一直想買台車可以讓我上山下海... 當作自己的生日禮物 我很少在過生日的其實 但這禮物還蠻沈重的😂 ————————————————— 車找了兩個月 終於找到了.... 這台車外面大家其實都很容易看到 在山上 在溪床 在沙灘上 在各種地方 都會有它的身影存在 它無所不在 它是得利卡 一台25年的老車！！ —————————————— 我買轎車不到三年 卻換了一台25年的車 你問我幹嘛不換一台貨卡 或是比較新一點的廂型車 我也不知道欸 可能是因為它有一種比較野的Feel 現在的廂型車長的太現代了⋯ 沒那個味道 不符合我的style 所以我選擇它 而且 這台得利卡 也不是一般的得利卡 它叫Green Wagon綠視界(綠世界)都有人說 這台是1996年生產 當時原廠報價 4x4手排64.8萬.自排67.8萬.綠視界80萬 是一台商用,休閒都可以並用的車款 早在25年前 它就配有柴油自排渦輪系統 在內裝方面 最特別得地方就是 它有五幕式天窗 而且還是電動的 椅子還能旋轉.倒放,前後移動 在當時配備算是蠻齊全的 但如果以現代來說 似乎也沒有一台原廠廂型車是這樣 這或許就是我想買它的原因 因為它特別 很少人會跟我一樣(算少了拉) 但感覺愈來愈多人有了... 也就因為它特別 所以要更有愛 那種愛 已經超越了我對金錢💰的愛 —————————————— 其實蠻多朋友 都在問到底這台車花了哪些 整理了什麼 好吧我大概整理一下 你們參考就好 歡迎入坑😂 買車22.8W 購車雜項開銷$12326 全車腳踏墊$3190 購入二排椅子$3000 側邊帳(含支撐桿)$22500 車枕/腰靠/手機架$1588 方向盤改裝$1800 百葉窗$1200 車頂裝置架$4500 驗車$2800 安卓機/音響/前後導車顯影$21000 冷風箱清潔$800 車子大整理(換輪胎/窗戶/冷氣..等等)16萬 車室內裝潢8.5萬 鏟子$1600 置杯架$450 晴雨窗$750 外推窗/中控遙控鑰匙/水溫電壓錶..等等$34500 冰鑽隔熱紙$25000 天窗清潔$3000 後梯$3500 噴漆材料$1600 車用折疊桌木桌$2000 行軍床$4700 整理變速箱$28000 脫困版$2000 隔音墊材料$1200 隔音棉$2200 扣除買車 為了這台車花了約莫$430204 (我還沒有打很細唷) 加買車總共約$658204 待整理的還有 全車鈑烤6萬起 全車防鏽隔音隔熱好像快4萬那吧 呼吸管$12000 遮陽罩$5000 還有很多沒整理 懶得列了 這車目前還沒有用到我想要的樣子 只不過我想先試著了解他而已 大概整理 你看光了解已經這樣了 我就問你 我能不有愛嗎 我能不珍惜嗎??????????? 所以大家如果有機會 也希望能把它當自己家🙏 百萬得利卡真的不是夢了 它已經在路上了 開著它跟著我一起探險 未來生活缺少不了它了 它叫《Aqua》 謝謝你進入我的人生 請多指教 我只求你⋯ 別在壞了 我不想你不在我身旁的日子 沒有你 我真的很孤單 Aqua別再調皮了🙏 #delicargo #delicaclub #delicalife #delica #outdoor #outdoorphotography #outdoorstyle #outdoorliving #outdoorlife #outdoorwomen #outdoorworkout #taiwantravel #taiwantrip #taiwanview #sea #nature #naturephotography #naturelovers #natgeotravel #sunset #sun #ocean #outdoorgirl

#一線三的心情抒發 #二輪賤民  退去制服，我是個熱愛騎車的肥宅， 趁天氣好，難得輪休遇假日，出門騎一波， 出門前小助理就叮嚀我，欸今天是周末哦， 「猴子」會很多，要格外注意。  果不其然，兩輪的、四輪的、落單成群的， 甚至騎著Honda Monkey的，都很常見， 各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數， 甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前， 緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。  扣掉技術太爛造成的，剩下的是惡意為之， 每次出門騎車遇到大大小小的交通違規， 心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵， 第二個念頭是，幹他為什麼敢這樣開/騎啊？  該不會是因為警察都不開單吧？  一瞬間，我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─  「台灣交通這麼爛，因為警察都不取締。」  還好，理性是個好東西，希望大家都， 要弄懂台灣的交通這麼爛，首先要先搞懂， 那些違規成癮、不違規不舒服的用路人， 違規當下，心裡想的到底是什麼？  「一下下而已，又不會怎麼樣。」 自私心態，把自身便利建立在他人不便上。  「沒差啦，有這麼嚴重嗎？」 法學素養低落，漠視遵守規則帶來的安全。  「反正這裡又沒警察，沒這麼倒楣啦！」 僥倖心態，認為沒這麼衰，相信自身運氣。  突然覺得有股滿滿的既視感， 這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規， 心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人， 好像沒什麼兩樣。  主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。 我撞到人了嗎？沒有嘛！那你在靠杯什麼？  不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 ！  交通違規的氾濫，仇警人士說警察不開單， 認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為； 酒駕肇事的主因，民眾覺得是罰則太輕了， 鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。  都是僥倖心態，這帽子可不太一樣啊。  你想，帶著老婆出了城，吃著火鍋唱著歌， 突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡， 把出遊的興致一下消磨殆盡，還逼出氣來， 猴子繼續拉轉，一邊跨雙黃線逆向超車， 而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。  回家後你花了自己的時間把檔案拉出來， 簡單編輯後，上傳到交大的網頁提出檢舉， 結果一星期後收到承辦人的回覆：不舉發。  一次兩次，三次四次，五六七八次， 每次被侵犯，每次費時檢舉，每次不舉發， 騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、 下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉， 不把矛頭指向警察才難吧！  平行時空中，你的檢舉成功舉發了， 違規人收到罰單的第一個念頭是：  啊，我違規了，影響到其他人真是抱歉， 我一定深刻反省，修正自己的開/騎車習慣， 成為更好的人，為台灣的交通盡一份心力。  檢舉達人的馬桶爆炸！生兒子沒屁眼！  我的母親從小教育我，若有天我開始開車， 記得要多禮讓機車騎士，原因不為別的， 既然有能力開車，享受冷氣鐵包肉的待遇， 機車騎士不只得風吹日曬雨淋，還很危險。  這些話等我成為警察後一一驗證， 不過驗證的部分是「機車很危險」這句話， 體諒啊互相啊禮讓什麼的，幾乎不存在， 更常見的就是「林北四輪大爺啦！」  「二輪賤民閃邊，我要剪線就剪線！」 然後再補一句經典的： 「我有打方向燈啊，不爽去檢舉我。」  政府在交通區塊的規劃，對機車很不友善， 無論是待轉區的存廢，乃至驗車、罰則等， 儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。  要加油啦，不管是警察，交通部或政府， 我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦， 但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間； 政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立， 舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場， 我心裡吶喊，我也支持廢除待轉區啊！  但，也只能吶喊而已，沒有人聽的到， 上頭要求件數，下周還是乖乖去蹲路口。  說了這麼多，滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩， 比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路， 我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。  題外話，我是支持合法改裝的， 任何不影響其他用路人的合法改裝， 但我更支持警方合法取締，無論汽車機車， 刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的， 套一句我們主管最愛找我約談時說的話：  「你有這麼缺這張單嗎？」  PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚， 牛肉超厚超大塊，還可以順便賞車， 喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。  #不知所云的一篇 #夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好 #輕檔車幹譙俱樂部  #一線三的日常  Photo by GoPro Hero Written by 一線三 Post by M編

20210411 NEVERSTOP TATAKA 筋終於拉完了......來寫心得... 一樣是文超爆長......慎入...... 賽前 賽前去試騎兩次結果都不理想 沒破PR就算了還比PR慢許多 一度讓我懷疑自己是否沒成長 但非常感謝 Ricco Lin 幫忙我 一起分析原因找出問題想策略 點醒我塔塔加原本就是座大山 就算前段丘陵起伏它本質仍是 於是乎跟好集團固然是重要的 但於其中穩住自己節奏更重要 賽前一週感謝教練 Thunder Li 協助我把體能狀態調整到極好 騎乘課表強度份量真恰到好處 雖然在看到秩序冊上的名單後 墊墊自己斤兩真覺得沒有希望 教練跟阿珊都說「當去練車」 哈哈也剛好讓我心情變得放鬆 不會像之前一樣有賽前焦慮症 這次就能吃好睡好保持心情好 賽中 按錶計時之後各組便依序出發 引導路段上坡時雖然比較緩和 但真在前段也是需要230以上 上下丘陵地讓心跳功率都上下 這次我有時時注意自己的心率 努力不過 170避免自己太亢奮 於是時常在集團中前後的遊走 上坡就從集團前端跑到最後端 下坡靠體重優勢順順的往前衝 只是不小心衝太快還被笑問說 衝那麼快幹嘛還不是要按剎車 還記得有整排男生在路邊解放 總之是個愉快的暖身段很開心 跟集團過同富之後開始爬坡段 國手們的爬坡真的是又快又帥 大約 36公里處我就受不了啦 雖然很想繼續欣賞繼續跟著爬 但經驗告訴我真的是該放手了 有捨不一定有得但沒捨絕對爆 於是我開始向後單飛尋找節奏 在45公里處接到車隊補給的水 看到大南投車隊真的非常心安 過程中有幸與BRYTON的妹妹 一起騎了一大段到同富隧道前 真的很感謝她不然實在好孤單 過程中有想一起輪車前進只是 發現節奏容易亂掉只好繼續推 就讓妹妹跟著一起騎一起向前 按錶二十分鐘記圈認真的吸膠 爬坡大約抓著功率200瓦上下 下坡就趕快伸展拉筋跟看風景 同時看著心跳壓在160-170間 能穩穩的踩踏就能穩穩的前進 58公里處向車隊換了罐滿水壺 準備迎接最後的12公里追擊段 是的整路都在算前面有幾個人 可惜到這邊我都沒追到半個人 幾乎整個爬坡段都在獨推哈哈 殭屍牆來到我訝異自己仍有力 也沒感受到高海拔的氧量降低 體感真是有史以來最好的一次 前段的保守讓這段能安然度過 到了65公里處評估自己的狀態 依舊非常良好想著再爬個 148 於是逼自己把心率推到 170上 加重一檔迴轉帶起來全力追擊 夫妻樹前遇到Stella WY Chen 眼神打完招呼後繼續向前推進 過夫妻樹想起吳美靜說剩2.8K 告訴自己再撐一下就快結束啦 快騎完的興奮讓我更加的有力 倒數2公里看見 RICCO的背影 眼神示意她要一起跟上來前進 但我可能離得太遠不太好跟上 回頭幾次後決定繼續向前追擊 路途當中帥氣的彥甫叫我跟上 可惜這次不能跟不同組一起騎 只能繼續賣力的獨推哈哈哈哈 終點前 1公里我看見橘色背影 沒想到竟然有機會看到第三名 加緊追擊力道與提高踩踏節奏 在整排隊車車陣中小心地穿梭 最後 100公尺終於剩一個車身 二話不說便站起來抽車超過去 轉彎進終點煞車後排隊等衝線 按錶停止結束這一回合3:23:31 賽後 停車時有人質問我怎麼上來的 必須坦承當下我真的直接爆氣 回覆的口氣非常差真不好意思 畢竟我真的是自己推上來的啊 爬坡段上完全沒有集團可跟車 就是穩著節奏上來不放棄希望 才能拼搏到最後一刻進到終點 我想路上很多人都可以作證的 如此還受到質疑所以實在不爽 之後來到緊張刺激的驗車時刻 拿下水壺與車錶全車7.4kg整 唉唷我的車怎麼這麼重哈哈哈 不過確定車子沒問題也很開心 陸續看到戰友們平安的進終點 知道大家都平安完賽更加開心 ————————————— 真的很感謝大南投車隊的幫忙 峰哥堂哥雄哥洪糖哥布鞋爸與 阿偉犧牲假日睡眠幫接駁補給 有你們的幫忙才能有好的成績 有你們的照顧才能有機會上台 也很感謝三德教練的日常指點 教導騎乘技巧分析數據開課表 還要健護協助心理建設等等等 馨慧會繼續努力認真練習的啦 謝謝寶貝Shan Cheng的支持 總能適時的給予威脅阿是鼓勵 常要凱瑞打點冬瓜與日常照顧 真的是辛苦妳了給妳大大擁抱 謝謝每一位戰友一起努力前進 越來越多女生參與挑戰真的棒 可以在女生集團當中真的很讚 讓我們一起繼續努力成長茁壯 謝謝路上認出我幫忙加油的人 松春明哥與女兒還使用擴音器 經過的時候真的覺得好可愛唷 謝謝各個攝影師幫忙留下照片 謝謝主辦單位舉辦優質的賽事 謝謝日常在霸凌我的眾車友們 為跟上大家需不斷逼自己進步 謝謝所有幫助過我的每一個人 最後謝謝自己堅持到最後一刻 爬大山的有趣在於沒到終點前 是永遠無法去斷定誰輸誰贏的 而沿途風景與人事物更是可貴 這些都將永留於心中珍藏寶愛 塔塔加告個段落暫可不用再來 繼續努力練車開開心心的騎車 #rideforfun #中興美少女 #ciclovation馳興手把帶 今天沒戴手套騎也好舒服好好握 #大南投車隊 謝謝車隊的接駁 還有辛苦的補給 #神奇的鑽石刀 #家鈺營造 #維康中醫診所 #洪館老欉紅茶 #承信機電工程 #力豐金屬 #昇大交通股份有限公司 #柒采松茶業 #拾伍夯双享鍋 #cafesolo