台灣不如越南 蔡英文不如賈永婕！政府昏庸無能 台灣人忍無可忍

台灣疫情持續三級警戒狀況到6月28日，截至6月14日為止已經造成13,106人染疫，452人死亡，蔡政府大內宣的「超前佈署」全數破功，非但疫苗取得不足，連醫療器材、醫護人員、病床數都發生嚴重短缺狀況，民間發起疫苗捐贈行動，遭到中央疫情指揮中心不斷刁難，藝人賈永婕短短3 天募得「救命神器」HFNC（高流量氧氣鼻導管全配系統）共342台捐給各大醫院，突顯蔡政府防疫的超前佈署，不如藝人、企業團體，防疫成績連越南都比不上。國民黨團今(15)上午召開記者會，痛批蔡政府大內宣的防疫超前佈署，表現成績根本遠遠落後越南、連藝人募集醫療器材的速度都比政府快。因此，在這次審查防疫紓困特別預算的臨時會中，國民黨團提出10項主決議，呼籲民進黨立委以蒼生為念、苦民所苦全力支持，包括在加速疫苗取得、紓困發現金、暫停夏季電價、全民免費普篩、加速PCR採檢能量上等，與人民站在一起，度過嚴峻的疫情。

總召費鴻泰表示，台灣過去1年半不斷大內宣、大外宣的「超前佈署」，經不起5月疫情爆發的檢驗，全民才赫然發現，台灣沒有疫苗、醫護不足、病床不夠、篩檢不普及、PCR檢測能量塞車，根本就是「超前吹牛」。費鴻泰指出，陳時中在5月13日於歐洲媒體投書稱「台灣可以幫助世界各國建立優良的醫療系統」，同一時間台灣本土疫情已經爆發；美國時代雜誌直接點名台灣有個最「膨風」的醫療政策，英國金融時報指出台灣PCR檢測能量不夠、官僚文化無人敢「逆時中」，美國知名期刊甚至指出台灣過度自信、過度自滿、目光短淺，導致疫情一發不可收拾，蔡政府的超前佈署，被藝人賈永婕募集醫療器材的速度、越南政府的防疫表現，揭露原形，疫情爆發後，潮水退了之後，國人才發現陳時中沒有穿衣服，什麼都沒做。

費鴻泰表示，陳時中在執行蔡英文的意志，尤其疫苗採購、國產疫苗研發部分，完全貫徹蔡英文的政策，利用任何方法，阻擋來自民間各方捐贈疫苗途徑，費鴻泰感嘆陳時中不斷地利用EUA卡民間捐贈疫苗，不知還有卡掉多少條台灣人命，許多專家學者也不約而同指出，陳時中沒有公衛能力、經驗，做事剛愎自用、心胸狹小，在立院接受立委質詢時，遇到關鍵問題怒氣衝天、面目猙獰，遇到人命枉死的問題，輕描淡寫的帶過，彷彿失去的生命對他而言只是個數字。3+11的大破口甩鍋給萬華人，做出重要政策居然沒有會議記錄，公文旅行還要2個半月疫情指揮官。

費鴻泰表示，國民黨中央與立院黨團，同步推動在立法院提案要求蔡政府對於染疫民眾和往生者，比照普悠瑪號、太魯閣號事故標準給予慰助金和補償金，要求給予往生者發給新台幣30萬元慰助金、250萬元補償金，確診者5萬元慰助金、10萬元補償金。前衛生署長楊志良發起接受罹難者家屬諮詢登記與邀請律師團，為不幸因新冠病毒罹難者進行國賠訴訟，國民黨團全力支持國賠行動。

書記長鄭麗文表示，全民剛過了一個無法回家團聚的端午連假，甚至在死亡陰影壟罩之下，國人因工作需要上國道，還要遭到政府懲罰、百般刁難，閘道管制的愚蠢政策，再次證明蔡政府的無能、顢頇。台灣染疫死亡的比例高達3.44%，高於全球。今年4、5月間，越南疫情爆發的狀況與台灣相似，初期疫苗到貨量也非常少，只比台灣多一些。越南人口9,800萬人，台灣是2,350萬人，染疫人數越南1萬出頭，死亡人數僅58人，0.6%死亡率，過去1年半，台灣防疫成績經常與南韓、新加坡做比較，5月份疫情爆發以來，台灣2個月染疫死亡人數比新加坡1年死亡人數還要高，如何能再與南韓、新加坡相比？台灣的GDP是越南的8倍，醫療量能與水準，遠遠超過越南，但為何死亡率、染疫數卻高於越南？顯然是政府失能、政策失敗所致，最大的禍首就是不作為的政府。

鄭麗文指出，當台灣發生多起確診數字，且不斷向上攀升的3位數字，國人才赫然發現，連最基本的醫材、藥材不足、PCR篩檢能量也嚴重塞車，國民黨團多次呼籲蔡政府，放寬民間企業或個人捐贈醫材給與免稅獎勵，藝人賈永婕日前發起募捐「救命神器」HFNC（高流量氧氣鼻導管全配系統）3天共342台捐給各大醫院，蔡英文總統連一位藝人都不如，更突顯蔡政府的怠惰、無能。甚至連治療藥物如抗生素、瑞德西偉，竟然都必須緊急進口才能滿足醫療需求。蔡政府所謂的超前佈署的結果是沒醫藥、沒病床、沒醫護，讓人民死傷慘重。

鄭麗文表示，在這次防疫紓困特別預算的臨時會中，國民黨團提出多項主決議，包括：一、要求政府在最短的時間補足醫材藥品；二、疫苗施打排序亂象叢生，爆發多起特權、政治親信施打事件，違背WHO防疫規定，世界各國施打疫苗經驗，因此要求中央疫情指揮中心重新審視、檢討疫苗施打順序；三、要求全民免費快篩；四、立刻提高PCR量能到每天10萬人次；五、要求蔡政府在8月底之前，購得經國際認證疫苗3千萬劑；六、全面重新檢討與國產高端疫苗合約內容，並依照《政府採購法》第26條規定，必須依據國際標準、國家標準；七、國產疫苗必須獲得國際認證，並依照國際標準完成三期期中報告，並且公布EUA審查過程和所有紀錄，一切公開透明攤在陽光下，國民黨團嚴正呼籲蔡英文總統，不要再以政治力介入國產疫苗研發，請政客把黑手收回去、無良的政客閉嘴，也請把髒手收回去！八、要求遭到染疫身亡國人，政府必須給予國賠；九、全民普發現金1萬元，給人民救生圈；十、緩漲所有電價，暫停夏季電價計費。

同一個穹頂之下，沒有人是局外人。我們該如何看待現行能源政策下，所付出的代價？

我認為，「最不該的選擇，是重啟中火燃煤。」

#本篇文長4000字
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還是再次感謝各界關心，經過昨天一整天及今天上半天的休養，我的精神和體能已經逐漸恢復正常，想簡單回應及回顧這起中火靜坐抗議事件。當然也希望從我個人抽離，大家能一起關注台中的空汙，以及燃煤電廠的問題。

#絕食才28小時就倒下

針對個人的部分，很多網友質疑、消遣，短短28小時(部分媒體則寫22小時)的絕食，比飢餓30還短，怎麼就倒了呢？

的確，作為一個民意代表，體能不足的部分我會檢討。

我同意單純就絕食、斷食這些手段而言，在舒適的環境之中，應該可以比28小時更久，但就醫生判斷來說，我倒下的主因是夏天在戶外靜坐三天造成的熱暈厥。

我與羅廷瑋議員身處的環境，那三天都是豔陽高照，身旁是進出工業區頻繁的各式卡車及聯結車，吹的是有鹽分的海風，會咬人的螞蟻及擾人的蚊蟲，即便入夜，曝曬一整天的柏油路依然散發熱氣，雖然感到疲倦，但都大約凌晨兩點才能因為極度疲倦睡著，上午五點又會因陽光及卡車進出而醒。在上述各項原因夾雜之下，我才會在靜坐進入第三天、絕食進入第28小時倒下。

我個人觀點認為，把焦點鎖定在我個人的體能或靜坐或絕食，未免太浪費社會資源，希望各界關注台中火力電廠的燃煤問題，不是關注絕食多久，就算絕食168小時，結果社會各界還是覺得台中火力電廠沒有汙染、燃煤是最好的能源，那這個絕食就完全沒有意義。

#議員為什麼要去靜坐

市議員的職責，是監督市府，審預算決算，爭取建設，訂定自治條例，在正常情況下，市議員跑去靜坐，真的是荒謬、浪費時間、浪費人民納稅錢又糟蹋選票。

不過，台中火力電廠這件事實在是因為除了罵、除了讓大家關注，作為市議員，我們已經束手無策了。

有權力管制監督台中火力電廠、監督經濟部、監督蔡英文政府的人，應該是立法委員，尤其是台中市八席立委之中，只有兩席是國民黨，其他六席都可歸類為民進黨，但這些執政黨委員，默不作聲就算了，有的委員說中火重啟，空氣品質十分優良，有的委員說，中火開機也沒讓空氣變差。

有權力的立法委員都甘願為台中火力電廠背書，權力只能監督台中市府的市議員，又有什麼用呢？所以我們的靜坐，不只是代表台中市民的民意代表，更像一個普通的市民一樣，對大權在握的政府只能靜坐抗議。

#靜坐絕食的力量

中火在端午節連假前夕宣布要重啟被停用的2號燃煤機，行政院也宣布不受理台中市政府提的訴願，等於默許台中火力電廠直接重啟燃煤機組發電。

所以我們很快地討論，要採取什麼行動，但因為連假的關係，我想行政院和中火也確實是故意挑選連假，人的關注力有限，多數的媒體及國人關注力都放在出遊、塞車、景點人潮這些事情上，也真的沒有太多人在意，一個燃煤機組重啟。

所以我們後來決定，選在連假最後一天採取行動。並決定直接在正門坐下，把正門的出路給封了，但可惜中火還有側門，對中火的實質影響不大，只有象徵意義。

或許是收假的關係，我們在第一天傍晚的直播和晚上的直播，就收到很多人的鼓勵；隔天一早也陸續有媒體來採訪，我們也持續以直播的形式，向外界說明，我們夜宿中火大門口抗議。

也感謝黨團書記長 #陳政顯議員，和當地選區的黨團執行長 #吳瓊華議員，在第一時間得知消息後，也立即幫忙張羅許多後勤物資，在背後支持兩個衝動的菜鳥議員。

隔天關心的朋友們陸續出現，除了台中市議員，過去熟識的彰化縣議員、南投縣議員也都在下午趕來聲援，臨時形成了一個中彰投連線，我們也在現場討論，中彰投的議員都來了，表示這場仗，不只是台中人的事，更是中部人的事，那接下來應該要找中彰投的首長和立委吧？

於是就在現場分頭打電話，邀請各自認識的首長和委員來現場。

也有幾位長期關注此議題的學者跟我們聯絡，除了來現場聲援，也希望能透過直播向各位分享這件事的看法，才臨時又有一場學者的談話。

最後就是大家在新聞上看到的，中彰投的許多鄉親，#盧秀燕市長、#王惠美縣長、#林明溱縣長 等三位民選首長、立法委員、縣市議員、鄉鎮市民代表和里長都來到現場聲援，向台中火力電廠、向中央政府表達，我們是真的很不爽這件事！

與此同時，周一的時候，環保團體也召開記者會抨擊民進黨政府，我不會認為他們是聲援我們，畢竟過去的確沒有互動的默契，但至少大家的議題目標一致，我很謝謝環團在周一有動作；另外週三早上，也有醫師團體在市府前表態，也警告這些看不見的汙染，會殘害胎兒，甚至不排除要在到台中火力電廠前，發動大規模遊行，抗議台中火力電廠及中央政府，完全忽視中部民意的態度！

#蔡其昌說中火重啟空氣品質十分優良

我就問一句，大家講話不要繞來繞去，對蔡其昌來說，對各位護航中火的民意代表和官員來說，台中火力電廠的燃煤機組排放出來的煙，那個煙，有沒有汙染？

你各位如果敢公開直接地說，台中火力電廠的燃煤的煙，是乾淨的煤、乾淨的煙，我下個會期就會在市議會要求盧秀燕市長，不要再找台中火力電廠麻煩了。

但有人敢講這個話嗎？如果不敢的話，到底是在護航什麼東西？

那如果你各位大委員大官員都認為台中火力電廠的燃煤和那些煙，對環境有汙染，台中市政府出手管制，你們是在大聲什麼啦？

#現在空氣品質就很好你是在抗議幾點的

對，我也認同，這幾天空氣品質還真的是好。

所以我也想問，用這個邏輯在護航台中火力電廠的大委員們和朋友們，與此同時，工廠的排放汙染、汽機車的排氣、工地的粉塵，這些東西在夏天，都跑去哪裡了，空氣品質這麼好，環保局是不是乾脆放假都不要稽查了？

工廠偷排的黑煙會不會汙染？會。
汽機車排放黑煙會不會汙染？會。
工地的粉塵會不會汙染？會。
環保局對上述這些汙染源，在空氣品質優良的夏天要不要稽查？要啊！

那題目如果換成，台中火力電廠的燃煤機組排放的煙會不會汙染？答案也是會。
那環保局對這項汙染源，在空氣品質優良的夏天要不要稽查？這個答案你不用問我，去問蔡英文總統、問環保署長、問台中市那六位不敢說話或護航的立法委員。

#台中火力電廠不是中部唯一的汙染源

對，台中火力電廠真的不是中部唯一的汙染源。

但不好意思，台中火力電廠是中部最大的單一汙染源。

這件事情也不是我區區一個議員在講，前市長林佳龍也公開指責過，台中火力電廠就是佔全台中空汙的14.5%，是中部最大的汙染源。

也提供一個數據，依環保署TEDS10.0的數據，台中火力電廠一個燃煤機組一天的碳排量，大約等於139萬輛汽車一天的碳排量，等於1,100萬輛機車的碳排量(台灣機車也才1,400萬輛)。

另外，台中市政府也經常裁罰許多違規的民營企業，只是這些民營企業背後沒有蔡英文政府當靠山，也沒有辦法找中央環保署銷單，收到罰單就是繳納、改善，只有台中火力電廠整天發新聞稿，還鼓動工會要包圍市政府，所以各位才會有台中市只針對台中火力電廠的錯覺。

#重啟2號燃煤機組是為了供電穩定

台電最常講的幹話就是，我做這一切都是為了供電穩定。

我其實接受這個說法，台電這間國營事業，他的職責確實就是在維持供電穩定。

但是，蔡英文才說過，台灣不缺電。蔡英文不是電力專家，膽敢講出台灣不缺電這句話，想必也是台電提供給她的數據顯示台灣不缺電，所以既然總統敢講台灣不缺電，台電是該負起責任，計算精準的發電及用電量，沒做到就是失職。

當然，如果是蔡英文先講台灣不缺電，才去逼台電把電力湊出來，那就是另外一回事了，只是台電董事長是領國家的薪水，你不跳出來警告，只是盲目效忠領袖，那一起被罵也只是剛好。

另外則是實際數字，如果台電官網沒騙人，目前的供電備載容量，每天都在10%以上。我在經濟部的時候是2015-2016年，那段時間還見過5%左右的備載容量，那才真的是供電吃緊。

每天備載都在10%以上，突然堅持要重啟一個2號燃煤幾組，理由是為了供電穩定，所以到底是哪個地方不穩定？

#體制內的手段及法律已對中火無效

台中市在林佳龍市長任內，經市議會通過生煤管制自治條例，當初此條例也是國內各直轄市先例，時任市長林佳龍也作為宣傳，標榜它對抗空汙、管制燃煤的決心。

這個生煤管制自治條例，盧秀燕市長上任後依然持續有效，盧秀燕市長也依此開罰台中火力電廠，及若干民間企業。

但後來的故事大家都知道了，行政院因為認定台中市的生煤管制條例，比環保署訂的空汙法還嚴格，所以宣告台中市的自治條例無效。

這個無效的公文一出來，馬上牽涉到的是，條文中有規定儲存燃煤的空間要密閉式，避免隨風飄散，而台中火力電廠儲存燃煤的空間是開放式，本來依自治條例可開罰，這下就不用罰、也沒必要改了，連帶汙染同樣嚴重的國營事業中龍鋼鐵和其他民間企業，也逃過一劫；台中市原來不再核發新的生煤和石油焦許可證，也因為這張公文，未來還是可以繼續發新的生煤和石油焦許可證。

另外，環保署也撤銷台中市政府對台中火力電廠開罰的各項汙染罰單，而行政院還拒絕受理台中市的訴願。

這件事很政治，主因是台中市是直轄市，在憲法層級上，跟環保署是平等的，所以要撤銷台中市對國營事業開的罰單，要到行政院的層級才能決定，環保署根本沒有資格。講白話一點，環保署長沒有比較大，不是你說了算，更何況環保署的職責是環境保護，搞到現在根本就是經濟部底下的環境破壞局一樣。

所以，在體制上，中央政府從蔡英文總統、行政院、經濟部、環保署、台電到中火，從上到下都認為台中火力電廠就是要開，台中市政府及市議會訂定的法規，及地方制度法授權台中市政府的環保事項，全部都被中央政府強壓，現在除了曠日廢時的釋憲和行政法院之外，在各種政府能做的程序上，台中市政府能做的都做了，但就是對台中電廠無可奈何。

更嚴重的是，同時因法條被廢，台中市府也無力再依生煤管制條例，對其他汙染的民間廠商開罰。

#這一切都要回歸國家的能源政策

這是經濟部面對的老議題了，從當年談2025非核家園的時候，就該務實的面對這個問題。

以目前的科技而言，全世界各先進國家、落後國家，能夠穩定發電的東西只有兩種，火力發電和核能發電，火力發電又分為燃煤發電和天然氣發電。

至於綠能，不管是風力、水力、太陽能，還是其他各種奇奇怪怪的東西，除了讓少數人營利之外，在科技上和實務上，從國家整體能源配置的角度上來說，那根本不重要。

但這個政府很賤，多數民眾其實也沒時間關注這個問題，就是2025非核家園的路途上，他們用了很多話術，說我在發展綠能，會有風力、會有太陽能，來補上核能不足的部分，但事實上就是我們現在看到的，綠能不只貴，而且沒什麼作用，所以只好一直用最原始的方式，用燒煤的方式來發電。

我不是中央政府，也不是經濟部長，我不知道怎麼辦，只是我想藉由大家關注台中火力電廠重啟這件事，讓大家也注意到，未來幾年，台灣一定會變成一個主力為燃煤發電的島嶼，然後在國際媒體和形象上，就是成為一個碳排放超高的落後島嶼。

阿富汗 - 往巴米揚的航班突然取消

「今天往從喀布爾飛往巴米揚的航班已經取消了？」航空公司地勤人員懶洋洋地説著。

「是甚麼原因取消呢？ 」我急著追問？

「不知道原因，總之就是取消了！」一副愛理不理的樣子，大概是已經回答過同一個問題上千次。

凌晨三時多起床收拾行李摸黑趕往機場乘坐六時的航班往巴米揚，睡得不夠記憶有點模糊，只記得漆黑的街道每隔一段距離便有軍人駐守，車也要停下來接受問話。經過前後五次認真搜身檢查行李終於到達機場了，卻得到一個航班取消的消息。

「我們現在可以有兩個方法，第一改明天班機，第二我們坐車陸路去巴米掦？」Noor問我們（他是阿富汗導遊）想怎樣，我來阿富汗有一半原因也是因為巴米掦如果去不到真的好失望。

「我們坐車去，假如改明天但又取消也是浪費時間吧！」法國叔叔望向我説：「Pinky你想怎樣？」（法國叔叔是去年我在伊拉克認識的旅人，不知道為什麼年紀差距有點大但旅行方面很夾，上年已建議大家一起再去旅行，所以就有這個阿富汗旅程，和他一起笑料百出，如果你有看過去年我在伊拉克的分享也略之一二）

「那麼我們就坐車去吧！」 我好堅決地説。
以前聽說過陸路旅行在阿富汗是搵命博的，塔利班可以隨時在路上攔車沒有人會知道，但我相信noor，他有非常多的經驗知道路況，也有相熟的司機所以他説沒有問題。在等待車的期間，我們還有興致在機場附近吃個早餐，然後才正式上車開始一段冒險旅程。

開始時還是有點緊張，提醒自己千萬不要睡覺，以免有甚麼突發狀況發生，所以仍然好好奇地望向窗外拿著手機亂拍，不知道直至何時已經忍不住睡了，因為半夜三時起床太累加上前一天根本沒有睡覺，在車上睡覺是很正常的事。而且阿富汗的塞車情況非常嚴重，天氣熱又焗，我索性把頭巾遮眼入睡，我記得醒過數次原因是法國叔叔的鼻鼾聲響得驚人，他還好意思説：「pinky你都睡得很多？」 我望著他説：「就是因為你睡覺時很吵我睡不到，所以你睡醒我就立即睡，這麼你每次也以為我一直在睡！」 這就是我們的對話方式，我們經常互相説對方的不是，重點是大家的語言也不一樣，只是用簡單英文也要説出很多無聊的東西，其實超好玩😝

就是這樣半睡半醒吵吵鬧鬧的終於到達巴米揚，差不多四個多五個小時的車程，大家立即衝去找地方去解決，五個小時我已經忍著不敢喝太多水，阿富汗大部分地方也是在大自然中解決，不要期待有甚麼休息站洗手間，就算油站有洗手間也很恐佈的，在草叢間解決更好。

難得陸路去巴米掦所以也要拍個照吧！一年無見的法國叔叔攝影技術完全沒有進步，還取笑我甚麼也要拍照，不過他說完之後永遠會跟我站在同一位置要求我替他留影！

我們就是這麼輕鬆的到達之前很多人説很恐怖的路程⋯然後開車進入市區吃午餐。

*確實在阿富汗不要看輕任何事情，炸彈襲擊等事還是在發生，一定要有信任的司機和當地人陪同才可以比較安全，我們在路上其實十分幸運*

《待續》

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以下為本段內容文稿：

在我的專業工作裡面，特別像是『CIA通達力』這樣的課程，它除了每個禮拜我要跟大家上課之外，還有額外我會跟每一位同學，約定一個電話教練的時間，通電話去瞭解每個人的狀態與前進，去陪伴每一個人，生命的改變跟成長。

那我自己在電話教練的過程當中，常常會遇到一個現象，這個現象就是當我跟學生約一個通電話的時間之後，有時候因為成人嗎？可能忙於工作，或者忙於自己生活當中其他的事物，於是錯過了通電話的時間。

那對我來說呢，這種事情也不是第一次，所以呢，我通常也不會有太大的情緒，我的處理方法就是在我約定的時間，大概我會等個十分鐘，然而如果還沒接到電話的話，我會發一個訊息，去跟這一位同學說明，我們的電話教練可能在今天已經不能進行了。

可是通常在這個訊息發完之後，有趣的狀況就來了，在我跟你分享，我遇到很多次這樣的狀況之前，我先問你，換成是你，你如果跟別人約了一個重要的電話會議，然而你的時間錯過了，當別人發訊息告訴你，可能原本約定的時間，因為你錯過了，於是沒辦法進行，這時候接下你會做什麼事？你可以想一下哦。

如果是我的話，我因為各種原因，不管它聽起來是合理的、還是不合理的，我都會試著告訴對方，我之所以會錯過這一次電話會議的原因，可能呢是我忘記時間，你說忘記時間這個理由「好瞎」！

沒有關係，我就很誠實的告訴對方，我真的忘記時間，或者是因為一些不可抗力的因素，比如說我在路上遇到了一些意外…等等的。總而言之呢，不管自己因為任何的原因錯過了跟別人的約會，我至少都會做一個清楚的交代，叫做我到底發生了什麼事？

我之所以這樣交代的原因跟出發點，並不是要乞求對方就一定要能夠原諒我，但是我很清楚知道，別人就是花了時間在那裡，他就是等我，所以我無論如何怎樣都要給別人一個說法。

所以談到這裡，回到我在跟學生約定時間所遇到的狀況，我發現有好多人，他在錯過這個時間之後，他可能不會針對他為什麼錯過這個時間，給我任何的表示。

我剛開始也覺得很疑惑不解，可是我後來去做一個深入的瞭解之後，我發現多數人會糾結在一件事，他們糾結在，如果他特別去說明他為什麼錯過，好像在為自己找藉口、找理由。

我不知道你會不會也有同樣的心情，然而在這個狀況裡面，我不妨邀請你換個位置想一下吧，如果你是那個被放鴿子的人，你會期望對方給你一個說法，還是任何說法都不給你呢？

就像是你跟別人約，如果對方遲到了，他可能遲到二十分鐘，在他見到你的時候特別表示歉意，甚至於去講那個很爛的理由叫「塞車」，就算是如此，跟另外一個人，他給你遲到二十分鐘，結果他一屁股坐下來，他也不為自己為什麼知道這20分鐘說任何東西。

他就跟沒事一樣，繼續跟你談後面的事，請問哪一個狀況會讓你感覺比較舒服呢？其實我相信對很多朋友，如果你在這方面有糾結的話，你可能的出發點是在於做錯就做錯了，不要讓別人覺得自己好像在辯解，可是當你把自己說清楚，跟你在辯解，這兩者之間是不是有差別呢？

如果你說完自己的狀態，你就要逼迫對方一定要原諒你，而且對方不原諒你，那就是對方的問題，那你可能就是在辯解了。可是如果你把自己的狀況說清楚，那至於別人要不要諒解你，或者是要如何諒解你，你尊重別人的決定。

那我覺得他就是在人際裡面，或者是在面對生命態度一種叫做「清楚」的習慣。我自己在做個案教練的過程當中，我經常跟很多朋友分享這句話，叫做清楚，是一種習慣！

為什麼我們會活得糾結，除了你可能在生命前進的過程當中，遇到了一些主客觀的限制之外，有沒有另外一個可能是在於，其實你一直活得「不清不楚」，怎麼說「活的不清不楚」呢？

就像是我今天的例子一樣啊，如果你真的遇到些狀況，哪怕是很瞎的狀況，你都沒有習慣去把自己說清楚的話，別人要怎麼樣能夠正確的理解你？那麼當別人無法正確理解你，那別人又怎樣能夠適當的對待你？

當你經常活在別人不適當地對待的時候，這個時候你又要怎麼樣能夠正確的認識你自己呢？我常常會感覺人生就是一個循環前進的結果，現在的關鍵在於，你是要讓自己的循環是惡性循環，還是良性循環呢？

我們都不完美，我們難免會犯錯，可是當我們犯錯的時候，我們可不可以對別人包含對自己說清楚，其實清楚是一種習慣，清楚不意味著你要去控制任何人的認知，清楚，最大價值在於你知道自己是誰，自己在哪裡，並且要往哪裡去。

希望我今天的分享，能夠對你產生一些幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，如果你對於啟點文化的商品或課程有興趣的話，特別是今天提到的『CIA通達力』課程，下一期我們在9月11號開課，我很期待能夠在啟點文化的教室裡見到你，謝謝你的收聽，我們再會。

#啟點文化 #心理學 #人際關係 #凱宇 #人生成長