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難得有靈感做了可愛的草莓🍓圖形，卻被我拍得一點都不嬌豔。
自然光什麼時候才能來啊？我已經放棄調色啦。
被草莓洗版一個多月了，老爺種的草莓還在屋頂掙扎求生存，一點都沒有可以採收的跡象，好不容易有一兩顆轉紅了而且大小適中，卻被螞蟻搶先一步，把裡面吃成中空徒留草莓的皮囊騙我。
圖四五六是看起來有...
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難得有靈感做了可愛的草莓🍓圖形，卻被我拍得一點都不嬌豔。
自然光什麼時候才能來啊？我已經放棄調色啦。
被草莓洗版一個多月了，老爺種的草莓還在屋頂掙扎求生存，一點都沒有可以採收的跡象，好不容易有一兩顆轉紅了而且大小適中，卻被螞蟻搶先一步，把裡面吃成中空徒留草莓的皮囊騙我。
圖四五六是看起來有機會採收的漂亮寶貝；圖七八九這種看起來怪怪的好像生病了的、或是被螞蟻偷吃掉的，佔大多數。
森七七，不想等了，直接去買比較快。
昨天搭高鐵來回新竹台北，途中學到一個新的片語，是在高鐵車廂的跑馬燈看板看到的：This train will call at Taipei. 立馬拿手機出來查什麼是call at？原來是短暫拜訪、或是交通工具在起訖點之間的短暫停靠的意思啊。
Call，就是傳說中超簡單但是超不簡單的單字，各位若有空可以去翻一下字典，看看call有多少種用法，就會對這種看似簡單的東西產生敬畏之心，再也不敢小看它們。
改天，文太來開個常用摳摳系列，大概可以讓我講一個禮拜沒問題。
昨天在高鐵站、捷運站來回穿梭有感，今天想認真介紹的，是在各個公共場所都會見到的電梯vs手扶電梯。
電梯，美式習慣用elevator，英式用語則是lift；而手扶電梯，是escalator。
但，它們的動詞才是重點。
elevate，是將東西垂直向上抬起的意思；lift這個動詞的意思是一樣的，強調的是垂直的抬起。
所以奧運的舉重項目叫做weightlifting ，而大型賣場或倉儲公司、碼頭常見的一種將大型物品鏟起來平平的垂直抬起來放到高處貨架的那種堆高機，叫做lifter；lifter 也有舉重運動員的意思。
有個常用的片語：do heavy lifting，指的是做麻煩、困難的工作。
比如說，在辦公室經常有這樣的狀況：一個棘手的工作交辦下來，承辦人A咬著牙、耐著性子，把瑣碎麻煩又難搞的前置作業做得差不多了，正準備順利讓案子起飛時，同事B突然自動請纓要求接手完成，然後事情順利結束後，只有B得到所有的credit、光環、表揚、獎金，這時候A可能就會忿忿不平的說：I did All the heavy lifting, and he just swooped in like that and stole all the credit. 我做了所有的苦功，他卻突然趁虛而入，搶了所有的功勞。
偏題了，但是很實用對不對？經常拿好人卡的，心裡總是碎念著卻敢怒不敢言吧。
回到正題。
Escalate，是緩步逐漸推升的意思。
比如說股價節節上漲、或是局勢緊繃有越演越烈的趨勢時，這個動詞就經常被使用。
手扶電梯是緩坡度慢慢上升的，所以是escalator，不是elevator。中文都叫電梯，英文卻大不相同。
我對escalate這個字最深的印象，來自於唸商學院時，組織行為學中有一個名詞叫做escalation effect，或是escalation of commitment ，中文好像翻成「升級效應」、「承諾升級」；指的是決策者逐步犯了一些小錯誤，卻因為不甘心已經投入的時間、心力、資源(說穿了就是放不下面子啦)，而決定繼續硬著頭皮幹下去，是一種賭運氣的心理狀態。
這種心理不是企業家的專利，每個人生活中一定都會遇到類似的兩難；但是企業領導人，或是國家領導人遇到這種情境時，一念之差可能攸關數千、數萬、甚至更多人的性命。
已經錯到一半了還來得及回頭修正，但是通常官大位高權重者，為了維護面子，不願承認自己前面決策有誤，只好繼續ㄍㄧㄥ到底，缺乏風險管理的停損概念(damage control)，最後完全是拿群體利益在賭博，不斷加碼，最後傷敵一千、自損八百，頂多撈到一個慘勝(Pyrrhic victory)；例如越戰，美軍死傷慘重，卻還是聲稱自己是贏家。
所以，明天，go vote.
好硬的轉折啊，但是很熱血。
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緩步跑英文 在 我們家的睡前故事 Facebook 的精選貼文
【養兒 育女】
昨天下午送小妹去離家才幾步遠的美語班上課，離大門兩公尺時，小妹努力的掙脫我緊牽著她的手，自己跑了進去。雖然覺得空虛寂寞冷但想想她也三年級了，可能這樣跟媽媽牽手真的很丟臉，也就罷了。戀戀不捨的還是緊盯著她安全進到教室，我才緩步走去全聯買菜。
北大這裡的特色是人行道特別寛也非常平，不論是用輪椅、騎腳踏車、推嬰兒車、小小朋友玩滑步車都很無障礙，但我剛好經過了一個工地前，不但前面外推了好幾公尺施工，工地門口還停放了一堆機車和三角錐，再加上原本人行道上的路樹和植栽，通道變得非常窄。事情就這樣發生了。
天氣很好，溫度也怡人。我很慢很慢的走著，突然就聽見後方傳來急促的腳踏車鈴鐺聲，下意識的我往人行道內側微微閃身，但「呼~~~」的一聲，一輛腳踏車刷的一下從我的右側削過，還來不及確定我倒底被撞到了哪裡？會不會痛？就看到一個小男孩跟他的腳踏車從我背後往前飛，在空中停了幾秒之後，匡噹一聲一起摔落地面，他就倒在機車們和三角錐的空隙裡，小孩不動了。
我嚇得差點腿軟倒地，但還是連滾帶爬的衝去小男孩身邊大喊：「弟弟！你怎麼樣了？你聽得見我說話嗎？弟弟！弟弟！」
好一會之後，他睜開眼睛，不哭不叫，只是慘白著臉眼神呆滯恍惚，然後抱著他的左手肘。「你哪裡痛？看得清楚阿姨嗎？你能說話嗎？」，小男孩還是不回答。工地裡的管理員阿伯和一個阿姨跑了過來，一邊擔心的喊他，一邊想要拉他起來。我驚慌的阻止了他們「不不不！先不要動他！我怕孩子撞到了頭，也不知道他現在傷到哪？我們不要碰他！」。
我叫小男孩躺在那不要動，「你現在聽得到阿姨說話嗎？」他點點頭。
「好，你先動一下左腳，痛嗎？」，小男孩：「不痛」，「那你現在動一下右腳，痛嗎？」，「不痛」，接著我要他輪流動兩隻手，「頭呢？暈不暈？」，「一點點」。再讓他躺了一會，我扶他試著坐起來，確認不暈之後，又慢慢的把他扶著站起，看起來都還好，但他說左手很痛。我實在太擔心了，怕他這舉不起來的手恐怕是脫臼了，這樣不行。「弟弟，你會背媽媽的電話嗎？家裡現在有人嗎？你從哪裡過來的？現在本來是要去哪裡？」
可能一連串的問題太多了，他不知道要從何答起，也可能是他真的跌傷了頭？所以沒辦法思考？就在他支支吾吾半天背不出家人電話的時候，我背後傳來一個很冷靜的女人的聲音：「啊現在是幹嘛蛤？」我回頭問：「呃…，妳是？」
「我是他媽！」。
我彷彿看到觀世音菩薩降世：「小姐！怎麼辦，妳兒子撞到我之後跌倒了，現在說手很痛，而且呆呆的，會不會是他的頭…」，我話還沒說完，觀世音菩薩就對著兒子怒吼：
「我跟你講過多少次了叫你騎車慢一點你不聽蛤多少次了多少次了蛤蛤蛤?現在撞到人了吧！你真的是活該！氣死我了！」。 然後直接拉起那隻號稱很痛不能動的手晃動著說：「是怎樣蛤？你是哪裡痛蛤？你講話啊蛤？」。
我大驚，大概比被撞到再衝擊十倍…，「媽媽請妳不要這樣，他的手很痛會不會是脫臼了？而且他的臉色很差，我看我們還是叫救護車吧好不好？」 「不用不用，叫什麼救護車，他在這裡休息十分鐘就好了，吼！我跟你說多少次叫你騎慢一點！快點跟阿姨說對不起！妳有沒有哪裡受傷？」，我：「沒有沒有，但是媽媽，他那個手…」，觀世音菩薩：「他沒事！你給我把手舉起來！」。
奇蹟就這樣發生了，小男孩舉起了他的左手，臉也不白了。
晚上，我傳了訊息給小男孩的媽媽問問狀況，觀世音菩薩說，這傢伙現在好得很在那裡活蹦亂跳，而且還賺到一堂英文課請假沒去上。
養兒：養活就好，唯一的願望是不要闖禍
育女：精緻農業，百般呵護祈禱不要受傷
#圖為可以在樓梯間玩一整天的女孩兒
#養兒育女真的不一樣啊
緩步跑英文 在 貓心—龔佑霖 Facebook 的最佳貼文
[2018.09.16 南韓。浦項]
越過了漫長的公路，我和M總算來到了韓國的最東邊，一座沒有英文的城市。
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不會使用韓國地圖的我們，只能用google地圖大略地搭配網路上極少的資訊，找尋相生之手的交通方式。
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我們先是奔馳在一片馬路旁的沙灘上，用單眼記錄下彼此的身影，再愚蠢地在地上隨意畫畫，任由海浪拍打沖刷。
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天空漸漸地陰沉了下來，我們知道時候不妙了，要下雨了，趕緊搭上了公車，朝著相生之手的方向前進。
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如果要我選，那大概是我人生中幹過最冒險的事件裡名列前五的吧？一對不懂韓文的台灣男女，在韓國相識沒幾天，就毅然決然從大邱跑到車程兩小時的外地去玩，還是一個英文不通的城市。
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我們先是在一個碼頭下了車，買了充足的糧食，問到了前往相生之手的公車，然後等待發車時間的來臨。
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天色漸漸暗沈了下來，在無人的濱海公路上，司機開著只有我們兩個人的公車，就這樣疾駛而去。我開著窗戶透著風，一面試圖拿單眼捕捉一晃而過的畫面，但光線實在是過於昏暗，螢幕上無法呈現清晰的畫面，只好作罷。
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天空完全暗沉了下來。
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經過了大概半個多小時之久，我們一面看著手機上的衛星定位，深怕我們會被載去賣掉，一面確認我們確實離相生之手越來越近了。
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我還是必須澄清，對於看那隻奇怪的手，完全是M的點子，與我完全無關，不過一想到韓國人元旦當天都會聚集在這裡迎接本國的第一道曙光，就覺得這個景點有意義了起來。這裡就是韓國的最東邊阿！當我們踏上那塊土地時，我不禁在內心這麼吶喊著。
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那一夜，我們忐忑地在無人的公車站牌，等待著晚上8點30的末班車，我們試圖請路過的韓國人幫我們叫計程車，卻發現那邊不在計程車的服務範圍內。好險，末班車的頭燈最終還是射穿了陰暗的道路，映進了我們的瞳眸中。
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搬到高雄的今天，2021年1月15日，我和M相約吃了晚餐，聊起了我們在韓國的回憶。我們聊到當初認識的人，如今幾乎都沒有再聯絡了，卻又無意間聊到了那一夜，我們前往相生之手的冒險。
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或許這樣的冒險，不會在我們身上再次發生了，對我這個多情又多愁善感的人來說，難免失落；不過每每想起能在異國認識一個台灣朋友，還碰巧搭同一班飛機回來，也許就是上天要我們從彼此身上學到些什麼吧？
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依稀記得那天，我們沿著大邱的前山公園緩步而下，一台飛機飛過頭頂，M說了一句話，深深烙印在我的腦海中：「在這裡打工兩個月，已經送走了不少客人，其實有點感傷。也許頭頂上那班飛機，就是昨天那個日本奶奶K搭的飛機吧？但是即使我們搭同一班飛機，回到了桃園機場，我們還是得分別的，沒有誰可以永遠跟誰在一起。」
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是阿，沒有誰能夠永遠跟誰在一起，人生就是如此，所以才充滿了淚水與不捨。
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永生對死亡，永恆對分離，不正是人生荒謬卻又不得不正視的存在議題嗎？
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