【立法院交通委員會考察彰化地區交通建設】
立法委員柯呈枋關心彰化縣相關地方重大建設，今(5)日特別安排立法院交通委員會，並邀請交通部林佳龍部長率領相關機關首長到彰化進行地方交通建設考察，考察項目包括彰化捷運路網評估及後續推動情形、彰濱海岸納入國家風景區評估規劃進度、西濱快速道路設置線西休息站規劃進度、成立鹿港宗教觀光示範區推動情形及配合事項等等。

立委柯呈枋一行人於上午十時左右，到達考察首站位於彰化縣伸港鄉慶安路彰化縣政府新完工的自然生態教育中心，聽取交通部觀光局及彰化縣政府簡報。柯呈枋指出，就地方人士所關心的，有關推動彰濱海岸納入國家風景區，以利引進中央資源，協助彰濱海岸沿線鄉鎮觀光建設，帶動農漁休閒產業發展，他於歷次交通委員會質詢要求交通部林佳龍部長能予支持劃設，並於行政院長施政總質詢時，要求蘇貞昌院長支持本案，皆獲允諾由中央協助進行先期評估，以利後續推動。

柯呈枋表示，彰化海岸由南到北自然生態、地質、產業資源豐富，包括彰化海岸擁有世界級的泥質濕地，深具地質觀光價值；芳苑王功的夕照、潮間帶體驗活動、採蚵的海牛體驗、紅樹林生態、王功燈塔、漢寶潮間帶和溼地，沿岸漁港豐富的漁產以及內陸多樣化的養殖業，都是深具發展價值的休閒農漁業觀光。再加上鹿港有保留完整的珍貴台灣文化資源，不管是寺廟、民居等歷史建築或古蹟，精采多元的風俗文化、種類繁多的傳統糕點、樣多質精的小吃美食、還有群聚的傳統民俗工藝、彰濱工業區的觀光工廠，展現不同於台灣其他地區的特有鹿港小鎮風情。而鹿港的北側更有彰化縣政府已完工的自然生態教育中心，結合台灣唯一的螻蛄蝦資源保育區、台灣招潮蟹的故鄉--伸港海岸，以及大肚溪（烏溪）口的野生動物保護區等，打造完善的生態保育基地和教育中心。有這樣豐富的資源當然符合劃入國家風景區的條件，他希望交通部觀光局能更積極進行。

有關西濱快速道路線西段設置休息區乙事，柯呈枋也要求公路總局能利用閒置國有土地加以闢設，這將會成為國內快速道路設置休息站的創舉，方便利用快速道路南北往來的旅客休息，他並且建議能參考日本「道之驛」的設置，能將休息站提供給在地農漁民或地方特產業者、文創業者等，做為推廣地方農漁特產及工藝的地方，發展地方特色。

考察團隨後轉往和美鎮公所繼續聽取彰化縣政府報告彰化捷運路網彰北地區辦理進度，柯呈枋表示，從他到立法院服務迄今，一直在關心彰化捷運，這條捷運非僅和台中捷運相銜接，也連結了中部地區生活、產業、觀光廊道，形成共同生活圈；尤其是連結未來彰化鐵路高架計畫的彰化火車站，可以形成包括鐵路、捷運或輕軌及鐵馬「三鐵共構」的轉運樞紐，再加上公路運輸，打造彰化成為一座具有現代化快捷、安全、便利的運輸網絡城市。因此，他也當場拜託交通部林部長，務必全力協助彰化縣政府加速完成先期可行性研究，以便盡早進入綜合規畫及環評作業。

此外，柯呈枋也向行政院長蘇貞昌爭取鹿港能納入中央宗教觀光示範專區，以推動鹿港宗教觀光，提升觀光的質與量，結合鹿港古蹟、精湛傳統工藝、文化及在地特色小吃、糕餅、伴手禮等，以及周邊地區眾多觀光工廠，深化鹿港的宗教文化觀光，成為台灣宗教文化觀光之窗，打造亞州觀光新亮點。因此，他要求交通部觀光局除持續補助地方加強整備鹿港觀光環境外，更要協助彰化縣政府及鹿港鎮公所打造觀光新亮點，為鹿港觀光特色再加值。而林部長也當場表示支持，並指示觀光局全力協助地方政府發展鹿港觀光。

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比颱風還恐怖！　伸港海岸大雨後竟成垃圾灘　
蘋果日報(俞泊霖/彰化報導)

彰濱工業區線西區北堤近日岸邊滿布漂流木和垃圾，綿延數公里，漁民驚呼抱怨比颱風來還嚴重，但數日來不見相關單位重視，不僅出海不方便，蚵架也受影響，彰化縣議員賴清美說，經查發現該處權責不清，呼籲相關主管單位盡快出面處理，維護漁民生計！

陳姓漁民說，過去颱風後也曾有漂流木和垃圾，但這次量實在太多，比颱風天還多，岸際滿是垃圾和漂流木，綿延數公里，他也不知範圍多廣，但漁民生計已受影響，包括出海時漁網也會受影響，蚵架也被垃圾漂流木淹沒，實在很慘。

賴清美說，近日豪大雨後，把海中垃圾全捲到伸港潮間帶地區，現在蚵農準備收成，還要忙著清垃圾，很怕緊接著暴雨或颱風，又把垃圾沖入海中卡在蚵架，影響養殖漁業，她也嘆息屆時不知道是吃蚵仔還是吃垃圾，她也還搞不清楚垃圾量多大，呼籲主管單位重視。

《蘋果新聞網》近午前往查訪，這處海岸線行政區位在伸港鄉慶安北路，位置在彰濱工業區線西區最北側，也就是漁民俗稱北堤的沿岸，垃圾量主要是漂流木，此外還包括寶特瓶、酒瓶、塑膠等垃圾。

《蘋果》致電彰濱工業區服務中心要了解權責單位，總機表示再由主任回電說明。

【爭取彰濱海岸納入國家風景區 交通部承諾一個月內提出推動評估】
整合部會資源，打造彰化新觀光 創造生產、生活、生態三生共贏

柯呈枋委員今（1）日於立法院質詢交通部，要求將彰化海岸劃入國家風景區範圍，不管是新設或由雲嘉南濱海國家風景區延伸，希望中央資源挹注，協助彰化觀光產業發展，並基於保育觀光化，要求觀光局應全力整合中央各部會，包括經濟部水利署、內政部營建署、環保署、文化部等跨部會資源，結合地方環保、保育及旅遊協會等相關民間團體組織，在海岸法、溼地法、觀光發展條例等法規允許範圍內，明智利用海岸生態資源，透過發展觀光來達到生態保育的目的，向世界展現台灣對於生態觀光的實力。交通部祁文中次長答覆柯委員上述質詢時表示，他在交通部航港局服務的時候，曾經到過芳苑燈塔（王功燈塔），附近有蚵藝館、蚵田，用觀光採蚵車包裝旅遊，國際旅客都非常滿意，回應柯委員的要求，承諾在一個月內提出有關彰化海岸劃入國家級風景區劃定範圍及設置管理處等相關事宜推動方式評估。

柯委員表示，彰化海岸由南到北自然生態、地質、產業資源豐富，包括彰化大城、芳苑、福興、線西、伸港等海岸擁有世界級的泥質濕地，深具地質觀光價值，尤其潮間帶體驗活動、採蚵的海牛體驗、紅樹林生態等等，加上沿岸漁港豐富的漁產、海鮮，以及內陸多樣化的養殖業，都是深具發展價值的休閒農漁業觀光資源。此外，鹿港有保留完整的珍貴台灣文化資源，不管是寺廟、民居等歷史建築或古蹟，精采多元的風俗文化、種類繁多的傳統糕點、樣多質精的小吃美食、還有群聚的傳統民俗工藝、彰濱工業區的觀光工廠，展現不同於台灣其他地區的特有鹿港小鎮風情。而鹿港的北側更有彰化縣政府即將完工的自然生態教育中心，結合伸港海岸的螻蛄蝦資源保育區、台灣招潮蟹的故鄉，以及大肚溪（烏溪）口的野生動物保護區等，打造完善的生態保育基地和教育中心。

最重要的是這裡有一級保育類動物的媽祖魚--中華白海豚、還有稀有的雲林莞草、三級保育鳥類大杓鷸。可見彰化海域和這片濕地擁有豐富的生態，也是沿海漁村的生產場域，加上體驗潮間帶魅力的生活價值，讓生活、生產、生態三生具備，才會「三生有幸」。

＃立法委員柯呈枋 ＃爭取彰濱海岸納入國家風景區