/25 07:09

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作者: LukeForward (Luke Forward) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 輪組會老化嗎?
時間: Wed Apr 25 02:04:30 2007

※ 引述《blogspot (無暱稱)》之銘言:
: ※ 引述《yhd (決定性的瞬間)》之銘言:
: : 我想任何東西都有使用年限,不知道對輪組而言(假設是頂級的公路車輪組好了),
: : 其使用年限跟哪些因素有關?
: 我看了這一期的自行車市場快訊
: 提到歐盟要求廠商標示:煞車框也是屬於煞車系統的一部份
: 所以輪框除了會受力而有疲勞累積的問題之外
: 還有煞車框磨損的問題
: 我目前遇到的問題多半還是煞車框比輪框結構早衰
: 很抱歉沒回答到你想問的

另外銅頭/鋁頭都會因為使用情況與年限而裂損

鋼絲也容易因此張力降低而斷裂


雖然手編輪的要求是出去後不用回來修

近期才遇過手編輪鋁頭斷裂,部分鋼絲張力全失

鋁頭裡抹SpokeFreeze之類的固定劑鎖的老死

相當難修復

建議輪組還是久久回店看一次

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◆ From: 218.32.76.101
adolfo:請問這個久久 大約是多久 一年嗎? 04/25 09:32

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作者: k12 (k3) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 輪組會老化嗎?
時間: Wed Apr 25 09:15:12 2007

※ 引述《yhd (決定性的瞬間)》之銘言:
: 就像做車架的材質有鋼、鋁、鎂等等金屬合金或碳纖維等等。
: 輪組不外乎也是這些材質製做的。
: 以鋁為例,鋁車架騎久了會偏軟,那以鋁為主要材質做的輪組會不會也有使用久
: 變軟的問題呀?
: 我想任何東西都有使用年限,不知道對輪組而言(假設是頂級的公路車輪組好了),
: 其使用年限跟哪些因素有關?

一直有車架騎久會軟這種說法,上次看過一個德國的機構特別針對
  這個說法進行測試,其結論是:車架會騎到壞是確定的,但是測量車架
  剛性的變化,一直到壞掉之前,與新車架相比,剛性的降低只有不到1%
,該機構認為,此差距太小,車主感覺出來的機會不大,說車架變軟應
  是心理作用居多。

所以輪組的使用年限應該和"用壞"較有關係,而不是以"用軟"來看。

排除一開始編工或選料不理想而造成的問題,完全良好輪子的正常使
  用下,V煞輪(跑車輪)壽命問題主要受限在煞車面的磨損,框的厚度與煞
  車皮的使用都相關:我所接觸的輪子多半是輕量化的輪子,煞車面厚度不
  厚,使用對的煞車皮時,輪框的壽命大概有10000到20000公里(跟上下坡
  的比例也有關)。煞車皮使用不好,極好的框壽命可以短至4,5000甚至
2000公里不到。低等級的框,煞車面沒這麼薄,壽命久些。

碟煞輪不受限在框,正常的使用壽命應受限在鋼絲疲勞斷裂(或撞壞)
  ,而一開始的編工及選料好的情形下,這壽命非常非常久,我目前看過鋼
  絲斷裂的輪子都可以歸因在編工或選料不夠好。兩者都很好的輪子,我還
  沒看過鋼絲斷的(包括V煞輪)。

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◆ From: 218.160.156.201
blogspot:看到這個里程數我想這個輪組也夠本了 04/25 11:23
micco:腿軟比車架軟容易的多呀.... 04/25 21:40

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作者: k12 (k3) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 輪組會老化嗎?
時間: Wed Apr 25 09:33:00 2007

※ 引述《LukeForward (Luke Forward)》之銘言:
: 另外銅頭/鋁頭都會因為使用情況與年限而裂損
: 鋼絲也容易因此張力降低而斷裂
: 雖然手編輪的要求是出去後不用回來修
: 近期才遇過手編輪鋁頭斷裂,部分鋼絲張力全失
: 鋁頭裡抹SpokeFreeze之類的固定劑鎖的老死
: 相當難修復
: 建議輪組還是久久回店看一次

這部分的問題蠻複雜的。

DT原廠設計的螺固劑,如果在編輪時,鋼絲頭有先上油,使用螺
  固劑後,需要後續調整還可以調。如果在編輪時完全不上油,用螺固
  劑後會完全定死。DT並沒有建議用哪種方式,但根據一些證據,我想
  他們偏向不上油定死,我則建議一定要上油。

所以會定死的鋁頭,通常是沒上油造成的。

 複雜的問題不要寫太多,直接寫結論:

鋁頭很刁,要玩它一定要上油,一定要有魚眼,鋼絲頭板手一定
  要好,動作要放慢。螺固劑要挑過,量一點點就好。

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◆ From: 218.160.156.201
u941812:見識過只用油不上螺固劑的案例,操個兩下就鬆掉 04/25 09:46
u941812:可能上的油種類和量也有差? 04/25 09:47
colebird:我的每個輪子都只上油沒上固定劑,也道不至於說操兩下就鬆 04/25 09:53
colebird:頂多騎一兩天後再拉緊一次就能用很久了,用到鋼絲頭從框裡 04/25 09:54
colebird:突出來都還ok~ 04/25 09:55
TonydeWang:一兩天鎖一次會不會太麻煩?想必c大調輪功力很強大 04/25 10:02
u941812:我不知道"一兩天後再拉緊一次"是好是壞 04/25 12:25
u941812:我只知道我說的是公路車,一場繞圈賽下來鬆掉兩根(會搖動) 04/25 12:26
u941812:這真的很誇張 04/25 12:26
LukeForward:那輪子原本的張力就太低了吧?鬆到會搖動!? 04/25 19:25

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作者: klavier0316 (肥油貓) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 輪組會老化嗎?
時間: Wed Apr 25 11:45:19 2007

※ 引述《k12 (k3)》之銘言:
: : 以鋁為例,鋁車架騎久了會偏軟,那以鋁為主要材質做的輪組會不會也有使用久
: : 變軟的問題呀?
: : 我想任何東西都有使用年限,不知道對輪組而言(假設是頂級的公路車輪組好了),
: : 其使用年限跟哪些因素有關?
: 一直有車架騎久會軟這種說法,上次看過一個德國的機構特別針對
:   這個說法進行測試,其結論是:車架會騎到壞是確定的,但是測量車架
:   剛性的變化,一直到壞掉之前,與新車架相比,剛性的降低只有不到1%
: ,該機構認為,此差距太小,車主感覺出來的機會不大,說車架變軟應
:   是心理作用居多。

我個人的經驗是,如果你覺得車子騎起來變軟了,不要直覺去怪車架,
先檢查一下你的齒盤、飛輪、鏈條。很多老車子這些傳動零件都已經
磨損了,間隙變大後會吃掉不少力量。我的零件用了兩年後(不知里程是
多少,萬把公里總有吧),換過齒盤(曲柄可留著)傳動就變很紮實;
飛輪因為替換使用所以壽命長一些,但換過後也有明顯改善;每隔一段
時間,我就會量量鏈條延伸狀況,快要不行了就換,每次換過後就立即
覺得傳動有改善一些。不過我的鋁車架也才騎兩年,還不能做出什麼結論,
只是提供另一個方向給大家思考,到底是什麼在變軟。
(雖然這是一個換車架非常好的藉口!)

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◆ From: 61.230.11.143
Insomniac:推藉口! 04/25 11:51
tommars:騎全避震車,任何車架都是硬的..... 04/25 11:54
yangjiy:大王換!!大王換!!大王換!!大王換!!大王換!!大王換!!大王換 04/25 11:55
yhd:謝了,我可能被那些討論車架材質的文章給洗腦了。我的車還騎不 04/25 23:19
yhd:到一千公里就在擔心一堆有的沒有的了 :) 04/25 23:20

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