時間：2021.9.12 8:30 a.m.
地點：花蓮成旅晶贊門口
天氣：濕漉漉的一天
配樂：迎著太平洋、颱風和大雨當然要很歡樂自娛啦

早安花蓮！

一早醒來的我們就關心颱風動態，似乎花蓮沒有受到太多影響，與花蓮朋友集合合影過後的我們，便繼續迎著風雨，持續北上。

謝謝花蓮朋友一大早來幫我們加油！還有主動領著風調雨順、國泰民安的弟弟們！

從花蓮市區道路繞入南濱公園，經過北濱公園、美崙溪、海岸路和花蓮港，右側海堤不斷拍打的風浪景象，與前一天的縱谷風雨截然不同，但儘管如此，單車隊伍仍喊著「一起去，屏東迎王」，也一邊持續騎往七星潭自行車道。

這時候，我們收到通知說蘇花公路與蘇花改因天候因素，全線封閉，單車隊伍必須暫停騎行，緊急討論替代方案。如果等到午後，道路開放的話，趕得上下午的宜蘭羅東、台北淡水場次的機率有多大？
如果道路全天不可能開放，要不要改從台東繞回屏東，改走西部高速公路北上？

如果... 如果... 我們不願放棄原訂的路線規劃，卻也硬生生的被迫放棄，這一切考驗著單車騎士們的團隊精神與態度，有的人開始聯繫洽詢公路局、高公局、花蓮市府、台鐵等單位，但是因為颱風，沒有任何一個人可以給我們明確答案，難道行程才第二天，我們就只能被迫留在花蓮？

這時候，有夥伴查到台鐵上午11點有一班區間車直達台北，這也是今天上午唯一沒有被取消的班次，這時我們要抉擇的是，要搭嗎？那單車怎麼辦？可以上火車嗎？

所幸，這般區間車的最後一節可以承載所有的單車，這時候，已經是上午9點50分，仍在花蓮港方向的我們，決議立刻前往花蓮火車站購票上車，大家快速收拾輕便行李、立牌和祈福毛巾，把大行李留在保母車上，一心祈禱著趕得上區間車，一心也拜託老天晚點要讓蘇花改通行，才能讓明天之後的行程銜接妥當。

未完待續．．．

更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事，請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html

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這禮拜錄宜週大事聊高鐵選址，討論到為什麼現在討論比較熱烈的站點，都是位在溪北的縣政中心跟宜蘭站？
　
宜蘭市長江聰淵特別開了記者會，提出五大理由，支持把高鐵站設在宜蘭市；縣政府也發過新聞稿，要高鐵設在縣政中心帶動科學園區發展。
　
結果規劃公司建議的、建設經費最便宜的四城站都沒有人理（幫QQ），溪南羅東這邊也只有鎮民代表會的李錫欽主席明確表態支持。
　
小幫手在錄音時提到一個觀點，我覺得也很有趣：
　
羅東的地理位置很好，從台北坐客運的時間，跟到宜蘭是差不多的。羅東相對宜蘭離花蓮又近，很多花東人晚上也會來羅東，逛個夜市再回去，讓羅東成為東部人回家的轉運站。
　
如果高鐵的目的是環狀運輸網，短期內也不太可能把高鐵延伸花東的話，那最友善東部人的做法，應該是把高鐵設在已經是東部轉運中心的羅東。如果設在溪北的宜蘭就算了，但如果真的設在未來只停區間車的縣政中心，那對東部人來說，說不定搭客運轉台鐵還比較快。
　
聽小幫手這樣說，我覺得就能很明顯看到兩種看到交通建設的態度：
　
第一種是縣政府的觀點，希望高鐵建設能帶動宜蘭科學園區發展，就好像是想學中部的那套產業模式，把宜蘭併入北、中部的發展區域。
　
但小幫手反而是希望高鐵能拉近羅東與花東的距離。我也認為，宜蘭強調環境、文化，甚至觀光的產業發展上，似乎也跟更貼近花東的模式。
　
何況就算高鐵站設在羅東，離科學園區也差沒多遠啊。
　
大家支持高鐵站設在哪裡呢？歡迎留言說說你的想法喔。
想聽聽我跟小幫手還談了什麼，歡迎收聽陪隧小姐～
　
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👉 YouTube 高鐵選址與相關決策 應該要有充分民間討論才是？│【陪隧小姐】宜週大事0712#完整版 https://youtu.be/yZWL2CqJLfU

👉 Podcast 陪隧小姐 - Ep.59【宜週大事】0706-0712之高鐵選址與相關決策應該要有充分民間討論才是？
https://open.firstory.me/story/ckr1jcufv47f208593yzmdkwj?ref=ios&fbclid=IwAR3qqUoMxk8DK3EIVVYaJ7Gl-XS4GFSqEEcw6s0ks7K_iP7v8RyRd44U2_w

待會就要火車搶票大作戰了，可以搶11/22(五)至11/24(日)的車票，以下提供訂票訣竅，祝福大家順順利利搶到票啊～我們在阿米斯跟大家見面！
　
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1. 先找親朋好友加入戰局
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3. 找到網速比較好的地方坐下來備戰
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5. 進入官網及app
6. 電腦、手機同時輸入資料，完備就緒
7. 在報時晚上12點00分的時候按下「訂票」
8. 接續完成手續，訂票成功！
9. 若沒線上付款，務必兩日內取票
　
👉 第一時間搶票失敗，你可以怎麼做？

【分段搶票】例台北-花蓮為最熱門車票，先分段搶到台北-花蓮路段，再搶花蓮-台東路段；若再不行，試試看台北-羅東(可改客運)、羅東-花蓮、花蓮-台東。
　
【釋票搶票】如果沒在兩天內付款取票的車票，將在11/10(日) 早上09:00會釋出大量票券，有時候不見得準時釋出，可在09:00-09:45試試看。
　
【媒合車票】限累計100點數以上之台鐵黃金會員，於乘車日(含)前3至14天，可申請媒合車票。
　
【桌型座位】普悠瑪一般四人以上才能購買桌型座位，不過在出發前三日，會開始釋出桌型座位票，四人以下亦可購買，也有不少機率可以搶到新座位。
　
【限量站票】普悠瑪、太魯閣號開放乘車當日每車限量120張站票購買，僅限於台鐵局各車站售票窗口購票。或是自強號、莒光號全程/轉乘站票。
　
【聯運票】台北出發者，乘車當天可至各客運站購買聯運票，從台北搭乘客運至羅東，再搭區間車至花蓮(可加價換車)，抵達花蓮之後再搭乘快車至台東(快車可先訂票)。由於台北至羅東的客運較快，整體時間一樣有機會四小時多抵達噢！

1. 首都客運(台北市府轉運站)：全票209元 (原價252元)
2. 國光客運(圓山轉運站)：全票216元 (原價260元)
3. 噶瑪蘭客運(台北車站轉運站)：全票222元 (原價265元)
4. 大都會客運(新店大坪林站)：全票209元 (原價250元)
　
【其他方式】
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