為什麼這篇美國關稅2021鄉民發文收入到精華區：因為在美國關稅2021這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者aapcao (助人為快樂之本)看板Stock標題[新聞] 翁朝棟：鋼品輸美減稅 機會來了時間T...
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2021-09-03 14:27:35
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原文標題：美國將放寬日本鋼品25％關稅 翁朝棟：鋼品輸美減稅 機會來了
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://wantrich.chinatimes.com/news/20220228900021-420101
(網址超過一行過長請用縮網址工具)
發布時間：04:102022-02-28 工商時報 林憲祥、高雄
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
繼歐盟之後，美國將自今年4月1日起放寬日本進口鋼品的25％關稅，激勵台灣積極爭取成
為下一個放寬的對象。中鋼董事長、台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟表示，這是爭取放寬台灣
銷美關稅的很好機會，美方主要著眼三要點，包括是否符合友好關係、節能減碳成效、戰
略位置和價值等，樂觀期待台灣廠商未來能夠擴大打進美國汽車、電動車等供應鏈。
展望第二季鋼市前景，翁朝棟認為，美國市場之前因缺乏鋼材，價格一直漲，最近雖有漲
多回檔情形，但再跌有限，甚至行情已恢復到亞洲市場水準，因此預料日本自4月1日起獲
放寬關稅，增加銷量，亞洲鋼市將更加穩定，期待第二季春暖花開，迎接旺季來臨。
鍍面大廠燁輝總經理張振武則表示，美國放寬日本鋼材進口，因彼此產品有市場區隔，目
前對燁輝不會有影響，反而因為亞洲市場少了日本供應數量，市場行情可獲得支撐，有利
後市發展。
據調查，美國川普政府2018年祭出鋼鋁品25％和10％進口關稅後，包括中鋼、中鴻、燁輝
、盛餘及裕鐵等鋼廠，就減少銷美數量，以去年來說，鍍面產品銷美總量僅13萬多公噸，
與過去每年銷量都達到65萬公噸以上，差距甚大，因此對於美國這次放寬日本鋼品輸美關
稅，讓台灣爭取放寬這項關稅障礙露出曙光。
對此，翁朝棟說，美國放寬這項措施，主要著眼三要點，包括是否符合友好關係、節能減
碳成效、戰略位置和價值等，其中節能減碳部份，台灣鋼廠持續努力推動，並訂定2050年
達碳中和目標。且日本銷進美國都是高階產品，主要看好電動車供應鏈需求，因美國一年
需進口2,000～3,000萬公噸鋼材，確實有爭取增加銷美機會，為爭取這項機會，中鋼和鋼
鐵公會將備妥資料，全力配合政府專責單位，在台美經貿交流與談判上作為後盾。
中鋼執行副總黃建智表示，這次美國放寬日本鋼材額度為125萬公噸，尚包含鋼材下游製
品。2015年以來，日本出口美國鋼鐵產品主要為熱軋、酸洗產品，2016～2020年出口量達
13.5～24.9萬公噸，2021年增加至26.8萬公噸；這次美國免除日本232關稅下，將更有利
日本熱軋、酸洗、鍍面（含EG）及棒線產品銷美。對於國內下游單軋廠客戶而言，可能將
面臨部分直接競爭。
但換角度思考，日本鋼材出口前五大國為泰國、中國、韓國、印尼及台灣，因出口美國單
價高，不排除日本自4月1日起減少對上述五國出口量，轉銷美國進而提高出口售價，可望
紓解台灣廠商的競爭壓力。目前台美間232鋼鋁關稅豁免問題，據了解政府相關單位仍積
極協商爭取中。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
春燕界的終極殺人王終於出現了 中鋼翁懂說好說滿
如果美國爸爸豁免台灣25%關稅 何止春燕 春鵰都來
韓國弟弟 日本媽媽 鋼品相繼輸美 台灣正協商談判
俄國 中國都被制裁 看看當年半導體盛況 鋼鐵將起
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