緯創20日舉行股東會，公司釋出「客戶訂單長達52周、未來一年需求不是問題」的訊息，有助降低市場對筆電後市的疑慮。

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教育、消費性筆電下半年需求放緩，但未衰退！緯創指出，隨商用市場回溫，整體筆電市場需求仍維持高檔，今年下半年到明年上半年，需求都很穩定。
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緯創「智慧路側解決方案」攜手交通大學電子工程學系郭峻因教授之智慧視覺系統設計實驗室團隊，共同發展路側端輔助感知設備，用以偵測盲點區域或路線上的物件資訊。
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***緯創端AI智慧路側解決方案

緯創資通（3231）加速布局AIoT版圖，26日於「2020 自駕車高精地圖布建與導航安全實證國際研討會」中，首度展示與交大智慧視覺系統設計實驗室所開發之智慧路側設施及驗證成果，同時為其進軍自動駕駛產業之車路雲之資訊整合領域奠下基礎。
緯創受內政部委託，辦理自動駕駛資訊整合平臺功能優化與推廣作業及高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作，並攜手成大及興創知能，於2019年開始執行高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作，以結合高精圖資與數位空間資訊，提供雲端整合服務平臺。
今年緯創更偕同成大智慧駕駛車輛於臺南場域成功驗證智慧路側解決方案，透過盲點偵測輔助功能，避免車輛視距被遮蔽的問題。另一方面，緯創「智慧路側解決方案」乃攜手交通大學電子工程學系智慧視覺系統設計實驗室團隊，共同發展路側端輔助感知設備，用以偵測盲點區域或路線上的物件資訊。
為使我國無人載具創新實驗條例沙盒申請，及無人載具科技實證運行補助計畫案源之運行資料傳至自駕資訊整合平臺，以達成跨部會合作及我國自駕產業發展推動，2020年度起，內政部承接國家發展委員會自動駕駛資訊整合平臺系統，也同步委託緯創持續維運並精進自動駕駛資訊整合平臺。緯創表示，持續針對自動駕駛資訊整合平臺進行優化，並致力於全面介接通過無人載具沙盒申請之自駕車營運團隊，及各開放場域路線之測試運行資料。
緯創總經理沈慶堯指出，緯創在數位轉型這條路上從未缺席，人工智慧與5G通訊技術的興起，將為智慧交通產業帶來新的可能性，緯創也將持續導入智慧科技，創造產業加值並逐步提升臺灣智能產業在國際之發展。
目前自駕資訊整合平臺已可提供以車端、路側設備、雲端與圖資整合之服務，並可依不同使用者權限需求，提供適地之自駕車車內外即時影像、車輛運行資訊及事件紀錄儲存與調閱服務，達成自駕車運行時的「資料保全」與「監理」目標。平臺更納入提供高精地圖供應服務的可行性測試，並從中梳理符合自動駕駛營運所需之圖資派發與循環利用模式，達成平臺推廣使用之綜效。
緯創近年除投入雲端、綠資源及科技教育服務事業，更積極聚焦在企業雲服務、物聯網、醫療設備和智慧交通等新事業發展，成為提供創新技術服務的先驅領導者。期望結合集團布局多年的車載設備、AIoT與通訊技術與公部門及相關領域專業團隊攜手合作，實踐創新智慧應用產業發展願景。
訊息來源 China Times Group https://turnnewsapp.com/livenews/tech/B96848002020102612301528
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Youtube 內政部高精地圖實證工作案：智慧路側設備 x 自駕車 x 雲 v6

https://www.youtube.com/watch?v=xBaFnhRBqU0

各大類股漲跌互見，其中光電類股(TSE34.TW)在股王大立光上漲85元的帶動下，類股指數上漲1.06%，表現最強；至於表現較弱的，則有食品類股(TSE12)，跌幅逾1%。
蘋果新機iPhone 6S及6S Plus發表後隨即開放預購，而各地的預購成績也都傳出好消息，如果就台北股市集中市場昨天成交值766億元來分析，蘋果概念股當中的台積電(2330)、大立光(3008)、鴻海(2317)及可成(2474)等個股成交值合計達到86.35億元，並已經佔大盤成交值的11%，而就指數的觀點來看，大立光收盤站上2900元，也貢獻台股大盤3.91點的漲點居個股之冠。鴻海貢獻2.18點，可成則貢獻1.85個漲點。而被外資點名接獲iPhone 6S Plus組裝訂單的緯創(3231)，開盤股價一度跳升到19.2元，不過尾盤漲幅收斂，僅小漲0.05元，以18.15元作收。
至於非蘋陣營的宏達電(2498)，面對iPhone 6S等強敵來襲，宏達電北亞區總經理董俊良則表示，每年第4季是蘋果的重頭戲，宏達電今年也提供相當不錯的產品與方案，「不會在第4季缺席」，尤其在庫藏股的助威之下，雖然從台灣50成份中被剔除，股價依然表現強勢，開高震盪走高，終場收在當天最高63.7元，大漲6.52%，成交量來到3.6萬張，重新站回季線，再創波段新高。
汽車電子相關類股也表現強勁，其中因為美國要求將防撞雷達列為標準配件，相關供應鏈同致(3552)及F-IET英特磊(4971)均強攻漲停；而Tesla發表新車，帶動供應鏈的F-貿聯(3665)、和大(1536)、健和興(3003)聯袂收紅。美國運輸部長福克斯指出，全球10大車廠已經同意將AEB也就是自動緊急煞車系統導入平價車種，未來成為汽車的標準配備，台灣相關業者像是雷射測距的聯亞(3081)也大漲，更進一步加持積極耕耘車聯網市場的GPS族群表態，市場訴求自動煞車系統須採用GPS模組，同步帶動鼎天(3306)、環天科(3499)、長天(3431)等三天亮燈漲停，另外國內GPS裝置大廠神達(3706)盤中也擺脫疲態，強勢上漲超過4%。
而大盤成交量縮不利權值股表現，生技族群反倒趁勢崛起，包括國光生(4142)、生達(1720)、葡萄王(1707)、亞諾法(4133)、F-康友(6452)、台耀(4746)、承業醫(4164)等，漲幅均超過1%，其中國光生更大漲逾8%，累計從近期低點的14.4元到昨天收盤的24.2元，短線漲幅達68%。
紡織族群也擺脫上周Lululemon盤後股價大跌的陰霾，紡織股王儒鴻(1476)上漲11元，帶動相關供應鏈包括弘裕(1474)、利勤(4426)、宏洲(1413)、宏遠(1460)等走揚。

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