安安唷❤️！今天應該是全台灣媽媽們最開心的日子了。
因為終於順利的開學了。😆
又累又熱還有忘記吃飯的忙碌狀態，終於解除了。
今天午餐吃的是 #小月 韓式血腸泡飯、肉包菜、辣醃生章魚。都好好吃喔😋！
明天再換吃別家～
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前陣子得知住在高雄的小妹八月底前要搬家的消息後，就跟老爺商量一下...
安安唷❤️！今天應該是全台灣媽媽們最開心的日子了。
因為終於順利的開學了。😆
又累又熱還有忘記吃飯的忙碌狀態，終於解除了。
今天午餐吃的是 #小月 韓式血腸泡飯、肉包菜、辣醃生章魚。都好好吃喔😋！
明天再換吃別家～
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前陣子得知住在高雄的小妹八月底前要搬家的消息後，就跟老爺商量一下。最近農曆七月業務較少。趁著暑假前，最後一週的假日回南投家裡，祭拜祖先和爸爸後。我就順便跟小妹回高雄，幫她看看有什麼，需要要幫忙的。畢竟就我之前，去她家住的觀察。她明明只跟兒子住，家裡東西卻不少。
還好為了搬家的事情，她也認真的做了斷、捨、離。
所以，我跟她回高雄後，原則上是沒有幫她打包什麼。如果硬要說有的話～那也只有，將睡最後一晚的棉被、寢具打包而已⋯⋯
星期一早上簽約後，下午我們就先過去打掃房子了。下午約好了拆裝冷氣和晚上有新傢俱要進來組裝。
所以這幾天基本上，都是很累又很熱和很餓～
8/30星期一，高雄早上下了一場大雨後。天氣涼爽，所以晚上沒冷氣吹。還能接受～
但，8/31早上的高雄。艷陽高照下，等著搬家公司說好的八點，卻直到九點多才現身。搬了兩趟，雖然只是花了兩個小時。卻讓我汗水直流，頭髮和衣服一直濕濕悶悶的～
我只是吹電風扇，還是止不住汗～
高雄真的好熱喔！
難怪高雄兒子一直喜歡來台北住⋯😆
只是高雄搬家的費用實在是讓我驚訝不已～
跑了兩趟，載了不少重物。（因為愛健身的妹妹，器材不少啊！）
這樣只花四張小朋友耶～
但點和點之前也是很近的啦！雄商到文化中心，似乎也不用一公里吧！
中午前我們就一起在新家，開始了拆箱和安裝、歸類物品的作業。還有等人來處理，第四台安裝、水電、瓦斯的運送、調整等。
一直忙到下午四點多，又跑了趟宜家買零件。此時，我和妹妹才驚覺到，今天似乎沒吃早餐。午餐只是一起分食了一個漢堡和雞塊。卻因為難吃，所以也只咬一兩口。😵💫
我跟高雄兒子一致認為，我做的塔塔醬比較順口、好吃😋。
麥當當的新品，太鹹了。讓人吃不太下去～
晚餐去了 #華饌 用餐，這兩天的晚餐都是吃他。
煎餃、韭菜盒子、蒸餃、烙餅、小米粥，都是皮薄、餡多、湯汁也很迷人的好吃😋。
免費的豆漿和紅茶，不管是分開和還是混在一起喝，都是很棒的滋味。
吃完飯後，又回舊家把妹妹養的兩隻貓貓帶到新家。
然後，又是繼續處理物品歸位和定位的問題。
但也因爲客廳或是房間，都已有冷氣可以吹了。
這樣至少不會讓人感到厭世～
在我的精心指導下，高雄兒子也收起了懶懶的心態。
開始幫忙整理了冰箱和自己房間及客廳。
這次發現，他又進化成熟了不少。
搬到新家的第一天，整理的進度大概已有6成了。
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【讓我們繼續看下去】
李組長眉頭一皺，覺得案情不單純。
是事出有因 ? 是非善惡的因果循環, 還是天意作弄?
到底是情愛的糾葛 ; 命運的糾纏 , 金錢的誘惑 ; 還是利益的衝突？
在冥冥之中,自有安排...
Ｗetalk高雄
#高雄二階輕軌
#貓膩
二階輕軌重啟，案情不單純？
#請看漾新聞精闢報導
19日市民剛聚集抗議二階輕軌使大順路成為「暗黑賽道」，市長陳其邁20日就說「3周內宣布高雄輕軌二階復工」。緊緊緊，這是為誰而緊?為何而緊?
就在我們不知其邁在緊啥毀時，突然看到漾新聞「二階輕軌堅持走原路線，事有蹊翹」的報導，剎那間，我們似乎…..略懂略懂了。
------------------以下轉錄漾新聞------------------
記者陳雯萍／高雄報導
大順路、美術館路住戶抗議二階輕軌原路線經過，除了在馬路牆上掛出抗議布條，動員數百人到市議會陳情抗議，最近更頻頻在網路上製播影片，表達他們心中的憤怒與訴求，因為影片圖文並茂又簡潔有力，在網路上瘋傳。而住戶們也態度強硬的表示，反對二階輕軌原路線興建「誓死捍衛到底」！
在住戶自製第二支不到4分鐘的影片中，其中一段，也引起許多人的關注，文中寫道「他(指政府)告訴你輕軌很好，他沒告訴你的，輕軌沿線容積率可增額，是你有好處？還是財團有好處？蓋房子是他的事；已經住了，就是你的事。」
整段文章文字看起來「事有蹊翹」，「輕軌沿線容積率可增額」，經查，原來高雄市政府在2017年3月時(前前朝)，即修改變更二階輕軌計劃，訂出容積的獎勵辦法，辦法中規定，二階輕軌沿線通過的土地，可以獎勵容積，以環狀輕軌捷運車站半徑為主，距離0至400公尺內的新建建物，獎勵容積率百分之30；400至800公尺的，則獎勵容積率百分之15。
換句話說，距離輕軌400公尺內的新建物，原本容積率規定換算只能蓋10層樓的，因為容積率獎勵增加百分之30，變成可以增蓋到13層樓；而400到800公尺土地上的新建物，原本要蓋10層樓的，則可以增加到11樓半。
經探訪當地住戶後，發現許多住戶都對這個變更計畫相當的敏感，有許多住戶甚至對此議論紛紛，並表示，「真的有獎勵到住戶，那是普天同慶的事！」但事實上，已經購買並居住的住戶，「沒有好處，只有壞處」，「因為獎勵不到我家」！
就像影片中所言「輕軌沿線容積率可增額，是你有好處？還是財團有好處？」原來是在變更計畫公告實施之後提出申請的新建物，即可獲得以上的獎勵，住戶們即說，原本容積率規定只能蓋10層的，現在獎勵成為13樓，多出的3層樓，建商會把這個利益分給要購買的住戶？還是留給自己來賣？不言可喻！而「政府獎勵的美意，卻落入建商的口袋」，住戶們都氣憤難平！
也難怪，在大順路與美術館路沿線居民，最近盛傳一句話「輕軌獎勵容積，是你有好處？還是財團有好處？」也有人說，一直以來，百思不解的，「明明大順、美術館路這麼狹窄，沿線醫院、學校、老樹這麼多，不利興建，但政府為何偏偏屬意？」不少人愰然大悟的說：「真是一語驚醒夢中人！」還有人自嘲「原來哦！小老百姓，如何對抗那些大鯨魚們？」
而最近，大順路與美術館路的住戶也紛紛注意到，大順路上有許多塊大型土地，最近紛紛整地完成，準備進軍大高雄二階輕軌的房市，房地產的媒體也紛紛注意到這個現象，並加以報導，這些報導內容並在住戶之間引起熱烈的討論。
除了以上之外，整支影片中也寫道：「二階輕軌擦撞事件頻傳，全世界200多條輕軌，沒有告訴你，他們不成圓形，而且沒有蓋在市區；沒有一條蓋在16到30米小馬路上。」
「大順路離住家只有3米，每天輕軌行駛130次，隨時都在噹噹噹，隔音費用、冷氣費誰來付？(中華藝校)學生如何上課？離病房(聯合醫院)六米， 病人怎麼休息？這是什麼建設？」
影片中也寫道：「你嘲笑我們是第三世界，大順路就很塞嘛！不會走別條哦！」、「輕軌來了 叫我們跟汽車爭道，取消機車專用道，只有汽機車混合車道，我的行車安全誰來顧？」
「左轉P轉不會轉，每天成千上萬的車子，大家在這邊轉，怎麼轉？我轉這邊危險，那轉這邊(P轉)安全，可是汽車不用排放廢氣嗎？能源不用消耗嗎？輕軌的節能換來汽機車的耗能污染。」(美術館路住戶代表黃弘毅上第四台發聲)。
「路寬不足，消防救災怎麼進行？大樓不用維修？都市不需更新嗎？一旦維修就得封路，C型路權，下雨天在濕滑軌道上，來場摔跤大賽。這段路路寬不到六米，C型共用路權，店家生意受影響誰來關心. 」
「雨豆樹，你乖乖長直直，你不可以長歪歪，長歪了，當心砍了你。美術園區的樹木，也請長長眼，幾百顆樹，在這裡。」
「看看輕軌一階的營運績效，非假日一般時段，永遠坐不滿10人，一班168(公車)都比你強。高雄新移動時尚，來去大順路觀光(水中輕軌)。」
「你(政府)可以編100個理由，告訴我輕軌有多好，我只想問：輕軌有這麼好，紅黃線為啥不搞輕軌，基隆、內湖都放棄輕軌，五甲人不要地上小『火』車」、「大順、 農16、美術館是塑膠做的嗎？」
最後，住戶在影片中也說：「誰說不能走地下？地下化最好；更改路線，可以接受；原線興建，誓死捍衛到底！」並署名：「正義的公民，溫和而不基進」。20201017#
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