今天3月11日，10年前的今天，日本東北發生地震，引發福島核電廠核外洩，怵目驚心景象依然歷歷在目，核電廠周邊的嚴重污染，許多災民至今仍無法回家，這個事件對全世界造成了很大的震撼和衝擊，很多國家都開始反思核電廠的危機。

最近台灣因為三接工程，社會上又出現了許多重啟核四的聲音，但我們不能忘記，十年前的日本福島核災所釀成的悲劇，這個時候，再來一起想一想：
把重啟核四當成選項，是真的合適嗎？

以下，是昨天蔡英文 Tsai Ing-wen主席在民進黨中常會時針對311週年，向大家報告民進黨執政後，針對能源轉型所做的努力💪！

—————————————————————————————

十年前的3月11日，日本的福島核災，對人類社會造成很大的衝擊。除了災害的場面令人震撼，很多社區、家庭，因為核污染而被迫搬遷、分離。直到今天，核電廠周邊仍有部分區域，因為嚴重污染，災民到今天都無法回家。

2011年福島核災的震撼，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣。家園不能重返、家人被迫分離，福島事件的畫面和傷痛，讓台灣人感受到「核災」如此可怕。

也在那一年的8月，民進黨在「十年政綱」當中，正式把非核家園的主張，落實到現實政策的規劃當中。
福島核災發生後，反核四的主張，漸漸變成主流的輿論，「不要再有下一個福島」的旗幟，經常懸掛在大街小巷。2013年的反核遊行，也是空前的規模。

在反核的路上，也有很多人在為理想奔走。我想大家都還記憶猶新，在2014年，反核的民意高漲，蘇貞昌 院長當時是黨主席，他去拜訪馬前總統，心情急切、據理力爭，在鏡頭前真情流露。
2014年4月27日，馬前總統才終於在和藍營縣市首長會商之後，順從民意，宣布「核四封存」。

歷經數十年的努力，台灣社會的進步力量，終於爭取到主流民意的支持，把爭議不斷、耗費巨額資金、時間，且難以評估及管控風險的核四工程，擋了下來。

#民進黨執政啟動能源轉型
2016年，民進黨成為執政黨，在野時的能源主張，必須落實在執政的每一天當中。

也是從那個時刻起，我們啟動了能源轉型，讓綠電急起直追。光電開始有效率地推動、離岸風場從無到有開始興建。全世界再生能源的廠商，都感受到台灣推動綠電的決心，也帶來大規模的投資。

在能源轉型過程中，我們不僅要追求電量足夠，也希望發電配比能夠符合國際趨勢。當燃煤不符合淨零碳排的趨勢，燃氣也成為兼顧穩定供電，和減碳、減空污的能源選擇。

#推動三接也會保育藻礁
最近受到矚目的第三接收站，也是因應這個趨勢，開始落實推動。我們大幅修改前政府的232公頃開發面積，現在只剩下原規劃的十分之一。

如同鄭文燦市長的報告，近幾年來，我們中央地方合力，投入包括觀新藻礁在內的桃園27公里海岸保育。接下來，我們更規劃要成立基金，針對全台多處藻礁，推動系統性的保育工作。

我知道，社會對三接議題，仍有些不同的意見，但我必須強調：
能源轉型是我們共同的目標，這不是路線之爭。天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇。

我們會要求行政部門和黨公職，持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命，我們目標一致，只是選擇的實現方法或許有些不同。

因此，請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性，努力溝通，我們一定可以共同尋求出解決之道，一起度過能源轉型這一關。

#重啟核四並不可行
另外，我們也注意到，最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家，核四絕對不是選項。

第一，安全不可行。
福島核災之後，核電廠耐震標準，已經變得更嚴格；核四過時的設計，早就不符合新的標準。而且，台灣位於地震帶，核四周邊的斷層危害經過調查，也一一被確認，潛在風險不斷增加。尤其是鄰近的台北市和新北市，都是人口稠密區，萬一發生事故，後果不堪設想。

此外，核四的兩台機組，一號機沒有完全通過應有的測試就封存，二號機甚至還沒有蓋完。根據監察院調查，為了勉強進行一號機的測試，二號機有一千七百多項零件，被拼湊到一號機去，工程上的風險，也令人憂慮。

第二，耗資費時不可行。
要重啟一號機，因為廠商已經解散、設備也停產了，不僅要跟總顧問重啟新約談判，過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估，以及立院預算審查，耗資巨大、曠日費時。更不要說，核廢料的處理和存放，到今天，都還是很難解的問題。

我也要提醒大家，即使排除萬難，讓核四兩台機組都發電，發電占比也只有大約在6.5%左右。然而，在目前的中午尖峰時段，太陽光電的占比已經超過6%；另外，風電也全力在追趕進度。

透過全力推動能源轉型，光電、風電的比重逐步增加，大約五到六年的時間內，再生能源發電占比將可達到20%，再加上燃氣取代燃煤，也可以同步達到減碳、減少空污的目標。

#加速推動能源轉型
所以，我要請各位理解，能源轉型的工作，一定要加緊來推動。有幾件事情，我們要來做，趕上進度。

第一，要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦時，我已經要求行政部門加快腳步，歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法，並且啟動跟民間部門的溝通討論。

第二，要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標，不會停在2025年。我們因應環境變化，設定新目標，檢視並投入新的技術，幫助我們推動減碳成果。

台灣正在能源轉型的關鍵時刻，政府團隊不僅要跨部會一起努力，更要結合政府、市場和民間的力量，爭取更多支持，讓再生能源發展能夠更順利。

我有信心，也有能力帶領國家，讓台灣成為國際能源轉型的模範生，也希望大家共同努力。

蔡英文總統稍早於臉書po文：

最近這段時間，謝謝大家關心能源轉型和環境議題，每一種意見的提出，都是民主台灣凝聚共識的過程。

今天我在民主進步黨中常會上，完整說明了執政黨的立場。以下文字有點長，但我想請大家花5分鐘的時間讀一讀。因為這是攸關台灣未來的大事，我們都需要理性思考，然後共同面對。

#福島核災後反核四成為主流民意

今天是3月10日，十年前的3月11日，日本的福島核災，對人類社會造成很大的衝擊。除了災害的場面令人震撼，很多社區、家庭，因為核污染而被迫搬遷、分離。直到今天，核電廠周邊仍有部分區域，因為嚴重污染，災民到今天都無法回家。

2011年福島核災的震撼，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣。家園不能重返、家人被迫分離，福島事件的畫面和傷痛，讓台灣人感受到「核災」如此可怕。

也在那一年的8月，民進黨在「十年政綱」當中，正式把非核家園的主張，落實到現實政策的規劃當中。

福島核災發生後，反核四的主張，漸漸變成主流的輿論，「不要再有下一個福島」的旗幟，經常懸掛在大街小巷。2013年的反核遊行，也是空前的規模。

在反核的路上，也有很多人在為理想奔走。我想大家都還記憶猶新，在2014年，反核的民意高漲，蘇貞昌 院長當時是黨主席，他去拜訪馬前總統，心情急切、據理力爭，在鏡頭前真情流露。

2014年4月27日，馬前總統才終於在和藍營縣市首長會商之後，順從民意，宣布「核四封存」。

歷經數十年的努力，台灣社會的進步力量，終於爭取到主流民意的支持，把爭議不斷、耗費巨額資金、時間，且難以評估及管控風險的核四工程，擋了下來。

#民進黨執政啟動能源轉型

2016年，民進黨成為執政黨，在野時的能源主張，必須落實在執政的每一天當中。

也是從那個時刻起，我們啟動了能源轉型，讓綠電急起直追。光電開始有效率地推動、離岸風場從無到有開始興建。全世界再生能源的廠商，都感受到台灣推動綠電的決心，也帶來大規模的投資。

在能源轉型過程中，我們不僅要追求電量足夠，也希望發電配比能夠符合國際趨勢。當燃煤不符合淨零碳排的趨勢，燃氣也成為兼顧穩定供電，和減碳、減空污的能源選擇。

#推動三接也會保育藻礁

最近受到矚目的第三接收站，也是因應這個趨勢，開始落實推動。我們大幅修改前政府的232公頃開發面積，現在只剩下原規劃的十分之一。

如同鄭文燦市長的報告，近幾年來，我們中央地方合力，投入包括觀新藻礁在內的桃園27公里海岸保育。接下來，我們更規劃要成立基金，針對全台多處藻礁，推動系統性的保育工作。

我知道，社會對三接議題，仍有些不同的意見，但我必須強調：

能源轉型是我們共同的目標，這不是路線之爭。天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇。

我們會要求行政部門和黨公職，持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命，我們目標一致，只是選擇的實現方法或許有些不同。

因此，請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性，努力溝通，我們一定可以共同尋求出解決之道，一起度過能源轉型這一關。

#重啟核四並不可行

另外，我們也注意到，最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家，核四絕對不是選項。

第一，安全不可行。

福島核災之後，核電廠耐震標準，已經變得更嚴格；核四過時的設計，早就不符合新的標準。而且，台灣位於地震帶，核四周邊的斷層危害經過調查，也一一被確認，潛在風險不斷增加。尤其是鄰近的台北市和新北市，都是人口稠密區，萬一發生事故，後果不堪設想。

此外，核四的兩台機組，一號機沒有完全通過應有的測試就封存，二號機甚至還沒有蓋完。根據監察院調查，為了勉強進行一號機的測試，二號機有一千七百多項零件，被拼湊到一號機去，工程上的風險，也令人憂慮。

第二，耗資費時不可行。

要重啟一號機，因為廠商已經解散、設備也停產了，不僅要跟總顧問重啟新約談判，過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估，以及立院預算審查，耗資巨大、曠日費時。更不要說，核廢料的處理和存放，到今天，都還是很難解的問題。

我也要提醒大家，即使排除萬難，讓核四兩台機組都發電，發電占比也只有大約在6.5%左右。然而，在目前的中午尖峰時段，太陽光電的占比已經超過6%；另外，風電也全力在追趕進度。

透過全力推動能源轉型，光電、風電的比重逐步增加，大約五到六年的時間內，再生能源發電占比將可達到20%，再加上燃氣取代燃煤，也可以同步達到減碳、減少空污的目標。

#加速推動能源轉型

所以，我要請各位理解，能源轉型的工作，一定要加緊來推動。有幾件事情，我們要來做，趕上進度。

第一，要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦時，我已經要求行政部門加快腳步，歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法，並且啟動跟民間部門的溝通討論。

第二，要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標，不會停在2025年。我們因應環境變化，設定新目標，檢視並投入新的技術，幫助我們推動減碳成果。

台灣正在能源轉型的關鍵時刻，政府團隊不僅要跨部會一起努力，更要結合政府、市場和民間的力量，爭取更多支持，讓再生能源發展能夠更順利。

我有信心，也有能力帶領國家，讓台灣成為國際能源轉型的模範生，也希望大家共同努力。

臉書連結：
https://www.facebook.com/tsaiingwen/posts/10157351153166065

分享一個關於日本東北的旅遊資訊 💖


之前在東北認識了幾位日本朋友，做的是推廣東北旅遊的工作，他們會規劃一些當地的旅遊行程，讓外地人可以前來東北遊玩體驗。

最近他們設計了4條不同類型的「兩天一夜旅遊行程」。

前兩條路線和 311 大地震有關，主要旅行的地點在福島縣，內容偏向學習震災知識和地方生活體驗。

後兩條路線分別以東北知名觀光景點「淨土之濱」與「中尊寺」為主軸，然後延伸至周圍的地方體驗活動。

我自己也稍微研究了一下這幾個行程，裡頭確實有些我們一般人不太會去注意的地點和活動，下面簡單整理一下，大家之後有機會去東北玩的話，也可以拿來參考參考。

ps. 他們有針對每個行程，透過圖文的方式來介紹，我會把連結一起附上，看起來比較不會覺得霧煞煞 😆

================================　

🥬 行程Ａ：關於福島核電廠事故後的地方再生

圖文介紹：https://tohoku365.com/twhk/feature-twhk/11737

行程主要會前往福島縣的「葛尾村」，那是一個距離福島第一核電廠約二十多公里的村落，當年全村因為核電廠事故而強制撤離，直至2016年解除了葛尾村的避難指示後，當地居民才得已返鄉。

短評：
比較特別的地方，在於可以親自到當地農家割菜，然後把這些菜帶到輻射檢測室裡做檢驗，同時瞭解一些關於輻射以及食安的正確知識，這應該是平常比較難接觸到的部分。
　
================================　

⚡ 行程B：瞭解震災和核電廠除役的過程

圖文介紹：https://tohoku365.com/twhk/feature-twhk/11775

會去參觀三間和震災與核電廠有關的資料館，包括：

1. 2020年9月剛開幕的「東日本大震災・原子力災害傳承館」：裡頭紀錄了地方在震災發生前後的改變。

2. 東京電力的「廢爐資料館」：裡頭紀錄當時核災發生時的現場狀況，以及核電廠如何走向退役的經過。

3. 楢葉遠隔技術開發中心：這是關於核電廠廢爐的研究機構，可以瞭解日本人如何利用VR技術和機器人來進行廢爐的工作。

短評：
這趟行程真的就是以參訪為主，比較少玩樂的內容，適合想要多瞭解核災議題的朋友。
　
================================　

🐟 行程C：淨土之濱和漁師體驗

圖文介紹：https://tohoku365.com/twhk/feature-twhk/11771

行程會從岩手縣的盛岡市搭火車到海邊的宮古市，在淨土之濱住上一晚，隔天會再到附近從事漁業有名的山田町和當地的漁師交流。

短評：淨土之濱算是許多觀光客都會安排的行程，（或許還可以期待一下晚上的海鮮大餐 🤭）。另外和當地漁民交流，應該也會是個特別的體驗。
　　
================================　

🍶 行程D：世界遺產平泉巡禮

圖文介紹：https://tohoku365.com/twhk/feature-twhk/11767

行程首先會拜訪岩手縣的平泉町，那裡有著有名的中尊寺與毛越寺。逛完平泉之後，會轉車前往靠海的氣仙沼住上一晚，隔天再前往當地的清酒酒廠參觀。

短評：平泉的交通不算太麻煩，其實自己去也挺方便，不過這套行程的亮點在於當地導覽協會所提供的客製化導覽，可以事先溝通討論，再根據參加者的需求喜好來幫忙安排行程。接著再去看看海，喝喝酒，再來點海鮮，可以算是東北經典的太平洋沿岸旅遊體驗。

================================　

🍀 總結一下，日本當地的觀光相關組織或是飯店，其實常會推出一些短天數、甚至當天來回的迷你行程，行程也經常會附上導遊，可以陪著你去和當地人交流互動。

與自助旅行相比，多了一個熟悉當地文化的地陪隨行，其實往往會有一些意外的收穫。不過當地導遊通常都還是以會英文的居多，偶爾遇到通中文的真的是賺到，所以自己如果也懂一些英文或日語那當然是最好了！

另外換個角度，這種附導遊的行程，參加費用通常也會變得比較高，畢竟專業有價。總之可以斟酌一下，如果看到這些行程當中有想去的地點，也是可以自己安排出發，相信大家的日本旅遊魂絕對可以突破一切。

#除了麻煩的14天隔離 😩

對了，行程的細節和報名資訊可以在網頁裡找到，
有興趣的朋友可以再研究一下！ 😉


🇯🇵 | 日本 · 東北