來了！以下是Ford汽車針對kuga 1.6召回所發佈的新聞資料，我不做任何回應，因為我不是車主，還請有疑慮的車主朋友，可以打電話至原廠詢問。（原文文字如下）

「目前未有調查指出Ford的召回動作與火燒車事件有直接關聯。
關於召回內容：福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回，在影響區間內的部分車輛，其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏，導致汽缸蓋局部過熱，極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏，如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統，可能引起引擎室起火，存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體，而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈，包含二階段，第一階段於2017年4月通知車主，並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量，根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中，即根據現有資訊顯示無上述問題，若消費者有任何疑慮，可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主，福特六和藉由信函通知召回內容，並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查，或回福特六和授權經銷商服務廠檢查，服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中，請車主按照手冊保養章節的說明 ，檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型，但接獲召回通知的顧客應回廠檢修，我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險，同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項，若需要添加冷卻液，並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因，若未在召回名單內之車輛車主有疑慮，可參考車主手冊進行冷卻液位檢查，或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題，敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢，將由專人為您提供詳盡的說明。」

來了！以下是Ford汽車針對kuga 1.6召回所發佈的新聞資料，我不做任何回應，因為我不是車主，還請有疑慮的車主朋友，可以打電話至原廠詢問。（原文文字如下）

「目前未有調查指出Ford的召回動作與火燒車事件有直接關聯。
關於召回內容：福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回，在影響區間內的部分車輛，其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏，導致汽缸蓋局部過熱，極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏，如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統，可能引起引擎室起火，存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體，而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈，包含二階段，第一階段於2017年4月通知車主，並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量，根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中，即根據現有資訊顯示無上述問題，若消費者有任何疑慮，可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主，福特六和藉由信函通知召回內容，並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查，或回福特六和授權經銷商服務廠檢查，服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中，請車主按照手冊保養章節的說明 ，檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型，但接獲召回通知的顧客應回廠檢修，我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險，同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項，若需要添加冷卻液，並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因，若未在召回名單內之車輛車主有疑慮，可參考車主手冊進行冷卻液位檢查，或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題，敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢，將由專人為您提供詳盡的說明。」