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在 空中鳳城產品中有41篇Facebook貼文，粉絲數超過5萬的網紅高雄小金剛許智傑，也在其Facebook貼文中提到， 去年的今天，智傑順利當選第三任立法委員，感謝各界及鳳山好朋友給予智傑的肯定與支持！ 回顧這一年，智傑服務處團隊秉持著’’ #理想性 #服務心 #朋友情‘’的精神，盡心為國政和市政建設，熱心地服務和做事，感謝市民好友們願意讓智傑為國家社會付出奉獻！未來智傑還有更多需要繼續打拼的地方，讓我們’’ #同行...
空中鳳城 在 高雄小金剛鳳山立委許智傑 Instagram 的最讚貼文
2020-09-21 09:28:11
結束今天時間最長的一場會議，但會議內容則是智傑非常重視的目標之一！ 「鳳山衛武營特定休閒商業專用區」是繼鳳山車站的「空中鳳城」計畫後，第二極力推動的區域規劃地！ 一直以來，智傑不遺餘力地持續推動鳳山的都市發展與商業建設，今天與 #內政部城鄉發展署 、#國有財產署 、 #國防部軍備局 、 #高雄市都...
空中鳳城 在 高雄小金剛鳳山立委許智傑 Instagram 的最讚貼文
2020-05-09 14:58:16
選戰倒數百日 一人拉一票挺智傑🙏 智傑向所有好朋友報告，今天是選戰的倒數一百天，這21年來智傑服務上萬件、上千件會勘、上萬筆法律諮詢，每週近百個行程、拜訪。提到一百，不能不強調鳳山的百年古蹟，清代最大書院-鳳儀書院、網美聖地世界三大電信所-鳳山無線電信所、香火鼎盛的龍山寺等百年古蹟，孕育了濃厚的鳳...
空中鳳城 在 高雄小金剛鳳山立委許智傑 Instagram 的最佳貼文
2020-05-09 14:58:57
高鐵與鳳山火車站共構of course! 智傑與不分藍綠的議員、里長都支持雙鐵共構，加上空中鳳城商場、電影院完成後，鳳山車站成為鳳山迎向世界和台灣觀光客的新門戶。 將來環島鐵路網包括環島電氣化及東部部份雙軌化完成後，將整合成「西部高鐵、東部快鐵」的環島鐵路網的設計，最快6小時環台一圈，將可提升未...
空中鳳城 在 高雄小金剛許智傑 Facebook 的最佳貼文
去年的今天，智傑順利當選第三任立法委員，感謝各界及鳳山好朋友給予智傑的肯定與支持！
回顧這一年，智傑服務處團隊秉持著’’ #理想性 #服務心 #朋友情‘’的精神，盡心為國政和市政建設，熱心地服務和做事，感謝市民好友們願意讓智傑為國家社會付出奉獻！未來智傑還有更多需要繼續打拼的地方，讓我們’’ #同行同命’’#一起努力！
#高雄小金剛 #許智傑 #誠懇實在 #值得信賴
🔛智傑已爭取完成及建設中：
鳳山車站空中鳳城
鎮北社區公共托育中心
前鎮-鳳山聯絡車行橋
88快速道路隔音牆
🔜繼續努力規劃和追蹤：
捷運黃線
高雄中城計畫(鳳山衛武營3.0)
黃埔新村轉型眷村文化園區
空中鳳城 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
團結拚市政！2月6日投下不同意罷免！
今天是2021年第二個工作天，高雄市議會臨時會也開議了，大家都就工作崗位了嗎！趁新的一年剛開始，我也跟 高雄小金剛許智傑 、 林智鴻、 高雄市議員陳慧文、 張漢忠議員、 台灣基進高雄黨部、 鳳儀穀倉x鳳山微生活、 曼曼甜點 Man ManDessert、 鳳山社區大學 一起召開記者會，向鳳山人報告鳳山正經歷哪些改變，與未來有哪些值得期待的建設亮點、文化特色，期望新的一年，鳳山也能大步向前！
鳳山作為發展百年的古城，不僅有豐富的歷史古蹟與文化特色，近年增設的大東文化藝術中心、衛武營國家藝術文化中心，成為了鳳山人假日休閒的好去處，而持續深耕在地的文史、觀光團體，更是幫鳳山人保留珍貴的生活記憶，鳳山正以自己的節奏找回自我認同，同時調整自己的生活步調。
除了上述的文化改造工程，接下來還有空中鳳城計畫（鳳山火車站旁）、綠園道計畫、鳳山溪水岸改善等計畫，另外，公共托育家園、特色公園改造等友善空間也正逐步增加中，這些建設我都會持續與鳳山在地的優秀立委、議員們一同推動，努力加速完成，值得鳳山人好好期待。鳳山正在寫下屬於自己的新頁，現在，正是屬於鳳山的光榮時刻。
最後，再一次祝福大家新年快樂，新年新希望通通都達成！
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捷伴同行，一起前進！
【2月6日鳳山挺捷！】
加入！挺捷志工隊：
https://forms.gle/NQygP3LA6rMt6bni7
陳情 / 政策建議，請洽：
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
空中鳳城 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
#雨蓁的空中鳳城最新進度報告
圖文：李雨蓁 Lí Ú-chin
甚麼！？電影院要重回鳳山了？不僅如此，還有青創空間？鳳山車站進度報告，讓我們繼續看下去～！
這段時間，有很多朋友提到目前的鳳山車站好像有點醜醜的，但其實這只是未來車站大樓的入口量體而已啦！鳳山車站新建大樓工程，「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」的最後一哩路，斥資25億打造「空中鳳城」意象，在上個月1日開工，#預計2023年底完工啦！
日前我的夥伴們前往鳳山車站考察並聽取交通部進度報告，目前正進行新舊結構銜接處的飾板拆除作業，施工初期不影響旅客動線，仍可由大門進出。後續配合施工需求，將設置安全通道供旅客通行，並引導由南側側門進出。
#未來車站大樓的規劃是甚麼呢？
Ａ棟大樓（往屏東方向）除了一樓車站大廳外，二樓以上規劃百貨商場及青創空間，協助發展文創產業；而Ｂ棟大樓（往高雄方向）則是規劃電影院及電影聚落空間，要讓電影產業重新回到鳳山。
自從東亞戲院熄燈後，鳳山人要看電影都得往市區去，很期待未來的電影院能順利在車站營運規劃中被落實，讓車站機能加入市民需要的服務模式，讓開發以 #就業機會在地化 為考量，讓藝文建設所帶來的表演藝術產業在地化並和體感經濟與文化資本輸出結合。
規劃團隊九典曾在地方說明會時強調「在地產業、市民空間」的「空中鳳城」，在空間設定上從「百貨商場」導向，走向「地方產業」導向，希望透過在地創業團隊、傳統百工百貨、以及 #電影產業的進入，#扶植鳳山在地產業，也 #降低招商的門檻。
而受歡迎的車站，除了具有一定的結構特色外，如何與周邊環境相融也是重要的課題。以車站為核心，透由便利的轉乘與接駁的機能，連結相對密集的商業區與外圍的住宅區，並依據環境發展出自然空間。
鳳山車站前有曹公圳流過，往南延伸到捷運鳳山站，再到市區內的運動公園。往東即是鳳山溪和大東公園，往西則是廣大的衛武營都會公園。車站北邊不遠，則是熱帶園藝試驗分所。
因此，工程興建的同時，鳳山車站該有什麼機能以及如何串連現有的交通網，都應該被廣泛討論，不是只著眼於把「單一工程」蓋完，而不考慮綜合發展。鳳山未來幾個軌道系統（台鐵捷運化，捷運橘線，捷運黃線）如何 #做好轉乘規劃，搭配自行車與公車提供市民健全的轉乘系統，將會是我們未來關心的重點。
過去我們常看到，周邊人行步道和公車轉乘做不好的輕軌，以及使用動線不良的共構商場，只有外殼但租不出去的車站大樓等，都是沒有考量使用者需求的結果，除了轉乘的重要性之外，先前我們也曾跟台鐵呼籲過，在執行上，台鐵應擺脫僵化的「包租公」思維，給予進駐團隊更多彈性和資源，以及 #引入專業規劃與商場管理能力，以求雙贏互利，在大樓興建的同時也將是我們持續觀察的項目。
鳳山車站新建大樓的目標，不只是鐵路地下化後的「城市縫合」，而更應該著重在大眾運輸導向（TOD）下的城市區域發展、生活機能與消費型態的重整，若能在前期就將周邊轉乘規劃與健全有創意的商業模式做良好的規劃，將會是鳳山車站如何成為翻轉鳳山新核心的重點，未來，我會和高雄好過日 繼續一起追蹤～！
#報告完畢
#終於要有電影院了我好興奮R