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[爆卦]竹北北興里是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇竹北北興里鄉民發文沒有被收入到精華區：在竹北北興里這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

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「竹北北興里」的推薦目錄

竹北北興里 在 阿端✨新竹美食/嘉義美食/全台美食/宅配美食 Instagram 的精選貼文

2021-09-24 16:27:54

#阿端吃新竹 #阿端吃早午餐 . 📍拾月 📍新竹縣竹北市十興路一段231號 🈺️7:00-14:00 - ▫️孜然里肌豬蛋餅：70 ▫️塔塔深海鱈魚堡：95 🔸A套餐：50 🔸B套餐：70 - 竹北早午餐又一家！又是一個拖很久🤣 用餐環境滿舒適的，採半自助式，震動自取拿餐，吃完餐盤回收 有漢堡、吐...

竹北北興里 在 YEH 小葉 ⁂ 新竹 美食旅遊頻道 Instagram 的最讚貼文

2021-09-17 05:14:18

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竹北北興里 在 NTW 新台灣娛樂摔角聯盟 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 11:01:28

【2021秋季招生】來自SAKA的呼喚！ 各位熱血的摔迷朋友們，2021年，NTW迎來全新篇章，於中壢落地生根，建設新道場，並且架設擂臺，而新一季度的招生，距離夏季，也已經睽違三個月，各位久等了。 秋季招生即將開始！ 懷抱摔角選手夢想，亦或想體驗摔角樂趣的您，千萬別錯過了，基礎的翻滾受身訓練，...

  • 吳旭智

    竹北北興里 在 吳旭智 Facebook 的最佳解答

    2021-09-27 17:57:22
    有 111 人按讚

    ▮興隆路人行道凹凸不平
    ⚠️擔心用路人跌倒，大家運動多留意

    週日參與東平社區的健走活動，里民反映👉有關興隆路兩旁，因為路樹的根變大，導致人行道凹凸不平的問題。

    🛑旭智今天也特別再和工務處溝通，報告如下：

    1️⃣縣府有爭取到中央9000多萬的預算來改善（本縣「#提升道路品質計畫(內政部)2.0」當中之新竹縣竹北市興隆路右側(#自強南路至東興路一段)環境改善工程），預計9月底會有基本設計審查，今年年底發包，明年初動工。

    2️⃣施作的範圍包含 #人行道、#自行車道的改善，會解決路樹的根擠壓破壞人行道的狀況。

    3️⃣有關 #人行道上到堤頂的引道部分，原則上是交旅處負責，工務處會跟交旅處溝通整合，如果經費許可，這次也會協助施作。

    4️⃣ 施工前，會有施工說明會，讓民眾可以了解施作的規劃，並反映意見。

    #越大的樹 #根部需要的空間就會越多
    #植穴太小 #就容易產生浮根現象
    #規劃種植真的都要多做好考慮及整理
    #後續才不會要再花大錢整修
    #吳旭智

  • 李妍慧 Yen Hui Lee

    竹北北興里 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最佳解答

    2021-09-27 08:30:31
    有 405 人按讚

    『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。

    【0927主題】＃交通是最大的痛：頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來

    交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 ＃新竹縣市之交 的日夜通勤路徑，今天，我想與各位聊聊，跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。

    👉跨縣市頭前溪三大橋

    以嚴格意義來看，跨越新竹縣市的橋樑總共有三條，分別是中華路連接竹北的 1.＃頭前溪橋 、收費道路 2.＃國道一號，以及連接慈雲路的 3.＃經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「＃新竹停車場」，固定在每天上下班時間塞個不停，短短一兩公里，可能要花上十幾分鍾才能通過。

    舉經國橋為例，新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道，從慈雲路到十興社區都是密集的住宅，加上台68線交流道貫串大橋，還有開往千甲里的岔路，路面複雜，不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團，是大新竹居民心中的痛。

    更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落，車流回堵更為嚴重，經常在新竹市經國路口開始擁擠，沿著興隆路、光明六路，蔓延到台地南端的新豐、湖口之交，伴隨新竹工業區人口下班潮，塞車實在是讓人頭疼。

    👉其他的跨河大橋呢？

    除了跨越新竹縣市的橋之外，事實上，三條橋的東側還有南寮地區的 4.＃竹港大橋 與 5.＃舊港大橋、湳雅地區的 6.＃舊社大橋；另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。

    以新竹市三座橋來說，均位於幹線靠西處，不僅平面道路狹窄，跨越頭前溪後，還需要往東移動到主要住宅區，一來一往時間所費的時間，可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。

    另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋，若從新竹市通勤，將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說，這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠，但仍有客觀條件上的不利之處。

    👉大新竹合併，有利於頭前溪兩岸交通系統整合

    新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併，將能更有通盤的規劃，以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。

    既然三大橋通行屬於硬需求難以調整，那 ＃活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先，可以針對舊社大橋周邊的 ＃上下班時段設立更有效率的號誌規劃，疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外，＃台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口，中央也已經編列預算，若順利完工，將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流，更有效解決東西向問題。

    最後的最後，還是要回到整體的 ＃大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年，具體的路網雖然未明，但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標，大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率，才有可能走入環評、主管機關核可，以及漫長的徵收與興建流程，滿足新竹民眾行的需求。

  • 林碩彥

    竹北北興里 在 林碩彥 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-26 11:34:07
    有 129 人按讚

    #會勘文
    #公園再造超前部署
    #協助古蹟週邊再升級

    竹縣府文化局東興圳二期工程，泉州厝汾陽堂古蹟修復完成，
    當地的竹北市鹿場里 范光仁里長建議，除了建物整建之外，提出在週邊綠帶加強公園元素設計，友善里民的休憩及運動設施，我們與公單位討論後，

    邀請竹縣府、公所、里長等公部門會勘，以下我們初步決議：
    一. 目前文化局辦理 汾陽堂古蹟（及週邊綠帶）民間促參OT營運移轉，待移轉後，屆時與得標廠商再研究討論一次，期待週邊綠帶的公園規劃設計再升級，更符合里民及使用者的需求。

    二.竹北市公所同意提明年度預算，整體規劃泉州厝汾陽堂週邊綠帶的公園規劃設計及工程施作。

    我們期待古蹟文化的保存更完善，更友善里民的生活休憩。
    我們感謝竹縣政府文化局、竹北市公所的協助。

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