打開電力新視野 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續（06/01/2020 台電月刊690期）

讓我們避免無謂的口水戰、意識形態先入為主，報真導正，回歸客觀、持平、專業的角度來看待能源轉型的各面向議題。

文後還有一系列相關的議題探討、解析，也頗值得大家參考。

台電月刊第690期封面故事專題企劃 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續

日月潭擁有全臺唯二的抽蓄水力電廠，在迎向能源轉型的今日，抽蓄機組肩負尖峰急救電力、確保供電穩定的重任，更許諾日月潭的永續經營。

來到日月潭，總讓人放慢腳步，欣賞一年四季、晨昏變幻的美，加上環湖步道與休憩設施完善，每年吸引超過600萬人次造訪，2019年更獲選全球百大綠色旅遊目的地。

然而，一般人可能不知道，日月潭不僅具有觀光休憩功能，還是提供發電的大型水庫。日月潭每日水位有將近2公尺的水位落差，這不是潮汐現象，而是台電大觀二廠、明潭發電廠每日進行抽蓄發電造成，順此變化，遊艇停靠區的碼頭設計多採用浮排；日月潭能保持清澈、避免優氧化，原因之一是抽蓄發電使潭水經常在上池（日月潭）及下池（明湖水庫、明潭水庫）間流動所致；當地餐廳供應的鮮美潭魚，則來自台電每年放養魚苗、嘉惠漁民；身為日月潭水庫管理機構，台電還肩負著水庫清淤與集水區邊坡維護工作，讓美景長青。

水力發電原鄉 再續光輝歷史

早在日治時期的1930年代，臺灣電力株式會社（台電前身）奠立了日月潭複雜的水力發電系統，興築水社壩與頭社壩形成日月潭人工湖，潭水來自濁水溪上游，在南投縣仁愛鄉武界地區築壩攔水，經15公里長的引水隧道，引水注入日月潭，形成「離槽水庫」（即不建在溪流本流上的水庫，與「在槽水庫」相對），同時利用水位落差引水至兩座發電所（即今大觀一廠與鉅工分廠）進行發電，發完電的水再度回歸濁水溪，流經下游集集攔河堰以供應彰、雲地區的農、工、民生用水。

1970年代「第一次世界能源危機」之後，世界各國紛紛投入開發抽蓄水力發電，加上1970年代末，臺灣經濟快速成長，尖峰用電需求急遽增加，政府乃提出抽蓄發電計畫，大觀二廠、明潭發電廠先後於1985年及1995年落成啟用，明潭發電廠完工時是當時亞洲第1大、世界第4大抽蓄電廠。兩廠分別可輸出最高100萬瓩及160萬瓩電量，占今日全臺總裝置容量約6.2％，至今仍是臺灣僅有的兩座抽蓄電廠。

如果以球隊成員來比喻不同類型的電廠在電力系統裡的角色，抽蓄電廠就像一位可靠而敏捷的「備援投手」。發電處李崇賓處長指出，這是因為抽蓄機組有「起動迅速、升降載速度快、線上調度及離峰抽蓄儲能」4項特點，遇到系統負載尖離峰變化過於劇烈，或是發生大型機組跳脫導致系統頻率下降，它都能在短短數分鐘內立刻上場救援。同時，抽蓄水力發電原始設計理念是利用離峰時段剩餘電力抽水，在白天尖峰時刻放水發電，以替代其他較昂貴的發電方式，有降低發電綜合成本之效。

抽蓄發電將水資源循環利用

抽蓄電廠與日月潭風光休戚與共，然而，環湖一圈也難見廬山真面目，得翻過西側的阿里眉山來到南投縣水里鄉，往濁水溪支流的水里溪畔探尋。

來到大觀發電廠廠區，訪客第一眼總被山頂磅礡直下的5支綠色壓力鋼管所吸引，下方連接的土黃色平頂廠房為1934年建成的大觀一廠，明湖水庫則位於一廠北端，順河谷地形而建。

大觀二廠從日月潭西側水社附近取水，水從兩條各2,380公尺及2,350公尺的引水隧道，一路穿過中潭公路下方，再由壓力鋼管輸送至發電機組；明潭發電廠亦有兩條引水隧道，不同是在過河段有明管跨越頭社溪，在明湖水庫下游的水里溪築壩成明潭水庫。

抽蓄發電的原理是，水輪機帶動發電機順轉方向即發電，當離峰用電時段，再利用系統剩餘電力，將發電機反轉作為馬達帶動水輪機，把下池儲存的水順原水路，抽送回上池蓄存待用，如此循環利用，完全不浪費水資源。

來訪這天，大觀發電廠黃陵育副廠長帶領我們走至明湖水庫壩頂，愈靠近山壁的4道尾水閘門，愈能聽見從地底深處傳來的隆隆聲響。「這是大觀二廠正在發電，尾水排放的聲音。整座地下廠房就藏在山腹內，距離下池水面還有70至80公尺深！」黃陵育解釋，這是抽蓄機組的必要深度，「因抽水運轉啟動前，為了減輕動輪的阻力，必須先將原本充滿水輪機的水，利用空氣壓力向下壓。」

深入發電心臟 一窺抽蓄機組奧秘

要進入地下廠房，得從隧道深入。抽蓄電廠的裝置容量大，因此設備也比其他大型水力電廠來得龐大與複雜，而明潭發電廠地下廠房的量體，是所有地下廠房中最大的，其頂拱距地表約300公尺，內部空間縱向高度46公尺、長158.4公尺、寬22.4公尺，看不見的連續壁厚達2至3公尺。

大觀發電廠土木組張立平經理30多年前曾參與抽蓄工程營造，他回憶，「地下廠房開鑿時得另挖橫坑，將土石不斷清運，也要處理岩壁滲水問題。」當時有人形容開挖範圍之大：「將台電大樓結構物橫放進去，綽綽有餘」。

明潭發電廠運轉組林永聯經理與供應組廖宜英經理帶我們穿梭在迷宮般的地下電廠，最頂層稱為地下1樓，為裝機台，6部發電機排成一列，上蓋燈亮表示運轉中，因大修時需要操作起重機進行拆解與組裝，空間設計得空曠、挑高；廖宜英指著屋頂上兩部移動式起重機：「大修時最重的物件是發電機轉子，約重375噸，但一部起重機最大吊重是250噸，因此必須兩部聯合操作才吊得起來。」

走至地下2至5樓，可見水輪機隆隆運轉，各層佈滿穿來引去的各種管路、水閥裝置、調相設備、監測儀表等，侷促空間卻是值班人員每日梭巡的工作場所。曾任值班主任、經歷過傳統人工操作的林永聯說，電廠值班採「4班3輪」制，即連續3天輪值大夜班、白天班、小夜班，第4天休息，如今雖改由值班主任於控制室遠端遙控操作，現場還是需要兩名值班人員定時巡視，遇到操作系統發生異常（例如漏水、漏油），要有停電檢修與故障排除能力。

維修保養有道 隨時上場應戰

為精簡人力，1999年起，明潭發電廠廠長兼任大觀廠長，各廠下設兩位副廠長；大觀發電廠又分一廠及二廠，明潭發電廠另管轄鉅工分廠、水里機組、北山機組、濁水機組，所有機組皆可由明潭發電廠遙控操作。

明潭發電廠許宗源廠長指出，抽蓄機組的起停運轉時間及發電量大小，受電力調度處中央調度中心指揮調度。「抽蓄電廠的特性是，因調度頻繁，設備耗損較大，維護、保養與檢修也相對頻繁。」他解釋，設備維修的頻率，與運轉時間及操作次數有關。以開關場的斷路器為例：抽蓄機組斷路器一天動作4、5次，操作2,000次必須檢修，操作1萬次就得更新。「抽蓄電廠6、7年就達到操作1萬次，其他水力電廠用幾十年還達不到。」

設備維護分為定期檢查及大修兩種。抽蓄機組每8至9年需進行大修，費時4個月，大修的主要項目由電力修護處負責，「光是拆卸就要花20幾天，回裝更難，需要30幾天，中間60天做檢修。」大觀發電廠曾東釗副廠長指出，為了控制工期，大修時會將不同工項一併來做，例如同時進行調速機、勵磁系統、發電機線圈的更新，零件都須事先準備，有些零件還要現場精修。

抽蓄機組大修期間等於缺少一名「備援投手」，對電力調度茲事體大，因此，電力調度處會密切掌握與協調大修時程，「2018年備轉容量在6％以下時，抽蓄機組大修就曾臨時喊停，因為此時電力系統特別需要抽蓄機組補足電力。大修開工後，若有需要延期，也要立刻向調度處說明，以做好因應。」許宗源說。

抽蓄機組必須勤維護，才能保持最佳狀態，隨時上場打仗。2015年蘇迪勒颱風襲臺，深夜裡和平、協和、麥寮發電廠接連全停電（和平、麥寮為民營電廠），導致系統頻率急降，就是靠正在抽水模式的抽蓄電廠緊急跳脫因應，才化解限電危機。又如，2019年8月，麥寮電廠因故障導致3部機組同時跳機，也是靠抽蓄機組自動卸載來穩定頻率，避免限電。

「真英雄是沒有故事可以講的，」電力調度處吳進忠處長曾如此讚揚抽蓄機組貢獻：「因為真英雄第一時間出手就把問題給解了。這就是抽蓄機組的儲能價值。」

再生能源蓬勃發展 抽蓄電廠新使命

因應政府能源轉型政策，目標2025年將有2,570萬瓩的太陽光電與風力併接於台電電網，然而，再生能源具有間歇性及瞬間出力變化劇烈的特性，對於電力系統調度的挑戰大，使得抽蓄機組的調頻服務更受倚重。

許宗源指出，過去2年來抽蓄電廠已經配合再生能源執行調度，今（2020）年太陽能併網大幅躍進，預估到今年8、9月時，太陽能加上風力的「瞬間」發電量將超過400萬瓩，「往後調度只會更加複雜，發、抽次數變得更頻繁，且不一定何時發、何時抽。」許宗源說。

他舉例，以前是白天尖峰時段發電，如今豔陽高照的中午，不可能透過火力電廠降載，只能靠抽蓄機組以太陽能的電來抽水，平衡系統負載，「最近就創下中午3部機同時抽水的紀錄。」

抽蓄機組設備操作次數增加，代表設備維修更頻繁，人力成本也相應提高。曾東釗點出，「不能讓變化追著跑，抽蓄電廠要先做好準備，積極應戰，發揮存在的最大價值。」電廠因應之道包括，年輕同仁都會派去其他廠支援大修，增加交流與磨練機會；建立大修作業指導書，現在還加上縮時攝影，讓核心技術不斷層。「同仁也要有心理準備，未來值班是日班忙、夜班也操。」曾東釗說。

擁抱綠電 與自然共生

面對再生能源併網對系統調度的挑戰，除了兩座抽蓄電廠持續配合調度，電源開發處也正著手進行「大甲溪光明抽蓄水力發電可行性研究」，是利用德基水庫做上池，下游的谷關壩做下池，目前分成「抽蓄式」與「抽水式」兩案，還在綜合考量評估中，將適時提出可行方案。

同時，台電也與民間企業合作研發大型儲能系統，甫於今（2020）年5月中旬啟用的金門塔山發電廠夏興分廠之儲能系統，是重要里程碑；推動中的智慧電網，對於再生能源預測與電網調度亦是必要基礎建設；燃氣複循環機組未來也將加入調頻服務的行列。

承接著百年光輝歷史，日月潭抽蓄發電持續締造傳奇，並許諾日月潭的永續經營，不僅是系統最忠實可靠的備援投手，也是現代電廠的綠色典範。

完整內容請見：
https://tpcjournal.taipower.com.tw/article/3969

♡

「到底是有完沒完啊阿啊阿啊啊！！！」
　
平常面對自己周遭小環境的變化跟內心小劇場就已經夠忙了，
今年還加上疫情、政治、經濟的各種波濤洶湧，
生活的變動，真是不知道何時才能停止......
　
原本以為，隨著台灣疫情逐漸解禁，終於可以鬆一口氣，等著一切回歸正常了，沒想到前陣子又聽到唐國師在6月運勢的直播中預告下半年還會有一些大波動😩
　
唉唉，有人像小天使我一樣，覺得自己彷彿像待在沒有動力跟方向的船隻上，在這一片雜亂的訊息海裡面載浮載沉嗎？
心情好壞都變成被動的了......
　
但仔細看看四周，好像也不是所有人都這樣彷徨無助，總是會有那幾位不管發生什麼事都老神在在，彷彿這些事件跟他們是平行時空般地不受影響。
　
看到這樣的反差，不禁讓人思考：
或許變動是一定的，但要怎麼樣在變動當中穩定自己才是重點吧！
　
#成為穩定的基石
剛剛好是這次靜心會的主題。
希望讓大家在動盪的風雨飄搖中，從過去總總的經驗和學習成為驚濤駭浪中站穩腳步的基石。
這樣的主題結合了天使的指引跟史黛嬉自己的心路歷程，想必會很「接地」與實用的♥️
　
對參加過多次靜心會的我來說，每次的靜心會就像是必要的進場保養一樣，在優美和緩的氣氛中，溫柔地被清理與校正，每一次都覺得自己又默默地往愉悅的人生道路進階了一格。
　
而線上的靜心會，不只是一時緊急救援面膜，因為參加後可以獲得音檔隨時收聽，所以也可以變成日常的重點保養喔！
　
既然各方大神都說下半年大風暴還是會不斷地吹，或許趁著這讓人可以小小喘口氣的6月，好好地向內尋求安定的力量，是最務實的做法了吧💪
　
　
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《文茜的世界周報》
【2019年大西洋上第一個五級颶風多利安，日前重創巴哈馬群島，滯留的48小時，讓當地如被炸彈炸過，徹底毀滅。目前雖強度減弱，但往美國東岸的行經路線城市都不敢掉以輕心，因為它所帶來的狂風豪雨及風暴潮，足以在沿海釀成致命性的威脅。氣象專家稱，由於聖嬰現象已經結束，2019年的颶風季肯定會非常活躍，也就是從現在開始到11月，大西洋沿岸國家都要提防颶風釀災，聯合國減災署也大聲疾呼，全球的防災觀念應該全面升級，不能只是停留在政治層面。】

(NBC新聞片段)
這裡是NBC新聞，颶風多利安特別報導，我是萊斯特霍爾特，大家好，現在是美東時間下午五點，我們正提供給您最新多利安颶風的動態，它現在在南卡羅萊納州的海岸線上，在北卡的外海肆虐，風暴正帶來強烈的狂風，暴雨及危險的風暴潮，嚴重威脅沿海地區民眾，像是洪水及停電，甚至是龍捲風，已經有數百萬位在可能侵襲路徑上的人們被警告撤離

美國北卡州長Roy Cooper說，我們正開始走進一個漫漫長夜，眼下的多利安，無論登陸與否，這個怪獸颶風的逼近，都足以對行經地區釀成重大破壞。

(NBC記者)
風在狂掃，雨勢也在增加，我們可以在這裡聽到海灘那邊的風浪不停地怒吼，所以在接下來的幾個小時裡，它將真正衝擊米特海灘，今天早上已經有剛剛提到的龍捲風釀成重大破壞，許多不一定要撤離的居民看到了龍捲風，也看到了大片烏雲在移動逼近，現在晚上再晚一點的時候，很多人如果不是已經在外面，就必須留在南卡羅萊納州家裡，因為已經有超過24萬戶完全失去電力，這個數字肯定還會上升，因為這個州今晚將迎來最壞的情況

這是2019年大西洋上第一個五級颶風，8月23號於加勒比海形成之初，動向就十分詭譎，原先一度說要登陸，尚未從2017年瑪麗亞風災中恢復的波多黎各之後路徑又往北偏，並一路吸飽水氣與能量，朝巴哈馬群島方向重磅襲來。

(巴哈馬災民)
游游游 繼續游，好的，我們必須帶走這些人，我們必須從這裡跳過籬笆，我現在站在水槽頂上，那是水不斷衝撞我前面房間的窗戶，水淹得非常高，這是我後門和玻璃上的水，所以這就是我那時面對的情況

{蘭德紀念醫院整個被淹沒，自由港國際機場水淹六英呎高}

如同凌遲般的滯留，多利安讓巴哈馬人度過了最漫長的48小時，且根據美國國家氣象局的觀測數據，當它9月1號以顛峰強度侵襲巴哈馬群島之時，風速已突破每小時297公里，最大陣風更高達每小時354公里，行徑速度一度降至每小時1.6公里，比人行走得還慢，這也使得傷亡程度持續擴大，迄今已奪走至少30條人命。

(NBC新聞片段)
今晚的巴哈馬已經完全難以辨認，從阿巴科上空映入眼簾的第一印象，這個天堂島嶼已經從天堂消失了，絕對的破壞，從空中看只有心碎，它看起來已經完全被水淹沒

美國媒體形容，巴哈馬在遭逢史上最強颶風後，宛若「被炸彈炸過」，衛星畫面更清楚呈現，整片土地徹底被海水吞沒，完全看不見陸地，街道民房殘破情形超乎想像，被當局形容為「歷史性悲劇」，空氣中瀰漫的盡是死亡的氣息，巴哈馬總理米尼斯將之形容為「世代毀滅」，因為不只遭颶風蹂躪的家園，耗時30年恐怕都難以復原，當地還有超過六萬民眾缺乏食物及乾淨飲水。

(NBC記者)
隨著天氣終於好轉，今天的任務是搜索與救援，一整天一整隊的軍用直升機就不斷地來回阿巴科島，將他們所需要的醫療用品依序送去

CNN報導稱，颶風多利安在巴哈馬的滯留，似乎改變了佛州的命運，因為行徑路徑明顯地向東偏移 往北前進，已致使登陸機會大幅降低，但由於美國國家海洋暨大氣總署追風小隊，在多利安颶風眼測得每小時322公里的風速，位於邁阿密的美國國家颶風中心(NHC)，也特別呼籲民眾千萬不可以小看，這個14年來侵襲佛州最強的颶風。

(Ed Rappaport/美國國家颶風中心副主任)
即便今天中心沒有登陸，我們還是看到查爾斯頓北部出現颶風強度的風，但最強的風仍是在近海，而且颶風中心會造成強降雨，這些風將會跨越海岸線，當中心經過北卡羅萊納州東南部時，我們預期會在接下來的12到18小時內，觀測到每小時超過100英哩的強陣風，而且這些風會像雨帶一樣在這裡移動下降，將水帶上岸，所以會產生所謂風暴潮，這可能會對沿海民眾造成生命威脅

根據美國國家颶風中心的最新統計，美國已連續四年出現規模五級的超級颶風，多利安的路徑和2016年的颶風馬修極為相似，且馬修雖然沒有登陸美國，其挾帶的狂風暴雨及風暴潮，最終仍導致47人喪生，上億美元經損，去年佛州西北遭遇颶風麥可侵襲，也釀成了16死 150萬戶停電的慘劇，如今災區尚未重建恢復，又要面臨多利安的考驗。

(川普/美國總統)
這是我們見過威力最強的颶風，它移動速度非常慢，這不是件好事，它移動越慢，威力就越強

美國總統川普向來不掩飾對佛州的關心，這裡是他的大票倉，也是他最愛度假的「海湖莊園」所在地，這回面臨颶風多利安的正面衝擊，東部沿海都會區包括邁阿密 奧蘭多 傑克遜維爾等，都已率先發布防災警報提醒民眾撤離，但川普這次的「善意提醒」多加了料，說不只佛州，阿拉巴馬州的衝擊可能比預期更猛烈，遭國家氣象局推文駁斥，這也讓全美防災之際，意外陷入了政治口水。

(川普/美國總統)
這是原本的圖表，你們可以看到，它不僅會襲擊佛羅里達州，而且還會喬治亞，它可能會襲擊海灣，這就是我們最初的預測

針對颶風多利安重創巴哈馬，且可能對美國東部沿岸帶來的重創，聯合國在日內瓦召開了緊急會議，並對全球發出預警，未來的我們雖然不必然會因為氣候變遷看到颶風數量增加，但肯定會看到越來越多，跟多利安一樣非常強烈的颶風。

(麥克萊恩/聯合國減災署發言人)
這是連續第四年 我們目睹了極具破壞性的大西洋颶風季 包括多利安等多場五級颶風肆虐 這樣的持續 不可避免與溫室氣體增加有關 這也是導致過去五年 成為歷史上最熱五年的原因

不可諱言，當前的衛星雲圖證實了颶風確實異常活躍，除了結構紮實的多利安，墨西哥灣又出現了費爾南德熱帶風暴，非洲外海還有兩個熱帶擾動，推測未來幾周就會形成風暴，持續往美洲方向移動。

(氣象專家)
氣象預測中心表示，當前聖嬰現象已經結束，這意味著颶風活躍度將變高

美國氣象單位預期，2019大西洋颶風季絕對會非常熱鬧，粗估從現在到11月，可能會出現10到17個命名風暴，其中5到9個會增強為颶風，而這些颶風當中，又有大約兩到四個，強度會達三級以上，這將是大西洋沿岸國家不能逃避的生命議題，聯合國減災署也大聲疾呼，全球的防災觀念應該全面升級，不能只是停留在政治層面。