★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/09 今天晚上有直播！

【美股道瓊昨天急殺，差一點點就要跟大家道歉要家法了，因為我先前才剛預告道瓊一定會來創歷史新高。還好還好，還是被一大堆短中長期均線給撐著，還好收了下影線上來。當然老王是不看單一K棒的啦，所以我不會跟您講什麼下影線就是一定要大漲要反彈啊，不不不，老王只看趨勢，那就是還守住均線支撐就還可以維持四海遊龍的多方趨勢，那就還有機會繼續衝擊歷史新高！那斯達克雖然開盤就跳空往下，不過美國十年期公債殖利率持續破底創低，還是給了科技股不少支撐力道，最終開低走高也收上十日均線。從今年五月下旬以來那斯達克就沿著十日均線這條慣性支撐往上，即便中間曾經短暫跌破，但只要可以快速站回都還可以維持向上慣性不變！月均線目前距離季均線的位置比較遠，那斯達克就要留意萬一跌破月均線，才會出現比較大的修正。台北股市受到美股拖累也跟著重挫，目前已經把十日均線給跌破；未來就是二條路，要嘛就是把十日均線與五日均線全部站上，那就能止跌，不然就是要找月均線支撐。比較萬幸的是沒有空方缺口，不然要是有個缺口就代表短線趨勢的扭轉，那就很辛苦了！不過終究還是跌破短期均線了，就要看看能不能像6月21日跟22日那兩天一樣，好好地力守月均線了。

櫃買市場比較出乎意料的強勢，不要說十日均線沒摸到，連五日均線都還守得住！所以今天還是有不少個股可以往上大漲，就算是下跌的股票也是沒有大盤指數那麼悽慘；大家如果對於大跌二百點的傷害沒有太大感受，那就是要感謝櫃買市場的強勢！今天要是反過來大盤指數沒跌，但櫃買指數跌翻天，那您可能就完全笑不出來了。萬海昨天漲停很帥氣，但就是沒站回五日與十日均線，今天於是又跌回去了！我說過您就等它站回短期均線再說嘛！長榮昨天收了長腳站回十日均線，但今天又再一次跌破了，處置股的交易本來就比較麻煩，尤其又是20分鐘一盤。今天一整天都在十日均線下方游移，沒有意外就是確認跌破十日均線，那看法就是跟前天的萬海一樣，即便是波段持股也應該先行獲利出清再說！等到長榮可以重新站回五日與十日均線才會止跌，再一次把前高壓力突破才會轉強。早就跌破十日均線的散裝航運慧洋-KY、裕民到今天都還在跌耶，您早在前幾天該賣就是要賣嘛，要不然現在殺到月均線位置了，到底是要不要賣？那您就會陷入兩難！二檔目前最逆勢的散裝航運個股，四維航與正德也都沒能成功突破前高壓力。】

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【精華重播】四輪跑得快？車用電子與電池要看這條關鍵均線！https://youtu.be/aJd7sjjA3p0

2021/07/06【老王不只三分鐘】台股萬八一路發？台積電、聯電漲不動？華邦電、旺宏、南亞科何時才能漲？面板只能靠外資來救！陽明出關漲停奪回最大衝浪場！車用又漲一周了！https://youtu.be/EeyH37MoJZw

老王給你問 #80 往上加碼VS逢高減碼，哪個好？老王怎麼做？該怎麼掛單低接？老王夏夜晚風跟長髮飄逸哪個美？(最後面有彩蛋！！！)https://youtu.be/3Jp5I4ZGz8g

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

〈美股盤後〉重啟概念股遇賣壓 標普連7漲止步 亞馬遜攜手那指創新高

投資人對經濟重啟受益股獲利了結，美國 6 月服務業景氣擴張趨緩，美國公債殖利率走低，石油輸出國家組織與盟國 (OPEC+) 談判陷入僵局，油價轉跌，道瓊周二 (6 日) 跌逾 200 點，標普 500 指數連七日漲勢止步。滴滴拖累中概股走低。那斯達克綜合指數再締新猷，亞馬遜 (AMZN-US) 股價大漲逾 4% 刷新高。

亞馬遜大漲 4.7% 至每股 3675.74 美元，股價創新高，因美國國防部取消與微軟之間的 100 億美元 JEDI 採購合約，改推新合約，並邀請兩家公司同時競爭。

美股周一因 7 月 4 日獨立紀念日休市，上周五三大指數都創新高，標普 500 指數更連漲七日，是 1997 年以來最長連漲紀錄，不過此紀錄在周二止步。

美國 6 月 ISM 製造業指數從上個月 64 的歷史新高下降到 60.1，雖仍保持擴張，但令投資人擔心經濟反彈力道是否已經觸頂。

OPEC + 增產會議繼續延後，布蘭特一度漲至三年高、西德州油價漲至六年高，但在美股開盤前翻黑下挫，反映投資人擔心高油價會拖累全球經濟復甦，並推升通膨壓力。

對經濟復甦的疑慮導致公債殖利率走低，10 年期美債殖利率下降 6.5 個基點至 1.367%，觸及 2 月 24 日以來最低。

市場聚焦台灣時間周四出爐的聯準會 (Fed)6 月會議紀錄。高盛首席經濟學家 Jan Hatzius 表示，美國經濟不太可能過熱，理由是隨著防疫限制解除、財政刺激減弱，將使成長放緩，並預測 Fed 不太可能在 12 月之前宣布縮減購債計畫。

中國對滴滴出行啟動網路安全審查，在紐約上市的滴滴 (DIDI-US) 暴跌近 20%，跌破發行價，市值蒸發 140 億美元。其他中概股走低，普普文化 (CPOP) 跌逾 30%。

10 年期美債殖利率周四一度觸及 1.43%，創三個月低點，周五報 1.462%，本周累計下跌 9.7 個基點，是一年來最大單周跌幅。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，至截稿前，全球確診數飆破 1.84 億例，死亡數突破 398.8 萬例。美國累計確診超過 3374 萬例，逾 60.5 萬人病故。印度累計確診超過 3061 萬例，巴西累計確診 1879 萬例。

周二 (6 日) 美股四大指數表現：

道瓊工業指數下跌 208.98 點，或 0.60%，收 34,577.37 點。
標普 500 指數下跌 8.8 點，或 0.20%，收 4,343.54 點。
那斯達克綜合指數上漲 24.31 點，或 0.17%，收 14,663.64 點。
費城半導體指數下跌 7.90 點，或 0.24%，收 3,307.92 點。
標普 500 指數各類股表現，能源股和金融股領跌。
科技五大天王有三個上漲。蘋果 (AAPL-US) 漲 1.47%；臉書 (FB-US) 跌 0.54%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.74%；亞馬遜 (AMZN-US) 大漲 4.69%；微軟 (MSFT-US) 持平。

道瓊成分股跌多漲少。陶氏化學 (DOW-US) 跌 2.48%；Amgen(AMGN-US)跌 2.03%；雪佛龍 (CVX-US) 跌 1.96%；開拓重工 (CAT-US) 跌 1.94%；迪士尼 (DIS) 跌 1.93%；摩根大通 (JPM-US) 跌 1.67%。Salesforce(CRM-US)漲 0.83%。

費半成分股漲跌互見。CMC Materials(CCMP-US)跌 2.15%；科林研發 (LRCX-US) 跌 1.51%；Brooks Automation(BRKS-US)跌 1.50%。Cree(CREE-US)漲 1.57%；博通 (AVGO-US) 漲 1.09%；輝達 (NVDA-US) 漲 1.03%。

台股 ADR 漲跌互見 。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.94%；日月光 ADR(ASX-US) 收在平盤；聯電 ADR(UMC-US) 漲 0.21%；中華電信 ADR(CHT-US) 跌 0.12%。

焦點個股

亞馬遜股價創新高，最近兩個交易日市值上漲逾 1200 億美元，新任執行長賈西 (Andy Jassy) 已在周一 (5 日) 從貝佐斯手中接棒，貝佐斯成為執行董事長。

在紐約上市的滴滴收盤重挫 19.58% 至每股 12.49 美元，跌破 14 美元 ADS 發行價，市值蒸發 140 億美元，最新報 598.83 億美元。

除了滴滴，北京當局周一再對「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS 直聘」 三家網路平台實施審查，BOSS 直聘母公司看準 (BZ-US) 跌 17%，旗下有運滿滿、貨車幫的滿幫集團 (YMM-US) 跌 6.9%。

其他中概股受拖累，騰訊音樂 (TME-US) 跌近 7%，百度 (BIDU-US)、京東(JD-US) 約跌 4%，普普文化跌逾 30%。

特斯拉 (TSLA-US) 下跌 2.85% 至 659.58 美元。摩根大通發布最新評級為「減持」，但小幅提高目標價。特斯拉上周五公布第 2 季交車量 201,250 輛，是公司成立以來首度跨越 20 萬大關。

輝瑞 (PFE-US) 挫跌 1.5%，以色列衛生當局表示，該公司新冠疫苗面對 Delta 病毒株防護力明顯下降，但預防重症仍極為有效。

關鍵數據

美國 6 月 ISM 服務業指數報 60.1 ，預期 63.5 ，前值 64.0
美國 6 月 ISM 服務業就業指報 49.3， 前值 55.3
華爾街分析

華爾街普遍預期，下半年美股漲幅漲幅將小於上半年，路途也會較顛簸。

摩根士丹利首席美股策略師 Michael Wilson 說：「美國經濟蓬勃發展，但眾人皆知而且已經反映在資產價格上，現在沒那麼明顯的是成長會帶來何種代價。另一個股市漲幅收斂的因素在於，高成本代表獲利被侵蝕。今年夏天，股市可能會稍微喘口氣。」

Alpine Woods 經理人 Sarah Hunt 說：「殖利率降到低於 1.45% 之後，人們開始緊張擔心這代表經濟成長將趨緩。」

DCLA 投資組合經理人 Sarati Sethi 說：「一切過於完美，去年 10 月以來股市只遇過 5% 修正。市場短期有點興奮，我們得步步為營。」

https://news.cnyes.com/news/id/4672523?exp=a

【全球股市觀察站】2021-07-06(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
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利率決策會議延伸學習2短天期債卷VS長天期債卷
　
上次我們分享完利率、通膨、股市等等的相關性後
今天要去特別聊到投資人都會關注的【美國公債殖利率】
　
不免俗總會聽到【殖利率倒掛影響股市下跌】【公債殖利率大大影響股市】
　
事實上從以前的經濟角度確實是
　
投資人永遠都在【報酬】跟【風險中】做一個平衡跟選擇
　
因此當相對穩定度高的公債報酬 並沒有落後股市太多時
甚至 在未來 景氣預測中 投資人普遍不看好 未來景氣時
那公債就是相對好的選擇
　
所以今天 利率決策會議學習第二課的第一個學習小點
就是先讓大家了解到 景氣循環跟債卷殖利率等等關係
　
【學習小點1:景氣循環VS債卷殖利率】
　
首先這邊先幫大家建立幾個小觀念

殖利率可以簡單直接理解為【報酬率】
　
一般美國公債分為長天期跟短天期
　
長天期代表就是10年期公債
短天期代表就是2年期公債
　
由於10年期比2年期的時間足足多了五倍
因此雙方在反映【近、遠】的經濟、政治等等決策影響的大小就不一

那我們利用這樣的特性來看待景氣循環
　
【景氣成長循環初期:開始將製造熱錢引入市場QE、印鈔票】
市場剛開始過熱跟通膨，在這個階段會先升一次息來抑制通膨發展過度
這個時候債卷殖利率就會上升
　
但由於正處於景氣發展初期
所以 短天期債卷反應優先於長天期
而長期預估 股市又比債市好
造成短天期債卷上揚 長天期債卷 較沒有這麼劇烈
　
→長短天期殖利率曲線收斂
　
【景氣成長循環末期:過熱、全民瘋投資、高通膨】
　
通膨跟股市熱錢過度而加速升息
　
短天期債卷殖利率急升
但 由於面臨到 景氣 循環末期
投資人認為未來不確定跟風險太大
暫時不考慮10年期債卷
　
造成 短天期殖利率曲線超過長天期殖利率曲線
→也就是 所謂 的 【殖利率倒掛】

通常投資人看見這個現象會認為景氣來到循環末期
　
所以會開始獲利了結 股市投資部位
因而造成市場修正回檔
　
【景氣衰退循環初期】
　
景氣處於衰退階段→債卷需求上升
政府可能會到降息→寬鬆貨幣政策

短天期條件又差於長天期條件
殖利率曲線恢復正常
　
【景氣衰退末期:景氣復甦期】
降息將到某一個程度後
回到上篇講的論述
投資人覺得錢放著會縮水
投資債卷報酬率非常低
　
進而將錢轉入風險較高的股市
　
【學習小點2:為什麼長天期債卷條件要優於短天期】
　
10年
一個說長不長說短不短的時間
但是普遍經濟學家有一個10年景氣循環之說
更有10年金融海嘯之說
　
別說10年了
去年1年就已經改變很多事情
　
所以10年的【變數太大】
自然要給投資人更好的條件跟報酬
才會去吸引投資人 投資10年的這個金融商品

所以理論上來說10年條件要優於2年
　
【學習小點3:我們絕對尊重歷史學取教訓，但同時過去也不代表未來】
　
就是要有創新
才有下一個過去歷史教訓
　
以上講的都是過去對於 金融史上 景氣循環從成長過熱到崩盤的現象
但是今年 很多市場已經足足漲了2~3倍
然而我們觀察到的結果真的是如此上面所講嗎?
　
就讓我們直接看看 圖表吧!!

圖表1資料來源:財經M平方網站過去一年債卷殖利率資料表

圖表2資料來源:財經M平方網站過去一年股市成長資料表
　
從上述圖別來看 股市 跟 債市 走動的方向
並未像從前呈現負相關的關係
最近 股市屢屢創高 但我們也可以看見 2年期債卷也再創高 3個月也有小幅拉抬 10年期則是一路上漲
　
目前10年期約莫在1.5左右
2年期在0.25
　
兩邊足足相差6倍
而且 我們從 利率決策會議後 明顯看到 債卷殖利率還是下滑

代表投資人目前還是 非常看好股市

至於會不會造成經濟泡沫?通膨一發不可收拾?
　
我想我也給不出答案
畢竟 現在很多大老 紛紛提出泡沫說、崩盤說

所以我也沒有比他們厲害
　
但我相信人類是一個會從過去歷史學取教訓
而央行就是去控管過去金融海嘯所引發的爆點不要再重複發生
　
從去年疫情 到 現在 很多金融市場 【屢屢創造以前所謂的不可能】
很多過去的常理也違背以前所觀察的慣性
　
我覺得這一直是金融市場他的魅力所在【也就是不確定性跟不可被預測】
舉凡 油價 金價 股市 債市 美元指數等等
這些過去 有些成 正相關 或 負相關的觀察指標
在今天很多也脫鉤
　
所以過去歷史 是否可以用來 借鏡觀察、預防

但真的會再發生嗎?卻也未必

或許用另一種新的模式型態去造成崩盤也不一定
　
想想去年 原本所有學者 認為的經濟崩盤 卻是因為疫情所造成
病毒引起的崩盤 跌幅 比過去任何小打小鬧事件 都大

現在的確通膨過熱、市場熱錢太多
籌碼不集中這些等等因素確實不是投資人所樂見
　
但在空頭 幾個關鍵 關鍵因素尚未成形前

也不用言之過早
　
該獲利了結了結 該 移動停利停利
該停損就停損

我們投資人一直能做的就只有這些
　
見機行事 實事求是 才是 投資人應該具備好應有的底氣
　
然後也建議所有投資人
　
應該自己學會看這些數據 跟 相關性
不要因為新聞常常捕風捉影看見鬼影就開槍